HZQ550型架桥机架设33 m非标梁施工技术

高速铁路常规架设简支梁标准长度为20.6 m、24.6 m、32.6 m、40.6 m,如出现非标准简支梁架设的情况,通常的解决方案是对架桥机进行改造。结合郑登洛城际铁路架梁施工,介绍在不进行设备改造的前提下,通过桥机二次过孔的方法,采取在导梁后支腿设置斜拉索/斜撑拉杆的措施,采用HZQ550型架桥完成了33 m非标箱梁的架设技术。保证了工期、节约了成本。