基于重大交通工程的《工程项目管理》课程思政体系设计与优化

作为一门融合工程技术与管理科学的综合类课程,《工程项目管理》具有较强的学科交叉融合特性,并且在各类重大国计民生项目中效果显著。文章以重大交通工程项目为切入点,通过交通强国、工匠精神、专业伦理、学术修养等课程思政元素的“触点”和“融点”,从教学目标、发展历程、课程前沿、课程实践等角度进行《工程项目管理》的课程设计,并在教学实践中探索场景融入、角色转换等沉浸式思政教育,以“润物细无声”的方式潜移默化传递学生崇高的价值观和使命感、积极主动发现问题的学习态度,以及不断探索学习与创新的精神,并通过典型的教学样例设计,对其效果进行评价,取得了满意的效果。

川西藏东交通廊道区域工程地质条件评价

区域工程地质条件是重大工程规划建设地质安全的重要保障。川西藏东交通廊道位于青藏高原东部,穿越世界上地形地貌和地质构造最复杂的地区,区域工程地质环境复杂。响应重大工程规划建设的地质安全需求,以川西藏东交通廊道重大线性工程沿线为研究区,在分析区域工程地质环境的基础上,选取9个地质环境因子指标,采用基于GIS的层次分析法,完成了区域工程地质条件评价,将研究区划分为工程地质条件好、较好、中等和差4个等级。结果显示,活动断裂是最不利的工程地质条件因素,其次是地形起伏度和地质灾害易发程度。工程地质条件好的地区远离活动断裂带和深切峡谷,呈块状、条带状分布于活动断裂带及深切峡谷之间。工程地质条件差的地区主要分布于活动断裂带和高山峡谷区,突出表现为距活动断裂较近,尤其是多条断裂相交或近于相交的地区。研究结果能够为川西藏东交通廊道重大工程规划建设地质安全提供科学支撑。

交通工程专业工程项目管理课程思政建设的探索研究

课程思政是通过专业课程教学各环节中社会主义核心价值观等思政元素的融入,实现课程知识传授中的价值引领和底蕴凝聚。文章以交通工程专业的“工程项目管理”课程为例,首先,结合专业特点和课程特色,从课程内涵、定位、教学要求等角度,制定了课程思政建设的目标和整体规划;其次,结合课程的主要内容和重难点,进行了课程思政内容的设计与元素融入;最后,对课程的教学过程组织和教学方法进行了一定的探讨。

交通运输专业毕业设计现状及思考——以中国民航大学为例

随着国际民航运输形势的日趋复杂和快速发展,民航特色类交通运输专业培养体系面临严峻挑战,毕业设计质量亟须提升。通过对近五年中国民航大学交通运输专业本科毕业设计选题、毕业设计过程等的分析,剖析毕业设计质量不高的深层次原因。并进一步结合毕业设计管理节点细化、校企合作多类融合、基于成果导向的选题等方面提出毕业设计质量提升方法。研究成果对中国民航大学交通运输专业建设具有一定的指导意义,也可为其他高校相关专业毕业设计质量的提升提供一定参考。

工程项目施工期精细化交通组织--以上海市为例

各类轨道交通、高(快)速路等重大项目施工过程中,由于道路交通量大、施工影响范围广、交通资源紧张等因素,对精细化施工交通组织及管理提出了较大的技术挑战。首先回顾了上海市重大项目施工组织发展历程及精细化交通组织方法形成机制与经验特色。然后,以武宁路快速化改造项目案例为基础,阐述了三类精细化交通组织设计方法及实践,包括重大项目施工方案与交通组织方案衔接、施工区域的动态影响范围识别、施工区交通组织方案的宏微观分析。该方法应用的有效性已经在诸多案例中进行了验证,可以指导各类重大项目的精细化交通组织方案设计及评估,提高交通精细化管理水平。