汽车大梁用510L钢板冷却过程中相变行为的研究

采用THERMECMASTOR-Z热模拟实验机,研究柳钢热轧厂生产的510L钢轧后冷却过程的相变行为,结论:分析绘制的动态CCT曲线发现,随着冷却速度的增大,开始相变点降低,奥氏体-铁素体实际相变温度就越低。同时,随着冷却速度的提高,铁素体晶粒得到细化,能显著提高组织强度和韧性。介绍优化后的冷却制度及生产实际效果。

ISO404“钢及钢产品交货一般技术要求”的发展历程

简要回顾了IS0404自1981年以来的发展历程，对比分析了三版Is0404的技术内容，最后概括总结了国际先进交货技术条件的发展趋势，并展望同步提升我国的交货技术条件。