针对超临界机组燃水比失配引起主蒸汽温度大范围波动的缺陷,提出二级主蒸汽温度采用模糊比例积分(proportional plus integral,PI)控制策略。控制系统主调节器仍采用传统的PI调节,副调节器采用模糊控制器。试验结果表明,用模糊PI控制器...针对超临界机组燃水比失配引起主蒸汽温度大范围波动的缺陷,提出二级主蒸汽温度采用模糊比例积分(proportional plus integral,PI)控制策略。控制系统主调节器仍采用传统的PI调节,副调节器采用模糊控制器。试验结果表明,用模糊PI控制器控制主蒸汽温度可以迅速适应负荷的变化,减小蒸汽温度的大幅波动,从而改善主蒸汽温度调节对象的动态特性。展开更多
基金Supported by the Program for New Century Excellent Talents in University(NECT-11-0826) the National Natural Science Foundation of China(NSFC 51279037)+1 种基金 the Fundamental Research Funds for the Central Universities(HEUCFZ13) the Postdoctoral Science-research Developmental Foundation of Heilongjiang Province(LBH-Q12126)Acknowledgement The authors gratefully acknowledge vice Professor Yong Shi and Jun Sun's help in fuel injection experiment.
文摘针对超临界机组燃水比失配引起主蒸汽温度大范围波动的缺陷,提出二级主蒸汽温度采用模糊比例积分(proportional plus integral,PI)控制策略。控制系统主调节器仍采用传统的PI调节,副调节器采用模糊控制器。试验结果表明,用模糊PI控制器控制主蒸汽温度可以迅速适应负荷的变化,减小蒸汽温度的大幅波动,从而改善主蒸汽温度调节对象的动态特性。