KJX-A型交流电梯主电路接触器触点粘连的改进方法

文中在分析KJX-A型交流电梯电动机和制动器主电路及控制电路的基础上,针对接触器触点发生粘连时,造成电梯运行过程中的误动作发生事故的问题,通过增加检测粘连保护电路,改变电路中的逻辑控制方式改进主控制电路,有效地防止电梯主电路接触器触点粘连带来的事故隐患,提高电梯的安全性能。

航空接触器主触头输入端烧毁故障及原因分析

某型航空直流接触器在使用中出现主触头输入端烧毁故障。通过故障树综合分析,采用模拟烧毁试验手段对送检的接触器开展故障原因分析。结果表明,主触头输入端被烧毁的原因主要是接触器接触片表面氧化、接触处有污物,导致接触片与外接导线的接线片之间的接触电阻过大。在实际使用过程中,应结合定期检查工作,对接触器的螺母紧固、接触片的表面状态是否存在氧化发黑等情况进行外观检查,视情更换接触器,避免主触头接触片发生烧毁故障。

高压真空接触器在海上风电充气环网柜中的应用

充气环网柜具有体积小、免维护、不受恶劣环境影响等特点,极度适于海上风电应用场景。海上风电机组因海上风能影响,需频繁切入切出,对开关元件的机械寿命和机械操作的可靠性要求较高。本文结合充气环网柜环境适应性好等特点,研究将具有高寿命的真空接触器放置于充气箱体内,且满足与其他充气环网柜方案并柜的可行性,最后进行设计生产验证,并应用于海上风电风机塔筒项目中。

秦山CANDU机组主变冷却系统全停故障处理及优化研究

对秦山CANDU机组主变冷却系统进行了详细的介绍,包含主变冷却系统的工作原理、冷却系统实际发生故障时的外在表现以及相应的故障处理方法,重点对冷却系统故障的原因进行了详细分析,同时提出了该系统存在的设计缺陷:无备用冗余,存在单点敏感部件,控制回路电源侧故障无报警功能,主变就地控制屏位于使电气元件加速老化的高温区域,电气元件安装方式不利于在线处理,并针对设计缺陷给出了具体的优化思路。

电源送出安全稳定控制系统典型方案及装置主辅运设置原则分析

研究了与不同送出电网相匹配的安全稳定控制系统方案及各方案下安控装置的主辅运原则。分析了单点大电源远距离输电、多电源跨区域输电以及地区小网通过联络线向主网送电等不同送出电网存在的突出稳定问题;指出了为保证安控措施的恰当性与经济性,不同电网对安控系统的差别要求。通过对安控方案在拓扑结构、通道组织、站间交互信息、故障决策算法等方面的对比说明,给出了送出电网各种典型的安控设计方案,并分析了不同方案不同的主辅运设置原则。针对安控系统运行管理模式,给各方案提出了厂站间装置接点信号交互、双套装置柜间数据交换等建议。

抽水蓄能机组发电机断路器回路电阻异常增大原因分析

针对抽水蓄能机组发电机断路器主回路电阻异常增大的现象,笔者从带负荷后的主回路电阻测量、动态电阻测量以及灭弧室解体检查和触头污染物成份检测等方面,分析得出产生该现象的原因是污染物附着在触头表面,影响了触头间接触状态。运行过程中,在较大的负荷电流作用下,这种影响将会消弱。

德国艾柯夫SL-500采煤机变频器故障及分析

晋城煤业集团引进德国艾柯夫SL-500采煤机,在使用过程中,短时间内连续出现多台变频器烧坏现象,这在艾柯夫采煤机使用过程中是从未有过的事,也给本公司的原煤生产造成了很大影响。为了杜绝此类事情的再次发生,特对本次的故障排除方法进行了认真的分析总结,为今后应用与修理采煤机提供了意见。

基于UG和ADAMS的交流电磁接触器动作仿真

运用ADAMS软件进行交流电磁接触器的动作仿真研究,建模准确与否对仿真的结果有不可忽视的影响。运用UG三维建模软件建立CJX2-4011交流电磁接触器的主触头系统和电磁系统的模型,并将其导入ADAMS环境中进行仿真分析。

QCZ83—225真空电磁起动器检测与分析

电磁起动器特别适用于频繁操作、重负荷的矿山机电设备中,为了更好地为企业创造效益和更安全地保护操作者的人身安全,必须要求工作人员对设备的原理和常见故障进行理论分析和处理。本文从理论上出发,总结了电磁起动器常见故障的排除方法,这也是整个企业良好运行的基本保证。

机车电气控制系统技术改进

针对工矿企业机车电气控制系统存在的接触器触头易烧损和GKlC机车司机司控器易损坏，造成机车起机困难、无法打风及调速混乱的现象，找出造成接触器触头易烧损和GKlC机车司机司控器易损坏的原因，进而选用新型无弧接触器和司机控制器进行替代和改进，大幅减少电气控制系统故障率，提高机车的电气系统稳定性及机车运行的可靠性。

医科达Synergy医用电子直线加速器CON A故障分析与维修

目的本文通过分析医科达Synergy医用电子直线加速器主接触器CON A的联锁电路,说明主接触器CON A的吸合条件,介绍导致MAIN CON A联锁故障的可能原因及诊断方法,为维修工程师提供借鉴经验。方法当控制软件报MAIN CONA联锁故障时,先在维修模式检查主接触器CON A的状态,再通过分析主接触器CON A的联锁电路图,并利用电压表测量相应的测量点,找出故障位置,分析故障原因。结果如果两个测量点之间是断开状态,故障位置即在断开的两个测量点之间。结论根据故障现象,可通过理论分析和实际测量快速查找出MAIN CON A联锁故障的位置及原因,解决问题。

基于交流接触器的新型ATSE

简要阐述了接触器可以作为ATSE的主触头开关电器的依据,以及接触器的工作原理及接触器的优点。采用单片机控制、以接触器作为ATSE的主触头开关电器的新型ATSE产品是可靠性和性价比较高的一种双电源切换方案。

某船主减速齿轮箱电动备用滑油泵启停故障处理

文章以某船主减速齿轮装置电动备用滑油泵启停故障为研究对象,从电控系统分析,认为是滑油泵启动控制箱主接触器无法吸合的主要原因。根据故障原因,制定了更换新接触器的维修方案,确保了该船的电动备用滑油泵正常启停的工作状态。

POLYPHOS30M X线机开关机电路三例故障

X线机的开关机电路在X线机电路中起着至关重要的作用。该电路中的T_1变压器初次级线圈、V_3整流桥、NS主接触器,以及NS、NS_2开关机继电器等元器件损坏就会出现此类故障。本文列举了几例常见故障及其检修方法。

对交流接触器主触点熔焊问题的探讨

桥式起重机、塔式起重机、龙门吊等设备上的交流接触器在频繁工作中,其主触点有可能会熔焊在一起,导致不能分开断电停机,使运行的电动机朝着一个方向一直转动,将造成设备损坏和发生人身安全重大事故.现就这个问题进行分析,并提出解决办法.

别墅电梯控制系统用交流接触器问题解决方案

分析了传统交流接触器在别墅电梯控制系统应用中实际存在的问题,结合公司开发的接触器产品,提出了模数化设计、多样化触头设计、内置整流和过压保护功能的直流双线圈电磁系统设计等方案,解决了传统交流接触器在别墅电梯控制系统应用中存在的问题;针对交流接触器在控制直流负载时如何使用和选型的问题,通过模拟对比试验验证,提出了触头串联提高灭弧能力的解决方案和交流接触器控制直流负载时选型参数,解决了在别墅电梯制动抱闸回路中交流接触器选型不当、触头易烧损的问题。

交流接触器电子化控制技术发展研究

分析了交流接触器主流产品的结构仍然依靠励磁线圈电感量的变化转入吸持状态,依靠分磁环解决过零点的吸持。介绍了主流市场交流接触器实现电子化控制的设计目标、基本要求、关键技术及解决方案。交流接触器的电子化控制能够在更大范围内精准控制接触器的运动过程,解决传统产品触头熔焊、线圈烧损的痼疾,使之更加安全可靠、宽泛应用、节能环保。

一种基于交流接触器的ATSE产品

介绍了国标中ATSE的定义和基本功能,阐述了接触器可以作为ATSE的主触头开关电器的规范依据、接触器的工作原理及特点。并在分析、比较了早期使用交流接触器与中间继电器组合实现双电源切换方法和优缺点的基础上,探讨了一种基于交流接触器和单片机控制模块组合的ATSE产品的特点及其应用。

SS_(6B)型机车励磁接触器主触头粘连故障分析与处置

SS_(6B)型机车在使用电阻制动后,电磁式92KM励磁接触器主触头粘连易引发机车产生无压无流或自动减载故障。经试验分析,发现机车工况转换时接触器主触头带电分断是粘连的根本原因,通过改造92KM励磁接触器的控制线路,实现主触头无电分断,彻底消除了故障。

HX_(D)2B型机车隔离接触器故障原因分析及解决方案

HX_(D)2B型机车隔离接触器用于四象限变流器主回路输入端与主变压器的次边牵引绕组分/合的控制。当隔离接触器发生卡滞,机车运行中无法正常断开主牵引变流回路,会引发主断隔离故障,对因隔离接触器导致的主断隔离故障原因进行分析,并提出整治措施,现场验证效果良好。