海事卫星地面站RMS可用性评估模型

随着国际海事卫星通信系统(international maritime satellite communication system,INMARSAT)的不断发展,卫星地面站(satellite earth station,SES)的可用性评估具有重要意义。首先选取可靠性、维修性和保障性为指标,构建可靠性、维修性与保障性(reliability,maintainability and supportability,RMS)模型进行SES可用性评估;其次,以SES设备为研究对象,根据马尔可夫链得到设备有效性概率,并进一步推导出系统可靠性;然后,建立排队图解协调技术(queue-graphical evaluation and review technique,Q-GERT)网络以描述SES设备的维修保障过程,并基于AnyLogic软件进行建模仿真;最后,通过算例进行应用研究,基于RMS模型进行SES可用性评估,验证了该模型和评估方法的有效性与实用性。

The Aeronautic Equipment RMS Management, Monitoring System and Software Realization

This paper introduces the theory of system engineering on materiel into the management and monitoring of reliability, maintainability and supportability (RMS) activities in the aeronautic equipment's life cycle. In order to assure the science of RMS management, it analyzes the contents of RMS activities in a life cycle, provides the model of management and monitoring, and discusses the software realization of the management and monitoring system.

直升机RMS与测试性综合评估模型研究

通过对直升机可用性,可靠性、维修性、保障性(reliability&maintainability&supportability,RMS)和测试性的研究,提出对可用性进行综合评估,并说明在RMS基础上考虑测试性的必要性。首先,根据RMS与测试性的常用参数,建立了可用性综合评估指标体系;其次,在现有多种综合评估方法中,选择模糊层次分析法(即层次分析法(analytic hierarchy process,AHP)与模糊综合评估法(fuzzy comprehensive evaluation,FCE)相结合的方式)对直升机可用性进行评估,从而构建了总体综合评估模型;最后,应用Matlab平台对提出的评估模型进行仿真,并以直11型直升机为例对提出的方法进行验证,实现了评估的自动化与可视化。

基于STEP的RMS信息模型研究及实现

为了满足产品数字化协同研制模式对可靠性、维修性、保障性(RMS)数据共享和交换的要求,针对RMS工程的“全特性”、“全阶段”和“全系统”的特点,建立了基于产品模型数据交换标准(STEP)的RMS信息模型,并研究提出了该模型在产品数据管理系统(PDM)下的实现方法,最后给出了RMS模型及其实现方法在企业信息集成中的应用模式及案例验证。

雷达装备RMS参数体系论证

针对雷达装备RMS(可靠性、维修性、保障性)参数体系研究中出现的完备性问题和针对性问题,分析了雷达装备的任务需求,研究了雷达装备RMS参数选取的原则,按RMS综合参数、RMS单项参数(可靠性参数、维修性参数、测试性参数)、保障系统及保障资源参数5类,建立了雷达装备RMS参数体系。在此基础上,重点对参数之间的相互关系进行了图形化描述,对影响雷达装备任务完成的关键性参数进行了建模。该参数体系及参数间相互关系的说明可为雷达装备RMS要求论证提供依据。

地空导弹武器装备RMS论证参数体系研究

通过对地空导弹武器装备RMS(可靠性、维修性、保障性)参数存在的问题进行分析,提出了RMS参数的选取原则,并建立了地空导弹武器装备RMS参数体系,为装备可靠性、维修性、保障性论证奠定了基础,该体系的建立有助于提高武器装备战备完好性、任务成功性,减低使用维修人员和保障资源费用。

基于SoSE的装备体系RMS论证方法研究

装备体系可靠性、维修性、保障性(reliability-maintainability-supportability,RMS)是装备体系作战效能发挥的基础。体系工程中需求开发过程从能力要求分析开始,然后进行体系结构建模并基于体系结构给出需求方案。装备体系RMS论证即是对装备体系RMS能力要求进行分析并提出RMS指标,也遵循这一过程。首先,基于SoSE需求开发过程和装备体系特点给出装备体系RMS论证框架。接着,基于质量功能展开方法给出装备体系RMS能力要求分析过程,从装备体系使命任务出发,建立装备体系RMS能力要求映射模型,并提出相应的RMS能力指标求解方法。然后,基于面向RMS的装备体系结构框架,将RMS能力分析得出的初步RMS能力指标作为输入,基于多智能体仿真技术提出美国国防部体系架构驱动的装备体系RMS仿真框架,从而通过仿真权衡论证出最终的装备体系RMS指标。最后,对典型使命任务下的航母装备体系舰载机保障过程进行了案例分析。

基于UML的RMS仿真研究

可靠性维修性保障性(RMS)是影响装备作战使用的重要因素,仿真法是进行武器装备作战使用研究的有效途径。该文在对武器装备作战使用的需求进行分析的基础上,使用UML建立了RMS在装备作战使用中的仿真模型,提出了作战过程中RMS仿真的方法,真实反映了RMS对装备作战使用的影响。

复杂装备体系RMS要求论证与评价技术研究

针对复杂装备体系RMS要求论证与评价的特点,通过对复杂装备体系RMS要求及能力分析、体系结构分析和仿真评价等方法的研究,提出了符合复杂装备体系RMS要求论证与评价的程序与技术,并给出基于上述技术的软件平台架构思路,从而为开展强调体系化、实战化的新一代复杂装备体系RMS要求论证与评价工作提供了思路及方法。

基于保障系统三维模型的飞机RMS仿真分析方法

利用仿真方法研究军用飞机可靠性维修性保障性(RMS,Reliability,Maintainability and Supportability)设计指标确定问题.介绍了保障系统三维模型的内涵,结合三维模型原理和模块化设计原则建立了飞机RMS仿真分析框架,对框架内各模块功能及内涵给予了介绍.给出了仿真分析总体流程,以及对仿真数据进行后处理获得评价参数的计算方法.运用蒙特卡罗仿真方法对军用飞机的RMS设计指标进行实例分析,获得了满足保障效能要求的RMS设计指标方案集,对研制阶段装备设计指标论证有重要的参考价值.

航空电子硬件单粒子效应故障率的指标要求探索

航空电子硬件单粒子效应故障率是系统安全性分析过程中的重要基础数据。其指标要求的制定是一个难题。作者基于国际上航空电子硬件单粒子效应故障率计算要求的跟踪梳理分析,研究提出了一些复杂电子硬件单粒子效应故障率的指标要求探索方向,可以为设计师提供参考。

民用飞机地面支援设备设计探讨

从安全性、经济性和维修性等方面,对地面支援设备设计过程中需要遵循的设计要求进行规定,提出规范的地面支援设备设计要求,供相关设计人员参考。