铁路连续梁下锚式悬灌造桥机构造与静力性能分析

依托新建重庆至昆明高速铁路的台子村1号大桥(48+80+48)m连续梁工程,分析了传统的挂篮(上锚固悬臂灌注造桥机)浇筑施工存在的问题和隐患,介绍了采用的下锚固悬臂灌注施工造桥机的结构和主要施工工序。通过有限元建模分析,说明造桥机在浇筑和走行工况下,其力学性能满足要求。下锚式悬臂灌注造桥机强度安全储备大、变形小,且其在安拆、走行、调模、人工等方面均具有明显优势。