电梯制动器故障保护功能隐患分析及检验要点探讨

由于设计缺陷或维护保养不到位,电梯制动器提起或释放过程会出现卡阻,造成制动器制动力不足或失效,为减少因制动器提起或释放卡阻引发的事故,检规增加了制动器的故障保护功能,要求对电梯制动器的每次提起(或释放)进行监测。但目前市场上制动器故障保护功能仍然存在严重的安全隐患,制动器检测电路型式多样,仍普遍存在安全完整性不足、安全等级不高的情况。本文从日常检验隐患案例出发,分析了常见的几种检测电路原理、隐患情况,并对检验要点进行了探讨。

桥梁改造加固机理分析及桥梁改造加固的内容与方法探究

借助实际工程经验及各方统计资料,对桥梁改造加固机理准则进行了详细的分析,结合隐患桥梁的特征与实际情况,同时系统的分析了改造内容与方法。结论有利于延长隐患桥梁的使用寿命,保证桥梁维持安全稳定的运行状态,总结的方法可为隐患桥梁的改造加固提供技术支持。

计算机网络安全的主要隐患及管理措施分析

随着社会经济的不断发展,计算机网络在各个领域得到广泛应用。但是,计算机在被广泛应用的同时,也存在很多安全隐患。近年来,由于这些安全隐患对个人,甚至是企业的安全,都形成了一定威胁,因此,计算机网络安全越来越受到人们的关注。

矿井主通风机安全隐患预警智能决策系统研发

煤矿主通风机在实时运行时一般只能进行通风机参数监控和超限阈值报警,缺乏安全隐患事件判断及预警方法及智能决策系统支持。为构建矿井主通风机安全隐患预警智能决策系统,对主通风机故障事件发生原因及判断依据进行了归类分析,建立了安全隐患故障树模型,并对实时运行数据和故障发生前隐患征兆进行数据挖掘分析,建立了安全隐患预警及处理对策方法。在此基础上,采用智能决策支持建立了基于Web的总体信息框架,设计开发了基于任务流调用机制的集成框架、运行界面、功能模型及信息库系统,并在南梁煤矿进行了智能决策支持系统的安装、测试和应用。研发结果为主通风机安全运行智能化、信息化管理提供了技术支持。

智能带式输送机巡检机器人的研究与应用

主煤流运输系统设备的日常巡检是安全生产的重要环节,针对采用人工巡检或固定摄像头定点监视等传统监控方式存在的巡检人员劳动强度大、全面巡检难度大、环境条件差、隐患型问题难发现、巡检效率低下等问题,研发制造了智能带式输送机巡检机器人以代替人工巡检,并介绍了智能带式输送机巡检机器人项目的研制背景和实施意义;详细阐述了该项目的整体设计与系统设计。通过实际应用表明,智能带式输送机巡检机器人能够实现日常的实际巡检需求,并能提高巡检效果,从根本上减轻了现场巡检人员劳动强度,降低了巡检人员劳动风险,确保主煤流运输系统设备安全可靠运行。

堤防隐患时移高密度电法探测技术探究

针对堤防隐患的低可探性和汛期转换的时变性,对我国堤防隐患探测技术和仪器的发展现状及特点进行了总结分析,指出当前堤防隐患探测所面临的难题,提出从隐患探测到动态时移、连续、信息化的探测思路。以时移高密度电阻率法为例,从测线布设、工作点距及工作参数等方面研究阵列式空间观测系统,此外还对多通道智能化数据采集工作方式、数据远程网络传输与监控、GPU并行时移反演成像方法等进行了探究。结合实例,对高密度电法时移动态探测思路及方法的有效性、可行性进行了分析,期望实现堤防隐患探测从查找地质缺陷发展到对隐患致灾过程的时移动态追踪、分析与预警。

HXD3 型机车运行中主变压器油介质损耗因数检测及异常处理(上)

全路对HXD3型机车运行中主变压器油质量进行5项理化、电气性能指标的检测,未对介质损耗因数进行检测。由此,不易提前发现变压器油受潮、被污染、劣化、变质、老化等不合格情况,存在较大的潜伏性故障隐患。通过探究变压器油介质损耗因数的变化规律,得出介损检测的技术措施和介损不合格的处理方法,满足了机车主变压器油的安全稳定运行。

不丢手带压更换气井主控阀门技术改进与应用

在气田开发的进程中,采气树主控阀门多由出砂冲刷、内部腐蚀严重等因素导致阀芯等控制部位泄漏。为解决常规压井换阀作业时间长、成本高以及可能对储层产生伤害等问题,现场开展不丢手带压更换主控阀门技术研究。通过对堵塞器封堵原理的改进,不丢手更换气井主控阀门技术的适用压力范围和座封成功率同时得到提升。同时,开展不丢手带压换阀的现场应用,累计更换井口主控阀门25只,证明不丢手主控阀门适用性强。通过以上技术研究及改进得出:(1)不丢手带压换阀施工周期短,成本较低,具有显著的经济效益;(2)不丢手带压换阀作业过程中无入井液、气体和压井液排放,有效避免储层污染和伤害;(3)通过技术升级改用活塞式暂堵器,适用压力范围扩大,降低了旧工艺风险。

HXD3型机车运行中主变压器油介质损耗因数检测及异常处理(下)

全路对HXD3型机车运行中主变压器油质量进行5项理化、电气性能指标的检测,未对介质损耗因数进行检测。由此,不易提前发现变压器油受潮、被污染、劣化、变质、老化等不合格情况,存在较大的潜伏性故障隐患。通过探究变压器油介质损耗因数的变化规律,得出介损检测的技术措施和介损不合格的处理方法,满足了机车主变压器油的安全稳定运行。