动态奖惩机制下低碳电力供给侧政企演化博弈研究

基于消费者行为理论和演化博弈理论,构建消费者效用函数、发电企业利润函数和碳减排作为约束的地方政府与发电企业演化博弈模型,着重分析消费者偏好、产品网络外部性、地方政府奖惩机制、监管成本及中央政府约束机制对演化稳定策略的影响,并构建固定效应模型对结论进行实证分析。结果表明:静态奖惩机制下不存在演化稳定策略,动态奖惩机制下地方政府与发电企业的演化轨迹为围绕唯一均衡策略不断螺旋推近。地方政府严格监管概率与消费者低碳偏好、不严格监管成本和中央政府约束力度呈正相关,与消费者高碳偏好、产品网络外部性、惩罚下限和严格监管成本呈负相关;惩罚下限、不严格监管成本及中央政府约束力度对促进企业低碳化生产具有正向作用,严格监管成本对发电行业碳减排具有负向作用。

基于低碳理念与不同电力技术的电力结构转型研究

通过分析传统电力技术和可再生能源技术发展现状以及电力技术发展趋势与低碳化,此次研究指出低碳理念可以引导电力结构转型,并分享国际和国内的低碳电力结构转型经验。提出提高电力产业的能源利用效率、大力发展清洁能源、加强电力科技创新和电网智能化建设这四种基于低碳理念的电力结构优化策略。旨在为政府、企业和科研机构提供参考,帮助各方深入了解低碳电力结构转型的重要性,并提出可行的优化策略,推动低碳理念更好地指导电力结构转型。

中国低碳地热发电的回顾与展望

一个国家地热产业的发展程度主要是以地热发电的装机容量来衡量的。中国自20世纪70年代开始进行地热发电以来,装机容量一直徘徊在25MWe左右,在世界上进行地热发电的24个国家中排名为第18位。本文分析了中国地热发电裹足不前的国内外的原因,讨论了中国地热资源的潜力和可能利用高温地热资源进行地热发电的区域,展望了地热发电的前景。

第三代压水堆核电站核岛一回路主管道的选材

根据压水堆核电站核岛一回路主管道的服役环境,结合影响主管道服役质量的因素和第三代核电主管道对材料工艺性能的要求,分析了超低碳控氮奥氏体不锈钢(316LN和X2Cr Ni Mo18.12)作为第三代压水堆核电站主管道用材的优缺点,为第三代压水堆核电站核岛一回路主管道的设计、制造、安装、在役检查和寿命评估提供参考。

转型期城市交通规划应对策略研究

我国社会经济的快速发展带动城市发展进入转型期,城市交通规划作为影响城市未来发展的重要公共政策安排,应针对转型期城市的特征变化采取积极应对策略。"十二五"发展新阶段来临之际,城市在发展方式、发展基础、发展结构、发展动力及外部发展环境等方面将出现重大变化,建议在交通规划中采取交通环境承载力校核,发展低碳交通模式,鼓励集约运输,协调交通改善与城市历史环境关系,引导城市开发,保障城乡统筹,倡导科技创新,加快都市圈一体化融入进程等应对策略,适应并引导城市的健康转型。