少无毛刺切削技术的研究进展

在系统概述国内外少无毛刺切削加工技术研究进展的基础上,根据机械加工实际需要,给出了主动控制或减小金属切削毛刺的基本原则,探索出少无毛刺的主要途径。此外,分析了几种切削加工技术的具体应用。指出了目前尚需解决的一些主要问题,确立了今后深入开展金属切削毛刺研究的方向。

两侧方向毛刺形成的数学模型

毛刺是影响金属切削加工质量的主要因素之一。本研究以直角自由切削实验为基础 ,建立了两侧方向毛刺形成的数学 -力学模型 ,系统地揭示出两侧方向毛刺形成与切屑剪切应变的关系 ,给出了两侧方向毛刺形态转换的界限条件。并提出了被切削层金属沿刀具切削刃向工件两侧的自由表面产生塑性流动是形成两侧方向毛刺主要原因的新观点 ,得到了试验结果的证实。本文实现了金属切削中两侧方向毛刺形成与变化的预报 ,在精密与超精密加工和自动化加工中有广阔的应用前景。

微量润滑复合增效技术及其应用研究进展

微量润滑技术具有切削液用量少、润滑效率高等优点,但在特定工况下仍存在冷却性不足以及润滑不充分等问题。微量润滑复合增效技术,如低温冷风、液态CO_(2)等,综合了良好冷却和润滑优势,可有效解决难加工材料清洁切削加工难题。综述了各类微量润滑复合增效技术原理、关键装置及其工艺应用最新研究进展,详细剖析了各类装置性能及其参数调控特性。结合微量润滑复合增效应用形式和作用机制,系统分析了其在钛合金、镍基合金、不锈钢等难加工材料的应用性能,并对各类微量润滑复合增效技术进行了可持续性分析,为清洁切削技术的工程应用提供技术支撑和参考。

石英加速度计零件毛刺控制

针对现阶段石英加速度计零件的毛刺问题,分析了现有处理方法的缺陷。从被动去除和主动控制两条途径入手,以轭铁零件为例,在加工中引用了少无毛刺加工技术,并引进了新的去毛刺方法。强度检测结果表明,这两种方法的运用显著改善了毛刺控制的效果,值得推广和运用。