全媒体传播视域下国家媒体时政报道中的人格化传播框架——以央视新闻《大国外交最前线》为例

运用框架理论对央视新闻《大国外交最前线》展开内容分析,获取《大国外交最前线》中新闻主播的口语表达框架模式,并与《新闻联播》相关外交报道进行比较,尝试总结出全媒体传播视域下国家媒体时政报道中的人格化传播框架。研究发现《大国外交最前线》较多地使用情境化框架和人情味框架进行人格化传播,新媒体时政报道更多注重对于新闻现场细节的挖掘,增强新闻报道的记录性和现场感,这为全媒体时代下主持人能力的提升提供了帮助。

洛河特大桥主桥关键施工技术研究

以洛河特大桥建设项目为依托,对高墩大跨连续刚构桥的关键施工技术开展系统研究。在项目建设中,运用了大体积混凝土温控、空心墩快速封顶、高墩边跨现浇段不配重等施工技术,相关技术成果可为同类高墩大跨连续刚构桥的施工提供借鉴。

新工科背景下化学反应工程课程体系改革探索

化学反应工程属于化工专业的必修课程,但其知识体系庞大,对其授课过程带来了极大的挑战。在新工科背景下,如何构建和完善化学反应工程的知识体系以满足新工科“厚基础、宽口径”的需求,成为化学反应工程课程教学改革的重点。本文从国内外化学反应工程教材体系入手,结合目前课程教学中存在的问题,提出了课程体系改革的新设想,旨在提高课程的教学质量,培养学生解决实际工程问题的能力。

时间分区的设计与实现

为了满足新一代航空电子系统高度综合化、模块化的要求,在高安全实时操作系统中引入了分区(Partition)的概念。分区是运行于一个处理机模块上的一个或多个应用程序(或子系统),这些应用程序在时间和空间上彼此隔离,互不影响。分区操作系统根据预先定义的主时间框架内的时间窗口调度相应的分区,在分区的时间窗口内,每个分区按照分区内自己的调度策略调度分区内的进程。分区内的进程有周期进程和非周期进程两种类型,每个进程具有截止期属性,周期进程除了截止期还存在周期属性,当进程发生截止期超时或周期超时,操作系统需进行相应的超时处理。本文着重讨论符合ARINC653要求的时间分区的一种设计及实现方法,包括分区时间调度,进程截止期管理,周期进程调度,以及时间事件管理。

大型厂房框排架结构变形与耗能性能试验

根据大型厂房钢筋混凝土主厂房结构“强梁弱柱”的特点,选取1/7比例含有3跨3榀5层框排架子空间模型进行拟动力和伪静力试验,研究了模型结构在水平地震作用下裂缝发展规律、破坏机制、结构的变形及耗能性能等。结果表明,该类结构最终的破坏机构为柱铰模式,耗能性能不理想,主要的薄弱环节在结构的上部变截面处。钢筋混凝土框排架原型厂房能满足7度区设防要求,但抗震裕度不大,在更高烈度区应用该类型结构应慎重。

某主副一体式自卸车车架强度特性分析

介绍了一种新型主副一体式低重心、轻量化车架结构,运用Pro/E软件建立起新旧车架总成的三维模型。根据车辆实际受力情况,设置相应的载荷和边界条件,建立起车架基于HYPERMES的有限元模型,计算了4种典型工况下车架的应力并进行了车架的固有模态特性分析。结果表明:该新车架较原车架有更好的静态强度和动态特性,且新车架质量减少了6.5%,重心下降了14.4%。

面向机载机电管理系统的CAN应用层协议设计

针对飞机机电综合管理系统的通信需求和控制策略,提出一种基于双通道和总线冗余的控制器局域网(CAN)的通信方法,以CAN2.0B协议为基础,制定CAN应用层通信协议。该协议完成报文结构设计,对每个功能段的含义和用法进行详细说明;系统各节点采用双滤波器模式,实现点对点和广播通信功能。基于本协议成功搭建面向机电管理系统的CAN总线通信仿真验证环境,实际通信测试结果表明:该冗余CAN总线系统工作稳定、可靠,应用层协议具有总线负载抖动较小、通讯实时性和可靠性较高的特点。

苛刻条件下高大厂房的爆破拆除

介绍了复杂环境下一特殊结构厂房进行分区爆破拆除的方案设计。为保护主控室在爆破时不受损害,能安全正常工作,采用对大板梁支撑立柱在不同高度处布置爆破区并进行逐次延期起爆及一些传统的减振方法,使主控室处的质点振动速度小于0.25 cm/s,确保了厂房的爆破成功。

TY型主副一体式自卸车车架强度分析

介绍了一种新型主副一体式低重心、轻量化车架结构,运用Pro/Engineer软件建立了该车架总成的三维模型,根据对该模型进行的受力分析,施加了合理的边界约束条件和载荷,基于HYPERMESH软件建立了车架的有限元模型,通过有限元计算发现,该车架在四种典型工况下的最大应力均小于原车架,符合使用要求,且新车架质量比原车架减少6.5%,重心下降13.4%。

连续刚构桥锚固区局部应力的研究

为便于箱梁腹板预应力筋及锚具的布置,结合虎跳门连续刚构桥的方案设计,对特征节段模型、子区域模型和试验模型锚下混凝土局部应力分别进行了理论分析、数值计算和试验研究.结果表明:较大的锚下混凝土应力仅限制在很小范围内;在按实桥设计的大吨位预加力作用下,没有导致混凝土主应力过大和失效;锚固区混凝土局部应力的实测值与计算值比较接近.

体育教育专业学生营养与能量消耗状况调查与分析

本文对苏州大学体育学院体育教育专业学生进行膳食与24h能量消耗调查。结果表明:膳食结构不合理,动物性食物摄入过多。蛋白总量和动物蛋白偏多,豆类蛋白摄入不足,脂肪尤动物脂肪摄入量超标,Vc、VB2和钙缺乏,并存在脂肪供热比偏高,碳水化合物供热比偏低及早餐摄入能量低的问题。能量消耗显示,女生摄入能量超出消耗量,男生能量基本平衡。建议调整膳食结构,使各营养素的供应均衡。

我国运动康复专业人才培养与职业能力框架分析

对运动康复专业的人才培养路径、专业筹建基础和招生情况等三方面现状进行了分析,运用DACUM方法,对专业运动队、医院康复科、康养机构、特殊教育学校和大众健身机构等不同职业领域所需运动康复专业人才的职业能力进行职业分析,确定了不同岗位的职业能力,并构建了运动康复专业的职业能力主体框架。

以问题解决为导向的投资项目社会稳定风险评估新框架

针对我国现行的重大项目社会稳定风险评估框架存在的缺陷和错误,提出以"发现问题—分析问题—解决问题"为主线的投资项目社会稳定风险评估新框架。新框架的评估思路是:通过全面深入调查,在分析各风险因素的基础上确定影响社会稳定的主要风险,然后根据专家经验预测各风险的发生概率和影响程度,对标评判风险程度及可控程度,对不可接受的风险必须分类制定切实可行的应对措施,直到所有风险都处于"低风险且可控"状态才可得出项目可行的评价结论。

高校专业设置投资定价模型应用框架构造研究——基于实物期权的方法

将高等学校的学科专业建设看作一种投资行为,它是一种风险性的投资,设置或调整一个专业是一个投资决策,因此,可以将实物期权方法用于高等学校的学科专业设置与调整决策投资决策之中。文章探讨如何根据高校专业设置决策的特点,构造基于实物期权的高校专业设置投资定价模型应用框架。

重大危险源动态智能监测监控大数据平台框架设计

为充分发挥安全生产监测监控大数据效应,开发重大危险源动态智能监测监控大数据平台。平台基于现有重大危险源分类分级、安全参数监测监控技术、信息采集与交互的数据标准、各级监管系统管理结构、信息共享系统框架与预警救援机制进行构建。平台主要涵盖危险化学品、非煤矿山及烟花爆竹3类重大危险源子系统,具备基础信息管理、动态监测、大数据分析及智能预警等功能。基于平台架构设计,构建省-市-县-企业四级监管体系,并提出人机协同的监控预警实施流程。结果表明,该平台可对安全生产海量数据进行采集与共享,通过大数据分析模型总结事故发生规律,最终实现对重大危险源的精细化管理。

面向国际竞争的航空航天专业教学改革研究与探索

航空科技快速发展,呈现综合化、智能化、数字化等重要特征。我国需要建构适应国际竞争的航空航天类专业人才培养新体系。从现代航空科技发展对人才的知识结构和能力结构要求出发,改革教学内容和课程体系,构建基于问题的“探究、实践”教学体系。

国潮文化语境下专业课程思政教学改革研究

“国潮”作为既能满足大学生群体个性彰显、追逐时尚的情感诉求,又能增强其华夏文化归属感的价值体现,成为当代时尚潮流中不容小觑的文化现象。文章聚焦专业课程的思政教学改革,阐释思政教育与国潮文化的互融汇通,根植文化认同,着眼美育化人,探索专业课程思政教学的融入、嵌入与渗入式发展,重点围绕“思政+国潮”模式开展“化点、构线、设面、筑体”构建,循序渐进地推进国潮文化思政教育,提出以文化创意设计化点融入,以创新思维搭建构线嵌引,以思政教育融入设面推进,以师生从游共学筑体育人的四位一体新格局,以期推进并落实习近平总书记关于大学生思想政治教育的重要论述。

高职电类专业实践教学体系构建研究

实践教学体系的构建要以提高学生专业综合素质,培养职业能力和创新精神为目标,紧紧围绕专业培养目标和业务规格进行,做到实践教学与理论教学相互支撑,使实践教学体系既相对独立又与理论教学相联系。根据高职电类专业实践教学体系构建的指导思想和基本原则,建立了实践教学体系模型和功能框架,提出了实践教学体系两大组成部分,即实践环节内容体系和实践环节保障体系,并介绍了一些主要环节的建设方案。

衰落信道实现帧同步的新方法及其性能分析

Ｄ Ｓ Ｓ Ｓ 扩频技术能提高 Ｄ Ｓ Ｓ Ｓ 扩频系统的信号检测能力和抗干扰性能．本文将 Ｄ Ｓ Ｓ Ｓ 扩频技术引入非 Ｄ Ｓ Ｓ Ｓ 扩频系统， 提出了将独特码序列成组重复发送，并通过解扩频来检测独特码序列的方法， 分析了瑞利衰落信道下，采用新方法进行一次检测、多次检测和多次累积后期检验的检测性能， 给出了解析表达式并进行了仿真验证．分析表明， 该方法使系统同步性能有了很大改善；若采用多次累积后期检验的检测方法， 系统的帧同步性能还能进一步提高．

“信息系统三大能力”框架在物流管理系统分析设计中的应用

以物流管理系统为案例,运用"信息系统三大功能"框架思想,辅以UmL分析等方法完成系统分析和设计.从系统用户登陆系统开始,通过系统的权限识别和验证,继而进行各种相关的操作来实现信息的存储、处理和通信.系统采用三层架构MVC模式进行设计,使用ASP.net技术开发,使用ADO技术访问SQL SERVER 2000后台数据库,采用HTmL与AJAX技术表现与用户交流.