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Analysis of Pipeline Damage to Impact Load by Dropped Objects
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作者 YAN Shuwang TIAN Yinghui 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第B09期138-141,共4页
Marine pipeline damage subjected to dropped objects from platforms or supply vessels is analyzed to introduce an easy and applicable approach to investigating the damage induced by impact load from drop weight. A prac... Marine pipeline damage subjected to dropped objects from platforms or supply vessels is analyzed to introduce an easy and applicable approach to investigating the damage induced by impact load from drop weight. A practical engineering example was presented and analyzed using the commercial program 'ANSYS/LS-DYNA', which is a powerful tool with an explicit dynamic solver. And rational agreement of the results with previous works was obtained. The suggested procedure might be taken as a checking analysis of the protection measures of pipelines in addition to the general risk assessment method. 展开更多
关键词 管道 跌落目标 损害 冲击负载 ANSYS/LS-DYNA 石油工程
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Fiber Concrete under Temperature Drop Load with Stochastic FEM
2
作者 齐锋 张文金 《Journal of Shanghai Jiaotong university(Science)》 EI 2008年第2期161-165,共5页
Plain concrete plate and fiber concrete plate subjected to temperature drop load were analyzed on stochastic finite element method (FEM).It is found that fibers can enhance concrete ability to resist tem- perature dro... Plain concrete plate and fiber concrete plate subjected to temperature drop load were analyzed on stochastic finite element method (FEM).It is found that fibers can enhance concrete ability to resist tem- perature drop load for improving concrete's fracture energy and deferring the crack process.It is found for concrete not to improve apparently its tensile strength and fracture energy is recommended to be its appraisal parameter. 展开更多
关键词 纤维混凝土 随机有限元分析 温度降低 建筑材料
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光热站辅助生物质燃气炉燃烧与升负荷优化大涡模拟
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作者 李想 戚胜 《化学工程》 CAS CSCD 北大核心 2024年第7期14-19,共6页
生物质燃气炉设计对于提高低碳能源整合利用具有重要价值,采用LES(大涡模拟)方法,分析热管区温度分布及升负荷时出口参数变化,提出敏感温度T_(a),并分析燃料增加比b对其影响,以焓降分析底部燃烧口角度及位置的影响,得出结论:增加底部入... 生物质燃气炉设计对于提高低碳能源整合利用具有重要价值,采用LES(大涡模拟)方法,分析热管区温度分布及升负荷时出口参数变化,提出敏感温度T_(a),并分析燃料增加比b对其影响,以焓降分析底部燃烧口角度及位置的影响,得出结论:增加底部入口后,烟气流动更加顺畅,热管进、出口管温度不均情况缓解明显。在升负荷时,烟气分布更加均匀,换热均匀性提升。b=3时,流量差异较小。当底部入口角度为60°,距离热管区域距离为0.135 m时,效果最佳。整体上,增加底部燃烧口在提升设备的运行效率的同时,能够显著改善运行安全性,具有较高的应用价值。 展开更多
关键词 生物质燃气炉 底部燃烧口 温度分布 升负荷 焓降 大涡模拟
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舰载飞机着舰撞击载荷实测技术研究
4
作者 汪文君 《空军工程大学学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期69-75,共7页
针对国内飞机起落架载荷测量中普遍存在的静标动测问题,从理论和机理上分析了静标定的应变法实测动态载荷存在问题的原因。同时,考虑到舰载飞机因定点着舰方式遭受严重的动态载荷,重点研究了舰载飞机着舰撞击载荷的静标动测问题。通过... 针对国内飞机起落架载荷测量中普遍存在的静标动测问题,从理论和机理上分析了静标定的应变法实测动态载荷存在问题的原因。同时,考虑到舰载飞机因定点着舰方式遭受严重的动态载荷,重点研究了舰载飞机着舰撞击载荷的静标动测问题。通过动态落震试验模拟飞机着舰过程,根据测力平台的实测载荷分析,获取了应变法实测载荷精度受动态影响的程度,提出一种改进的惯性修正方法,即:通过落震试验数据辨识质量矩阵,通过辨识的质量矩阵和实测加速度修正应变法的实测载荷。试验结果表明,改进的惯性修正方法进一步提高了垂向载荷的测量精度,显著提高了航向和侧向载荷的实测精度。 展开更多
关键词 静标动测 应变法 着舰撞击 落震试验 惯性修正
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宽范围负载CL-LDO的设计
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作者 唐俊龙 关浩 +2 位作者 邓欢 李振涛 邹望辉 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期109-116,共8页
针对规模与功耗骤增的集成电路发展趋势,设计了一种可以提供宽范围负载电流的无片外电容型低压差线性稳压器(CL-LDO).为了解决宽范围负载电流与无片外电容等需求所带来的稳定性问题与瞬态特性问题,提出了动态零点补偿的方式与瞬态增强... 针对规模与功耗骤增的集成电路发展趋势,设计了一种可以提供宽范围负载电流的无片外电容型低压差线性稳压器(CL-LDO).为了解决宽范围负载电流与无片外电容等需求所带来的稳定性问题与瞬态特性问题,提出了动态零点补偿的方式与瞬态增强电路结构,既保障了整体电路在全负载范围内保持稳定,又实现了较好的瞬态特性.基于0.11μm CMOS工艺,完成电路设计、版图设计与仿真,仿真结果表明,在0~500 mA的负载范围内,整体环路增益可以达到68 dB;最小相位裕度为56°;当负载电流在1~500 mA之间发生跳变时(Δt=500 ns),输出过冲和下冲分别为56 mV和141 mV,建立时间分别为2μs和0.78μs;PSR为-67.2 dB@1 kHz,负载调整率为0.137μV/mA. 展开更多
关键词 低压差线性稳压器 动态零点补偿 瞬态增强 宽范围负载
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真空平板玻璃托盘集装包装系统设计与跌落测试验证
6
作者 孙德强 宋雅玲 +4 位作者 王力 周聪 郝乾崇 李想 汉小楠 《包装工程》 CAS 北大核心 2024年第7期274-280,共7页
目的对真空平板玻璃进行托盘集装包装系统设计,并进行跌落仿真测试,验证包装方案的可靠性。方法提出运输包装设计五步法。第1步产品及流通环境调研,得到相关信息;第2步包装方案设计及建模,选用瓦楞纸板、胶合板、EVA泡沫和捆扎带等包装... 目的对真空平板玻璃进行托盘集装包装系统设计,并进行跌落仿真测试,验证包装方案的可靠性。方法提出运输包装设计五步法。第1步产品及流通环境调研,得到相关信息;第2步包装方案设计及建模,选用瓦楞纸板、胶合板、EVA泡沫和捆扎带等包装材料,利用SolidWorks软件进行三维建模,建立各跌落工况下的几何模型;第3步有限元模型建立,对各包材选用合适的材料模型,并利用试验测得相关性能参数,在所建几何模型的基础上进行接触设置、网格划分和载荷设置;第4步有限元模型可靠性验证,对模型进行实际试验和相应仿真测试,两者结果对比分析;第5步多工况下仿真测试,涉及跌落、冲击、振动等。结果展示最具代表性的角、面和棱跌落仿真测试与相应试验结果,最大误差小于10%,验证了有限元模型的可靠性。进一步展示了跌落下各块玻璃的响应加速度,其中峰值加速度远小于真空平板玻璃脆值所允许的加速度,满足防护要求。结论基于上述运输包装设计五步法,所提出的包装方案满足跌落防护要求,也证实了基于该五步法进行包装防护设计的可行性。 展开更多
关键词 运输包装 五步法 真空平板玻璃 托盘集装 包装设计 仿真测试 跌落
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横向振动作用下螺栓连接节点松动规律数值模拟
7
作者 赵卫平 常昊坛 +2 位作者 籍春雷 郭新锁 何宇翔 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2024年第8期61-69,88,共10页
输电铁塔螺栓连接节点因常常受到横向往复荷载作用发生松动,从而导致输电铁塔的损害。目前许多在紧固件振动试验机上进行的单个螺栓试验与有限元研究因螺栓约束条件问题并不适用于角钢-螺栓群节点的实际工作情况,针对这一问题在ABAQUS... 输电铁塔螺栓连接节点因常常受到横向往复荷载作用发生松动,从而导致输电铁塔的损害。目前许多在紧固件振动试验机上进行的单个螺栓试验与有限元研究因螺栓约束条件问题并不适用于角钢-螺栓群节点的实际工作情况,针对这一问题在ABAQUS软件中建立考虑螺纹升角的精细化螺栓模型,根据紧固件试验结果验证有限元模型的适用性,再将螺栓模型推广到复杂的单肢、单包及双包的角钢-螺栓群节点模型,分析螺栓群节点在横向振动荷载下松动机理与预紧力变化过程。分析结果表明:在横向循环载荷作用下,预紧力出现交替的上升与下降;螺纹接触面先于螺头承压面进入滑移状态;螺栓预紧力随摩擦因数、预紧扭矩的增大而降低,随着振动幅值的增大而增大,振动频率对螺栓松动影响不显著;单包与双包节点螺栓松动程度从外侧到内侧逐渐递减,施加预压力在一定程度上可降低螺栓的松动趋势,双肢单包节点螺栓松动程度下降了16.00%~23.24%,双肢双包节点下降了2.63%~3.80%。因此在实际工程要做好对易松动部位螺栓的监测,保证节点的承载能力。 展开更多
关键词 螺栓连接节点 横向振动荷载 螺栓松动 预紧力下降 有限元仿真
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循环荷载作用下木材顺纹受力特性与本构模型研究
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作者 张利朋 谢启芳 +1 位作者 刘伊津 吴亚杰 《土木工程学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期42-58,共17页
木材循环受力特性与本构模型是木结构在地震、疲劳荷载作用下受力分析的关键。作者设计并加工了一种适用于顺纹循环加载的棱柱体狗骨状木试件与配套夹具,基于35个试件的单调受拉、单调受压等单调加载和循环受拉、循环受压、等幅拉-不等... 木材循环受力特性与本构模型是木结构在地震、疲劳荷载作用下受力分析的关键。作者设计并加工了一种适用于顺纹循环加载的棱柱体狗骨状木试件与配套夹具,基于35个试件的单调受拉、单调受压等单调加载和循环受拉、循环受压、等幅拉-不等幅压、等幅拉压等循环加载试验,分析木材在不同加载条件下的变形特征、破坏模式、应力-应变全曲线性质与加卸载刚度变化行为,并结合木纤维损伤与断裂特征,进一步揭示木材单调/循环受力全过程变形机制。结果表明:木材顺纹拉应力呈前期稳定发展、后期随机跌落特征;顺纹受压在峰值荷载后产生屈曲和剪切两种典型局部化变形模式;循环加卸载骨架曲线与木材单调受拉/受压特征相似,卸载后的反向再加载刚度显著退化。在此基础上,建立能够综合描述木材单调与循环受力行为的统一本构模型,并由试验验证其正确性。研究结果可为木结构数值分析与力学评估提供依据。 展开更多
关键词 木材 循环荷载 顺纹 力学性能 应力跌落 变形局部化 本构模型
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锚杆支护网片动载力学性能试验研究
9
作者 苑新亮 吴拥政 周鹏赫 《煤炭工程》 北大核心 2024年第4期119-124,共6页
为了合理选择冲击地压巷道锚杆支护所需的网片,通过实验室试验从网片变形、承载力、位移及吸能等四个维度对比研究机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片的动载力学性能,得到了两种网片在冲击载荷作用下的变形破坏方式及吸能特性。研究结... 为了合理选择冲击地压巷道锚杆支护所需的网片,通过实验室试验从网片变形、承载力、位移及吸能等四个维度对比研究机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片的动载力学性能,得到了两种网片在冲击载荷作用下的变形破坏方式及吸能特性。研究结果表明:冲击载荷作用下,机编焊接钢筋网片和钢塑复合聚酯网片破坏变形集中区域不同,机编焊接钢筋网片以“十字”形式向中心变形,破坏主要集中在钢筋网与固定压板接触处,钢塑复合聚酯网片破坏主要集中在受冲击载荷中心部位及聚酯网与固定压板接触处;网片冲击力时程曲线可分为缓慢承载阶段、波动稳定承载阶段及衰减阶段,随着冲击载荷的增加,机编焊接钢筋网片冲击力峰值明显大于钢塑复合聚酯网片,机编焊接钢筋网片对冲击地压巷道的支护能力更强;网片位移变形随着冲击能量的增加逐渐增加,机编焊接钢筋网片可抵抗冲击能量大于5000 J,钢塑复合聚酯网片可抵抗冲击能量为2000 J。 展开更多
关键词 锚杆支护 网片 冲击载荷 力学性能 落锤冲击试验机
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Experimental and numerical study regarding H-steel all-bolted connection steel frame with composite wall boards
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作者 Fan Min Guo Hongchao +2 位作者 Li Shen Wang Zhenshan Wang Huaqiang 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2024年第2期427-443,共17页
H-steel all-bolted connection steel frame structures with heat preservation and decoration composite wall boards were investigated and the seismic performances of three scaled specimens were studied.The failure modes,... H-steel all-bolted connection steel frame structures with heat preservation and decoration composite wall boards were investigated and the seismic performances of three scaled specimens were studied.The failure modes,hysteresis curves,bearing capacity,ductility,energy dissipation capacity,stiffness degradation and strain distribution were discussed.The calculation method of structural theoretical internal force was presented.The results showed that the overall structural seismic performance was better,and the structural ductility met the demands of elastic-plastic inter-story drift angle for seismic design.The H-steel weak-axis connection structure obtained better energy dissipation capacity,and its bearing capacity and stiffness were slightly different from the strong-axis connection.The heat preservation and decoration performance of composite wallboard and the all-bolted connection of the steel frame realized prefabrication during the whole construction period.The plastic hinge of the steel beam can be moved outwards because of the L-angles,which effectively avoids stress concentration in joint areas and expands the plastic hinge range.The errors between the theoretical structural capacity calculated by the plastic analysis method and the test results were within 2.44%.In addition,structural failure mechanisms and bearing capacities were verified by the finite element(FE)analysis,and the effects of the main parameters on the structures were investigated.The FE verification results were the same as in the test.The research results provide theoretical support and technical guidance for the application of thermal insulation and decorative composite wall panels in H-shaped steel all-bolted steel frames. 展开更多
关键词 composite wall boards all-bolted steel frame H-steel low-cyclic loading failure modes
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地连墙重锤成槽施工对临近变电站振动影响分析
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作者 丁小彬 施钰 杨辉泰 《科技通报》 2024年第3期86-91,共6页
地下连续墙成槽不可避免的对土层及周边建筑物产生较大影响,尤其需要采用落锤冲击成槽等重型施工工艺时,导致地层及邻近结构产生振动。本文依托于广州地区某紧邻变电站的地连墙成槽工程,利用Midas有限元分析软件,建立落锤冲击成槽的三... 地下连续墙成槽不可避免的对土层及周边建筑物产生较大影响,尤其需要采用落锤冲击成槽等重型施工工艺时,导致地层及邻近结构产生振动。本文依托于广州地区某紧邻变电站的地连墙成槽工程,利用Midas有限元分析软件,建立落锤冲击成槽的三维实体有限元模型,研究冲击荷载对临近电站桩基质点振动速度的影响,验证桩锤冲击和方锤修壁2种成槽施工方案的可行性。数值结果表明:电站桩基质点振动速度随落锤冲程的增大而增大,且竖向振动速度峰值最大;在一定冲程范围内,2种成槽施工方案均能满足规范要求。研究结果可为现场施工及类似工程提供参考。 展开更多
关键词 地下连续墙 施工振动 落锤 冲击荷载 数值模拟
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带式输送机装载除尘装置设计及试验
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作者 张毅琛 《机械管理开发》 2024年第1期124-125,共2页
通过设计一款带式输送机装载除尘装置,缓解综采工作面带式输送机运行过程中转载点粉尘浓度大、煤矸转载冲击砸断皮带、皮带跑偏等问题。通过现场测试应用,转载点粉尘质量浓度由132 mg/m^(3)减少至45 mg/m^(3),输送皮带跑偏、断带故障大... 通过设计一款带式输送机装载除尘装置,缓解综采工作面带式输送机运行过程中转载点粉尘浓度大、煤矸转载冲击砸断皮带、皮带跑偏等问题。通过现场测试应用,转载点粉尘质量浓度由132 mg/m^(3)减少至45 mg/m^(3),输送皮带跑偏、断带故障大幅减少,实用效果显著。 展开更多
关键词 带式输送机 装载除尘装置 落煤点 粉尘治理
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同步回转压缩机排水采气工艺在丛式气井中的适应性分析
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作者 翟中波 王睿峰 +1 位作者 田明山 蒿乐乐 《油气井测试》 2024年第1期37-42,共6页
针对L井区丛式气井存在积液减产停产问题,采用并联的方式将多口备选气井接入同步回转压缩机,逐口对积液单井抽吸降压,通过降低井口流压的方式降低井底流压,增大生产压差进而提高气产量,保证井底积液顺利排出,恢复气井产能。结合气井井... 针对L井区丛式气井存在积液减产停产问题,采用并联的方式将多口备选气井接入同步回转压缩机,逐口对积液单井抽吸降压,通过降低井口流压的方式降低井底流压,增大生产压差进而提高气产量,保证井底积液顺利排出,恢复气井产能。结合气井井筒压降模型、气井流入流出曲线以及临界携液流量的理论,研究了同步回转压缩机对降压、排液以及增产的影响。经Y2井场7口井成功应用,结果显示单井井口流压从1.3~1.6 MPa降低至0.1~0.58 MPa,降压效果明显;单井增气量为0.56×10^(4)~2.76×10^(4) m^(3)/d不等,排水采气增产稳产效果好;同步回转压缩机降压增产工艺成本低,利润率高。该研究丰富了积液气井恢复生产的方法和理论,提供了排水采气的良好思路,为该项工艺的后期应用和气井负压开采提供了工艺技术支撑。 展开更多
关键词 井底积液 排水采气 同步回转压缩机 降压排采 丛式气井 适应性分析 增产稳产
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煤矿掘进工作面长距离供电方案设计及应用
14
作者 蒲晋超 《机械工程与自动化》 2024年第3期192-194,共3页
为解决煤矿井下掘进工作面长距离供电存在的负载压降大、掘进设备可靠运行能力差的问题,提出基于供电电压自动调节装置的长距离供电方案。利用AC/DC、DC/AC及串联补偿原理,根据供电距离动态调节负载末端电压,使其满足掘进设备可靠工作... 为解决煤矿井下掘进工作面长距离供电存在的负载压降大、掘进设备可靠运行能力差的问题,提出基于供电电压自动调节装置的长距离供电方案。利用AC/DC、DC/AC及串联补偿原理,根据供电距离动态调节负载末端电压,使其满足掘进设备可靠工作的最低电压要求。最后分析了某煤矿A、B掘进工作面试验数据,验证了所提供电方案的正确性和有效性。应用结果表明:采用长距离供电方案后,能够延长掘进工作面设备供电距离,抬升负载末端电压,保证掘进工作面安全、高效、稳定生产。 展开更多
关键词 掘进工作面 长距离供电 自动调节 负载压降
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Effect prediction of stiffened-ring cylindrical shells subjected to drop mass impact 被引量:1
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作者 Sheng-zhuo Lu Jing-xin Ma +3 位作者 Lan Liu Chun-long Xu Shi-bo Wu Wei-dong Chen 《Defence Technology(防务技术)》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第2期305-323,共19页
This study focuses on the effect of lateral mass impact on ring-stiffened thin-walled cylindrical shell.Cylindrical shells were fabricated to validate the numerical modeling and analytical techniques,and drop tests we... This study focuses on the effect of lateral mass impact on ring-stiffened thin-walled cylindrical shell.Cylindrical shells were fabricated to validate the numerical modeling and analytical techniques,and drop tests were performed using a rigid spherical indenter.Next,stiffened-ring cylindrical shells with various structural size parameters were simulated using ABAQUS software.The relationships between the impact force,deformation displacement,and rebound velocity were established,on the basis of impact mechanics theory and simulation results.It derived fitting functions to analyse the relationship between the maximum load and maximum displacement of ring-stiffened cylindrical shell under dynamic mass impact.Based on the validation of the simulation model,the fitting function data were compared with the simulation results,and the functions showed a good accuracy.Besides,the parameters,mass ratio and stiffened-ring mass ratio were used to reflect the effect of the mass change in the ring-stiffened cylindrical shell.Furthermore,parametric studies on ring-stiffened cylindrical shell models were conducted to analyse the progressive impact responses. 展开更多
关键词 drop mass impact Stiffened ring Cylindrical shell Impact load Dynamic response Parametric studies
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The Relation between the Coefficient of Friction and Pressure Drop by Using the Different Reynolds Number in a Circular Tube
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作者 Abdulmagid A. Khattabi Ahmed A. Hablous Mofied M. Elnemry 《Open Journal of Fluid Dynamics》 2015年第2期99-105,共7页
This study explains the relationship between friction coefficient and pressure change at a range of Reynolds (21,056 - 28,574) and (0 - 1.4) solid loading ratio of two-phase flow (gas-solid) inside a circular copper p... This study explains the relationship between friction coefficient and pressure change at a range of Reynolds (21,056 - 28,574) and (0 - 1.4) solid loading ratio of two-phase flow (gas-solid) inside a circular copper pipe by using laboratory apparatus and solving the equations mathematically. An experimentally relationship of friction coefficient and pressure change with Reynolds number and flow velocity obtained also the relationship between the Solid loading ratio with friction coefficient and pressure change has been done for a Limit range of Reynolds number. It was noticed that the increase in friction coefficient and pressure change for two-phase flow was occurred when solid loading ratio increased. Also the relationship between pressure change and Reynolds number was direct proportion while the relationship between friction coefficient and Reynolds Number was inversely related. 展开更多
关键词 TWO-PHASE Flow Pressure drop REYNOLDS Number loading Ratio FRICTION COEFFICIENT
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Consecutive Impact Loading and Preloading Effect on Stiffness of Woven Synthetic-Fiber Rope
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作者 Vannei Sry Yoshihiro Mizutani +2 位作者 Gen Endo Yoshiro Suzuki Akira Todoroki 《Journal of Textile Science and Technology》 2017年第1期1-16,共16页
We studied consecutive impact loading on woven high-modulus polyethylene rope, which is used in robotics fields. An impact tester was developed to conduct the experiments. Five consecutive impact loads (five drops) we... We studied consecutive impact loading on woven high-modulus polyethylene rope, which is used in robotics fields. An impact tester was developed to conduct the experiments. Five consecutive impact loads (five drops) were applied to the rope and the stiffness of the loading part that corresponds to each drop was evaluated. The stiffness of the woven ropes was affected strongly by consecutive impact loading. The change in stiffness is undesirable in some applications such as in robotic fields. Therefore, we have proposed a method that can optimize changes in stiffness by applying a preload before impact testing (preload treatment). The experimental results show that preload is an efficient way to reduce changing rope stiffness. We have also proposed an empirical equation that can estimate the rope stiffness after arbitrary preload treatment, and this equation is a function of the number of drops and the static preload level. The equation can be used to determine the preload treatment conditions to stabilize the stiffness of the woven ropes before they are used in engineering fields. 展开更多
关键词 Consecutive Impact loading Woven Synthetic-Fiber ROPE STIFFNESS PREload Treatment Empirical Equation Number of dropS
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Drug Loading on Microneedles
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作者 Meng-Hsuan Hsiao Hsiu-Feng Ye +1 位作者 Ta-Jo Liu Jane Wang 《Advances in Chemical Engineering and Science》 2019年第2期204-222,共19页
An experimental study was carried out to investigate the amount of drugs loaded on microneedles. The microneedles were made with poly (lactic acid). Aqueous poly (vinyl alcohol) solutions were prepared as drug solutio... An experimental study was carried out to investigate the amount of drugs loaded on microneedles. The microneedles were made with poly (lactic acid). Aqueous poly (vinyl alcohol) solutions were prepared as drug solutions. Two drug loading approaches, i.e., dropping and dipping, were examined. It was found that capillary number is the only relevant dimensionless group for the two methods. For the dropping approach, dried drugs will spread near the bottom of a microneedle patch provided the surface tension is low. As for the dipping approach, both a single microneedle and an array of nine microneedles were examined. For a single microneedle, high capillary rises before pulling and pulling speed are two key factors to increase the drug loading volume. For an array of microneedles, the effect of capillary rise owing to the interaction between microneedles would increase the drug loading volume several times higher than a single microneedle of the same dimension. 展开更多
关键词 MICRONEEDLE DRUG loading dropping Dipping CAPILLARY Number CAPILLARY RISE
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升力加载法在起落架落震性能分析中的应用 被引量:2
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作者 张飞 马晓利 +2 位作者 白春玉 杨正权 陈熠 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第1期48-56,共9页
起落架仿升落震是采用直接在起落架上施加当量升力而非减缩当量质量的方法,考虑了升力对起落架落震性能的影响,更加真实地模拟了起落架的着陆/着舰过程。本研究以某型舰载机主起落架为研究对象,基于不同的升力加载方式(理论仿升和落震仿... 起落架仿升落震是采用直接在起落架上施加当量升力而非减缩当量质量的方法,考虑了升力对起落架落震性能的影响,更加真实地模拟了起落架的着陆/着舰过程。本研究以某型舰载机主起落架为研究对象,基于不同的升力加载方式(理论仿升和落震仿升),首先,建立起落架仿升落震动力学模型;然后,利用ALTLAS软件对起落架仿升落震进行数值仿真计算;最后,在具有仿升动力模拟装置的落震试验台上进行了试验验证。通过不同下沉速度下的结果验证对比,验证了升力加载法在起落架仿升落震中应用的正确性和有效性;落震仿升法通过对起落架仿升落震试验系统进行理论建模,实现起落架当量升力加载,是一种可有效辅助于起落架缓冲系统设计和缓冲性能验证的分析手段。 展开更多
关键词 起落架 升力加载法 数值仿真 落震试验 机翼升力模拟
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气爆危害对深隧竖井折板荷载的影响分析 被引量:1
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作者 杨庆华 陈峰 +1 位作者 杨乾 牛丙坤 《安全与环境学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第4期1123-1129,共7页
深层隧道排水系统中的气爆危害将使竖井折板承受巨大的反向冲击荷载,严重威胁结构安全。为研究其荷载变化趋势,开展了长度比尺为1∶50的气爆模型水力试验,分析进气压、进气量、初始水深和联络管接入方式等关键因素的取值变化对冲击荷载... 深层隧道排水系统中的气爆危害将使竖井折板承受巨大的反向冲击荷载,严重威胁结构安全。为研究其荷载变化趋势,开展了长度比尺为1∶50的气爆模型水力试验,分析进气压、进气量、初始水深和联络管接入方式等关键因素的取值变化对冲击荷载的影响。结果表明:气爆对折板的反向冲击荷载可达正向水动力荷载的20倍以上且与进气压和进气量均呈正相关;当竖井内自由液面“紧邻”折板且联络管接入干区时,折板将大概率承受较大的冲击荷载。在试验研究基础上,分别拟合出了联络管接入湿区和干区时的最大冲击荷载预测式。研究成果可为折板型竖井正常安全运行以及结构设计优化提供技术支撑和理论指导。 展开更多
关键词 安全工程 深层隧道排水系统 气爆危害 折板型竖井 冲击荷载 模型试验 气液两相流
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