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Joint waveform selection and power allocation algorithm in manned/unmanned aerial vehicle hybrid swarm based on chance-constraint programming
1
作者 ZHANG Yuanshi PAN Minghai +2 位作者 LONG Weijun LI Hua HAN Qinghua 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2022年第3期551-562,共12页
In this paper, we propose a joint waveform selection and power allocation(JWSPA) strategy based on chance-constraint programming(CCP) for manned/unmanned aerial vehicle hybrid swarm(M/UAVHS) tracking a single target. ... In this paper, we propose a joint waveform selection and power allocation(JWSPA) strategy based on chance-constraint programming(CCP) for manned/unmanned aerial vehicle hybrid swarm(M/UAVHS) tracking a single target. Accordingly,the low probability of intercept(LPI) performance of system can be improved by collaboratively optimizing transmit power and waveform. For target radar cross section(RCS) prediction, we design a random RCS prediction model based on electromagnetic simulation(ES) of target. For waveform selection, we build a waveform library to adaptively manage the frequency modulation slope and pulse width of radar waveform. For power allocation,the CCP is employed to balance tracking accuracy and power resource. The Bayesian Cramér-Rao lower bound(BCRLB) is adopted as a criterion to measure target tracking accuracy. The hybrid intelli gent algorithms, in which the stochastic simulation is integrated into the genetic algorithm(GA), are used to solve the stochastic optimization problem. Simulation results demonstrate that the proposed JWSPA strategy can save more transmit power than the traditional fixed waveform scheme under the same target tracking accuracy. 展开更多
关键词 multistatic radar system(MRS) target tracking manned/unmanned aerial vehicle hybrid swarm(M/UAVHS) power allocation waveform selection
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MAV/UAV task coalition phased-formation method 被引量:8
2
作者 JIAO Zhiqiang YAO Peiyang +2 位作者 ZHANG Jieyong ZHONG Yun WANG Xun 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2019年第2期402-414,共13页
The formation of the manned aerial vehicle/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) task coalition is considered. To reduce the scale of the problem, the formation progress is divided into three phases. For the task clusterin... The formation of the manned aerial vehicle/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) task coalition is considered. To reduce the scale of the problem, the formation progress is divided into three phases. For the task clustering phase, the geographical position of tasks is taken into consideration and a cluster method is proposed. For the UAV allocation phase, the UAV requirement for both constrained and unconstrained resources is introduced, and a multi-objective optimal algorithm is proposed to solve the allocation problem. For the MAV allocation phase, the optimal model is firstly constructed and it is decomposed according to the ideal of greed to reduce the time complexity of the algorithm. Based on the above phases, the MAV/UAV task coalition formation method is proposed and the effectiveness and practicability are demonstrated by simulation examples. 展开更多
关键词 TASK coalition formation TASK clustering unmanned aerial vehicle (UAV) allocation manned aerial vehicle (mav) allocation
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Intervention decision-making in MAV/UAV cooperative engagement based on human factors engineering 被引量:9
3
作者 ZHONG Yun YAO Peiyang +1 位作者 WAN Lujun YANG Juan 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2018年第3期530-538,共9页
Aiming at the intervention decision-making problem in manned/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) cooperative engagement, this paper carries out a research on allocation strategy of emergency discretion based on human f... Aiming at the intervention decision-making problem in manned/unmanned aerial vehicle(MAV/UAV) cooperative engagement, this paper carries out a research on allocation strategy of emergency discretion based on human factors engineering(HFE).Firstly, based on the brief review of research status of HFE, it gives structural description to emergency in the process of cooperative engagement and analyzes intervention of commanders. After that,constraint conditions of intervention decision-making of commanders based on HFE(IDMCBHFE) are given, and the mathematical model, which takes the overall efficiency value of handling emergencies as the objective function, is established. Then, through combining K-best and variable neighborhood search(VNS) algorithm, a K-best optimization variable neighborhood search mixed algorithm(KBOVNSMA) is designed to solve the model. Finally,through three groups of simulation experiments, effectiveness and superiority of the proposed algorithm are verified. 展开更多
关键词 manned/unmanned aerial vehiclemav/UAV) intervention decision-making human factors engineering structural description K-best algorithm variable neighborhood search algorithm
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仿雁群行为的领航-跟随无人机编队控制 被引量:2
4
作者 彭建帅 付兴建 《控制工程》 CSCD 北大核心 2023年第1期113-118,共6页
受大雁飞行行为的启发,提出了一种仿雁群行为的领航-跟随控制,设计了有人/无人机编队队形保持控制策略。首先,从编队体系和控制原理角度设计了领航机的运动学模型,通过接收领航机相对跟随机位置的测量值,对编队的航向、马赫数和高度进... 受大雁飞行行为的启发,提出了一种仿雁群行为的领航-跟随控制,设计了有人/无人机编队队形保持控制策略。首先,从编队体系和控制原理角度设计了领航机的运动学模型,通过接收领航机相对跟随机位置的测量值,对编队的航向、马赫数和高度进行实时控制。再考虑跟随机配对受外界干扰情况,针对编队运动学模型特点设计了动态反馈自适应编队队形保持控制方法。最后,利用MATLAB进行了基于所建立的长机模型和僚机模型的仿真,结果表明无人机能够基于雁群群体行为机制,形成编队,并变换队形后能迅速稳定并保持队形,且当无人机群受到外界干扰时,编队的速度和航向角始终趋于期望值,验证了仿雁群行为的领航-跟随无人机编队的有效性。 展开更多
关键词 有人/无人机编队 雁群行为 领航-跟随 动态反馈
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有人/无人机编队队形集结控制研究 被引量:1
5
作者 吴立尧 苏析超 +1 位作者 王垒 潘子双 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2023年第7期2192-2202,共11页
针对有人/无人机(manned/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)编队队形集结控制问题,设计了一种基于航迹规划-跟踪的MAV/UAV编队集结控制策略。首先,考虑编队队形集结边界约束与防碰撞约束条件,设计了一种基于Dubins曲线与协同模拟退火粒... 针对有人/无人机(manned/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)编队队形集结控制问题,设计了一种基于航迹规划-跟踪的MAV/UAV编队集结控制策略。首先,考虑编队队形集结边界约束与防碰撞约束条件,设计了一种基于Dubins曲线与协同模拟退火粒子群优化相结合的编队集结航迹规划算法。然后,以规划得到的集结航迹作为期望航迹,设计了一种双回路结构的非线性路径跟踪控制方法。最后,利用Matlab软件对设计的航迹规划与跟踪控制方法进行了仿真对比实验,仿真结果验证了方法的有效性和优越性。 展开更多
关键词 有人/无人机 队形集结 航迹规划 航迹跟踪控制 Dubins-协同模拟退火粒子群优化算法 非线性控制
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有人机控制无人机群空战多目标分配 被引量:7
6
作者 傅裕松 黄长强 +1 位作者 轩永波 翁兴伟 《电光与控制》 北大核心 2011年第8期6-10,16,共6页
针对集中式体系结构下的有人机-无人机群协同空战多目标分配问题,把目标威胁分为固有属性和动态属性两部分,分别建立了目标威胁系数层次结构模型和优势函数模型;根据空战态势的不同,提出了3种效率指标,建立了相应的代价函数;针对3种代... 针对集中式体系结构下的有人机-无人机群协同空战多目标分配问题,把目标威胁分为固有属性和动态属性两部分,分别建立了目标威胁系数层次结构模型和优势函数模型;根据空战态势的不同,提出了3种效率指标,建立了相应的代价函数;针对3种代价函数,运用离散粒子群算法进行了数值仿真研究,仿真结果表明所用的算法具有良好的收敛性,适合解算文中所建立的有人机-无人机群协同空战多目标分配模型。 展开更多
关键词 有人机 无人机 多目标分配 威胁评估 代价函数
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有人/无人机协同作战指挥控制系统技术 被引量:19
7
作者 张杰勇 钟赟 +1 位作者 孙鹏 马晋哲 《指挥与控制学报》 CSCD 2021年第2期203-214,共12页
对有人/无人机协同作战指挥控制(Command and Control,C2)系统技术问题开展研究.总结了有人/无人机协同作战验证项目试验情况并分析了协同作战体系组成、C2结构和复杂性.结合作战特点和任务需求,提出了包括计算通信层、协同控制层和规... 对有人/无人机协同作战指挥控制(Command and Control,C2)系统技术问题开展研究.总结了有人/无人机协同作战验证项目试验情况并分析了协同作战体系组成、C2结构和复杂性.结合作战特点和任务需求,提出了包括计算通信层、协同控制层和规划决策层的递阶式C2系统结构.根据决策粒度差异,划分了编组、编队和单机三层决策层次,分析了决策模块中的决策模式优选与跃迁、辅助决策和人机协同等关键技术,并对未来研究方向进行了展望. 展开更多
关键词 有人/无人机协同作战 指挥控制 决策粒度 决策层次
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有人/无人机协同作战系统C2结构和行动计划适应性设计方法 被引量:4
8
作者 钟赟 姚佩阳 +2 位作者 张杰勇 熊烨明 吴吉祥 《空军工程大学学报(自然科学版)》 CSCD 北大核心 2019年第3期38-45,102,共9页
针对有人/无人机协同作战系统指挥控制(C2)结构和行动计划设计问题,基于粒度计算思想,提出分层适应性设计方法。将C2结构和行动计划适应性设计问题分解为平台编组方案生成、任务调度方案生成、平台编组方案调整和任务调度方案调整4个子... 针对有人/无人机协同作战系统指挥控制(C2)结构和行动计划设计问题,基于粒度计算思想,提出分层适应性设计方法。将C2结构和行动计划适应性设计问题分解为平台编组方案生成、任务调度方案生成、平台编组方案调整和任务调度方案调整4个子问题,从而有效降低问题求解规模。首先,建立适应性设计框架;其次,对关键元素属性进行形式化描述;然后,详细分析子问题耦合关系;最后,给出了4个子问题的适应性设计方法。 展开更多
关键词 有人/无人机 指挥控制结构 行动计划 粒度计算 适应性设计
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有人/无人机协同作战问题 被引量:19
9
作者 钟赟 张杰勇 邓长来 《指挥信息系统与技术》 2017年第4期19-25,共7页
网络中心战背景下,有人/无人机协同作战将成为未来空中作战的重要样式。在分析有人/无人机协同作战综合优势基础上,归纳总结了有人/无人机协同作战发展现状,从系统构成、功能划分及指挥、控制和通信(C^3)结构3方面研究了有人/无人机协... 网络中心战背景下,有人/无人机协同作战将成为未来空中作战的重要样式。在分析有人/无人机协同作战综合优势基础上,归纳总结了有人/无人机协同作战发展现状,从系统构成、功能划分及指挥、控制和通信(C^3)结构3方面研究了有人/无人机协同作战体系结构,并探讨了协同作战过程中的关键技术。 展开更多
关键词 网络中心战 有人/无人机 协同作战
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基于DoDAF的有人/无人机协同作战体系结构建模 被引量:34
10
作者 王新尧 曹云峰 +2 位作者 孙厚俊 韦彩色 陶江 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第10期2265-2274,共10页
有人/无人机(manned/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)协同作战是未来战场中重要的空中作战模式。由于MAV/UAV协同作战体系系统复杂、涉及作战节点多,需从系统工程的角度对整体作战体系进行顶层设计,并采用统一的结构框架对该体系结构... 有人/无人机(manned/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)协同作战是未来战场中重要的空中作战模式。由于MAV/UAV协同作战体系系统复杂、涉及作战节点多,需从系统工程的角度对整体作战体系进行顶层设计,并采用统一的结构框架对该体系结构建模。首先,引入美国国防部体系结构框架(Department of Defense architecture framework,DoDAF),提出一种体系结构快速开发方法,并给出开发步骤。然后,利用视图模型,对MAV/UAV协同作战体系的系统功能、作战任务活动、各作战节点的信息交互及组织关系等建立模型。最后,通过动态仿真对模型进行验证。结果表明,所提作战体系的执行状态与预期的作战流程一致,体系结构设计合理,系统内各作战节点定义及信息体系结构描述具备一致性和协调性。 展开更多
关键词 美国国防部体系结构框架 有人/无人机 协同作战 体系结构
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有人/无人机编队指挥控制系统决策分配 被引量:6
11
作者 陈晓栋 刘跃峰 陈哨东 《电光与控制》 北大核心 2013年第5期31-36,共6页
在有人/无人机编队指挥控制系统设计与作战使用过程中,为了充分发挥有人机指挥员与无人机自主决策系统的决策优势,需要将决策功能在两者之间进行合理分配。给出了指挥控制系统决策分配过程,在该过程中存在较大的主观不确定性,针对属性... 在有人/无人机编队指挥控制系统设计与作战使用过程中,为了充分发挥有人机指挥员与无人机自主决策系统的决策优势,需要将决策功能在两者之间进行合理分配。给出了指挥控制系统决策分配过程,在该过程中存在较大的主观不确定性,针对属性值无法准确测度的特点,采用不确定性语言型多属性决策(ULMADM)方法,综合处理不确定语言评估属性值,确定了决策功能的自动化等级范围和最优自动化等级。算例表明了ULMADM方法解决决策分配问题的可行性、有效性和通用性。 展开更多
关键词 有人 无人机编队 指挥控制系统 决策分配 自动化等级 不确定性语言型多属性决策
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有人/无人机协同打击航路智能规划 被引量:3
12
作者 罗维尔 魏瑞轩 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第7期1090-1095,共6页
随着航空技术的发展,战机朝着高速化、隐身化、无人化、智能化的发展,有人机-无人机协同作战是当前的发展方向。本文针对战场环境中目标的不规则分布特点,建立了战场要素模型,将自适应增类的聚类思想和二次聚类模型应用到航路规划中。... 随着航空技术的发展,战机朝着高速化、隐身化、无人化、智能化的发展,有人机-无人机协同作战是当前的发展方向。本文针对战场环境中目标的不规则分布特点,建立了战场要素模型,将自适应增类的聚类思想和二次聚类模型应用到航路规划中。通过仿真验证,本文提出的方法能够很好的避免传统算法的局限,能够在在满足协同作战条件的同时,减小航路代价,简化规划复杂度。 展开更多
关键词 无人机 K-均值算法 自适应增类 二次聚类 有人/无人机协同 目标智能分配
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有人/无人机编队指挥控制系统结构设计 被引量:11
13
作者 吴立尧 韩维 +1 位作者 张勇 熊瑶 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第8期1826-1834,共9页
针对有人/无人机(manned aerial vehicle/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)编队指挥控制系统结构设计问题进行了研究。以未来空中作战为背景,结合MAV/UAV编队作战流程和特征,基于人机合作机制,设计了MAV/UAV编队协同三层递阶式指挥控... 针对有人/无人机(manned aerial vehicle/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)编队指挥控制系统结构设计问题进行了研究。以未来空中作战为背景,结合MAV/UAV编队作战流程和特征,基于人机合作机制,设计了MAV/UAV编队协同三层递阶式指挥控制结构,分别为任务规划层、协调控制层和功能实现层。在此基础上,分析了系统结构中关键模块如辅助决策模块、人机交互系统、编队控制管理系统和航迹规划路径跟踪系统的内容。最后,设计了人机交互系统指挥界面,并针对典型控制任务进行了仿真验证。 展开更多
关键词 有人/无人机编队 指挥控制系统 人机合作 三层递阶式
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基于人机合作的有人/无人机编队队形变换策略 被引量:10
14
作者 吴立尧 韩维 +1 位作者 张勇 熊瑶 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2020年第2期434-444,共11页
队形变换是有人/无人机(manned/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)编队飞行的关键技术,为提高编队队形变换效率并减轻飞行员操纵压力,设计了基于人机合作的MAV/UAV编队队形变换策略。首先设计了MAV/UAV编队控制系统,然后在UAV运动学模... 队形变换是有人/无人机(manned/unmanned aerial vehicle,MAV/UAV)编队飞行的关键技术,为提高编队队形变换效率并减轻飞行员操纵压力,设计了基于人机合作的MAV/UAV编队队形变换策略。首先设计了MAV/UAV编队控制系统,然后在UAV运动学模型基础上设计了一种以路径跟踪为主,速度调节为辅的MAV/UAV编队队形变换策略。通过将水平转弯机动与虚拟力相结合,并考虑实际情况中编队内碰撞问题,设计了一种改进虚拟力路径跟踪方法;根据MAV与各UAV之间的路径差,设计各UAV速度控制律,使得MAV与各UAV速度与航向角一致,从而实现编队队形变换。仿真结果验证了所提方法的有效性和实用性。 展开更多
关键词 有人/无人机编队 人机合作 队形变换 虚拟力法 路径跟踪
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有人/无人机协同反潜作战模式探析 被引量:7
15
作者 徐梁 潘宣宏 吴铭 《中国舰船研究》 CSCD 北大核心 2018年第6期154-159,共6页
[目的]有人/无人机混编协同反潜作战可以发挥有人机和无人机的互补优势,极大提高作战运用效能,是未来网络化条件下航空作战的典型方式之一。[方法]分析有人/无人机协同反潜作战具有的作战优势及面临的困难,介绍国内外关于有人/无人机协... [目的]有人/无人机混编协同反潜作战可以发挥有人机和无人机的互补优势,极大提高作战运用效能,是未来网络化条件下航空作战的典型方式之一。[方法]分析有人/无人机协同反潜作战具有的作战优势及面临的困难,介绍国内外关于有人/无人机协同作战的理论研究现状和装备发展情况。在此基础上,重点探讨协同反潜的5种典型模式,并基于协同反潜任务需求,提出协同任务规划、协同数据链、反潜机和无人机平台的能力需求及实现协同反潜作战所需解决的关键技术。[结果]研究表明,有人/无人机协同反潜作战具有极大潜能,[结论]对未来无人机装备发展和有人/无人机协同反潜作战训练具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 有人/无人机 协同作战 反潜战 作战模式
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基于改进QGA的有/无人机编队多任务联盟生成 被引量:1
16
作者 薄宁 李相民 +2 位作者 唐嘉钰 庞威 代进进 《火力与指挥控制》 CSCD 北大核心 2019年第8期94-100,共7页
针对有/无人机编队作战中多约束复杂任务分配问题,提出一种改进QGA(Quantum Genetic Algorithm,QGA)的多任务联盟求解方法。首先确定任务需求、时间、平台能力等多种约束,综合考虑联盟总任务收益、耗费成本与任务时间因素,构造目标函数... 针对有/无人机编队作战中多约束复杂任务分配问题,提出一种改进QGA(Quantum Genetic Algorithm,QGA)的多任务联盟求解方法。首先确定任务需求、时间、平台能力等多种约束,综合考虑联盟总任务收益、耗费成本与任务时间因素,构造目标函数,建立了多任务联盟生成优化问题模型;从多分组并行演化、观测值修正、动态旋转角调整3方面对QGA算法进行改进用于问题求解;并结合实际案例进行了仿真分析,结果表明,提出的方法可以有效生成多任务联盟,解决有/无人机编队多约束复杂任务分配问题,解质量较高。 展开更多
关键词 有/无人机编队 任务分配 多智能体联盟 联盟生成 量子蚁群算法
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基于MAXQ分层强化学习的有人机/无人机协同路径规划研究 被引量:5
17
作者 程先峰 严勇杰 《信息化研究》 2020年第1期13-19,共7页
针对有人机/无人机混合运行的复杂任务和环境下,很难为无人机协调行为设计合适的控制策略和控制参数的问题,文章设计了基于对策论的无人机强化学习模型与算法。针对无人机/有人机协调的特点,结合MAXQ分层强化学习和Multi-agent的优点,... 针对有人机/无人机混合运行的复杂任务和环境下,很难为无人机协调行为设计合适的控制策略和控制参数的问题,文章设计了基于对策论的无人机强化学习模型与算法。针对无人机/有人机协调的特点,结合MAXQ分层强化学习和Multi-agent的优点,采用了一种基于MAXQ的Multi-agent分层强化学习的无人机协调方法,增强了无人机在混合运行复杂环境下适应环境和自协调的能力。 展开更多
关键词 有人机/无人机协同 分层强化学习 协同路径规划
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有人-无人机作战组织模型框架研究
18
作者 钟赟 张杰勇 +2 位作者 孙鹏 程海燕 万路军 《战术导弹技术》 北大核心 2023年第5期164-174,共11页
针对有人-无人机作战组织模型框架设计问题,按照组织研究范式,从控制架构和系统建模角度,分析了有人-无人机任务联盟、Holon组织和计算数学组织等组织形式的概念模型、构建目标和作战流程,总结了不同组织形式之间的特点和异同。虽然三... 针对有人-无人机作战组织模型框架设计问题,按照组织研究范式,从控制架构和系统建模角度,分析了有人-无人机任务联盟、Holon组织和计算数学组织等组织形式的概念模型、构建目标和作战流程,总结了不同组织形式之间的特点和异同。虽然三种组织形式都是基于复杂自适应理论,但在控制方式上,Holon组织更多是分布式架构,计算数学组织更多是集中式架构,而任务联盟既可以采用集中式架构也可以采用分布式架构;在建模粒度上,任务联盟和Holon组织相对而言更细。 展开更多
关键词 有人-无人机作战组织 组织研究范式 控制架构 系统建模 任务联盟 Holon组织 计算数学组织
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有人机/UCAV编队协同作战决策分配方法 被引量:7
19
作者 钟赟 姚佩阳 孙昱 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2016年第11期2984-2992,共9页
针对有人机/UCAV(unmanned combat aerial vehicle)编队协同作战决策分配过程中属性值和专家建议的不确定性,采用区间直觉模糊多属性决策(interval-valued intuitionistic fuzzy multiple attribute decision-making,IVIFMADM)方法,综... 针对有人机/UCAV(unmanned combat aerial vehicle)编队协同作战决策分配过程中属性值和专家建议的不确定性,采用区间直觉模糊多属性决策(interval-valued intuitionistic fuzzy multiple attribute decision-making,IVIFMADM)方法,综合处理不确定数值.首先,对专家域中专家建议矩阵进行一致性检验,并进行收敛迭代生成群体决策矩阵;其次,采用熵权法求得各属性值权重大小,赋予高熵值属性以较大权重;然后,基于改进灰色关联分析,并与属性权值进行信息集结得到属性值与各决策等级间的相似度,确定最终决策等级;最后,通过实例验证了IVIFMADM方法应用于有人机/UCAV编队协同作战决策分配的有效性和稳定性. 展开更多
关键词 有人机/UCAV 决策分配 不确定性 区间直觉模糊多属性决策
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基于HFCM的有人-无人机作战系统交互式协同决策 被引量:3
20
作者 钟赟 姚佩阳 +1 位作者 张杰勇 吴吉祥 《系统工程理论与实践》 EI CSSCI CSCD 北大核心 2021年第10期2748-2760,共13页
针对有人-无人机作战系统中的交互式协同决策问题,本文基于模糊认知图(fuzzy cognitive map,FCM) 理论,提出一种基于混合模糊认知图 (hybrid fuzzy cognitive map,HFCM) 的决策方法.首先,分析现有有人-无人机交互式协同决策模式研究的不... 针对有人-无人机作战系统中的交互式协同决策问题,本文基于模糊认知图(fuzzy cognitive map,FCM) 理论,提出一种基于混合模糊认知图 (hybrid fuzzy cognitive map,HFCM) 的决策方法.首先,分析现有有人-无人机交互式协同决策模式研究的不足,在相关研究理论基础上,建立交互式协同决策框架,包括无人机自主决策和有人机干预决策(环境干预、知识干预和推理干预).然后,结合基于规则的模糊认知图(rule-based fuzzy cognitive map,RBFCM)和直觉模糊认知图(intuitionistic fuzzy cognitive map,IFCM),建立交互式协同决策HFCM模型:在武器系统检测阶段,基于RBFCM推理得到武器发射条件;在攻击态势评估阶段,基于IFCM进行动态推理得到环境干预结果,并设计相应的知识和推理干预策略.最后,通过一组典型案例,验证了本文方法的有效性. 展开更多
关键词 有人-无人机 交互式协同决策 模糊认知图 武器系统检测 攻击态势评估
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