FDFCC-Ⅲ和重叠式两段再生组合技术应用总结

介绍了某石化企业采用FDFCC-Ⅲ工艺和多项强化逆流烧焦技术扩能改造的成功经验。采用FDFCC-Ⅲ工艺,改质汽油烯烃体积分数可降至15%以下,满足生产国ⅥB汽油对烯烃含量的要求。汽油硫传递系数由13%提高至14.75%~21.00%。改质汽油脱硫率最高达到55%以上,脱氮率达到80%以上。反应-再生系统提压操作,增加烟机能量回收、降低气压机蒸汽消耗,能耗降低1.26 kgoe/t原料;采用多项强化逆流烧焦技术,烧焦强度增加20%以上,烧焦能力增幅60%以上,为同类型装置扩能改造提供借鉴意义。

催化裂化低温接触大剂/油比理论与工艺开发

提出了催化裂化"低温接触、大剂/油比"的理论,论述了实施这一理论的两种具体方式,即系统与环境之间进行物质或能量交换和系统与环境间无物质或能量交换。基于这一理论,成功开发了FDFCC-Ⅲ工艺、FDFCC-Ⅳ工艺和ECC工艺。中试和工业应用的实践表明,采用"低温接触、大剂/油比"技术理念和操作条件的这些工艺技术,改善了原料油和催化剂的初始接触混合状况,抑制了热裂化反应,促进了催化裂化反应,提高了原料转化率,并能显著改善产品分布和产品性质。

低温接触/大剂油比的催化裂化技术

对以"低温接触、大剂油比"理念为基础的催化裂化技术的可实施方式进行系统分析,论述实施这一技术的两种形式:即系统与环境间存在物质或能量交换,以及系统与环境间无物质或能量交换。讨论实施这一理念的各种具体工艺技术,这些技术在改善产品分布、生产清洁燃料及实现生产过程清洁化以及增强重油裂化能力方面发挥了重要作用。

催化裂化低温接触大剂/油比技术理念与实践

在分析国内外先进催化裂化技术的基础上,提出了"低温接触、大剂/油比"的技术理念,并对基于此技术理念的催化裂化技术进行了系统化分析、归类。中试试验和工业应用的实践表明,采用"低温接触、大剂/油比"技术理念和操作条件,改善了原料油和催化剂的初始接触混合状况,抑制了热裂化反应,促进了催化裂化反应,提高了原料转化率,并能显著改善产品分布和产品性质。与常规催化裂化工艺相比,采用这一技术理念的工艺过程,转化率提高3百分点左右,干气产率降低25%左右,总液收率提高1百分点以上。

高温短接触催化裂化反应技术的研究与进展

分析了高温短接触反应条件对重油催化裂化反应的影响 ,介绍了近年来围绕实现高温短接触反应条件而发展起来的预提升、雾化喷嘴、反应控制、气固快分各项提升管反应技术 ,及以新型反应器为核心的各种高温短接触催化裂化新工艺。这些工艺技术可以有效提高催化裂化反应的转化率和选择性 ,改善产品质量 。

高效催化裂化(ECC)工艺技术研究

高效催化裂化(ECC)工艺以降低干气和焦炭产率、提高总液体收率为主要目标,其核心是为实现"低温接触、大剂油比"而采用的高效催化裂化技术,同时在工艺和工程上还采用了催化剂与主风换热技术、拟等温提升管反应器技术、新鲜催化剂汽提段加料技术等配套措施。中型试验结果表明:与常规FCC工艺相比,ECC工艺干气产率可降低0.68～1.04百分点,降低幅度在20%以上,焦炭产率略有下降,总液体收率提高1百分点以上;并且汽油性质得到明显改善,汽油烯烃体积分数可降低15%以上;同时烟气中SOx含量可降低25%以上。

高温短接触催化裂化与提升管反应器的优化

介绍了在降低焦炭产率基础上,提高原料中氢碳元素化学有效转化程度是优化重油催化裂化的重要途径,分析了高温短接触反应条件对重油催化裂化反应的影响以及近年来围绕实现高温短接触反应条件而发展起来的原料油雾化、反应控制、气固快分各项提升管反应优化技术。

催化裂化低温接触/大剂油比技术的反应行为

采用微反活性、反应速度常数、热裂化因子、氢转移反应系数及原料硫到气体硫系数对催化裂化低温接触、大剂油比技术进行了系统评价。结果表明,低温接触、大剂油比技术能有效促进催化裂化反应、强化氢转移反应、抑制热裂化反应,从而使催化裂化装置干气产率降低、汽油硫和烯烃含量下降、烟气中SOx浓度减少。

FDFCC-Ⅲ工艺的先进性及工业应用

介绍了FDFCC-Ⅲ工艺及其关键技术特点。该工艺采用双提升管反应器技术,为不同原料的裂化提供单独可优化的空间;通过催化剂混合降温技术,实现“低温接触、大剂油比”的技术理念。工业应用结果表明,该工艺显著提升了液化气和丙烯的产率,改善了的汽油性质。

500kt/a重油催化裂化装置节能技术改造

中海石油中捷石化有限公司500kt/a重油催化裂化装置于2012年6月进行了节能技术改造,并取得成功,突破了现有催化裂化工艺反应温度和剂油比的矛盾,实现了"低温接触、大剂油比"操作思路,使装置产品收率、产品质量、能耗、烟气排放等各项指标达到高标准值,全面满足了重油催化裂化工艺的技术要求。

操作参数对重油催化裂解制低碳烯烃的影响分析

在小型固定流化床装置上,以重油催化裂化装置原料油为原料,考察了反应温度、剂油比和质量空速等操作条件对低碳烯烃收率的影响。结果表明:反应温度升高时转化率逐渐升高,汽油、柴油和重油收率逐渐下降,干气和焦炭收率逐渐增加,液化气收率先升高后降低且在590℃时达到最大值;反应温度升高时,乙烯收率增加,但丙烯和丁烯收率先升高后降低,均在620℃达到最大值。降低进料质量空速和增大剂油比,可进一步增加低碳烯烃的收率。