1000MW机组协调控制系统优化研究与应用

针对某1000 MW机组协调控制系统存在的问题,分析了制约机组协调控制系统调节品质的主要原因。提出一种主蒸汽压力设定值在一定裕度内与实际主蒸汽压力随动的策略,同时结合燃料和给水前馈修正、水燃比控制策略修改、给水泵汽轮机转速控制PID参数和阀门流量曲线优化等手段对该机组协调控制系统进行优化,并通过负荷变动试验对优化后机组的调节品质、负荷响应速率进行分析。结果表明:该机组控制系统优化后参数稳定,具有较好的动态控制品质,能够满足机组安全、稳定、经济运行的要求。

涡扇发动机主燃油流量监控模型的建立及验证

单发飞机装配新型发动机试飞具有较高的风险,作为发动机重要性能参数的燃油流量,可在一定程度上反映发动机的潜在故障。为确保某型涡扇发动机飞行试验安全,需对发动机主燃油流量建立监控模型。利用地面台架试验数据,结合主燃烧室喷嘴和主燃油计量装置的工作特性,建立了主燃油流量监控模型,并与装机后的地面试验数据进行对比。结果表明,该监控模型有较高的准确性和通用性,能及时发现发动机可能存在的问题和故障,确保飞行试验安全。

基于可控切油技术的惯性启动试验方法研究

传统的惯性启动试验方法有操作复杂、存在安全隐患等多方面问题。为满足航空发动机惯性启动试验安全性等方面的需求,基于可控切油技术,在不同高度和表速条件下开展了主燃烧室熄火试验。试验结果表明,以最大切油量和0.5s^7.0s的不同切油持续时间减少主燃烧室供油量,均能使主燃烧室熄火、发动机停车。根据以上试验结果,结合某发动机惯性启动特点,建立了一种惯性启动试验方法。试验结果表明,该惯性启动试验方法具有操作简单、安全性高等突出特点。

基于极限学习机的航空发动机主燃油流量预测研究

由某型涡扇发动机试飞架次获取训练样本,使用极限学习机(ELM)的方法,通过离线训练建模,得出了发动机主燃油流量逆向预测模型。考虑到输入参数多重线性关系和预测实时性,应用平均影响值(MIV)算法对网络输入参数进行敏感性筛选,最后选取了未参与发动机模型辨识的整个飞行架次的试验数据进行验证。结果表明,在飞行包线内的稳态工况或动态工况下,基于ELM的逆向预测模型的输出与发动机主燃油实际输入基本吻合,具有较高的精度。该模型可用于航空发动机的飞行试验中,对飞行过程中的发动机真实主燃油流量进行监控,以提高安全性。

M701F机组主燃料流量阀差压高分析与处理

介绍了M701F燃气轮机启动过程中主燃料流量控制阀差压高异常报警的现象,根据系统组成对主燃料压力控制阀A、主燃料压力控制阀B和主燃料流量控制阀分别进行分析,查到主燃料压力控制阀B卡件故障和主燃料流量控制阀伺服阀卡涩的原因,采取更换故障元件,解决了主燃料流量控制阀差压高异常问题,为同类型机组安全运行提供借鉴。

600MW火电机组FCB控制策略解析

火电厂快速切除负荷是大型机组不可缺少的重要安全保障,通过对印度KMPCL电厂6×600MW工程3号机组主要设备和系统设计分析,根据快速切除负荷试验控制难点制定了燃料量、主蒸汽流量、汽包水位、联锁保护等方面的控制策略,确保快速切除负荷试验一次成功。

基于Origin语言的某型教练机发动机燃油系统故障诊断与分析

某型教练机在低空大表速飞行时,其发动机在最大状态下的供油量超过了发动机在各个状态的最大燃油流量软件值(GT=2300㎏/h),发动机从主燃油流量控制转为发动机应急流燃油量控制。本文对发动机飞行数据进行了深入分析,同时结合发动机的三大特性,对其控制系统软件进行更改,经过后续飞行验证,发动机燃油控制系统工作正常。

瑞明1号机组协调控制系统改造

介绍对瑞明电厂 1号机组协调控制系统进行的改造 ,重点对锅炉主控回路、汽轮机主控回路、热量信号、风煤交叉控制的设计进行说明。对系统设计中的几个特殊点进行总结。经过软件设计上的改进 ,使协调系统投运效果更加良好。

DEH调门伺服卡故障跳机原因分析及对策

本文阐述了某发电厂多次发生由DEH系统伺服控制卡故障引起高压调节阀突然全关,造成机组MFT的情况,以3号机某次跳机为例,深入详细地分析MFT动作原因,找到存在的问题,并研究出解决问题的对策加以实施,取得良好的效果,消除了重大安全隐患,保障了机组和电网的安全稳定,提出的故障分析及处理方法,对处理机组类似问题具有重要的参考价值。

锅炉炉膛及烟气系统防爆设计压力取值标准的分析

锅炉炉膛及烟气系统防爆设计压力尤其是最大设计负压的取值,对锅炉及烟风系统的设计、燃煤机组运行的安全性和经济性都有重要影响,但目前防爆设计规范中有关的规定存在着明显不足。通过对锅炉主燃料跳闸(main fuel trip,MFT)动态特性和引风机匹配特性分析,论证了按NFPA规范对炉膛瞬态设计负压绝对值通常不必超过8.7kPa的合理性,并推导得到了对烟气系统防爆设计负压的计算方法和安全性评估法则,为规范炉膛及烟道设计压力的标准提供参考。