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窄幅钢箱-UHPC组合梁负弯矩下抗弯性能试验研究
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作者 郑艳 刘晓贝 +2 位作者 羊海林 莫时旭 黄荆 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第4期42-50,共9页
为改善钢-混凝土组合梁负弯矩下的受力性能,提出一种新型窄幅钢箱-超高性能混凝土(UHPC)组合梁。通过6根试验梁的反向静力加载试验,得到试验梁受力全过程跨中荷载-挠度、荷载-应变、荷载-最大裂缝宽度关系曲线、裂缝发生发展及破坏形态... 为改善钢-混凝土组合梁负弯矩下的受力性能,提出一种新型窄幅钢箱-超高性能混凝土(UHPC)组合梁。通过6根试验梁的反向静力加载试验,得到试验梁受力全过程跨中荷载-挠度、荷载-应变、荷载-最大裂缝宽度关系曲线、裂缝发生发展及破坏形态等,基于简化塑性理论推导出了组合梁极限抗弯承载力计算公式。结果表明:窄幅钢箱-UHPC组合梁在负弯矩下具有良好的受力性能;提高配筋率、钢纤维掺量和UHPC相对板厚都可在一定程度上改善组合梁延性,提高其极限抗弯承载力;翼板配筋率对承载力影响较大,配筋率由1%增加至2%时,其极限抗弯承载力提高了15%;钢纤维掺量和UHPC相对板厚对初始开裂荷载影响较大,钢纤维掺量从1%增加到2%时,初始开裂荷载提高32%,UHPC相对板厚由0增加到0.5时,初始开裂荷载提高56%;增加钢纤维掺量和UHPC相对板厚可有效控制裂缝宽度,减少结构主裂缝数量,改善组合梁耐久性;组合梁极限抗弯承载力计算公式计算值与试验值吻合较好,表明塑性理论适用于窄幅钢箱-UHPC组合梁的承载力计算。 展开更多
关键词 窄幅钢箱-UHPC组合梁 抗弯性能 负弯矩区 静载试验 极限抗弯承载力
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全铁尾矿混凝土梁受弯性能试验研究
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作者 马馨鑫 孙建恒 +3 位作者 张若兰 张凤双 袁敬 孟志良 《建筑科学与工程学报》 CAS 北大核心 2024年第3期120-128,共9页
为了充分利用铁尾矿,对铁尾矿混凝土结构的力学性能进行探究,以铁尾矿粉为掺合料,铁尾矿碎石和铁尾矿砂分别作为粗、细骨料,制备成全铁尾矿混凝土(FITC)梁,并与以粉煤灰作掺合料,普通碎石及河砂作粗、细骨料的常规混凝土(CC)梁进行弯曲... 为了充分利用铁尾矿,对铁尾矿混凝土结构的力学性能进行探究,以铁尾矿粉为掺合料,铁尾矿碎石和铁尾矿砂分别作为粗、细骨料,制备成全铁尾矿混凝土(FITC)梁,并与以粉煤灰作掺合料,普通碎石及河砂作粗、细骨料的常规混凝土(CC)梁进行弯曲试验对比。首先,测试铁尾矿的各项参数,验证其作为混凝土原材料的可行性;其次,基于现行规范公式计算梁各阶段的承载力和挠度;最后,将FITC梁和CC梁的实测数值和计算数值对比分析。结果表明:FITC的强度比CC略低,弹性模量显著降低;FITC梁的开裂弯矩和极限弯矩与CC梁相当,梁的抗裂能力与承载力并未因FITC的强度和弹性模量比CC低而明显降低;在裂缝出现之前,FITC梁的混凝土应变与平截面假定基本一致;在荷载作用下,FITC梁受拉区混凝土应变比CC梁的大;FITC梁的延性、裂缝开裂间距均与CC梁接近,FITC梁弯剪区斜裂缝比CC梁更接近梁的顶部;在同等弯矩下,FITC梁的挠度大于CC梁的挠度,FITC梁的受拉纵筋应变也大于CC梁;中国现行设计规范对FITC梁的承载力计算是安全的,但挠度计算公式需要修正。 展开更多
关键词 全铁尾矿混凝土梁 弯曲试验 特征弯矩 平截面假定 抗弯刚度
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PVA纤维混凝土弯曲梁的加载断裂损伤测试分析
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作者 吕健 赵新波 +1 位作者 何晓红 王利民 《科学技术创新》 2024年第17期165-168,共4页
采用不同切口深度的PVA纤维混凝土梁进行四点弯曲实验,结合双K断裂准则,计算不同开口深度梁起裂强度因子和失稳强度因子,通过准脆性计算公式计算得到PVA纤维混凝断裂过程区裂缝开口位移和黏聚应力。
关键词 PVA纤维混凝土 四点弯曲梁试验 双K断裂准则 断裂过程
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蓖麻油基生物沥青流变特性及水稳定性研究
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作者 邱川 施青文 +2 位作者 胡鹏坤 张然 季节 《市政技术》 2024年第4期11-17,共7页
为研究蓖麻油基生物沥青(castor oil-based bio-asphalt,COBA)的性能,选择3种不同生物油掺量(5%、10%、15%)的蓖麻油基生物沥青及70号基质沥青作为研究对象,采用软化点试验、延度试验、弯曲梁流变(BBR)试验、动态剪切流变(DSR)试验以及... 为研究蓖麻油基生物沥青(castor oil-based bio-asphalt,COBA)的性能,选择3种不同生物油掺量(5%、10%、15%)的蓖麻油基生物沥青及70号基质沥青作为研究对象,采用软化点试验、延度试验、弯曲梁流变(BBR)试验、动态剪切流变(DSR)试验以及接触角水分敏感性试验等宏观试验对蓖麻油基生物沥青的高温性能、低温性能与水稳定性能进行评价。结果表明:高温条件下,蓖麻油基生物沥青的高温抗变形与抗车辙性能降低,流变性能提高;而低温条件下,蓖麻油基生物沥青的延展性与低温抗裂性能增强;并且生物沥青中的酸性化合物与硅质集料作用生成的羧酸等在聚集体界面累积并结晶,而在遇水后水解,黏附性削弱。均表现为生物油掺量越大,生物沥青性能变化越明显。 展开更多
关键词 道路工程 蓖麻油基生物沥青 动态剪切流变试验 弯曲梁流变试验 接触角水分敏感性试验
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UHPC加固RC梁受力性能试验研究
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作者 蔡雄庭 刘力 +1 位作者 伍贤智 毛建锋 《世界桥梁》 北大核心 2024年第1期117-124,共8页
为研究超高性能混凝土(UHPC)在RC梁加固中的适用性,通过双面剪切试验对UHPC-普通混凝土界面粘结性能进行分析。分别对RC梁受压、受拉区进行UHPC薄层加固,对未加固RC梁和受压、受拉区加固RC梁进行四点弯曲试验,对比正截面抗弯性能。结果... 为研究超高性能混凝土(UHPC)在RC梁加固中的适用性,通过双面剪切试验对UHPC-普通混凝土界面粘结性能进行分析。分别对RC梁受压、受拉区进行UHPC薄层加固,对未加固RC梁和受压、受拉区加固RC梁进行四点弯曲试验,对比正截面抗弯性能。结果表明:界面处理后,界面粘结性能大于普通混凝土抗剪强度。确定人工凿毛5 mm的界面处理方式。RC梁采用UHPC加固后,抗弯承载能力显著提高,受压区加固RC梁后受拉钢筋屈服荷载、试验峰值荷载分别提高了54.3%、52.2%,受拉区加固RC梁后受拉钢筋屈服荷载、试验峰值荷载分别提高了85.7%、96.9%;受拉钢筋屈服时受压、受拉区加固RC梁裂缝宽度较未加固RC梁分别减小了49.4%、72.3%;相同裂缝宽度0.2 mm下,受压、受拉区加固RC梁承载能力较未加固RC梁分别提高了1.4倍、6.5倍。提出UHPC加固RC梁极限抗弯承载力计算公式,该公式计算值与试验实测值吻合良好,且偏安全,可以指导UHPC加固RC梁设计。 展开更多
关键词 桥梁工程 RC梁 超高性能混凝土 双面剪切试验 界面粘结性能 弯曲试验 抗弯性能 桥梁加固
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厂拌热再生沥青混合料的设计分析
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作者 张连军 《江西建材》 2024年第3期65-67,共3页
为提升热再生沥青路面性能,实现回收材料的高效利用,文中以某公路工程为例,先分析原材料选用,提出不同RAP掺量及确定最佳沥青用量,然后进行车辙、小梁弯曲试验,分析厂拌热再生沥青混合料的路用性能变化。结果表明,随RAP掺量的增加,厂拌... 为提升热再生沥青路面性能,实现回收材料的高效利用,文中以某公路工程为例,先分析原材料选用,提出不同RAP掺量及确定最佳沥青用量,然后进行车辙、小梁弯曲试验,分析厂拌热再生沥青混合料的路用性能变化。结果表明,随RAP掺量的增加,厂拌热再生沥青混合料高、低温性能变化明显。 展开更多
关键词 厂拌热再生 RAP掺量 小梁弯曲试验 高低温性能
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螺栓连接的装配式钢-混凝土组合梁抗弯性能试验研究
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作者 王春晓 《市政技术》 2024年第4期184-190,197,共8页
为了明确摩擦型高强螺栓在钢-混凝土组合梁中的适用性,以螺栓连接钢-混凝土组合梁足尺试件为对象开展抗弯性能试验,获得了螺栓连接钢-混凝土组合梁的极限承载力、初始抗弯刚度以及界面滑移等数据。此外,采用ABAQUS软件建立了螺栓连接钢... 为了明确摩擦型高强螺栓在钢-混凝土组合梁中的适用性,以螺栓连接钢-混凝土组合梁足尺试件为对象开展抗弯性能试验,获得了螺栓连接钢-混凝土组合梁的极限承载力、初始抗弯刚度以及界面滑移等数据。此外,采用ABAQUS软件建立了螺栓连接钢-混凝土组合梁有限元模型,并通过试验验证了模型的可靠性。在此基础上,进行了参数化分析,讨论了螺栓预紧力和螺栓等级对螺栓连接钢-混凝土组合梁抗弯性能的影响。研究结果表明:试件呈现典型的弯曲破坏,螺栓连接件产生的界面摩擦力可以很好地传递纵向剪力,使螺栓连接钢-混凝土组合梁具有较高的初始抗弯刚度、承载力和塑性变形能力;螺栓预紧力的增大对螺栓连接钢-混凝土组合梁的极限承载力和初始抗弯刚度影响较小,但可有效提高其滑移荷载;螺栓等级的提高将导致螺栓连接钢-混凝土组合梁的初始抗弯刚度和滑移荷载降低。该研究结果为高强螺栓在装配式组合梁中的应用提供了参考。 展开更多
关键词 组合梁 高强螺栓 装配式 抗弯性能 试验研究
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钢筋RPC梁高温全过程抗弯性能试验研究 被引量:2
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作者 单波 刘其元 +2 位作者 吕哲玮 陈俊 曾翔 《湖南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第3期92-101,共10页
采用多功能高温试验炉对4根尺寸相对较大的钢筋活性粉末混凝土(RPC)梁和1根普通钢筋混凝土(NC)梁开展了恒载作用下的高温试验与高温后的抗弯试验,以期为钢筋RPC梁抗火性能评估提供依据.试验获取了试件在高温下跨中截面的温度场、挠度发... 采用多功能高温试验炉对4根尺寸相对较大的钢筋活性粉末混凝土(RPC)梁和1根普通钢筋混凝土(NC)梁开展了恒载作用下的高温试验与高温后的抗弯试验,以期为钢筋RPC梁抗火性能评估提供依据.试验获取了试件在高温下跨中截面的温度场、挠度发展数据,分析了控制温度和外包砂浆层对钢筋RPC梁高温下以及高温后抗弯性能的影响.结果表明,混合掺入体积分数为2%的钢纤维与0.3%的聚丙烯纤维,有效抑制了RPC梁的高温爆裂现象;控制温度对RPC梁的高温挠度发展及高温后的剩余抗弯性能有重要影响,在经历600℃和800℃高温作用后,RPC梁的剩余抗弯承载力分别下降了13%和24%;外包砂浆层有效减少了RPC梁的高温损伤,并显著改善了构件高温后的剩余抗弯性能;相比于普通混凝土梁,高温作用后的RPC梁的力学性能稳定性及安全性相对较高;基于截面等效温度,提出了RPC梁高温后的抗弯力学性能预测公式. 展开更多
关键词 活性粉末混凝土 高温试验 抗弯试验 剩余抗弯承载力
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部分包覆钢-混凝土组合空腹梁受弯性能试验研究 被引量:3
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作者 楚留声 王帅起 +2 位作者 李杰 李青泽 王狄龙 《建筑结构》 北大核心 2023年第14期69-74,102,共7页
为了研究部分包覆钢-混凝土组合空腹梁(简称PEC空腹梁)不同构造的效果及优劣,对5根不同构造措施的PEC空腹梁进行四点弯曲试验,研究其破坏形态、承载能力、变形性能、型钢与混凝土应变、型钢翼缘与腹部混凝土之间的滑移量等指标。试验结... 为了研究部分包覆钢-混凝土组合空腹梁(简称PEC空腹梁)不同构造的效果及优劣,对5根不同构造措施的PEC空腹梁进行四点弯曲试验,研究其破坏形态、承载能力、变形性能、型钢与混凝土应变、型钢翼缘与腹部混凝土之间的滑移量等指标。试验结果表明:静力荷载作用下,5根PEC空腹梁均具有良好的延性和变形能力;从承载力和位移延性系数等来看,π型桁架构造形式较优;蜂窝及空腹构造形式在截面变化处易出现应力集中,使型钢下翼缘发生断裂破坏;型钢、混凝土应变沿截面高度基本符合平截面假定;型钢翼缘与混凝土之间的滑移量不大,对受弯承载力计算的影响可忽略不计。按全截面塑性准则来计算PEC空腹梁的受弯承载力是可行的,理论值与试验值误差较小。 展开更多
关键词 部分包覆钢-混凝土组合空腹梁 静力试验 受弯承载力 延性 滑移
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装配式双拼槽钢-混凝土组合梁受弯性能试验与承载能力分析 被引量:1
10
作者 周凌宇 朱医博 +5 位作者 李分规 戴超虎 周泉 徐增武 方蛟鹏 刘晓春 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期2131-2140,共10页
提出一种由两个预制模块组成的模块化装配式双拼预制槽钢混凝土组合梁,设计以不同宽跨比、抗剪连接件间距、槽钢型号为研究参数的7根组合梁,并对其进行静力受弯试验。研究各试件的破坏模式、跨中平面外分离、承载能力及应变分布等,分析... 提出一种由两个预制模块组成的模块化装配式双拼预制槽钢混凝土组合梁,设计以不同宽跨比、抗剪连接件间距、槽钢型号为研究参数的7根组合梁,并对其进行静力受弯试验。研究各试件的破坏模式、跨中平面外分离、承载能力及应变分布等,分析组合梁受力机理及各参数对抗弯承载力的影响规律。基于简化塑性理论,提出该组合梁的极限抗弯承载力计算方法。研究结果表明:2块预制模块应变协调发展,表现出良好的整体协同工作性能;组合梁最终均发生弯曲破坏;当宽跨比从0.15增加至0.20、0.25和0.30时,抗弯极限承载力分别提升7.9%、14.2%和18.8%;当抗剪连接件间距由250 mm增加至750 mm时,极限抗弯承载力降低1.8%;槽钢型号对组合梁承载力有明显影响;当型号由32b增大至40b时,试件DDCB-40-1、DCCB-40-2的极限抗弯承载力相较于试件DCCB-32-3分别提升100.34%和95.65%,且开裂荷载大幅提升。采用所提出的该组合梁极限抗弯承载力计算方法所得理论计算值与试验值较吻合。 展开更多
关键词 模块化 钢-混凝土组合梁 宽跨比 弯曲试验 极限抗弯承载力
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钢纤维增强大掺量再生骨料混凝土力学与断裂性能 被引量:6
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作者 丁亚红 邹成路 +2 位作者 郭猛 张美香 吕秀文 《硅酸盐通报》 CAS 北大核心 2023年第7期2532-2540,共9页
通过立方体抗压试验、劈裂抗拉试验与三点弯曲试验,探讨再生粗、细骨料较高取代率和钢纤维掺量对再生混凝土力学性能与断裂性能的影响。测试了试件28 d的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度与双K断裂韧度,分析了再生混凝土基本力学性能与断... 通过立方体抗压试验、劈裂抗拉试验与三点弯曲试验,探讨再生粗、细骨料较高取代率和钢纤维掺量对再生混凝土力学性能与断裂性能的影响。测试了试件28 d的立方体抗压强度、劈裂抗拉强度与双K断裂韧度,分析了再生混凝土基本力学性能与断裂性能之间的相关性,提出了钢纤维增强大掺量再生骨料混凝土起裂断裂韧度及失稳断裂韧度与劈裂抗拉强度的计算关系。结果表明:再生粗、细骨料以50%质量取代率分别替换天然碎石与河砂,钢纤维体积掺量为1.0%时,抗压强度与劈裂抗拉强度达到最高,分别达到天然混凝土的77.12%与93.97%。掺加1.0%的钢纤维后,试块的失稳断裂韧度明显增加,并且在再生细骨料掺量为50%时均超过了天然混凝土。 展开更多
关键词 再生混凝土 三点弯曲试验 劈裂抗拉强度 立方体抗压强度 起裂断裂韧度 失稳断裂韧度
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装配式双拼槽钢-混凝土组合梁抗弯刚度试验研究
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作者 周凌宇 莫玲慧 +5 位作者 戴超虎 李分规 廖飞 徐增武 方蛟鹏 刘晓春 《中南大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期4449-4460,共12页
提出一种新型装配式双拼槽钢-混凝土组合梁。为研究该组合梁的抗弯刚度,对7根组合梁的受弯性能进行试验,试验参数为混凝土翼缘板宽度、槽钢型号和抗剪连接件间距。首先,研究双拼槽钢-混凝土组合梁的协同工作性能和各参数对双拼槽钢-混... 提出一种新型装配式双拼槽钢-混凝土组合梁。为研究该组合梁的抗弯刚度,对7根组合梁的受弯性能进行试验,试验参数为混凝土翼缘板宽度、槽钢型号和抗剪连接件间距。首先,研究双拼槽钢-混凝土组合梁的协同工作性能和各参数对双拼槽钢-混凝土组合梁抗弯刚度的影响。然后,根据能量变分法和界面滑移模型,建立装配式双拼槽钢-混凝土组合梁的控制微分方程,并基于最小势能原理推导该组合梁考虑滑移效应的挠度计算公式。研究结果表明:组合梁整体工作性能良好,两侧预制模块能协同工作,高强螺栓能有效约束2个预制模块的分离;钢板连接件能有效传递界面剪力,槽钢与混凝土板之间有较强的组合作用;增加混凝土翼缘板宽度对装配式双拼槽钢-混凝土组合梁的抗弯刚度提高幅度较小;增大槽钢高度,装配式双拼槽钢-混凝土组合梁刚度显著提高;当槽钢型号由[32b转换为[40b时,抗弯刚度提高117.8%;抗剪连接件间距由250 mm增大到750 mm,组合梁抗弯刚度降低6.9%;组合梁考虑滑移效应的挠度计算公式理论值与实验值吻合良好,可为装配式双拼槽钢-混凝土组合梁在实际工程中的设计与应用提供参考。 展开更多
关键词 装配式 钢-混凝土组合梁 受弯试验 抗弯刚度 最小势能原理
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剑麻纤维对再生骨料混凝土断裂性能的影响 被引量:7
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作者 肖建庄 许金校 +2 位作者 罗素蓉 张凯建 张青天 《建筑材料学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期587-595,共9页
为改善再生骨料混凝土(RAC)的断裂性能,在RAC中掺入剑麻纤维,并基于三点弯曲梁试验,研究了再生粗骨料(RCA)和剑麻纤维对RAC断裂性能的影响.结果表明:与普通混凝土相比,100%RCA取代率且未掺剑麻纤维时,混凝土的起裂韧度、失稳韧度和断裂... 为改善再生骨料混凝土(RAC)的断裂性能,在RAC中掺入剑麻纤维,并基于三点弯曲梁试验,研究了再生粗骨料(RCA)和剑麻纤维对RAC断裂性能的影响.结果表明:与普通混凝土相比,100%RCA取代率且未掺剑麻纤维时,混凝土的起裂韧度、失稳韧度和断裂能分别降低20.36%、17.36%和20.66%;当剑麻纤维长度为10 mm、体积分数为0.2%时,其对RAC的起裂韧度改善效果最佳,且较未掺剑麻纤维RAC的起裂韧度提高37.81%;就失稳韧度和断裂能而言,剑麻纤维的最佳体积分数为0.3%;剑麻纤维的掺入可有效提升RAC的断裂性能. 展开更多
关键词 再生骨料混凝土 剑麻纤维 三点弯曲梁试验 断裂韧度 断裂能
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内置不同角钢骨架的型钢混凝土梁受力性能研究 被引量:1
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作者 韩博文 高华国 +2 位作者 尤季旺 赵畅 王庆利 《建筑结构》 北大核心 2023年第14期75-82,125,共9页
为研究内置不同角钢骨架的型钢混凝土梁的受力性能,对4组不同角钢布置方式的型钢混凝土梁和1组普通钢筋混凝土梁进行力学试验,分析内置空腹式角钢空间骨架混凝土梁的承载力和破坏机理等特性。试验结果表明:在相同力的效应的作用下,内置... 为研究内置不同角钢骨架的型钢混凝土梁的受力性能,对4组不同角钢布置方式的型钢混凝土梁和1组普通钢筋混凝土梁进行力学试验,分析内置空腹式角钢空间骨架混凝土梁的承载力和破坏机理等特性。试验结果表明:在相同力的效应的作用下,内置不同角钢空间骨架的型钢混凝土梁极限承载力的提升幅度均在24%以上;角钢布置形式和布置位置能够影响梁的抗弯性能;内置角钢空间骨架的型钢混凝土梁延性比普通钢筋混凝土梁效果更好。采用有限元软件对试件进行参数分析,结果表明:增大角钢强度、混凝土强度和受力钢筋强度均对内置角钢空间骨架的型钢混凝土梁有一定积极影响;在一定范围内,试件的极限承载力会随着剪跨比的增大而减小。最后提出经优化后的承载力及刚度计算公式,计算值试验值契合度较高。 展开更多
关键词 型钢混凝土梁 弯曲静力试验 承载力 受弯性能
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船用碳纤维复合材料加筋梁结构强度分析
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作者 刘志伟 管义锋 曹天舒 《舰船科学技术》 北大核心 2023年第7期47-51,共5页
为提升碳纤维材料船体结构性能,本文以碳纤船中的连接桥强横梁为研究对象并对其中帽型加筋梁构件进行结构及强度分析。通过研究不同铺层方式对碳纤维帽型加筋梁弯曲性能的影响,运用Abaqus进行数值模拟并与设计试验进行对比。通过对比分... 为提升碳纤维材料船体结构性能,本文以碳纤船中的连接桥强横梁为研究对象并对其中帽型加筋梁构件进行结构及强度分析。通过研究不同铺层方式对碳纤维帽型加筋梁弯曲性能的影响,运用Abaqus进行数值模拟并与设计试验进行对比。通过对比分析得出:[(0°/90°)]铺层的加筋梁试件具有较高的横向承载能力,因此船体强横梁整体结构强度较高;船用加筋梁构件数值仿真与试验结果较为准确地反应纤维复合材料的刚度退化以及弯曲失效过程,对碳纤维船的建造和应用有一定的指导意义。 展开更多
关键词 碳纤维加筋梁 弯曲试验 强度分析
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BFRP布加固损伤钢筋混凝土短梁的抗弯性能研究
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作者 张军伟 王廷彦 吴玉祥 《混凝土与水泥制品》 2023年第8期42-47,共6页
通过对3根试件进行抗弯性能试验,研究了普通RC短梁、BFRP布加固未损伤及损伤钢筋混凝土短梁的破坏形态、材料应变、受弯承载力等变化规律。结果表明:BFRP布加固未损伤及损伤RC短梁的极限破坏模式一致,均为BFRP布先被拉断,受压区混凝土... 通过对3根试件进行抗弯性能试验,研究了普通RC短梁、BFRP布加固未损伤及损伤钢筋混凝土短梁的破坏形态、材料应变、受弯承载力等变化规律。结果表明:BFRP布加固未损伤及损伤RC短梁的极限破坏模式一致,均为BFRP布先被拉断,受压区混凝土未被压碎;与普通RC短梁一致,加固后的试件跨中截面混凝土应变均近似符合平截面假定;BFRP布加固损伤RC短梁的荷载-挠度曲线不存在开裂阶段,且加固后,损伤RC短梁的极限承载力比未损伤RC短梁和普通RC短梁的极限承载力稍高;BFRP布加固未损伤RC短梁可提高试件刚度,降低试件延性;BFRP布加固损伤RC短梁也可提高试件刚度,但不会降低试件延性。 展开更多
关键词 BFRP布 钢筋混凝土短梁 损伤荷载 抗弯试验
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市政道路就地热再生施工前后性能评价研究 被引量:2
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作者 林鹏 《城市道桥与防洪》 2023年第3期175-178,M0017,共5页
为了对比分析就地热再生技术对道路的路用性能及功能性的影响,对就地热再生前后沥青胶结料和沥青混合料进行性能测试,对原路面和再生路面进行功能性评价。结果表明,就地热再生的加热过程不会使沥青胶结料明显老化,不会影响级配。由于再... 为了对比分析就地热再生技术对道路的路用性能及功能性的影响,对就地热再生前后沥青胶结料和沥青混合料进行性能测试,对原路面和再生路面进行功能性评价。结果表明,就地热再生的加热过程不会使沥青胶结料明显老化,不会影响级配。由于再生剂的加入,沥青胶结料车辙因子下降,劲度模量下降,沥青变软,沥青混合料的低温性能和水稳定性明显提高;就地热再生后路面抗滑性能及平整度均明显优于再生前路面。 展开更多
关键词 就地热再生 动态剪切流变试验 低温弯曲梁试验 路用性能 功能性评价
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型钢混凝土梁设计方法及承载性能的分析研究
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作者 刘茜 《黄山学院学报》 2023年第5期76-79,共4页
针对型钢混凝土梁正截面与斜截面承载能力的设计问题,开展了工字钢内置的型钢混凝土梁承载模式对比分析,提出了型钢混凝土梁承载能力设计方法,并进行常规钢筋混凝土梁和型钢混凝土梁抗弯、抗剪承载性能的模型试验对比研究,验证型钢混凝... 针对型钢混凝土梁正截面与斜截面承载能力的设计问题,开展了工字钢内置的型钢混凝土梁承载模式对比分析,提出了型钢混凝土梁承载能力设计方法,并进行常规钢筋混凝土梁和型钢混凝土梁抗弯、抗剪承载性能的模型试验对比研究,验证型钢混凝土梁设计方法的有效性和工程适用性。结果表明:相同截面尺寸条件下,型钢混凝土梁具有更高的抗弯、抗剪承载能力,提高幅度超过50%;提出的型钢混凝土梁抗弯和抗剪承载能力计算方法具有较好的适用性,能够满足常规条件下的型钢混凝土梁工程设计需求。 展开更多
关键词 型钢混凝土梁 承载性能 抗弯承载力 抗剪承载力 模型试验
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Bending Properties and Fracture Behavior of Ti-23Al-17Nb Alloy Laser Beam Welding Joints 被引量:1
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作者 王国庆 吴爱萍 +3 位作者 邹贵生 赵玥 陈强 任家烈 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2009年第3期293-299,共7页
Ti-23Al-17Nb alloy is an important high temperature structural material used in the space and aerospace fields. Welding of this alloy is an indispensable processing method, so the microstructures and mechanical proper... Ti-23Al-17Nb alloy is an important high temperature structural material used in the space and aerospace fields. Welding of this alloy is an indispensable processing method, so the microstructures and mechanical properties of these welded joints must be studied to improve the welds. Longitudinal three-point bending tests were conducted to measure the bending ductility of laser beam welded joints. The crack distribution and fracture surface were investigated to further analyze the fracture behavior. The results indicate that the bending ductility decreases as the heat input by the laser beam welding increases. The crack inducing strain reaches 4.24%, while the fracturing strain exceeds 5% when the heat input is below 316 J/cm. If the columnar crystal grain of the weld metal exhibits a uniform orientation, the bending ductility is worse. The fractography analysis shows that the cracking propagates transgranularly and the fracture surface has a cleavage mode. 展开更多
关键词 Ti3Al alloy bending test fracture behavior laser beam welding joint
原文传递
利用最小二乘法拟合直线进行原点修正的方法探讨 被引量:1
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作者 邓立洋 《天津建设科技》 2023年第4期22-25,共4页
针对马歇尔稳定度试验和低温小梁弯曲试验数据处理过程中不进行原点修正造成变形值偏大、计算结果不准确的问题,在曲线拐点向前选取5个点作为拟合数据,采用最小二乘法拟合直线作为修正切线进行原点修正。计算结果表明:该方法进行原点修... 针对马歇尔稳定度试验和低温小梁弯曲试验数据处理过程中不进行原点修正造成变形值偏大、计算结果不准确的问题,在曲线拐点向前选取5个点作为拟合数据,采用最小二乘法拟合直线作为修正切线进行原点修正。计算结果表明:该方法进行原点修正是合理的,能够使试验数据处理不受人为因素影响,有效减小总误差。 展开更多
关键词 道路工程 原点修正 最小二乘法 拟合直线 马歇尔稳定度试验 低温小梁弯曲试验
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