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A residual denoising and multiscale attention-based weighted domain adaptation network for tunnel boring machine main bearing fault diagnosis 被引量:1
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作者 ZHONG Tao QIN ChengJin +3 位作者 SHI Gang ZHANG ZhiNan TAO JianFeng LIU ChengLiang 《Science China(Technological Sciences)》 SCIE EI CAS CSCD 2024年第8期2594-2618,共25页
As a critical component of a tunnel boring machine(TBM),the precise condition monitoring and fault analysis of the main bearing is essential to guarantee the safety and efficiency of the TBM cutter drive.Currently,und... As a critical component of a tunnel boring machine(TBM),the precise condition monitoring and fault analysis of the main bearing is essential to guarantee the safety and efficiency of the TBM cutter drive.Currently,under conditions of strong noise and complex working environments,traditional signal decomposition and machine learning methods struggle to extract weak fault features and achieve high fault classification accuracy.To address these issues,we propose a novel residual denoising and multiscale attention-based weighted domain adaptation network(RDMA-WDAN)for TBM main bearing fault diagnosis.Our approach skillfully designs a deep feature extractor incorporating residual denoising and multiscale attention modules,achieving better domain adaptation despite significant domain interference.The residual denoising component utilizes a convolutional block to extract noise features,removing them via residual connections.Meanwhile,the multiscale attention module uses a 4-branch convolution and 3 pooling strategy-based channel–spatial attention mechanism to extract multiscale features,concentrating on deep fault features.During training,a weighting mechanism is introduced to prioritize domain samples with clear fault features.This optimizes the deep feature extractor to obtain common features,enhancing domain adaptation.A low-speed and heavy-loaded bearing testbed was built,and fault data sets were established to validate the proposed method.Comparative experiments show that in noise domain adaptation tasks,proposed the RDMA–WDAN significantly improves target domain classification accuracy by 42.544%,23.088%,43.133%,16.344%,5.022%,and 9.233%over dense connection network(DenseNet),squeeze–excitation residual network(SE-ResNet),antinoise multiscale convolutional neural network(ANMSCNN),multiscale attention module-based convolutional neural network(MSAMCNN),domain adaptation network,and hybrid weighted domain adaptation(HWDA).In combined noise and working condition domain adaptation tasks,the RDMA–WDAN improves the accuracy by 45.672%,23.188%,43.266%,16.077%,5.716%,and 9.678%compared with baseline models. 展开更多
关键词 tunnel boring machine(TBM) main bearing fault diagnosis domain adaptation antinoise cross working RDMA-WDAN
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中国盾构隧道工程关键技术的新进展综述 被引量:1
2
作者 钱七虎 胡小强 +2 位作者 李树忱 陈健 竺维彬 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第5期897-926,I0004-I0033,共60页
从研究背景与思路、机制/原理、材料/装备、技术论证、试验研究、工程应用等方面介绍中国大直径盾构掘进主轴承事故分析及国产主轴承的自主研发、盾构隧道工程安全高效掘进渣土适配性改良技术及配套材料、盾尾安全保障核心材料研发、盾... 从研究背景与思路、机制/原理、材料/装备、技术论证、试验研究、工程应用等方面介绍中国大直径盾构掘进主轴承事故分析及国产主轴承的自主研发、盾构隧道工程安全高效掘进渣土适配性改良技术及配套材料、盾尾安全保障核心材料研发、盾构隧道新型管片连接技术、城市隧道三模掘进机关键技术等5个方面关键技术的最新进展情况。认为:1)自主研制的超大型盾构机用直径8.01 m主轴承大型套圈纯净度、大型滚子纯净度、大型套圈疲劳性能、大型滚子硬度均匀性、套圈材料淬透性和淬硬层深度、保持架焊缝疲劳寿命和拉断力均优于进口水平;构建了真实对数曲线大型滚子设计方法,突破了高精度大型滚子加工技术,处于国际先进水平,高精度加工和装配保证了零件尺寸精度及形位公差均满足设计要求;通过产品验收、装机应用论证和工程应用,表明应用该大直径主轴承不会产生接触疲劳强度不足和微动引起的疲劳磨损,可用于超大直径盾构隧道工程建设。2)针对黏性、富水砂性和硬岩等复杂地层,以改善岩土环境为核心,研发出了高配向密度的聚合型泡沫剂、高分子抗黏剂、喷涌防止剂和耐磨抑尘剂等环保型系列渣土改良剂,形成了盾构泥饼、喷涌和磨损原位改良主动防控技术,建立了通用地层适配性盾构渣土动态改良技术体系,保障了盾构安全高效掘进。3)针对盾构掘进过程中的盾尾密封失效难题,研发了“黏-稠-流”有机统一的新型盾尾密封油脂,温度敏感性低(黏温系数0.4)、抗水压能力强(最高抗水压3.5 MPa),整体性能提高1.3倍,为盾尾安全提供了有力保障;针对盾构同步注浆浆液泌水、离析和地层沉降难题,研发出了同步注浆充填剂,优化了惰性充填浆液配比,30 min零泌水,实现了壁后惰性充填,保障了管片壁后注浆质量和地层沉降精细化控制。4)新型管片连接技术采用环缝插入+纵缝滑入的连接形式,可以高标准地控制隧道接缝张开量和错台量,管片制作及拼装精度高,可降低接缝防水难度,提升成型隧道的质量,无需设置手孔,无需人工紧固作业,自动化程度高,施工效率高,可节约施工成本及改善洞内拼装作业环境。5)研制出的土压+泥水+TBM三模掘进机能够满足复杂多变、软硬不均复合地层等几乎所有地层的掘进施工,且可在不停机、不拆装设备的前提下实现掘进模式的快速转换,在TBM掘进模式下螺旋输送机+泥浆管道可协同排渣,解决了富水硬岩地层掘进排渣难的问题,机械化和智能化程度高,安全可靠,施工效率高,可改善工人作业环境,节省工期和成本。中国盾构隧道建设取得的巨大成就,推动了中国乃至世界盾构隧道技术的发展和进步,但仍时有安全事故发生,需从装备、材料、技术、管理等方面进一步研究和突破。在今后较长的时间内,中国盾构隧道(尤其是大直径盾构隧道)仍将处于高速建设发展期,面临的建设条件将越来越复杂,技术难度和挑战也将越来越大。要实现盾构隧道建设的快速、安全、健康,需处理好盾构隧道技术领域的关键问题,实现盾构隧道关键核心技术的突破。上述关键技术仍需不断完善并加强推广和应用,以促进中国盾构隧道建设向高适应性、高智能、高可靠性、高效益、高质量、高安全性和低能耗方向发展,形成适合于中国“土壤”的盾构隧道新技术。 展开更多
关键词 盾构隧道 大直径 主轴承 渣土适配性改良 盾尾密封 管片连接 三模掘进机
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基于正交试验的掘进机主驱动密封结构优化研究
3
作者 张新异 王明波 +2 位作者 李佳衡 程永龙 彭占杰 《隧道建设(中英文)》 CSCD 北大核心 2024年第S01期437-447,共11页
针对掘进机主驱动密封系统中唇形密封结构与服役工况适配性不明确的问题,分别建立TBM和盾构2种工况下的密封结构有限元仿真模型开展研究。采用正交试验方法,选取密封结构的腰部厚度、前唇角度、轴向压缩量、径向压缩量作为研究因素,以... 针对掘进机主驱动密封系统中唇形密封结构与服役工况适配性不明确的问题,分别建立TBM和盾构2种工况下的密封结构有限元仿真模型开展研究。采用正交试验方法,选取密封结构的腰部厚度、前唇角度、轴向压缩量、径向压缩量作为研究因素,以唇封的单位径向力和接触宽度作为响应指标,运用极差和方差分析,得出TBM和盾构工况下各因素对指标的影响程度。根据灵敏度分析结果,分别优化出TBM和盾构工况下唇形密封的最优结构参数,并以隔环是否带楔形突起、是否承压来验证优化后的密封结构。结果表明:1)TBM工况下最优密封结构在隔环无论有无楔形突起,在0 MPa压力下,接触宽度均有一定的下降,单位径向力有明显提升。2)盾构工况下最优密封结构在隔环带楔形突起、承压工况下,单位径向力、接触宽度相比优化前均有所降低;在隔环无楔形突起、承压工况下,单位径向力、接触宽度与优化前基本持平。 展开更多
关键词 掘进机 主驱动密封 正交试验 工况适配性 结构优化
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全断面隧道掘进机主轴承受力分析及不拆解状况下的检测方法
4
作者 靳海宽 刘凤凡 《中国高新科技》 2024年第8期75-77,80,共4页
文章主要分析了全断面隧道掘进机主轴承三列滚子的结构形式及不同工况下受力状况。并通过计算分析,阐明了全断面TBM主轴承三列滚子的磨损情况与主轴承寿命的相互关系。为隧道工程项目提出了一套具有参考价值的主轴承定期磨损检测方案。
关键词 全断面隧道掘进机 主轴承 不拆机 轴承检测 轴承寿命 轴承磨损
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隧道掘进机刀具配套轴承材料及性能研究
5
作者 张凌 华长江 +1 位作者 娄云飞 张爱武 《凿岩机械气动工具》 2024年第3期27-29,共3页
鉴于隧道掘进机在复杂地下环境中的关键作用,刀具配套轴承的材料选择至关重要。研究不同材料轴承的特点,并对轴承材料性能进行全面对比,旨在为隧道掘进机刀具配套轴承的材料选择提供科学、准确的参考依据。
关键词 隧道掘进机 刀具配套轴承 轴承材料
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土压平衡盾构机主轴承力学性能分析 被引量:12
6
作者 刘红彬 马伟 +3 位作者 王秀君 李济顺 薛玉君 韩红彪 《轴承》 北大核心 2010年第7期6-10,共5页
对某型号盾构机主轴承所承受的外部载荷进行了分析,将所受倾覆力矩等价为一对大小相等方向相反的轴向力,分析并计算了各列滚子在各个力单独作用下所承受的载荷及产生的接触变形,并通过变形叠加的方式求解出第1,2列滚子实际的载荷分布,... 对某型号盾构机主轴承所承受的外部载荷进行了分析,将所受倾覆力矩等价为一对大小相等方向相反的轴向力,分析并计算了各列滚子在各个力单独作用下所承受的载荷及产生的接触变形,并通过变形叠加的方式求解出第1,2列滚子实际的载荷分布,从而得出了各列滚子中受力最大滚子的承载量。最后,对各列受载最大的滚子进行了有限元分析,得到了滚子的最大接触应力及接触变形。 展开更多
关键词 土压平衡盾构机 主轴承 载荷分布 有限元分析
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基于BP神经网络的TBM主轴承载荷谱预测 被引量:5
7
作者 霍军周 王亚杰 +1 位作者 欧阳湘宇 蔡宝 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第7期965-969,共5页
掘进机主驱动轴承是隧道掘进机主驱动系统的关键部件,复杂恶劣的工作环境对其提出了高可靠性的要求。为了研究主轴承的载荷谱编制方法,以复杂组合地层和刀盘刀具布局模型为基础,建立了刀盘动态载荷的仿真方法。将其作为主轴承的动态载... 掘进机主驱动轴承是隧道掘进机主驱动系统的关键部件,复杂恶劣的工作环境对其提出了高可靠性的要求。为了研究主轴承的载荷谱编制方法,以复杂组合地层和刀盘刀具布局模型为基础,建立了刀盘动态载荷的仿真方法。将其作为主轴承的动态载荷边界,采用有限元仿真和BP神经网络相结合的方法,建立了TBM主轴承的载荷谱预测模型。仿真结果表明:在确定的掘进里程中,主驱动轴承的推力波动服从正态分布统计,倾覆力矩服从威布尔分布统计,滚子载荷服从对数正态分布。该载荷谱预测模型为主驱动轴承的设计校核提供了参考,同时也可以作为其疲劳可靠性分析的载荷条件。 展开更多
关键词 掘进机 主轴承 刀具 地质模型 有限元分析 神经网络模型 载荷谱
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径向载荷作用下盾构机主轴承的有限元分析 被引量:6
8
作者 司东宏 刘永刚 +2 位作者 韩红彪 李建征 刘红彬 《轴承》 北大核心 2013年第8期13-16,共4页
针对盾构机转盘轴承尺寸大、滚子数多、受力复杂,静力学分析中建立高精度计算模型较为困难的问题,利用有限元法,通过对轴承进行合理的简化,分别建立了二分之一轴承和单个滚子的有限元模型,分析了仅受径向载荷作用下该轴承的静力学特性... 针对盾构机转盘轴承尺寸大、滚子数多、受力复杂,静力学分析中建立高精度计算模型较为困难的问题,利用有限元法,通过对轴承进行合理的简化,分别建立了二分之一轴承和单个滚子的有限元模型,分析了仅受径向载荷作用下该轴承的静力学特性。通过有限元分析,得到径向载荷作用下转盘轴承的应力分布状态和最大承载滚子位置。通过单个滚子的有限元分析,得到单个滚子接触应力的有限元解,发现其与传统Hertz理论计算结果比较接近。 展开更多
关键词 盾构机 转盘轴承 接触应力 ANSYS
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基于载荷分布和统计的TBM主轴承寿命计算 被引量:2
9
作者 张春光 屈福政 +1 位作者 宁诗哲 谢正义 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2018年第7期1022-1027,共6页
以吉林中部引水工程总干线二标段全断面岩石掘进机(tunnel boring machine,TBM)主轴承为研究对象,在考虑联接结构刚度及边界条件影响的条件下,基于L-P理论并引入切片法计算了主轴承的额定寿命.对TBM的工作掘进推力记录进行统计分析,得... 以吉林中部引水工程总干线二标段全断面岩石掘进机(tunnel boring machine,TBM)主轴承为研究对象,在考虑联接结构刚度及边界条件影响的条件下,基于L-P理论并引入切片法计算了主轴承的额定寿命.对TBM的工作掘进推力记录进行统计分析,得到了基于Miner累积损伤理论的主轴承使用寿命.结果表明:主轴承内部载荷分布受连接结构刚度影响较大,采用切片法计算其额定寿命较为合理.适当调整连接结构的形式及尺寸可大幅改善主轴承滚道载荷分布均匀性并提高其额定寿命.推进力载荷统计近似为截断正态分布,可根据额定推力对主轴承的使用寿命进行预估. 展开更多
关键词 TBM 主轴承 载荷分布 寿命计算 累积损伤
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TBM破岩过程的滚刀受力计算模型研究 被引量:18
10
作者 王超 乔世范 刘红中 《工程力学》 EI CSCD 北大核心 2021年第10期54-63,共10页
全断面硬岩隧道掘进机(TBM)广泛应用于隧道工程的建设,其滚刀破岩过程的受力情况也一直是TBM设计和施工阶段的核心问题。为研究TBM破岩过程的滚刀受力情况,该文简化滚刀运动模式,综合运用剪切与张拉破坏机理,分别对滚刀随刀盘转动时的... 全断面硬岩隧道掘进机(TBM)广泛应用于隧道工程的建设,其滚刀破岩过程的受力情况也一直是TBM设计和施工阶段的核心问题。为研究TBM破岩过程的滚刀受力情况,该文简化滚刀运动模式,综合运用剪切与张拉破坏机理,分别对滚刀随刀盘转动时的扭转运动和在掘进方向的近似直线运动时的滚刀受力情况进行研究,不考虑滚刀自身旋转的影响,推导得出了计算破岩过程中滚刀法向力及滚动力的计算模型,并进一步分析了滚刀法向推力的主要影响因素,保证了计算模型参数取值的合理性。将该模型应用于实际工程案例中,分别与现场监测结果和近似常截面盘形滚刀破岩力CSM模型计算结果进行对比,结果表明:该计算模型所得结果与现场监测结果之间的相关性较好,且相比于近似常截面盘形滚刀破岩力CSM模型的计算误差较小,从而验证了该模型的适用性和合理性,为TBM滚刀破岩的力学计算和模型研究及其相关工程的应用提供了参考。 展开更多
关键词 全断面硬岩隧道掘进机 滚刀破岩 受力计算模型 法向力 滚动力 主要影响因素
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全断面岩石掘进机主参数回归模型 被引量:3
11
作者 何小新 吴庆鸣 《武汉大学学报(工学版)》 CAS CSCD 北大核心 2007年第2期99-103,109,共6页
研究掘进机主参数的设计与匹配规律,以指导掘进机设计制造.收集整理了100多台不同制造厂的产品技术参数,建立了岩石掘进机主参数数据库,应用数理统计软件SPSS对掘进机主参数进行了相关性分析和回归分析.结果表明,刀盘直径与其他参数呈... 研究掘进机主参数的设计与匹配规律,以指导掘进机设计制造.收集整理了100多台不同制造厂的产品技术参数,建立了岩石掘进机主参数数据库,应用数理统计软件SPSS对掘进机主参数进行了相关性分析和回归分析.结果表明,刀盘直径与其他参数呈显著或极显著相关;简单相关分析和偏相关分析结果差别较大,说明分析中应考虑变量间的交叉影响;用多种数学模型对掘进机的主参数进行曲线试拟合,根据判定系数和拟合图形进行优选,最终获得了刀盘功率、刀盘力矩、刀盘推力、推进行程、整机功率和整机质量与刀盘直径之间的回归模型,可用于掘进机方案设计时确定主参数及选型计算. 展开更多
关键词 机械设计 主参数 相关分析 回归模型 全断面岩石掘进机
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TBM主轴承中径对滚刀轴向载荷分布的影响 被引量:1
12
作者 张春光 屈福政 +1 位作者 谢正义 柴荣峰 《哈尔滨工程大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第9期1269-1274,共6页
基于弹性曲面微分方程以及硬岩掘进机刀盘变形与滚刀载荷的对应关系,根据支撑方式的不同得到了刀盘支撑直径的理论取值范围。基于相似理论设计了某型号TBM刀盘的缩尺实验台,测量了不同支撑直径下各测点的载荷值。以非线性弹簧模拟滚刀... 基于弹性曲面微分方程以及硬岩掘进机刀盘变形与滚刀载荷的对应关系,根据支撑方式的不同得到了刀盘支撑直径的理论取值范围。基于相似理论设计了某型号TBM刀盘的缩尺实验台,测量了不同支撑直径下各测点的载荷值。以非线性弹簧模拟滚刀与岩石间的相互作用关系,则有限元计算结果与实验测量数值分布及变化规律一致。结果表明:刀盘支撑介于简支和夹支之间,支撑直径与刀盘直径的理论比值应位于0.444-0.707的范围内;支撑直径的变化对正滚刀及中心滚刀的载荷影响较大,而对边滚刀则相对较小;随支撑直径的增加,正滚刀载荷变异系数及最大载荷均增大。 展开更多
关键词 硬岩掘进机 主轴承 中径 相似实验 非线性弹簧 载荷变异系数
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全断面岩石掘进机刀盘轴承受力分析 被引量:10
13
作者 张照煌 周纪磊 刘瑞华 《应用基础与工程科学学报》 EI CSCD 2010年第S1期225-232,共8页
全断面岩石掘进机刀盘轴承是全断面岩石掘进机的关键核心部件之一,其受力分析是全断面岩石掘进机刀盘轴承研制的理论基础.通过对全断面岩石掘进机刀盘轴承的典型结构与布置的分析,建立了全断面岩石掘进机刀盘轴承的受力模型;以给出的推... 全断面岩石掘进机刀盘轴承是全断面岩石掘进机的关键核心部件之一,其受力分析是全断面岩石掘进机刀盘轴承研制的理论基础.通过对全断面岩石掘进机刀盘轴承的典型结构与布置的分析,建立了全断面岩石掘进机刀盘轴承的受力模型;以给出的推力传递系数为基础,分析了刀盘刀具破岩力、刀盘推力和刀盘组件重力(包括轴承内圈)等对刀盘轴承的作用.结合某隧洞工程地质特点,将此理论应用于其全断面岩石掘进机刀盘轴承的失效研究,所得结论与实际情况基本吻合,从而验证了所建刀盘轴承受力模型的正确性. 展开更多
关键词 全断面岩石掘进机 刀盘 刀盘轴承
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深埋隧道强烈岩爆孕育微震主频演化规律 被引量:5
14
作者 肖亚勋 李小亮 《山东科技大学学报(自然科学版)》 CAS 北大核心 2020年第4期14-19,共6页
岩爆是深埋隧道施工过程中常见的一种地质灾害,严重制约深埋隧道开挖的安全和效率。本研究从岩爆孕育相关的岩体破裂所释放微震波频率的角度出发,建立了基于微震波频率衰减特征的隧道岩体破裂微震主频计算方法。分析了锦屏二级水电站引... 岩爆是深埋隧道施工过程中常见的一种地质灾害,严重制约深埋隧道开挖的安全和效率。本研究从岩爆孕育相关的岩体破裂所释放微震波频率的角度出发,建立了基于微震波频率衰减特征的隧道岩体破裂微震主频计算方法。分析了锦屏二级水电站引水隧洞群大埋深大理岩洞段,隧道掘进机(TBM)和钻爆法两种施工方法下的典型强烈岩爆案例。研究结果表明:TBM强烈岩爆孕育时岩体破裂微震主频由高向低交替变化,且在岩爆发生当日降低到最小,钻爆法强烈岩爆的微震主频演化则是无序的;TBM和钻爆法强烈岩爆孕育过程中单日最小微震主频一般低于200 Hz,且TBM单日最小微震主频呈逐渐降低的趋势。微震主频的演化规律可为深埋隧道岩爆预警预测提供参考。 展开更多
关键词 深埋隧道 岩爆孕育 隧道掘进机 钻爆法 微震主频
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基于轴承等效刚度法的TBM盘形滚刀模态分析 被引量:4
15
作者 谢燕琴 刘进 张魁 《现代制造工程》 CSCD 北大核心 2019年第2期154-160,共7页
为了指导岩石隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)所用盘形滚刀(以下简称滚刀)的选型和装配,在合理分析滚刀实际受力与轴承变形特性的基础上,基于等效刚度法,将复杂轴承结构简化成弹簧阻尼质点系统,并提出了ANSYS环境下滚刀动力学有... 为了指导岩石隧道掘进机(Tunnel Boring Machine,TBM)所用盘形滚刀(以下简称滚刀)的选型和装配,在合理分析滚刀实际受力与轴承变形特性的基础上,基于等效刚度法,将复杂轴承结构简化成弹簧阻尼质点系统,并提出了ANSYS环境下滚刀动力学有限元建模方法。通过算例计算,提取了滚刀前五阶模态参数,归纳了各阶模态的振型特征,并结合TBM标准线切割实验台上获得的滚刀垂直力载荷特征,分析了算例滚刀模态激发的可能性。最后,在不改变模型其他参数的前提下,分析了轴承等效刚度对滚刀模态参数的影响规律,并从轴承选用和轴向预紧力两个方面,给出了改进建议。研究结果表明,滚刀一阶固有频率随着轴承等效径向刚度的增加而增加,但受轴承等效轴向刚度影响较小;算例滚刀一阶固有频率较低,与特定工况下阶跃破碎周期接近,故易引发刀具共振;高阶模态较难激发。 展开更多
关键词 岩石隧道掘进机 盘形滚刀 ANSYS 模态分析 等效刚度法 轴承简化
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精镗缸体主轴承孔DKM033组合机床的研制 被引量:3
16
作者 彭小敢 《制造技术与机床》 北大核心 2013年第10期126-128,共3页
基于对缸体主轴承孔系的加工精度要求的分析,制定了缸体主轴承孔加工工艺方案和机床方案。重点介绍了夹具和上、下料装置的设计特点。该机床已成功应用于生产实际,其加工精度满足缸体主轴承孔系加工要求。
关键词 精镗缸体 主轴承孔 组合机床
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盾构机主轴承启动性能试验研究
17
作者 司东宏 李小林 +1 位作者 李伦 刘红彬 《轴承》 北大核心 2013年第7期39-41,46,共4页
分析盾构机主轴承的受力情况,建立了盾构机启动性能试验系统,通过对主轴承启动性能进行试验,分析主轴承启动转矩和稳态转矩的变化规律。结果表明:随着轴向载荷的增加,启动转矩和稳态转矩线性增大;当倾覆力矩较小时,随着倾覆力矩的增加,... 分析盾构机主轴承的受力情况,建立了盾构机启动性能试验系统,通过对主轴承启动性能进行试验,分析主轴承启动转矩和稳态转矩的变化规律。结果表明:随着轴向载荷的增加,启动转矩和稳态转矩线性增大;当倾覆力矩较小时,随着倾覆力矩的增加,启动转矩和稳态转矩非线性增大,当倾覆力矩大于1 000 kN.m时,随着倾覆力矩的增大,转矩线性增大。并给出了轴承启动转矩和稳态转矩的计算式。 展开更多
关键词 盾构机 滚动轴承 主轴承 启动性能
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KA6916重型数控落地铣镗床结构热态设计研究
18
作者 费春华 应济 +1 位作者 贾昱 张宗茂 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 1997年第3期49-53,共5页
阐述了目前机床结构热态特性优化设计的主要方法,针对某重型数控落地铣镗床,进行改进设计。
关键词 重型铣镗床 热态特性 主轴承
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大型掘进机主驱动轴承动态性能研究现状
19
作者 陆水根 常振 +4 位作者 李兴林 赵丽雅 陈掌娥 李斌 蒋万里 《哈尔滨轴承》 2023年第3期41-47,共7页
主驱动轴承动态性能指标直接反映大型掘进机驱动系统的综合运行性能,对主机健康运维及故障诊断具有较高的灵敏性。本文从振动信号、温升性能、摩擦力矩、油液质量四个指标着手,对大型掘进机主驱动轴承的动态性能研究现状进行分析,并总... 主驱动轴承动态性能指标直接反映大型掘进机驱动系统的综合运行性能,对主机健康运维及故障诊断具有较高的灵敏性。本文从振动信号、温升性能、摩擦力矩、油液质量四个指标着手,对大型掘进机主驱动轴承的动态性能研究现状进行分析,并总结国内外的研究思路、先进方法、技术路线等,探讨各项理论模型及技术方法的优缺点和注意事项,为相关人员研究主轴承动态性能数据等提供参考。 展开更多
关键词 掘进机 主驱动轴承 动态性能 振动 摩擦力矩
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不同围岩与掘进参数下的TBM主梁振动特性 被引量:1
20
作者 杨亚磊 杜立杰 +5 位作者 李青蔚 魏飞 张雄伟 赵向波 王哲 刘洋 《振动与冲击》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期88-97,共10页
依托新疆某水利隧洞重大工程在掘全断面岩石隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM),开展不同工况下的TBM主梁振动现场试验。通过时域和频域全面分析了TBM在不同围岩不同掘进参数下的主梁振动特性。研究结果表明:主梁振动加速度的变化... 依托新疆某水利隧洞重大工程在掘全断面岩石隧道掘进机(tunnel boring machine,TBM),开展不同工况下的TBM主梁振动现场试验。通过时域和频域全面分析了TBM在不同围岩不同掘进参数下的主梁振动特性。研究结果表明:主梁振动加速度的变化能够准确反应TBM的启动、稳定掘进、停止、换步工作循环过程;主梁振动随着激励振源距离的增大呈波动性衰减,但是轴向的振动波动较小,衰减幅度为36.68%,横向次之,竖向衰减程度最大,高达81.88%;破岩推进力引起的主梁竖向振动大于轴向和横向的振动,轴向加速度有效值波动范围为-5~5 m/s^(2),横向为-3~3 m/s^(2),竖向为-10~10 m/s^(2),地质条件(岩体完整性K v、单轴抗压强度UCS等)对主梁振动有较大影响;TBM的关键掘进参数刀盘转速(n)、贯入度(P)、推进力(F)与主梁振动具有显著的相关性;主梁的振动频率一般分布在150 Hz以下,不同工况下,3个方向上可能会在某些频率点同时出现峰值,表明不同方向上存在耦合振动。现场测试揭示了不同工况下TBM主梁振动的特性与规律,为TBM的主梁结构设计、掘进参数优化以及地质条件感知识别等提供了试验数据和理论依据。 展开更多
关键词 隧道掘进机(TBM) 围岩 掘进参数 主梁 振动特性 现场测试 信号分析 岩机作用
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