超高压应力增塑镦粗变形坯料外形轮廓理论模型预测

对超高压应力增塑镦粗成形工艺下坯料的成形过程展开研究,从理论角度构建了坯料在超高压应力下的外形轮廓模型,可实现超高压应力下坯料的外形轮廓预测。利用ABAQUS软件建立了超高压应力增塑镦粗有限元模型,分析了摩擦力和超高压应力对理论模型预测精度的影响。通过实验得到的坯料外形轮廓对仿真模型进行了验证,进一步探讨了超高压应力对坯料变形均匀性的影响机理。研究结果表明,理论模型能够较好地预测不同摩擦力和超高压应力下坯料的外形轮廓变化,仿真和实验得到的外形轮廓吻合较好。与传统镦粗相比,在超高压应力作用下坯料的塑性和变形均匀性均得到显著提高。

深部煤岩界面超低摩擦时变模型及能量转化研究

深部煤岩超低摩擦型冲击地压实质是巨量煤岩体沿煤岩界面发生失稳滑动的时变过程,期间煤岩界面摩擦力和摩擦系数随时间变化,同时伴随煤岩界面摩擦力做功向煤岩冲击动能释放能量转化特征.为定量描述煤岩界面能量转化规律,引入量纲分析法,实验测定了煤岩弹性系数、阻尼系数和待定系数,给出了深部煤岩界面摩擦系数表达式.以沈阳红阳三矿为研究对象,通过实验研究和工程实际相结合,定义了冲击动能转化率新指标,验证了所建模型可靠性,定量描述了煤岩界面摩擦力做功向煤岩冲击动能转化规律.研究结果表明:深部煤岩界面摩擦系数随冲击载荷幅值增大而线性降低,随冲击载荷频率增大而线性增加.深部煤岩界面摩擦力的降幅和降低速率变化急剧,当冲击载荷幅值为5000 N、冲击载荷频率为500 Hz时,深部煤岩界面摩擦力降幅为97%、降低速率为38.9 kN/ms~41.38 kN/ms时发生超低摩擦效应.首次从摩擦力降低幅值和降低速率定量表征超低摩擦效应.结合实验和工程实际分析发现,能耗比实验结果均值为0.441,红阳三矿“11.11”冲击地压计算结果为0.488,两者较为接近,进一步证明所建模型合理性.

低温蓄冷器流动特性的理论分析和实验研究 第三部分:压降因子和摩擦系数

交变流动蓄冷器的压降因子和阻力系数对实际的工程计算、数值模拟及制冷机的设计有重要的意义 ,然而对低温交变流动蓄冷器的阻力特性一直缺乏系统的实验结果。文中给出了低温交变流动蓄冷器的压降因子及液氮温区交变流动蓄冷器摩擦系数的拟合公式 ,并为常温下的实验对比 。

错列锯齿型钢翅片几何参数和模具磨损对其性能的影响

搭建新型单翅片性能试验台，对同一副模具冲制的齿高为3．0～3．6mm、齿距为6．81～8．45mm的6种锯齿型翅片进行低雷诺数下传热和阻力性能的试验研究，并对翅片模具磨损规律和寿命进行了量化的探讨．将试验结果与三维仿真结果以及Muzychka的研究结果进行比较，三者的趋势吻合良好．基于Levenberg-Marquardt法对试验数据进行回归分析，得到翅片传热因子和摩擦因子的试验关联式．通过测试生产线上一副模具在不同冲压次数下翅片的性能，发现模具磨损过程存在3个阶段，第2阶段的翅片质量比较稳定；该类模具的推荐使用寿命为105万次，超过该冲压次数后翅片毛刺明显增多．研究结果为错列锯齿型钢翅片的性能优化提供了参考．

超低温处理改性对对位芳纶纤维表面摩擦性能的影响

探讨了超低温处理对位芳纶纤维改善纤维表面摩擦因数的可行性。结果表明:对位芳纶纤维经过液氮超低温处理,其特性黏度、分子量、聚合度、结晶度和断裂强度均随超低温处理时间的增加出现不同程度的下降,纤维表面摩擦因数(静态、动态)随超低温处理时间的增加出现不同程度的上升,纤维的分子结构保持不变,在1~2h之间时,纤维表面摩擦因数取得最值,断裂强度仅下降20%左右,验证了超低温处理可提高对位芳纶纤维表面摩擦因数。

低硬度胶辊在混纺纱上的应用

从不同邵尔A硬度、采用不同粒度砂轮进行磨砺以及采用不同表面处理方法三方面对胶辊的实际纺纱效果进行了比较 ,并就其对混纺纱质量的影响进行了研讨 。

玄武岩长丝表面低温等离子体处理及其浆丝集束性能

针对玄武岩纤维表面光滑、集束性差且呈化学惰性,纤维浸润性差导致其与浆液黏附力不足的缺陷,采用低温等离子体技术改性玄武岩长丝表面,以改善玄武岩长丝浆丝时集束性能。探讨放电功率、放电气压及放电时间对玄武岩长丝表面形态、静摩擦因数、动摩擦因数及力学性能的影响,借助扫描电子显微镜对改性玄武岩长丝的表观形貌进行表征,分析改性玄武岩长丝与纺织浆料黏附性能的关系。结果表明:低温等离子体改性后玄武岩长丝表面粗糙程度提高,比表面积增大,摩擦因数增加,玄武岩长丝与纺织浆料的黏附性增强,集束性明显改善;当放电功率为300 W,放电气压为30 Pa,放电时间为7 min时,改性玄武岩长丝上浆率高,浆丝集束性好。

低温热水散热器供暖系统经济比摩阻研究

以散热器垂直单管供暖系统工程为例,在分析基本原理的基础上,建立以总年费为目标的数学模型,分析了不同热媒温度对经济比摩阻的影响,并给出了低温热媒下经济比摩阻的取值范围,而且对影响系统经济比摩阻的敏感性因素进行了分析,得出了有价值的结论。

基于正交试验设计的薄膜爽滑剂析出因素研究

基于正交试验设计,通过两步序贯试验法,研究了薄膜加工温度、薄膜厚度、薄膜存储温度及其相互之间的交互作用对薄膜有机爽滑剂芥酸酰胺析出性的影响。薄膜爽滑剂析出越多,薄膜动摩擦因子越小。通过全因子正交试验和响应曲面正交试验,揭示了薄膜加工温度、薄膜厚度、薄膜存储温度及其相互之间的交互作用对薄膜动摩擦因子的影响效应,发现薄膜加工温度对薄膜动摩擦因子没有显著影响,而薄膜厚度、薄膜存储温度、薄膜厚度的平方项、薄膜存储温度与薄膜厚度的两因子交互作用项对薄膜动摩擦因子有显著影响。

低摩擦因数合成闸瓦性能特点及工艺

介绍了低摩擦因数合成闸瓦的材质、成型工艺、产品性能等 ,展望了低摩擦因数合成闸瓦的发展前景。

薄层低渗透油藏水平井产能计算程序设计

低渗透油藏的开发已日益成为石油界主题,水平井在开发薄层低渗透油藏方面有其独到的优势,研究薄层低渗透油藏中水平井的产能,有助于开发经济效益的提高。针对上下封闭边界油藏,建立了物理模型和数学模型。数学模型通过把水平井分成数个微元段来实现,分渗流模型和管流模型。渗流模型通过势理论建立,管流模型借助微元段内压降损失来实现。然后将渗流模型和管流模型耦合迭代求解,通过VB程序实现并进行了计算。最后通过实例计算,一方面显示了该方法的优势,另一方面得出在薄层低渗透油藏条件下,摩阻系数所起的作用微乎其微。

轴向柱塞泵配流副低压区织构化试验研究

为研究低压区织构化轴向柱塞泵配流副的摩擦磨损性能,设计了配流副的摩擦磨损试验机,对织构化配流副进行了试验研究,并与无织构配流副的摩擦磨损情况进行对比.研究结果表明:低压区织构化的配流副能够有效减小摩擦系数,最大减摩率可达29.11%;低压区织构化的配流副比无织构的平均磨损体积要小,且整个摩擦面磨损较为均匀,降低了配流副的偏磨.初步磨损试验表明:平均磨损体积量对表面织构面积率和直径较为敏感,最小平均磨损体积量出现在微凹坑直径100～200μm范围内.