2.4m风洞M数和稳定段总压控制策略研究

我国自行研制成功的 2 .4m风洞现已投入使用。该风洞控制系统与国内现有风洞相比 ,控制执行系统多而复杂。该风洞成功地采用了所有试验工况M数与稳定段总压同时控制的运行方式。针对被控对象的复杂性 ,分别对神经网络控制、模型跟随自适应控制、自校正控制、智能控制及智能学习控制在该风洞上应用的可行性进行了分析。最后给出了一种智能控制策略 。

稳M数大系统的分析与设计

本文介绍风洞稳Ｍ数大系统的分析与设计，包括大系统的辨识、系统的智能协调控制策略与系统稳定性分析．试验结果表明。

风洞稳M数大系统的智能控制

介绍了风洞稳M数大系统的智能控制及其实现。该系统是一个由 3个关联子系统构成的复杂的、变参数、非线性计算机控制系统 ,它包括 :具有预测功能的风洞发动机最佳控制子系统 ,基于神经网络的旁路活门自适应控制子系统和柔壁控制子系统。应用最佳控制原理和智能控制技术 ,实现多目标优化控制的设计目标。试验表明 :该控制系统具有稳M数控制精度高、鲁棒性强、响应快速。

M数控制初步研究

本文研究了目前国内亚、跨声速风洞M数控制的几种方法,分析了现状和所面临的问题,提出对第二喉道用闭环控制和对驻室静压的闭环控制方法,简要介绍了52风洞亚声速运行时的驻室静压控制和总、静压比值控制的原理,并着重讨论了风洞串级控制的变量耦合问题。

温度载荷下长径比与m数对组合装药结构影响分析

在设计固体火箭发动机时,药柱内外径比值通常定义为m数,为研究组合装药的长径比与m数在温度载荷下对装药结构完整性的影响规律,通过基于三维线粘弹性模型,同时选择9种长径比以及7种m数为参数的组合装药,对63组数据进行建模,计算并分析组合装药的结构完整性。结果表明,药柱危险点情况受到m数与长径比的作用,且在m数一定的情况下,当长径比大于4时,药柱危险点数值的变化幅度趋于稳定。

基于神经网络的稳M数非线性控制

介绍风洞稳Ｍ数神经网络非线性控制，包括预测模型，动态优化和反馈校正原理，以实现速度快，精度高，低耗油的优化控制目标，试验表明，该系统不仅稳Ｍ数控制精度高，响应速度快，而且鲁棒性好，节省燃油。

整车厂总装车间ECM数据刷写方案分析

发动机控制模块（ENGINE C0NTR0L MODULE，简称ECM）数据刷写主要有3个方面：（1）发动机／汽车下线出厂时进行数据封装；②汽车维修站进行ECM数据更新；③发动机改装应用。ECM在软件设计时将程序和数据进行单独管理，在单片机的FLASH物理空间中是分开的。ECM数据根据控制任务的不同性质，可分为多个数据区域，例如零部件信息配置区域、动力参数区、排放参数区、故障诊断区等。数据的分区设计便于满足不同应用场合的需求。ECM是发动机的控制单元，控制着发动各工况喷油量。各车型根据自身的特点需要写入不同的控制参数，满足发动机喷油控制需求。

风洞稳M数最佳控制的实现

本文介绍了 FL-7风洞稳 M 数协调控制的一种设计方法.这种方法将风洞稳 M 数的三个控制回路(发动机、旁路活门、柔壁喷管控制回路),除各自直接控制外还进行了相互协调控制,以实现速度最快,稳 M 数精度最高的控制性能.经2800多条曲线的气动实验表明,这种方法使稳 M 数的精度由原系统的0.004提高到0.002,控制速度平均每点缩短2秒,并减少了油耗,从而达到国内高速风洞的先进水平.

FL-7风洞M数的模糊控制方法

FL 7风洞是以三台航空发动机为动力的跨音速风洞 ,通过调节发动机转速、柔壁及旁路活门开度来实现对M数的控制。影响M数的因素较多 ,很难建立精确的数学模型 ,为了提高M数控制速度和精度 ,在新改造的FL 7风洞测控系统中 ,采用了模糊控制、自学习等控制策略 ,取得了良好的效果。笔者对控制方法和控制规则作了介绍。

将BIM数据融入管理 开启BIM应用新模式——对话湖南建工集团有限公司副总经理、总工程师、BIM学院院长 陈浩

BIM平台要进化为知识型和智慧型平台，让工程数据成为一种可计算数据，将成熟的经验和管理方法论变为一种计算规则。

以数据加密提升PDM数据的安全水平

当今汽车行业普遍使用PDM系统存储管理设计及工程数据。一般而言,PDM系统能够确保其数据库和文件服务器内数据的安全性。然而为了有效地利用本地计算机的计算能力,提高系统反应速度并最大限度减少网络延迟,PDM系统会使用缓存技术。这种技术使得本地机用户可以轻易获取这些缓存数据,并通过USB,电子邮件,文件传输协议(FTP)等手段将数据复制到外部设备中。这就为非友好用户打开了一个安全漏洞。本文中,我们提出了一种数据加密方法来克服这个问题。这个方法可以衍用至很多领域,但在此我们只探讨其在一个覆盖全球PDM系统中的应用和实施。

美国AVIOM数字音频传输和多通道监听系统

美国AVIOM公司的数字音频传输系统（A—Net^TM专利技术）和多通道监听系统产品由天创中电引入中国。AVIOM公司独自研制的A—Net^TM数字音频传输技术优化专业音频系统设计和维护，保障高质量信号远距离、实时路由传输；同时，将监听调音的控制权交与演奏者，使其演奏轻松自如。产品适用场所包括，A／V系统、广播电台、固定安装、录音棚和流动演出等。

MOTOTRBO^TM数字常规通信系统

MOTOTRBO^TM是一款由便携式移动手持台、中继台、数字应用程序及服务组成的综合通信解决方案。MOTOTRBO^TM还拥有全系列的配件解决方案，包括旨在增强语音通信和扩展电池使用寿命的IMPRES^TM专用分体式扬声器话筒和多联充电器。

航空发动机进气道系统M数信号器的设计与实现

为了解决航空飞行器发动机进气量的控制问题,提出一种结构简单、可靠性高的M数信号器。当飞行器进气道Ma达到某一设定值时,M数信号器提供信号给发动机进气道斜板调节系统。M数信号器选用机械膜盒作为敏感元件,根据Ma的测量原理求解得到Ma值,然后对M数信号器进行设计制造。经装机试飞验证,表明M数信号器可满足发动机进气道斜板自动调节的要求。

APM数据越多越好吗?

当前,几乎各行各业都在积极开展可带来更好用户体验的数字计划。但要了解这些用户对数字服务和应用的真实体验,以及如何影响业务成果,或在出现问题时如何做出有意义的改进,则始终存在盲点。鉴于用户体验对于数字化成功的重要性,Gartner对企业监测的业务应用数量将会有所增加的预测也就不无道理。Gartner预测,企业会在未来6年内将所监测的业务应用数量从2017年的5%提升至2023年的20%。然而,这个速度够快吗？而且,只监测少量交易真能做出不一样的判断吗？

Wacom数字绘图板案例应用

在现今的游戏、影视、动漫等领域，数字绘图技术被广泛的应用，与之相关的一系列硬件产品也在市场上推广开来，Wacom数字绘图板就是数字绘图领域的硬件产品之一。在这篇文章中，笔者将通过几个案例来详细说明Wacom数字绘图板的使用方法以及它在相关领域中的优势。

友达购IBM数百项LCD技术专利

我国台湾地区的友达光电（AUOptronics）已与IBM签署了一项交易协议，同意收购后者全球范围内数百项与TFT-LCD有关的技术专利。

REAC网络音频传输协议与V-Mixing System数字音频传输和混音系统

Roland公司研发的REAC（Roland Ethernet Audio Communication）技术凭借0．375ms的更低延迟时间、更高声音品质（24b／96kHz）和更稳定（自带备份系统）的设计，树立了新一代网络音频传输领域的更高水准。最新推出的V—Mixing System由RSSM-400数字混音台与RSS Digital Snake网络音频传输系统组合而成．是完整的现场音频解决方案。

NOVOTM数字智能系统帮助客户提高加工效率

结合了各种加工专有技能及经验的革命性解决方案，能够彻底改变工作的完成方式，在一场革命性的发展运动中，解决了制造加工企业结合工艺技术提高加工效率的关键需求，而为了适应潮流，肯纳推出新型数字化工具NOVOTM，承诺为提高制造效率带来意义深远的变化。

V—Mixing System数字音频传输和混音系统

V—Mixing System采用具有低延迟时间（0．375ms）和高声音品质（24b／96kHz）的Roland Ethernet Audio Communication（REAC）技术，由RSSM-400数字混音台与RSS Digital Snake（数字蛇）网络音频传输系统组合而成，是完整的现场音频解决方案。特点有：高品质话筒放大器和数模转换器保证高品质音频信号传输；