高炉喷煤系统倒料工艺优化与创新

对莱钢型钢炼铁厂2×1880 m 3高炉配套喷煤系统进行介绍,针对原倒料工艺系统存在的问题,利用高炉大修期间对喷煤系统倒料工艺进行了优化和创新,采取了更换磨损管道并加粗主管道、增加切断阀门、加设预留口等措施,保障了煤粉的流动性,实现6组喷吹罐均可向粒煤一期和粒煤二期收粉系统进行倒料,为拆卸更换旋转喂料机检修创造条件。

顶管施工项目主要危险因素及引发路面沉降量计算

顶管施工作为一种常见的管道施工方法,因其非开挖或少开挖施工等优势,在城市基础设施建设中得到广泛应用。然而,顶管施工项目存在着一定的风险和挑战,施工过程中常常会引发地面沉降。本文针对海南省某一体化项目,通过对顶管施工项目风险的分析,应用peck法经验公式计算了路面沉降量。结果表明,顶管施工穿越段引发的路面沉降满足要求。研究结果可有效指导工程施工,并为顶管施工引起的地表沉降控制措施提供参考。

污水干管失效风险评估和解决策略——广州市沥滘和西朗污水系统案例

城市污水干管是污水输送的大动脉,若出现事故,将造成严重的溢流污染危害,特别在人口密集、地下管线空间资源紧张的中心城区,会对民众的生命财务及社会的安全运行产生极大的影响。为此,需研究污水干管失效风险的评估方法及相应解决策略。文中以广州市沥滘和西朗污水系统的污水干管为研究对象,建立水力模型,并用实际运行数据对模型进行率定,模拟流量与实际流量相似度达到99.5%。利用模型模拟结果中的水力参数和污水干管的物理属性、环境因素共同作为干管失效风险评估的指标,采用层次分析法耦合专家问卷调查法计算总风险得分,从而评估出高风险管段,提出连通策略,并进一步对连通策略进行评价。结果表明,通过增设连通管,南洲路污水干管日累计流量下降33.98%,超负荷状态从2.00降低为0.78。表明互连互通策略降低干管失效风险,从而保障污水干管的安全运行。

长沙黄土岭站钢管柱安装精度控制技术

钢管柱是地铁车站盖挖逆作法施工中的重要承重结构,受施工空间的约束,逆作钢管柱的各道工序与地面施工工艺不同。为提高地铁盖挖逆作法车站钢管柱安装精度,该文以长沙地铁1号线6标黄土岭站为背景,基于钢管柱安装精度高、控制难度大的施工问题,进行现场调查,分析影响因素并对主要因素进行现场控制。研究表明,仪器选择不当、钢管柱外侧加固不牢及单人焊接应力变形大是影响钢管柱安装精度的主要因素。针对主要影响因素,重新选购激光垂准仪,对钢管柱外侧改进原有钢筋加固方式,形成单边顶托调节加固方式,采用两人对称同时进行焊接,控制后的钢管柱安装合格率得到提高,控制施工成本。为今后提高钢管柱安装精度,确保车站钢管柱主体结构的施工质量和结构安全,提供可行的参考控制方案。

大型核电主管道制造技术的发展

美国西屋公司AP1000技术是我国引进的第三代核电技术,由于其设计寿命提高到60年,其主管道制造采用整体锻造技术。接管嘴要求与主管一体锻造而成,而且整根管道(包括弯管部分)不允许有环焊缝,属于典型的形状复杂的异形件锻造,制造难度大。本文阐述了主管道材料和成形制造技术的发展情况,根据AP1000核电主管道整体锻造的要求,较为详细地叙述了国内外主管道整体成形制造技术的发展状况和研究展望。

低合金钢主蒸汽管蠕变激活能与寿命过程的研究

对铬钼和铬钼钒低合金钢主蒸汽管运行中蠕变激活能和相应的持久强度的变化动态进行研究。结果表明,主蒸汽管金属的蠕变激活能和持久强度都随运行时间增加呈下降趋势,两者在变化程度上存在较明显的对应关系。蠕变激活能的数值大小可反映出主蒸汽管在使用寿命过程中所处的阶段,对部分主蒸汽管应用蠕变激活能等蠕变参量得出的蠕变速率推算的剩余使用寿命期限与其它传统方法得出的寿命分析结果一致。

电站锅炉SA335-P91高温高压蒸汽钢管焊接工艺

SA335P91钢属改良型9Cr-1Mo高强度马氏体耐热钢,与传统的Cr-Mo耐热钢相比,具有高温强度高、抗蠕变性能和抗氧化性能好等优点。SA335P91钢焊接性的主要问题是冷裂纹敏感性较强以及冲击韧性下降。针对上述问题进行焊接工艺评定试验,选择GTAW+SMAW焊接方法,制定了合理的焊接工艺:氩弧焊封底时其预热温度为100℃～150℃,焊条电弧焊的焊前预热温度为200℃～300℃;焊条电弧焊层间温度应为200℃～300℃;焊接线能量在25～30 kJ/cm以下,GTAW在12～15 kJ/cm;焊后热处理温度750℃～770℃,保温4～6 h,升降温速度小于150℃/h。根据现场环境条件,采取有效的工艺控制措施,获得了较好的焊接质量,综合性能良好。

海水总管螺栓组拆卸作业人因仿真与分析

船舶机舱内空间狭窄,对海水总管螺栓组拆卸作业存在潜在的妨碍。采用MOD法分析了现有动作流程的工作时间,并通过工具悬挂和重新排列组合动作流程改善工作时间;借助CATIAV5软件搭建虚拟作业场景,并使用CATIA的人机工程学功能对作业进行仿真,分析了作业对象的可达性,评估了作业姿势的易伤风险,提出了对应的改善建议。

增韧剂UF-810在硬聚氯乙烯管材中的应用

介绍一种新型PVC增韧剂UF-810在填充硬聚氯乙烯管材中的加工应用情况.探讨了UF-810填充PVC复合体系中在混料、挤出加工过程中应注意控制的工艺要点.结果表明,UF-810填充量为5份时制品的增韧效果最佳.与原配方比较,复合体系的综合物理性能得到改善,融熔温度降低2～3℃,塑化时间缩短,加工流动性和制品的光泽度、柔韧性得到提高.

薄壁管件加工质量研究

分析研究了薄壁管件在加工过程中的特点,针对薄壁管件加工过程中容易出现夹扁、表面质量差和弯曲扭曲膨胀变形等质量问题,从薄壁管件的原料控制,加工工具选择,加工工艺制定,以及人员、设备、质保体系建立这4个方面,分析了加工薄壁管件过程中影响生产质量的重要因素,提出了一系列提高薄壁管件加工质量的有效办法,为薄壁管件加工企业进一步提升产品加工精度和成材率,优化加工工艺提供了参考。

基于内置导轨的弯管内表面铣削加工装置设计

面向第三代核电主管道,根据其结构特征设计了一种内置导轨主管道内表面加工装置。采用计算机辅助设计和模块化设计的现代设计方法,将铣削头置于弯管内部,依据沿导轨进给铣削加工的思想,划分了可实现该方案的各个功能模块并具体设计,包括传动模块、运动模块、导轨模块、定位模块以及动力模块等。铣削头内置沿导轨铣削加工的设计可以有效地避免核电主管道弯管加工中出现的干涉与切削状态不均匀问题,为大长径比弯管内表面机加工提供一种可行的方案。

多伦煤化工自备热电站控制方案

介绍了多伦煤化工自备热电站的工艺系统、电气系统、运行工况以及控制方案,为保证自备热电站安全可靠运行,提出了母管制机组控制中应解决的关键问题及其方案。

大型木材加工车间气力吸集装置的选型与设计

本文阐述了通直等断面主管道式通用型气力吸集装置的结构、工作原理、设计计算方法及使用特点。该系统适用于大型木材加工车间。

CAP1400主管道整体锻造成形和晶粒度控制研究

在分析CAP1400主管道制造难点的基础上,提出一种主管道热段A弯管管坯整体锻造成形和晶粒度控制的方法,取得了较好的效果。

基于HYSYS动态模拟的海上无人井口平台管道压力优化设计

以某海上无人井口平台工艺设计为基础,运用HYSYS软件对主工艺管线因下游堵塞导致的超压工况进行了动态模拟,通过研究主工艺管线最快升压时间下的产气量,分析井上翼阀(SWV)关闭时间和主工艺管线压力升高的关系,成功将主工艺管线压力等级从2 500#降到了1 500#,将主工艺管线2 500#/1 500#等级压力分界点从压力超压保护系统关断阀后前移到生产管汇前的手动隔离阀后,既实现了降本增效和节能减排,又提升了无人井口平台工艺设计水平,对海上无人井口平台管道压力优化设计具有参考价值。

T形支管凸缘旋拉成形工艺

介绍了采用旋拉新工艺成形加工管道的T形支管凸缘,给出简化的加工工艺尺寸参数计算公式,分析了旋拉设备主轴转速要求和进给量,以及采用温拉时加热温度的确定,最后分析了旋拉成形后T形支管凸缘处的金属性能。

核电厂连通管式水位计测量值偏大的影响因素分析

国内某核电厂汽水分离再热器系统的连通管式水位计测量值偏大严重,导致测量失效,影响机组运行。针对此问题,参考汽包水位模型建立合理的简化模型,应用流体力学相关理论,对影响偏差的因素进行了分析。通过简化流体流动损失的表达式,得到了水侧连通管流体流动损失与汽侧连通管流体流动损失的相对关系,确定了不同工况下影响测量偏差的主要因素。根据分析结果,提出改进措施,该核电厂采取改进措施后,测量偏差大的问题得到解决。基于分析结果和实践检验,针对核电厂连通管式水位计的测量偏差问题,提出了具有普遍适用性的处理原则,并在国内某EPR核电得到应用。

AP1000核电弯管内孔加工的一种新方法

AP1000核电弯管采用超低碳控氮不锈钢整体锻造技术锻造,管道强度高、管长孔深、弯曲角度大、弯曲段弧面长。传统加工方法需要多台机床进行组合加工,成本高、耗时长,而且加工出来的成品的精度也不高。为了实现在单台加工设备上高效率地加工AP1000核电管道,提出了一种加工弯管内孔的新方法——随动加工法,通过将加工装置放置在弯管内部并通过旋转关节和传动杆传递动力,使加工装置沿着弯管内壁中心线加工。只要旋转关节工作满足运动参数的要求,就能实现随动加工,提高弯管的加工效率和精度。

12Cr1MoVG钢高压蒸汽管道对接接头开裂原因

某12Cr1MoVG钢锅炉高压蒸汽管道对接接头的焊缝和热影响区出现多处裂纹。采用宏观观察、化学成分分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验及扫描电镜分析等方法,对开裂的原因进行了分析。结果表明:在焊丝材料不合格、焊接工艺参数控制不当、管道长期处于再热裂纹敏感温度区间工作和热应力等因素的综合作用下,对接接头发生了开裂。

箱式LNG加气站的安全设计

介绍了箱式LNG加气站的概念和特点,阐述了箱式LNG加气站在整体结构、箱体、主要设备、工艺管路系统和仪电系统方面的安全设计(以下箱式LNG加气站简称箱式加气站)。