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Research on gas leakage through suction valves of reciprocating compressor under varying load conditions 被引量:1
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作者 Zhang Jinjie Wang Yao +2 位作者 Zhang Chun Jiang Zhinong Sun Xu 《High Technology Letters》 EI CAS 2021年第3期262-271,共10页
A research concerning the coupling conditions of gas leakage through suction valves and capacity regulation is performed in an industrial reciprocating compressor.Both internal flow and thermodynamic characteristic ar... A research concerning the coupling conditions of gas leakage through suction valves and capacity regulation is performed in an industrial reciprocating compressor.Both internal flow and thermodynamic characteristic are discussed in detail.The results show that the capacity of compressor can be regulated steplessly by controlling suction valve closure moment.And then the quantitative relationship between the capacity load and the closing angle of suction valve is revealed.The capacity load and valve leakage rate show obvious different features in P-V diagrams,which makes it easier to define appropriate features for detecting cracked or broken reciprocating compressor valves under varying load conditions.A set of curves of compression work and discharge gas mass are obtained and a method for rating thermal performance of a compressor is presented using these curves. 展开更多
关键词 reciprocating compressor computational fluid dynamics(CFD) variable load suction valve leakage thermal performance
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Reciprocating Engine Step Load Response in Islanded Power Generation
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作者 Yun Tian Rudie Crous 《Energy and Power Engineering》 2013年第4期337-343,共7页
The step load response of reciprocating engines is one of the key characteristics when considering its application in medium to large scale stationary power generation especially with islanded generation. This paper d... The step load response of reciprocating engines is one of the key characteristics when considering its application in medium to large scale stationary power generation especially with islanded generation. This paper discusses the impacts of power frequency deviation on the generators and electrical equipment in the network and presents the relationship between step load capabilities and generator operating parameters. For a power plant consisting of a number of generators both step load and power output requirements must be satisfied. An analysis method is proposed to facilitate the development of an operation strategy which can meet both step load and power demand requirements in the full load range.? Typical reciprocating engine step load curves are used to demonstrate the analysis method and the results are further optimised for lower operational cost. This analysis method provides a general approach to operation strategy of large reciprocating engines used in islanded power generation. 展开更多
关键词 STEP load Islanded POWER Generation reciprocating ENGINE POWER FREQUENCY Control
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新型钢管混凝土梁柱节点力学性能试验研究 被引量:2
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作者 张晓光 曹国旭 +1 位作者 黄远 李乾坤 《建筑结构》 北大核心 2024年第3期1-6,共6页
为研究内加强环式圆钢管混凝土柱与矩形钢管混凝土梁这种新型连接节点的力学性能,设计了缩尺钢管混凝土梁柱节点试件,开展了相同梁柱节点试件的静力加载试验和低周往复加载试验。通过研究该节点试件的破坏模式、荷载-位移曲线以及拟静... 为研究内加强环式圆钢管混凝土柱与矩形钢管混凝土梁这种新型连接节点的力学性能,设计了缩尺钢管混凝土梁柱节点试件,开展了相同梁柱节点试件的静力加载试验和低周往复加载试验。通过研究该节点试件的破坏模式、荷载-位移曲线以及拟静力加载试验的骨架曲线、核心区剪切变形等,分析了节点试件的承载能力、延性和耗能能力,全面考察了同一梁柱节点在静力加载和低周往复加载两种工况下的受力性能和破坏模式。结果表明:钢管混凝土梁柱节点试件核心区强度较强,破坏模式主要为梁端破坏,低周往复加载试验时试件梁柱连接处附近的梁端钢板发生拉裂破坏和钢板鼓曲,静力加载试验时试件梁端焊缝发生拉裂破坏;试件延性较好,加载过程中经历了弹性、弹塑性和塑性发展阶段。最后提出了该类钢管混凝土梁柱节点核心区的抗剪强度计算公式。 展开更多
关键词 钢管混凝土梁柱节点 内隔板 静力加载试验 低周往复加载试验 受力性能 设计方法
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南方山区民居木结构榫卯节点抗震性能试验研究
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作者 杨春 王宇豪 +4 位作者 左志亮 陈庆军 吴轶 胡旭 胡滨 《西南交通大学学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第2期392-403,共12页
为研究截面参数和节点形式对有穿销直榫节点抗震性能的影响,首先,以梁高、梁宽为研究参数,并与有穿销透榫节点作对比,共设计制作了4个足尺节点试件;然后,通过低周往复加载试验,研究不同参数下节点的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性... 为研究截面参数和节点形式对有穿销直榫节点抗震性能的影响,首先,以梁高、梁宽为研究参数,并与有穿销透榫节点作对比,共设计制作了4个足尺节点试件;然后,通过低周往复加载试验,研究不同参数下节点的破坏形态、滞回曲线、骨架曲线、延性、强度和刚度退化及耗能能力等性能;最后,推导有穿销直榫节点的弯矩-转角理论公式,并与试验结果进行对比.研究结果表明:试件的主要破坏形态为柱内侧梁榫受拉边缘的顺纹拉裂破坏,伴随有柱内侧梁榫受压边缘的挤压变形和柱外侧梁榫的水平劈裂;节点的弯矩-转角滞回曲线呈捏缩效应明显的反Z形;在试验设计参数范围内,有穿销直榫节点的转动刚度和抗弯承载力随着梁截面高度和宽度的增大而增大,但是强度退化系数和等效黏滞阻尼系数的变化不明显;相比于有穿销透榫节点,有穿销直榫节点的正向抗弯承载力大62%,反向抗弯承载力大26%,且承载力下降更平缓,表明有穿销直榫节点具有更好的抗震性能;有穿销直榫节点理论公式所得结果与试验结果误差在9%内. 展开更多
关键词 木结构民居 有穿销直榫 足尺节点 低周往复加载试验 抗震性能
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冷弯薄壁型钢-结构防火一体板自攻螺钉连接性能试验研究
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作者 熊刚 折志伟 +3 位作者 李环宇 石宇 刘宜丰 姜雪 《土木与环境工程学报(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第3期134-143,共10页
开展冷弯薄壁型钢-结构防火一体板自攻螺钉连接抗剪性能试验研究,完成35个典型试件单调拉伸及低周往复加载试验,分析结构防火一体板厚度、螺钉直径、螺钉端距及加载角度等因素对其抗剪性能的影响。结果表明:不同加载角度及螺钉端距的试... 开展冷弯薄壁型钢-结构防火一体板自攻螺钉连接抗剪性能试验研究,完成35个典型试件单调拉伸及低周往复加载试验,分析结构防火一体板厚度、螺钉直径、螺钉端距及加载角度等因素对其抗剪性能的影响。结果表明:不同加载角度及螺钉端距的试件呈现不同的破坏模式,主要包括板材端部撕裂破坏、板材孔壁承压破坏、板材被拉断破坏等,且破坏时试件的自攻螺钉存在不同程度的倾斜。对于试验端分别采用直径为4.8、5.5 mm螺钉的试件,试件的峰值荷载及延性系数与螺钉直径无明显相关性,弹性刚度随着螺钉直径增大而显著提升;随着螺钉端距由15 mm增大至25 mm,试件的弹性刚度无明显变化,而峰值荷载和延性系数提高了约35%;随着板厚由12 mm增大到20 mm,试件的峰值荷载提高了约40%,弹性刚度提高了约90%,延性系数降低了约30%;与加载角度为0°的试件的特征参数相比,加载角度为45°时,试件弹性刚度提高了约100%,峰值荷载及延性系数无明显差别;加载角度为90°时,试件弹性刚度及峰值荷载无明显差别,延性系数降低了约40%。 展开更多
关键词 冷弯薄壁型钢 结构防火一体板 螺钉连接 抗剪性能 低周往复荷载
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预制可更换人工塑性铰连接的非线性有限元分析
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作者 吴成龙 尚育卿 +4 位作者 郑灵枫 王其辉 潘昊 赵飞 王明 《江苏大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第3期354-361,共8页
为提高装配式框架节点的抗震性能,基于仿生学设计,提出一种具有结构“保险丝”功能的可更换人工塑性铰连接构造,设计了9个不同参数的可更换人工塑性铰试件.利用Abaqus软件,对可更换人工塑性铰试件施加低周往复荷载,探究该构造的破坏模... 为提高装配式框架节点的抗震性能,基于仿生学设计,提出一种具有结构“保险丝”功能的可更换人工塑性铰连接构造,设计了9个不同参数的可更换人工塑性铰试件.利用Abaqus软件,对可更换人工塑性铰试件施加低周往复荷载,探究该构造的破坏模式、滞回性能、刚度退化等抗震特性.研究结果表明:可更换人工塑性铰构造的破坏位置主要集中于翼缘屈曲可更换连接板处,破坏模式为翼缘屈曲可更换连接板屈曲变形和抗剪耗能杆的剪切变形破坏;梁端弯矩-层间位移角的滞回曲线饱满,且有螺栓滑移现象,等效黏滞阻尼系数为0.30~0.45,延性系数为3.64~14.00,表现出良好的塑性变形和耗能能力. 展开更多
关键词 塑性铰 装配式 低周往复荷载 有限元分析 耗能能力
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铁路站台现浇钢筋混凝土单柱雨棚结构抗震性能研究
7
作者 房胜兵 《工程抗震与加固改造》 北大核心 2024年第3期121-130,共10页
本文通过对铁路站台现浇钢筋混凝土单柱雨棚结构柱试验研究、有限元模拟分析和R-μ规律研究,分析单柱雨棚结构平面外的抗震性能。结果表明:铁路站台现浇钢筋混凝土单柱雨棚结构按照当前规范标准体系进行抗震设计安全,并给出了兼顾安全... 本文通过对铁路站台现浇钢筋混凝土单柱雨棚结构柱试验研究、有限元模拟分析和R-μ规律研究,分析单柱雨棚结构平面外的抗震性能。结果表明:铁路站台现浇钢筋混凝土单柱雨棚结构按照当前规范标准体系进行抗震设计安全,并给出了兼顾安全和经济的抗震设计宏观控制指标。 展开更多
关键词 铁路站台 单柱雨棚 抗震性能 低周反复加载 R-μ规律
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复合材料层板光纤冲击判位与载荷历程重构方法
8
作者 冯振辉 王哲 +3 位作者 曾捷 陈斌斌 冯春乐 周帆 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第9期52-56,112,共6页
针对典型航空航天器复合材料层板冲击载荷识别需求,提出了一种基于光纤Bragg光栅传感器的复合材料层板冲击响应特征辨识方法。基于光纤Bragg光栅传感器离散应变感知信息,发展了基于距离倒数乘方原理的复合材料层板冲击应变响应反演方法... 针对典型航空航天器复合材料层板冲击载荷识别需求,提出了一种基于光纤Bragg光栅传感器的复合材料层板冲击响应特征辨识方法。基于光纤Bragg光栅传感器离散应变感知信息,发展了基于距离倒数乘方原理的复合材料层板冲击应变响应反演方法。基于冲击响应突变特征并结合极值比较法,辨识出冲击载荷对应的应变响应峰值所在位置。在辨识出冲击位置的基础上,提出采用贝叶斯正则化法对复合材料层板冲击载荷进行重构,有效解决了常规载荷历程重构中脉冲响应矩阵病态性造成的不适定性问题。实验结果显示,冲击点与辨识点坐标之间平均误差约为13.00 mm,重构所得冲击载荷有效作用历程内平均相对误差约为4.21%,载荷峰值辨识相对误差为3.85%。 展开更多
关键词 复合材料层板 光纤BRAGG光栅传感器 冲击载荷位置 载荷历程重构 距离倒数乘方 非负贝叶斯正则化
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往复荷载作用下锈蚀钢筋与混凝土黏结性能研究
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作者 周俊浩 商怀帅 《建筑结构》 北大核心 2024年第1期119-123,137,共6页
采用梁式试件进行25次往复荷载(25%、45%和65%极限荷载)作用下锈蚀钢筋(理论锈蚀率为2%、4%和6%)混凝土间黏结性能试验研究。结果表明:钢筋混凝土梁式试件均发生劈裂破坏;钢筋混凝土间的滑移在前十个往复荷载循环周期内基本完成,而后试... 采用梁式试件进行25次往复荷载(25%、45%和65%极限荷载)作用下锈蚀钢筋(理论锈蚀率为2%、4%和6%)混凝土间黏结性能试验研究。结果表明:钢筋混凝土梁式试件均发生劈裂破坏;钢筋混凝土间的滑移在前十个往复荷载循环周期内基本完成,而后试件加载前后滑移差逐渐缩小,滑移量基本不再增加;在试件所受荷载等级一定时,试件加载端与自由端钢筋混凝土间的滑移随着锈蚀率增加而增大;而控制纵筋的锈蚀率不变,试件纵筋与混凝土之间自由端和加载端的滑移量随着荷载等级的提高而增加明显;往复荷载等级对于试件滑移量的影响较钢筋锈蚀相比更加明显。 展开更多
关键词 黏结性能 钢筋混凝土 往复荷载 加速锈蚀 锈蚀率 梁式试件 滑移
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Experimental and numerical study regarding H-steel all-bolted connection steel frame with composite wall boards
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作者 Fan Min Guo Hongchao +2 位作者 Li Shen Wang Zhenshan Wang Huaqiang 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2024年第2期427-443,共17页
H-steel all-bolted connection steel frame structures with heat preservation and decoration composite wall boards were investigated and the seismic performances of three scaled specimens were studied.The failure modes,... H-steel all-bolted connection steel frame structures with heat preservation and decoration composite wall boards were investigated and the seismic performances of three scaled specimens were studied.The failure modes,hysteresis curves,bearing capacity,ductility,energy dissipation capacity,stiffness degradation and strain distribution were discussed.The calculation method of structural theoretical internal force was presented.The results showed that the overall structural seismic performance was better,and the structural ductility met the demands of elastic-plastic inter-story drift angle for seismic design.The H-steel weak-axis connection structure obtained better energy dissipation capacity,and its bearing capacity and stiffness were slightly different from the strong-axis connection.The heat preservation and decoration performance of composite wallboard and the all-bolted connection of the steel frame realized prefabrication during the whole construction period.The plastic hinge of the steel beam can be moved outwards because of the L-angles,which effectively avoids stress concentration in joint areas and expands the plastic hinge range.The errors between the theoretical structural capacity calculated by the plastic analysis method and the test results were within 2.44%.In addition,structural failure mechanisms and bearing capacities were verified by the finite element(FE)analysis,and the effects of the main parameters on the structures were investigated.The FE verification results were the same as in the test.The research results provide theoretical support and technical guidance for the application of thermal insulation and decorative composite wall panels in H-shaped steel all-bolted steel frames. 展开更多
关键词 composite wall boards all-bolted steel frame H-steel low-cyclic loading failure modes
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轻钢骨架水泥粉煤灰发泡墙板的抗震性能
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作者 刘铖聪 白羽 +3 位作者 苏何先 蒋欣利 李振南 王俊伟 《南昌大学学报(工科版)》 CAS 2024年第1期61-68,124,共9页
针对轻钢轻混凝土组合墙板抗震性能的研究相对缺乏,同时为研究不同填料对轻钢骨架水泥粉煤灰发泡墙板抗震性能的影响规律,设计了3个不同填料的墙板进行低周往复水平荷载试验,探究了不同填料对墙板的抗震性能的影响。结果表明:不同填料... 针对轻钢轻混凝土组合墙板抗震性能的研究相对缺乏,同时为研究不同填料对轻钢骨架水泥粉煤灰发泡墙板抗震性能的影响规律,设计了3个不同填料的墙板进行低周往复水平荷载试验,探究了不同填料对墙板的抗震性能的影响。结果表明:不同填料配比墙板的破坏模式大致相同,墙板的整体性和抗震性能较好;在轻钢骨架水泥粉煤灰发泡墙板中掺入聚丙烯纤维和增加水泥用量可以有效地提高墙体的抗震性能和抗侧刚度,增强墙体的承载力和延性,同时还可以明显提高墙体的变形能力以及耗能能力。与对照组相比,掺加0.4%聚丙烯纤维或增加水泥用量至50.0%的墙板受剪承载力均提高了约54.0%,抗侧刚度分别提高了26.0%和15.0%,累计耗能分别提高了172.0%和86.0%。 展开更多
关键词 轻钢骨架水泥粉煤灰发泡墙体 低周往复水平荷载 抗震性能 高强轻质填料
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梁端削弱对模块化栓焊混合节点滞回性能的影响
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作者 樊明驰 袁维振 +4 位作者 辛柯萱 黄运昌 王修军 李兆龙 吴成龙 《辽宁工程技术大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2024年第4期443-453,共11页
为了揭示不同梁端截面削弱构造对模块化栓焊混合连接节点抗震性能的影响规律,利用ABAQUS软件建立14个具有梁端截面削弱构造的新型梁柱节点模型,通过试验和参数分析验证节点有限元模型的合理性。研究表明:翼缘和腹板分别单独削弱时,能够... 为了揭示不同梁端截面削弱构造对模块化栓焊混合连接节点抗震性能的影响规律,利用ABAQUS软件建立14个具有梁端截面削弱构造的新型梁柱节点模型,通过试验和参数分析验证节点有限元模型的合理性。研究表明:翼缘和腹板分别单独削弱时,能够减小核心模块和柱端钢骨的应力,增大翼缘连接板处的应力集中。“梁端翼缘+腹板”同时削弱时,能够在梁端削弱截面位置处形成塑性铰,显著减小核心区模块的应力集中和翼缘连接板处的损伤,减小节点的整体变形并提高其耗能能力。研究结论为新型模块化栓焊混合连接节点的工程设计和应用提供理论支撑。 展开更多
关键词 预制装配式 钢混组合节点 梁端削弱构造 滞回性能 有限元分析 低周往复加载
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往复摆动式仿生人工关节间润滑薄膜测量系统
13
作者 宋鲁平 杨淑燕 +1 位作者 麻拴红 郭峰 《摩擦学学报(中英文)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第5期644-654,共11页
本文中介绍了1种往复摆动仿生人工关节润滑薄膜测量系统,首先,构筑了由陶瓷球-聚二甲基硅氧烷(以下简称PDMS)垫层-玻璃盘组成的用以分别模拟关节头、关节软骨和关节窝的仿生人工关节摩擦副;其次,对球-盘式点接触油膜测量装置的加载执行... 本文中介绍了1种往复摆动仿生人工关节润滑薄膜测量系统,首先,构筑了由陶瓷球-聚二甲基硅氧烷(以下简称PDMS)垫层-玻璃盘组成的用以分别模拟关节头、关节软骨和关节窝的仿生人工关节摩擦副;其次,对球-盘式点接触油膜测量装置的加载执行机构、运动执行机构和环境温度等进行了重新设计和完善,可较好地模拟关节运动时承受的载荷、运动方式和环境温度;最后,呈现了3个不同的仿生人工关节间润滑薄膜测量实例.测量结果表明:与硬-硬人工关节摩擦副对比,承受相同载荷时低弹性模量的PDMS垫发生的较大变形能捕获更多的润滑剂流入接触区内从而形成了有效的润滑;在硅油和水润滑条件下对陶瓷球施加固定载荷和冲击载荷时,对PDMS软垫层的变形量随时间的变化实现了可视化测量,且发现在载荷施加初始的极短时间内变化很快,随后逐渐变得缓慢;对固定载荷下陶瓷球往复摆动的整个运动过程中形成的润滑膜进行了原位观察并同步测量了软垫层的变形量.本测量系统为评价仿生润滑材料的润滑性能提供1种新的技术手段,对揭示仿生人工关节的润滑机理具有较为重要的意义. 展开更多
关键词 仿生人工关节 光干涉薄膜测量 往复摆动 冲击载荷 关节润滑机理
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往复弯曲统一曲率定理证明及应用
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作者 曾海霞 杨佳 芦莎 《特钢技术》 CAS 2024年第3期61-66,共6页
关于在矫直领域中广泛应用的往复弯曲统一曲率定理,目前还没有一个简明而直观的数学推导和证明,本文基于载荷-挠度的弯曲理论模型,避开了压弯过程中应力、曲率、微积分方程等方面的复杂计算,重点关注压弯过程中弯曲挠度的变化,根据矫直... 关于在矫直领域中广泛应用的往复弯曲统一曲率定理,目前还没有一个简明而直观的数学推导和证明,本文基于载荷-挠度的弯曲理论模型,避开了压弯过程中应力、曲率、微积分方程等方面的复杂计算,重点关注压弯过程中弯曲挠度的变化,根据矫直定理对往复弯曲统一曲率定理进行了严谨的数学推导和证明,丰富了现有的矫直理论,为矫直工艺的制定提供了理论基础。在研究中开发了一种高度可调的垫块,在实际应用中效果显著,利用该垫块可以很方便、可控且稳定地进行矫直操作,在矫直过程中不用去理会每支弯钢的原始弯曲度,一般进行一次反压接触到垫块后卸载即可完成矫直,矫直后精度高并且平直度稳定,能满足各种平直度性能要求。 展开更多
关键词 矫直 弯曲挠度 往复弯曲 矫直定理 垫块
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高温作用后混凝土的动态轴拉力学性能研究
15
作者 蒋奇勇 陈平 《混凝土与水泥制品》 2024年第2期18-23,27,共7页
进行了高温作用后混凝土的单调拉伸和往复拉伸试验,分析了其主要力学特征参数(抗拉强度、初始弹性模量、峰值应变、残余应变、割线模量等)的温度效应和应变率效应。采用混凝土损伤模型,引入温度参数,提出了基于应变率效应和温度效应的... 进行了高温作用后混凝土的单调拉伸和往复拉伸试验,分析了其主要力学特征参数(抗拉强度、初始弹性模量、峰值应变、残余应变、割线模量等)的温度效应和应变率效应。采用混凝土损伤模型,引入温度参数,提出了基于应变率效应和温度效应的混凝土加卸载模型,验证了模型的适用性。结果表明:混凝土的抗拉强度及初始弹性模量随着温度的升高而降低,峰值应变随着温度的升高而增大,残余应变累积与温度无关,而随应变率的增大而累积速率加快;混凝土卸载曲线的非线性程度与应变率呈正相关,与温度无明显关系;混凝土再加载曲线的非线性程度与温度呈正相关,与应变率无明显关系;通过对比得出,所提出的模型计算结果与实测结果吻合程度较好。 展开更多
关键词 高温 混凝土 轴拉力学性能 往复加载 损伤模型
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往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测研究
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作者 刘劲草 徐徉 《科技通报》 2024年第6期16-19,47,共5页
高速公路钢板组合梁变形通常比较微小,导致弯矩、变形和横向位移检测结果不精准,为此本文开展在往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测方法研究。构建往复荷载作用下的边界面方程,利用该方程计算组合梁连接组件在弹性夹层中的横向... 高速公路钢板组合梁变形通常比较微小,导致弯矩、变形和横向位移检测结果不精准,为此本文开展在往复荷载作用下高速公路钢板组合梁变形检测方法研究。构建往复荷载作用下的边界面方程,利用该方程计算组合梁连接组件在弹性夹层中的横向作用力,结合横向作用力确定变形量检测值。搭建变形量检测值和真实值之间的误差矩阵,使用卡尔曼滤波方法估计钢板组合梁弯矩,结合弯矩和误差矩阵确定组合梁变形程度,实现高速公路钢板组合梁变形检测。试验结果表明:该方法检测的反向、正向弯矩均为340 kN·m,与试验数据一致;最大横向位移与试验数据仅存在0.01 mm的误差,能够精准检测组合梁变形程度,检测结果更为精准。 展开更多
关键词 往复荷载 钢板组合梁 变形检测 弯矩 卡尔曼滤波
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正弦波形钢板阻尼器力学性能试验研究
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作者 翁维素 潘本卿 +3 位作者 乔春蕾 郝勇 贾吉龙 王小东 《地震工程与工程振动》 CSCD 北大核心 2024年第5期157-166,共10页
为解决传统剪切钢板阻尼器耗能腹板面外刚度小,大变形下容易发生面外屈曲等问题,提出一种正弦波形钢板阻尼器,考虑波形腹板的放置方向和屈服强度,设计4个试件,开展拟静力试验,探究其滞回性能、承载能力和刚度退化等。研究表明:耗能能力... 为解决传统剪切钢板阻尼器耗能腹板面外刚度小,大变形下容易发生面外屈曲等问题,提出一种正弦波形钢板阻尼器,考虑波形腹板的放置方向和屈服强度,设计4个试件,开展拟静力试验,探究其滞回性能、承载能力和刚度退化等。研究表明:耗能能力强、延性性能好,大变形下滞回性能稳定是正弦波形钢板阻尼器的特性;横向波形钢板阻尼器的峰值荷载较低,而其耗能能力、延性优于竖向波形钢板阻尼器;竖向波形钢板阻尼器的初始弹性刚度较大,但其刚度退化的速率大于横向波形钢板阻尼器;腹板采用低屈服点钢制作的阻尼器,其滞回曲线比较饱满。 展开更多
关键词 正弦波形钢板阻尼器 低周往复荷载试验 低屈服点钢 滞回性能
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复式钢管混凝土T形件单边螺栓节点承载力研究
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作者 张玉芬 卜鸿凡 高嘉岐 《应用力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第2期340-351,共12页
T形件单边螺栓连接节点应用到复式钢管混凝土结构中可充分利用双层钢管的截面特点,传力性能好且抗震性能高。对5个节点试件进行柱端水平往复加载试验并进行了数值模拟分析,试验中T形件因加肋方式不同出现了3种变形特征,而节点整体的破... T形件单边螺栓连接节点应用到复式钢管混凝土结构中可充分利用双层钢管的截面特点,传力性能好且抗震性能高。对5个节点试件进行柱端水平往复加载试验并进行了数值模拟分析,试验中T形件因加肋方式不同出现了3种变形特征,而节点整体的破坏形态均为T形件屈服后钢梁塑性变形,数值模拟结果与试验结果吻合较好。根据试验和有限元结果分析了节点传力构件的受力机理,提出T形件受拉模型,分别计算T形件翼缘和加劲肋提供的抗弯承载力,从而得到节点的抗弯极限承载力计算公式,计算结果与试验结果误差较小,与数值模拟结果也十分相近。研究结果表明采用T形件受拉模型计算的节点承载力公式适用于T形件与单边螺栓强度相匹配的情况,T形件加肋形式对节点极限承载力影响最大,其次为T形件翼缘厚度,T形件腹板厚度影响很小;此外随着T形件翼缘厚度的增加节点承载力提高越来越小,故得出了单边螺栓直径与T形件翼缘厚度的最大临界值和最佳匹配值,为该节点工程应用提供理论参考和设计依据。 展开更多
关键词 复式钢管混凝土 T形件 单边螺栓 低周往复荷载试验 抗弯承载力
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低周往复荷载下现浇异形曲面桥墩受力特性研究
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作者 于世发 贾海江 《黑龙江科学》 2024年第12期37-40,共4页
某城市桥梁的下部支撑结构设计为异形曲面墩,由于独特的几何构型和较高的抗震设防要求,采用混凝土塑性损伤模型(CDP)对低周往复荷载下该结构的受力特性进行分析,得到了墩柱的损伤情况,对CDP模型中的重要参数对结构滞回特性的影响进行敏... 某城市桥梁的下部支撑结构设计为异形曲面墩,由于独特的几何构型和较高的抗震设防要求,采用混凝土塑性损伤模型(CDP)对低周往复荷载下该结构的受力特性进行分析,得到了墩柱的损伤情况,对CDP模型中的重要参数对结构滞回特性的影响进行敏感性研究,根据结果讨论了参数的合理取值范围,此研究方法及相关结论对类似结构的抗震设计有一定的借鉴价值。 展开更多
关键词 低周往复荷载 异形曲面桥墩 塑性损伤模型 塑性损伤因子 滞回曲线
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有限元模拟高延性混凝土加固砖墙抗震性能研究
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作者 马巍 李乐 +1 位作者 陈信堂 杨飞标 《安徽建筑大学学报》 2024年第1期1-9,共9页
通过高延性混凝土加固和普通砂浆加固砌体试件的平面外低周往复荷载试验研究发现,高延性混凝土加固形式可以显著提升砖墙平面外抗弯承载力和变形能力。利用ABAQUS有限软件整体模型,选用合适参数对高延性混凝土面层加固试件的抗震性能进... 通过高延性混凝土加固和普通砂浆加固砌体试件的平面外低周往复荷载试验研究发现,高延性混凝土加固形式可以显著提升砖墙平面外抗弯承载力和变形能力。利用ABAQUS有限软件整体模型,选用合适参数对高延性混凝土面层加固试件的抗震性能进行数值分析,与试验结果进行对比。并在此有限元模型基础上,深入分析不同厚度的高延性混凝土加固层试件抗震性能。研究表明:本文建立的有限元模型分析结果与试验相似。随着砖墙的高延性混凝土加固层增厚,墙体平面外的承载能力和刚度随之增加,耗能性能也得到提高。 展开更多
关键词 砌体 高延性混凝土 抗弯性能 有限元分析 低周往复荷载试验
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