邻近既有线浅埋偏压隧道控爆开挖施工技术

随着日益增长的国家交通基础设施的建设,新建隧道邻近既有线隧道工程越来越多,有效控制新建工程对既有线隧道结构安全影响成为必须考虑的问题。本文结合某邻近既有线隧道的新建铁路浅埋偏压单线隧道施工实践,从施工防护、控制爆破设计、监控量测等关键技术进行介绍,为今后同类工程建设提供借鉴作用。

山区高等级公路石方爆破施工技术研究

按工程类型、地形和地质条件、爆破方法等因素对山区高等级公路石方工程进行了全面分类．根据现代控制爆破理论，提出了山区高等级公路石方爆破施工的系列关键技术，并运用于八达岭高速公路等工程中，均取得了良好的效果．

坚硬顶板邻空巷道掘进冲击地压防治技术

针对徐庄煤矿坚硬顶板条件下邻空侧巷道掘进期间强矿震频发现象,采用理论分析和微震监测方法确定了强矿震事件发生的时间及空间位置,并得出坚硬顶板、采掘扰动、断层构造、煤层厚度变化等因素是巷道掘进期间冲击致灾来源。结合巷道掘进期间地质和开采技术条件,提出针对性的顶板爆破、钻孔卸压及降低掘进速度的冲击地压治理措施,微震监测结果显示:这些措施有效降低了掘进巷道大能量震动的产生,并且巷道矿压显现次数及冲击破坏情况显著降低,保障了巷道的安全掘进。现场实践证明,该综合防治措施对于坚硬顶板条件下巷道掘进期间冲击地压的防治效果明显。

高边坡危岩体爆破及其控制技术

高边坡危岩体的爆破处治,区别于普通的爆破作业,而有其特殊性和复杂性。爆破设计和施工时应在充分了解危岩体的地质结构特征和周边环境的条件下,制定切实可行的爆破施工方案和有效的防护措施。基于石板房危岩体的结构特征和环境条件,介绍了控制爆破的设计原则,以及所采用的预裂和松动控制爆破方案,提出了控制爆破飞石和滚石的技术措施。通过采用控制爆破的方法,排除了危岩体对山下居民的危害和公路通行的影响,达到了预期的效果。

精细化管理在隧洞光面爆破施工中的作用

在乌干达卡鲁玛水电站尾水隧洞14.584km的主洞开挖施工中,为了取得良好的光面爆破效果,减少爆破对围岩的扰动,在做好光面爆破设计、选用合理的参数、严格实施钻孔爆破工艺的同时,采取了针对钻爆作业人员和每个开挖作业面的精细化管理,对出现的问题及时沟通,反复培训,指导改进钻爆工艺。隧洞开挖施工的全过程贯穿着"服务、指导、监督"的管理理念,最终尾水隧洞开挖取得了较好的光面爆破效果,光面爆破半孔率达90%以上。实践表明:对于隧洞开挖光面爆破,除了合理的设计装药结构、线装药密度外,做好员工培训、测量放线、钻孔、装药、联网爆破的每一个环节,才能取得令人满意的光爆效果。

闹市区保护性约束部分拆除爆破

利用工程实例 ,介绍了在闹市区复杂环境的条件下进行钢筋混凝土结构物保护性部分爆破拆除所采取的措施 :保护性钳制约束 ,刻槽剥皮露筋的强力爆破 ,多重严密防护 ,机械与人工配合的综合控制拆除。

特坚硬岩石基坑浅孔控制爆破技术

深圳市深云村经济适用房基坑底部开挖,遇有特坚硬岩石,需爆0.4~0.8m厚一层石方。在爆破设计和施工中,采用了多装药、同时爆、重填塞、强防护的技术措施,圆满完成了对其的控制爆破,经验可供类似工程参考。

深埋突出煤层深孔控制爆破致裂机理和防突效果研究

基于理论分析和数值模拟,探究深孔控制爆破技术在深埋低透高瓦斯煤层防突方面的适用性。考虑爆炸波、爆生气体、煤层原始瓦斯压力、煤层地应力对裂隙的作用。研究深埋低透高瓦斯煤层深孔控制爆破裂隙的扩展的过程、机理及防突效果。对比了理论分析结果和典型的现场试验结果。得出的结论是,煤层深孔控制爆破致裂,是在爆炸波的动态冲击震裂和爆生气体及煤层瓦斯压力的尖劈压裂作用下共同完成的;深埋高应力煤层深孔控制爆破机理与常规浅孔采掘爆破机理不同;控制孔在高应力煤层中的导裂作用并不显著,其主要起到卸压孔和抽放孔的作用。几个典型的高应力低透突出煤层的工程实践表明,采用深孔控制爆破技术后,均获得良好的增透效果,且均未发生煤与瓦斯突出事故。

矿山控制爆破技术在城市地下大断面轻轨施工中的应用

重庆市渝中区地下大断面轻轨工程,其地上有众多的高大建筑物,地下有防空洞及其设施等的影响,其施工难度较大。采用浅眼密眼、多打眼少装药、较大时差、空眼减震的矿山控制爆破技术,爆破岩石近10万m3,类似工程爆破岩石30余万m3,从未出现过因爆破引发地上众多建筑物开裂或倒塌事故。

铜锣山隧道洞室群小净距爆破施工控制技术

复杂洞室群小净距隧道施工的关键是爆破振动效应的控制。为减少小净距隧道爆破开挖对结构及中夹岩柱稳定的不利影响,重庆轨道交通六号线铜锣山隧道复杂洞室群小净距爆破通过精确计算,合理选择与工程相匹配的钻爆参数,采用非电毫秒雷管、乳化炸药和光面爆破,硬岩地段爆破分台阶进行,确保了隧道超欠挖在允许范围之内,并使中夹岩柱的扰动达到最小。本工程的复杂洞室群爆破控制技术可为今后类似工程提供参考。

突出煤层炮采放顶煤中瓦斯、水害治理技术

以焦作九里山矿为例,介绍了突出煤层炮采放顶煤的工艺,工作面的瓦斯治理技术,工作面的煤层底板注浆改造加固技术,有效地解决了此种条件下煤与瓦斯突出和煤层底板突水灾害问题,改善了生产环境。通过对焦作矿区高瓦斯多水害防治技术研究,找出适合该条件下的炮采放顶煤模式的采煤方法。为焦作矿区及华北型煤田高产高效矿井建设提供参考模式。

滑坡防治工程中控制爆破技术的应用

滑坡防治常采用排水、减载、支挡、锚固、改善滑带土力学特性等技术措施。在这些技术措施中,控制爆破技术被广泛采用。由于拟防治的滑坡大多处于基本稳定或欠稳定状态,在滑坡体上或滑坡体附近进行控制爆破必须保证爆破振动不致恶化滑坡稳定现状。在滑坡防治工程中采用控制爆破技术的主要场合有排水洞开挖、削坡减载体开挖和抗滑桩孔开挖,在破坏滑动面形态、改善滑带土力学特性方面也有应用。分别介绍了控制爆破技术在滑坡防治工程中的主要应用场合,论述了相应的设计要点及适用条件。

露天采矿场的控制爆破技术

依据露天采矿技术的运用,结合采矿场所处地质构造、采矿工艺、爆破技术等条件,来强化控制爆破现场、成本,降低爆破费,控制现场安全,尤其是采矿边坡控制。如上,这就要求企业需要实施科学的采矿方法,积极改造炸药装药设备,将安全管理工作放在首位,才能确保爆破工作有序推进,即安全生产、成本控制、增强效益协同推进。鉴于此,笔者结合某露天采矿场的爆破实际,提出一些看法。

对入世后我国东西部制造业再发展模式的思考

通过对全球制造业发展趋势的分析 ,结合我国东西部制造业现状、特点及加入WTO后国际、国内环境 ,提出了我国东西部制造业再发展的新模式———网络化生产模式。

城镇深孔爆破飞石的控制技术

该文比较全面、细致的分析了城市深孔控制爆破时飞石产生的原因 ,并提出了相应的控制措施 ,可为城镇深孔爆破的设计、施工提供依据。

用地球物理技术对隧道控制爆破的监测与反馈

招宝山公路隧道为大跨度并行超小净距的隧道 ,两隧道的净距仅为规范规定的 1 /7～ 1 /1 0 ,保护两隧道间夹岩体成为关键技术。采用控制爆破保护岩体是主要措施之一。作者采用声波测量、陆地声纳等测量岩体受爆破破坏的深度及破坏情况 ,并监测质点振动速度来控制爆破的振动 ,还通过应变、位移和压力等量测的资料来监视隧道的安全 ,以选择和判定控制爆破的施工方案、施工顺序、爆破参数。工程获得成功 ,带来较大的经济效益。

银洞坡金矿降低矿石损失贫化综合开采技术

本文较系统地分析了银洞坡金矿矿石损失贫化过高的原因，针对这一构造复杂矿床的开采，在大量的工业试验基础上，从矿山开采程序、矿岩接触带控制爆破、分采工艺技术等方面，提出了降低矿石损失贫化综合开采技术措施。

彭水隧道控制爆破技术及经济分析

介绍渝怀铁路彭水隧道控制爆破设计和施工技术措施 ,对爆破效果和对周围环境的影响及危害程度进行严格控制 ,减少超欠挖 ,提高炮眼残痕率 ,以达到加快施工进度 ,降低成本 ,提高经济效益 ,保证施工安全和质量的目的。

药剂防治水稻稻瘟病及施药技术的初步研究

研究稻瘟病的药剂防治 ,结果表明 :2 0 %氰菌胺SC 75 0～ 10 0 0g/hm2 对水 75 0kg/hm2 防治稻瘟病效果显著 ;其次为 40 %富士 1号EC 12 5 0g/hm2 对水 75 0kg/hm2 。在施药技术上应注意多种药剂交替使用 ,在叶瘟发生初期及破口和齐穗期雨前各施药 1次 ,可以有效控制稻瘟病的发生危害。分析了稻瘟病发生流行的影响因素 。

钢筋混凝土框架结构折叠式定向爆破的研究

本文通过对钢筋混凝土框架结构折叠式定向爆破倾倒过程的力学分析和数学方法,结合控制爆破的特点,给出了上下柱起爆间隔角度和间隔时间的计算公式,所用的思路和方法,原则上也适用于其他类似爆破问题的解决。