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缓冲器支柱特性对主起落架纵向抖振的影响
被引量:
5
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作者
张陵
诸德培
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期244-248,共5页
通过建立较为合理的主起落架及各子系统的力学计算模型,对主起落架纵向非线性抖振进行了数值分析与研究。讨论了缓冲器支柱结构设计参数对纵向抖振的影响,提出了若干可供实际设计参考使用的建议。
关键词
主起落架
缓冲器
支柱
抖振
动力学
仿真
下载PDF
职称材料
题名
缓冲器支柱特性对主起落架纵向抖振的影响
被引量:
5
1
作者
张陵
诸德培
机构
西北工业大学
出处
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996年第2期244-248,共5页
基金
国家教委博士点基金
文摘
通过建立较为合理的主起落架及各子系统的力学计算模型,对主起落架纵向非线性抖振进行了数值分析与研究。讨论了缓冲器支柱结构设计参数对纵向抖振的影响,提出了若干可供实际设计参考使用的建议。
关键词
主起落架
缓冲器
支柱
抖振
动力学
仿真
Keywords
main landing gear
,
absorbing strut
,
gear walking
,
dynamic simulation
分类号
V214.13 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
缓冲器支柱特性对主起落架纵向抖振的影响
张陵
诸德培
《西北工业大学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1996
5
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