中国工业绿色低碳转型指数的时空演变分析

工业绿色低碳转型是实现“双碳”目标和经济高质量发展的重要支撑。文章基于2002-2020年中国30个省份的面板数据,利用超效率EBM模型和GML指数对工业绿色低碳转型指数进行测度并探究其时空演变特征。研究发现:从时序上看,全国工业绿色低碳转型指数变化有明显的阶段性特征,呈先上升、后下降、再上升的趋势;从空间上看,工业绿色低碳转型指数的空间集聚特征显著,地理相邻对工业绿色低碳转型有显著的正向影响。进一步,文章采用了空间β收敛模型对工业绿色低碳转型指数的收敛趋势进行评价,实证结果显示,中国工业绿色低碳转型指数空间绝对β收敛和空间条件β收敛显著。

基于综合集成赋权法的我国高质量绿色低碳园区综合评价方法

产业园区是我国经济、能源低碳转型的重要阵地,是支撑我国工业化集群快速发展的底层核心力量,具有集经济、信息、能源、环境为一体的多重融合功能,其高质量绿色低碳发展是实现我国碳达峰、碳中和的重要路径与抓手。论文在国内相关研究成果基础上,采用内外因素论,从产业园区高质量低碳发展多角度分析,提出7项准则层、30项二级指标。其中,包含碳利用效率、区域碳达峰影响比率、碳中和平台建设情况等6项评价低碳效率、信息化的创新性指标。同时为提升体系评价效果,提出基于序关系和熵值法的主客观综合集成赋权模型。该评价方法可避免主观评价弊端,提升评价体系实用性、有效性,旨在为未来我国高质量绿色低碳园区落地建设提供评估理论支撑。

基于双碳目标的绿色发展指标体系研究--以输电线路为例

针对输电线路架设结构、长距离输送等特点和稳定运行要求,此研究建立了基于技术装备及工艺先进性、资源综合利用、环境治理指标、生态环境影响、施工管理指标、运行可靠性六方面的绿色发展评价指标体系,应用层次分析(AHP)-决策实验室(DEMATEL)耦合法对指标权重量化,最后采用灰色聚类评价法对某220 KV输电线路进行绿色发展评价。结果表明,准则层中技术装备及工艺先进性权重最高,为0.28;指标层中输电损耗率、绿色环保新型原材料使用率权重较高。评价案例处于绿色发展领先水平,建议加强生态管理、绿色化施工水平以提升绿色化水平。

长三角地区绿色低碳发展水平评估研究

为打造绿色发展高地,协同推进长三角区域生态环境高水平保护和经济高质量发展,本研究从绿色低碳经济、绿色低碳环境、绿色节能降碳、绿色低碳生活、绿色低碳创新和绿色低碳政策6个维度选择29个指标构建长三角绿色低碳发展指数(green and low-carbon development index,GLCDI),并基于专家咨询法和博弈论组合赋权法确定组合权重,由下至上逐级加权求和得到2015、2018和2021年区域41个城市GLCDI得分,对比分析长三角区域一体化发展国家战略实施前后长三角地区绿色低碳发展水平的差异。结果表明:(1)长三角区域GLCDI平均得分整体呈上升趋势,且自2018年长三角区域一体化发展国家战略实施以来,区域整体绿色低碳发展速度加快。就具体城市而言,上海、苏州和杭州市绿色低碳发展水平最高。(2)长三角区域绿色低碳经济、绿色低碳环境、绿色节能降碳、绿色低碳创新和绿色低碳政策指数得分均呈上升趋势;绿色低碳生活指数得分先上升后稍有下降,但2021年得分依然高于2015年。(3)长三角一体化政策实施,对中等城市、大型城市和超大城市绿色低碳发展的促进作用更加明显。总体来看,长三角区域41个城市绿色低碳发展水平高低不一,区域间不平衡现象依旧突出。研究结果可为持续推进长三角地区绿色低碳发展提供科学依据。

碳排放双控下区域绿色低碳发展指数评价体系研究——以湖北省为例

正确评价社会低碳发展水平,是助力政府准确把握低碳转型趋势,科学制定政策,有序推动实现“双碳”目标的关键。研究聚焦碳排放双控的新形势、新要求,综合考虑碳排放双控、能耗双控、源荷低碳、经济发展、社会发展和环境发展等多维度因素,创新构建了区域绿色低碳发展指数评价体系,并基于层次分析法和CRITIC构建了主客观综合赋权模型,对指数体系各层级的评价指标赋予权重。以湖北省为例开展验算分析,深度剖析了湖北全省、各地市及三大产业、重点行业的绿色低碳发展情况,实现了湖北区域绿色低碳发展进程和趋势的科学评价。近年来,湖北省区域绿色低碳发展指数呈上升趋势,绿色低碳发展态势初显;各地市指数变化趋势存在一定差异,但基本呈现波动上升的趋势;第一产业绿色低碳发展态势稳中向好,第二产业指数上升趋势不明显,第三产业指数缓慢上升;5个重点行业中,农林牧渔业、服务业和建筑业的指数明显高于交通运输业和工业,交通运输业则更优于工业。

低碳发展背景下公路养护多层次指标体系分析

在低碳发展背景下,公路养护的绿色化和可持续发展已成为全球关注的重要议题。本文针对公路养护的绿色性能提出了养护指标体系,用于评估公路养护的绿色性能。该指标体系综合考虑了资源利用、能源消耗、环境影响和服务质量等方面的内容,通过对材料、水资源、能源等使用效率,以及环境影响和服务质量等指标的综合评估,客观地评价公路养护工程的绿色性能。本文对指标体系的应用和前景进行了展望,为公路养护工程提供科学依据,促进绿色技术和创新的应用,推动实现低碳发展目标。

工业园区清洁生产评价指标体系构建与应用

我国在重点行业清洁生产评价方面已开展了大量工作,但是工业园区清洁生产评价仍处于起步阶段,需要进一步开展理论研究和实践探索。本研究回顾了工业园区清洁生产评价方法的研究进展,分析了相关学术研究和标准制定存在的不足,基于国家层面已发布的工业园区绿色低碳发展领域相关评价标准,构建了包含6项一级指标和32项二级指标的工业园区清洁生产评价指标体系,并以此对我国华中地区X园区进行评价分析。结果显示,2020—2022年X园区的清洁生产水平整体呈上升趋势,并于2021年达到了清洁生产Ⅱ级水平,但是距离清洁生产先进水平仍有一定差距。针对清洁生产评价发现的问题,本研究提出了深化固体废物综合利用、改善园区空气质量、强化园区生态建设、完善清洁生产管理机制、加强清洁生产能力建设等对策措施,X园区有望在2024年达到清洁生产先进水平。该评价指标体系在X园区得到了较好的应用,具有一定的适用性和可操作性,可以为工业园区开展清洁生产评价提供参考,并为提升清洁生产水平提供决策支持,促进工业园区减污降碳协同增效和绿色低碳高质量发展。

基于空间计量模型的河南省绿色低碳经济发展水平实证研究

基于2017—2021年河南省18个地级市的数据,利用熵值-多层次综合评价法构建了河南省绿色低碳经济发展指标体系,并对18个地级市绿色低碳经济发展水平进行了测度;利用空间计量模型分析各地级市绿色低碳经济发展的空间效应.结果表明,河南省18个地级市绿色低碳经济发展水平相差较大,基本分为四个梯队,其中郑州市位于第一梯队,发展水平遥遥领先;2017—2021年,郑州、鹤壁、漯河、信阳、周口市发展水平呈波动式上升,其他地级市均出现下降的趋势;在空间上呈现显著的空间相关性,即发展水平高的城市相聚集,发展水平低的城市相聚集,整体上随着时间变化呈现出聚集性上升的态势.针对河南省绿色低碳经济发展状况,提出了一些提升绿色低碳发展水平的建议.

全球电力发展指数研究

基于电力在能源体系中的核心地位和推动能源低碳转型的关键作用,创新提出系统评估全球各区域各国电力发展成效的全球电力发展指数,并根据能源可持续发展理念构建“两级四维”指标体系进行指数测算,从供应保障、消费服务、绿色低碳、技术创新等4个维度反映各区域、各国家电力发展水平。采用五分位法对基础数据进行了标准化处理,并运用主客观相结合的方法对一级指标和二级指标权重设计。最后对全球六大洲100个国家开展了电力发展指数和各维度专项指数测算,并进行了相应排序和分析,旨在为决策制定者、投资者、电力行业从业者及关注电力行业发展的相关人士提供参考。

中国城市低碳绿色发展的格局及其差异分析——以地级以上城市GDP值前110强为例

根据低碳绿色城市的发展目标、关键问题和重点领域,从经济低碳化、社会低碳化、资源低碳化、设施低碳化、环境友好化、环境绿色化6个方面构建了低碳绿色指数的综合评价指标体系。运用主客观组合赋权法,对我国GDP值前110强地级以上城市的低碳绿色发展格局及其差异进行了分析。结果表明:低碳绿色发展水平普遍不高,城市之间存在差异;低碳绿色指数在空间格局上是东高中低、西部居中,沿海高于内地;不同区域、规模、财富、职能的低碳绿色指数及各分指数之间都存在一定的差异;人口规模、贫富水平分别与低碳绿色指数间均是弱相关关系;人口城市化、土地城市化、第二产业比重、服务业比重、能源强度分别与低碳绿色指数间依次是无、弱负、极弱负向、弱、中等负向的相关关系;低碳绿色发展各个方面不够平衡,一些欠缺有待弥补。

基于低碳生态详细规划的绿色建筑指标体系

国内外已经在低碳生态规划和绿色建筑两个层面开展了大量的探索性示范工作,形成了各自的指标体系,但绿色建筑如何与上位的低碳生态规划之间形成直接的指标对应关系,还是研究领域的一个空白点。本文通过对国内外低碳生态规划指标与绿色建筑相关指标的梳理研究,结合北京地方特点,在总结实践经验的基础上,从详细规划阶段切入,将绿色建筑与城市低碳生态发展目标相结合,建立起低碳生态详细规划阶段与绿色建筑设计阶段相衔接的指标体系。在详细规划阶段涵盖了空间规划、交通组织、资源利用、生态环境4方面、20项指标,在建筑设计阶段涵盖了建筑、结构、给水排水、暖通空调、电气、景观环境、室内装修7方面、27项指标,两阶段的各项指标相互对应,并在规划审批环节逐层落实,为世界城市推进低碳生态规划和绿色建筑发展提供了一套可落实的指标体系。

低碳建筑评价指标体系

低碳建筑是指在建筑生命周期内,从规划、设计、施工、运营、拆除、回收利用等各个阶段,通过减少碳源和增加碳汇实现建筑生命周期碳排放性能优化的建筑。笔者以重庆市《低碳建筑评价标准》为例,对低碳建筑评价指标体系进行简要介绍;并与重庆市《绿色建筑评价标准》对比,找出低碳建筑与绿色建筑评价指标体系的异同点。通过对比分析发现,绿色建筑评价指标体系侧重于建筑资源、能源消耗的基本情况以及营造的环境水平,而低碳建筑评价标准侧重于建筑资源能源消耗的详细情况及碳排放性能。

低碳生态新城绿色交通发展对策探讨

为建立绿色交通体系,实现低碳生态新城的发展目标,分析了低碳生态新城的发展导向及对交通的发展要求。以低碳生态的功能要求和绿色交通的发展需求为导向,从交通需求、交通设施、交通运行三方面构建了低碳生态新城绿色交通发展指标体系。重点从土地利用模式、公共交通、道路网络、慢行交通、智能交通、新能源汽车六个方面提出了低碳生态新城绿色交通发展对策。

绿色低碳港口评价研究

港口在发展的同时也造成了一定的负面影响,绿色低碳港口是顺应绿色、低碳、可持续发展趋势的未来港口发展的主要模式。绿色低碳港口评价指标体系的构建是绿色低碳港口建设的前提与重要保障。文章在分析绿色低碳港口内涵的基础上,阐述了构建绿色低碳港口评价指标体系的基本方法,并从经济、社会、环境、生态、资源5个角度出发构建出包含港口绿色GDP贡献率、港区人口密度、港区废水与废气排放达标率、港区生态多样性、单位吞吐量综合能源消耗量等25个具体评价指标的绿色低碳港口评价指标体系。同时运用层次分析法和模糊数学法构建出绿色低碳港口模糊综合评价模型,并结合S港口进行案例分析。此外,结合评价指标体系提出了推广船用岸电等绿色低碳新技术,设立港区环保专项基金,开发利用绿色低碳新能源等绿色低碳港口建设方面的对策建议。

低碳经济视域下中国省级区域绿色创新能力评价分析——以黑龙江省为例

低碳经济视域下,区域经济发展模式由单纯追求经济指标、资源依附型转变为降低能耗和环境污染、民生最佳化的科技创新型发展模式。研究构建了由绿色创新投入能力、绿色资源与环境友好能力、企业绿色创新能力、绿色创新产出能力4个一级指标、13个二级指标、34个三级指标组成的区域绿色创新能力评价指标体系,运用2012~2016年中国省级区域面板统计数据,对不同省区绿色创新能力进行定量评价和聚类分析,并以黑龙江为个案研究。结果表明:中国各省区域绿色创新能力总体呈现不均衡特征,最高等级只有北京,而河北、山西、黑龙江等11个省区均处在最低等级。结合黑龙江省实际,提出旨在强化区域绿色创新能力的对策建议。

绿色低碳港口评价指标体系研究与应用

结合我国港口实际,探讨分析了绿色低碳港口的内涵和主要特征,研究构建了一套基于综合性指标、系统性指标、管理性指标、特色性指标等4大类指标的绿色低碳港口评价指标体系,并提出了相应测评方法及标准。以广州港为案例,分别对2013年发展现状水平和2016年、2020年规划水平开展了实证评价,验证了指标体系的科学有效性。

以碳排放指标为引领推动电力行业绿色低碳转型

电力行业是支撑经济社会发展的基础行业,也是节能、减排、低碳关注的重点部门,其绿色低碳转型对推进可持续发展意义重大。本文总结了日、美等国家以碳排放指标为引领推动电力行业绿色低碳转型的政策趋势,分析了"十一五"时期以来我国电力行业绿色低碳转型的进展与当前形势,指出碳排放将成为制约我国电力行业转型的关键问题,提出了以碳排放指标为引领推动电力行业绿色低碳转型的政策建议。

环太湖地区绿色低碳发展评价指标体系及实证研究

绿色发展和低碳发展是生态文明语境下注重无污染和低能耗的一种发展理念和发展模式。文章基于太湖遭遇水质危机的缘由,针对环太湖地区的实际,从经济、社会、技术和生态环境四个层面构建了一套评价指标体系。综合分析评价结果表明,近年来这一地区绿色低碳发展的综合水平在逐步上升,但离绿色低碳发展及建成美丽太湖的目标还有很长的一段路要走。为此,文章提出了加快环太湖地区绿色低碳发展的主要路径,即共建环太湖国家级绿色低碳实验区,构建政府合作、企业运作、保障农民利益和注重社会建设的区域发展共同体。

建筑信息模型技术与低碳绿色建筑评价指标体系的动态融合机制

低碳绿色建筑相关规范涉及不同专业领域,传统方法无整体规划技术与详细实施方法,无法实现对低碳绿色建筑的实施规划与辅助,评价精度低。为此,提出一种建筑信息模型(building information modeling,BIM)技术与低碳绿色建筑评价指标体系动态融合机制。建立BIM模型,选用专家调查法,通过网络与问卷调查的方式邀请专业研究人员完成对低碳绿色评价指标体系关键程度法赋值,利用数学AHP求出准则层与目标层的权重向量。依据绿色建筑评价标准,把低碳绿色建筑设计方案划分成4个灰类等级,针对不同灰类,计算白化权函数,得到低碳绿色建筑设计方案的综合评价结果,实现低碳绿色建筑评价指标体系建立。将BIM技术与低碳绿色建筑评价指标体系结合在一起,建立动态融合机制。实验结果表明,所提方法评价准确性高,实用性强。

低碳视角下绿色供应链绩效评价指标体系构建

针对我国环境逐步恶化及碳污染日益严重等问题,提出了将低碳经济融入供应链绩效评价的理念,从低碳视角构建了全新的、富于时代色彩的低碳绿色供应链绩效评价指标体系。该体系的构建将对企业权衡经济利益与环境保护、实现可持续发展发挥着重要的作用。