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基于Ordered Probit模型的人车冲突安全影响因素研究
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作者 裴玉龙 杜小敏 沈威宇 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第3期181-187,共7页
为探究和定量分析人车冲突严重程度的影响因素,通过采集3个信号交叉口的人车冲突视频数据,利用T-Analyst标定人车轨迹并计算冲突指标(PET),采用85%位累计频率曲线法划分人车冲突等级;从人、车、路及环境特征中选取10个因素作为变量,构建... 为探究和定量分析人车冲突严重程度的影响因素,通过采集3个信号交叉口的人车冲突视频数据,利用T-Analyst标定人车轨迹并计算冲突指标(PET),采用85%位累计频率曲线法划分人车冲突等级;从人、车、路及环境特征中选取10个因素作为变量,构建Ordered Probit模型,以确立人车冲突严重程度的显著影响因素,并通过边际效应定量分析不同显著因素的影响程度。研究结果表明:行人闯红灯情况、年龄、行人交通量、人行道占用情况、人行道起点终点、车辆速度变化及车流量是人车冲突严重程度的显著因素,相较于各自参考量,行人闯红灯、车辆加速通过冲突点、人行道起点及老年人造成严重冲突的概率分别增加8.2%,5.9%,5.1%,4.4%;相较于低流量的交通流,较高流量的车流和行人交通流使得严重冲突的概率分别增加3.7%,2.5%,但人行道占用使得严重冲突的概率下降6.8%。研究结果可为信号交叉口行人过街交通安全设施的设计和实施提供理论依据。 展开更多
关键词 信号交叉口 行人安全 人车冲突严重度 Ordered Probit模型 边际效应
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我国产业链现代化的优化路径研究
2
作者 张毅 樊斯幔 张虎 《工业技术经济》 北大核心 2024年第3期14-22,共9页
产业链现代化是党中央的重大谋划和战略部署,是当前和今后一个时期内我国经济发展中的重大战略任务。关于如何提升产业链现代化水平,(1)本文从多个方面寻找产业链现代化的影响因素;(2)利用随机森林模型识别各要素对产业链现代化的贡献程... 产业链现代化是党中央的重大谋划和战略部署,是当前和今后一个时期内我国经济发展中的重大战略任务。关于如何提升产业链现代化水平,(1)本文从多个方面寻找产业链现代化的影响因素;(2)利用随机森林模型识别各要素对产业链现代化的贡献程度,找出对产业链现代化影响较大的要素;(3)利用偏效应模型揭示不同要素对产业链现代化的边际效应,探究各地区如何依据自身状况找到产业链现代化发展的最优路径。研究发现:(1)产业链现代化的驱动要素包括社会需求、科技创新、制度安排和资源禀赋4个部分;(2)不同要素对产业链现代化的边际贡献处于不同阶段,科技创新对产业链现代化的贡献最大,资源禀赋对产业链现代化的贡献最小;(3)不同地区产业链现代化的投入要素的发展差异较大,不同地区产业链现代化进入最优区间的路径不尽相同。 展开更多
关键词 产业链现代化 优化路径 随机森林 偏效应 边际效应 产业链协同
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我国房价的货币因素与宏观影响的动态传导研究——基于TVP-SV-VAR模型的分析 被引量:5
3
作者 李凯 樊明太 叶思晖 《金融发展研究》 北大核心 2021年第1期29-37,共9页
我国房地产和金融市场发展使房价进入到货币政策传导渠道中,房价与货币政策中介变量、宏观目标变量间的关系呈动态变动。本文通过TVP-SV-VAR模型研究发现:与M2和信贷相比,社会融资规模与房价的关系更稳定,且对彼此波动的反应更强;近些... 我国房地产和金融市场发展使房价进入到货币政策传导渠道中,房价与货币政策中介变量、宏观目标变量间的关系呈动态变动。本文通过TVP-SV-VAR模型研究发现:与M2和信贷相比,社会融资规模与房价的关系更稳定,且对彼此波动的反应更强;近些年房价波动对产出、物价波动的边际效应减弱,对金融稳定的影响仍较大,房价对外部因素波动的敏感性有所降低。建议国家应坚持稳定房价的总基调,把好货币供给闸门,合理管控社会融资规模增量,加强房地产各项融资监管;各地方政府应根据本地人口流入和住房库存等实际情况,合理推进房地产业发展,在发挥其积极作用的同时,防范区域金融风险。 展开更多
关键词 房地产价格 社会融资规模 贝叶斯估计 边际效应 tvp-sv-var模型
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对外直接投资对产能过剩的影响——基于供给和需求双重视角的分析
4
作者 陈灿龙 刘宏楠 《中国商论》 2024年第4期1-4,共4页
改革开放以来,我国对外开放水平不断提升,逐步形成高水平的对外开放格局,产能过剩问题也得到不断改善。本文在梳理我国产能过剩的内涵和成因基础上,基于“供给侧—需求侧”分析框架,探讨了对外直接投资缓解产能过剩的内在机制。在供给... 改革开放以来,我国对外开放水平不断提升,逐步形成高水平的对外开放格局,产能过剩问题也得到不断改善。本文在梳理我国产能过剩的内涵和成因基础上,基于“供给侧—需求侧”分析框架,探讨了对外直接投资缓解产能过剩的内在机制。在供给侧方面,对外投资使得边际产业转移,生产要素跨国流动,并且产生逆向技术溢出效应,从而提高产能的利用率来缓解产能过剩。在需求侧方面,对外直接投资产生了出口效应和国际竞争效应,从而提高产品需求来缓解产能过剩。最后,本文认为对外直接投资的蓬勃发展可以从供给侧和需求侧两方面改善我国的产能过剩现象,仅供参考。 展开更多
关键词 对外直接投资 产能过剩 边际产业理论 钻石模型 逆向技术溢出效应
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基于多项式Logit模型的道路交叉口机非事故影响因素分析
5
作者 贺昆 《交通工程》 2024年第1期61-66,共6页
为分析道路交叉口处机动车和非机动车交通事故的影响因素,将事故按照严重程度划分为无伤害事故、可能伤害事故、轻伤事故、重伤事故以及死亡事故,并提取了机动车驾驶员年龄及性别、非机动车驾驶员年龄及性别,道路线型、光照条件、限速... 为分析道路交叉口处机动车和非机动车交通事故的影响因素,将事故按照严重程度划分为无伤害事故、可能伤害事故、轻伤事故、重伤事故以及死亡事故,并提取了机动车驾驶员年龄及性别、非机动车驾驶员年龄及性别,道路线型、光照条件、限速条件等13个影响因素作为自变量,基于多项式Logit模型对事故进行了模型标定以及边际效应分析.结果表明:非机动车驾驶员的性别及年龄、非机动车所处的位置、事故发生地区域类型、光照条件、道路线型、限速条件7个变量与事故的严重程度存在显着相关. 展开更多
关键词 交通事故 多项式Logit模型 影响因素 边际效应
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数字经济影响出口质量的机制检验 被引量:1
6
作者 呙小明 郑锲 黄森 《统计与决策》 北大核心 2023年第9期17-22,共6页
文章基于中国31个省份2010—2020年的面板数据,采用改进的熵值法测度省域数字经济发展水平,并运用出口二元边际法测度省域出口质量,进而构建空间面板模型和中介效应检验模型,从数字基础设施、数字产业化、产业数字化三个不同维度和技术... 文章基于中国31个省份2010—2020年的面板数据,采用改进的熵值法测度省域数字经济发展水平,并运用出口二元边际法测度省域出口质量,进而构建空间面板模型和中介效应检验模型,从数字基础设施、数字产业化、产业数字化三个不同维度和技术创新、人力资本、贸易成本三条不同路径实证分析数字经济对出口质量的直接和间接影响,并探究不同区域数字经济对出口质量的异质性影响。研究发现:数字经济对出口质量具有积极影响,其中,数字基础设施的贡献最大;同时,数字经济发展会通过促进技术创新、提升人力资本、降低贸易成本三种渠道来间接推动出口质量提升;分区域来看,中西部地区数字经济发展对出口质量的影响较东部地区更为明显,且中西部地区存在“扩散效应”,东部地区表现为“虹吸效应”。 展开更多
关键词 数字经济 二元边际 出口质量 空间面板模型 中介效应
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Pharmacological Treatment of Adult Attention-Deficit/Hyperactivity Disorder(ADHD)in a Longitudinal Observational Study:Estimated Treatment Effect Strengthened by Improved Covariate Balance
7
作者 Ole Klungsoyr Mats Fredriksen 《Open Journal of Statistics》 2017年第6期988-1012,共25页
An improved method for estimation of causal effects from observational data is demonstrated. Applications in medicine have been few, and the purpose of the present study is to contribute new clinical insight by means ... An improved method for estimation of causal effects from observational data is demonstrated. Applications in medicine have been few, and the purpose of the present study is to contribute new clinical insight by means of this new and more sophisticated analysis. Long term effect of medication for adult ADHD patients is not resolved. A model with causal parameters to represent effect of medication was formulated, which accounts for time-varying confounding and selection-bias from loss to follow-up. The popular marginal structural model (MSM) for causal inference, of Robins et al., adjusts for time-varying confounding, but suffers from lack of robustness for misspecification in the weights. Recent work by Imai and Ratkovic?[1][2] achieves robustness in the MSM, through improved covariate balance (CBMSM). The CBMSM (freely available software) was compared with a standard fit of a MSM and a naive regression model, to give a robust estimate of the true treatment effect in 250 previously non-medicated adults, treated for one year, in a specialized ADHD outpatient clinic in Norway. Covariate balance was greatly improved, resulting in a stronger treatment effect than without this improvement. In terms of treatment effect per week, early stages seemed to have the strongest influence. An estimated average reduction of 4 units on the symptom scale assessed at 12 weeks, for hypothetical medication in the 9 - 12 weeks period compared to no medication in this period, was found. The treatment effect persisted throughout the whole year, with an estimated average reduction of 0.7 units per week on symptoms assessed at one year, for hypothetical medication in the last 13 weeks of the year, compared to no medication in this period. The present findings support a strong and causal direct and indirect effect of pharmacological treatment of adults with ADHD on improvement in symptoms, and with a stronger treatment effect than has been reported. 展开更多
关键词 Covariate Balance Propensity Score marginal Structural model Causal Treatment effect ADHD
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基于有序Probit模型的铁路险兆事件影响因素识别研究
8
作者 席永涛 李雪丹 +1 位作者 付姗姗 严利鑫 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期203-210,共8页
为识别铁路险兆事件的影响因素,以宜春车务段2017年9月—2017年10月共1870条数据为样本,以铁路险兆事件等级为因变量,事件原因、环境特征和事件特征为自变量建立有序Probit模型,探究人、设备、环境和管理因素对铁路险兆事件严重影响程... 为识别铁路险兆事件的影响因素,以宜春车务段2017年9月—2017年10月共1870条数据为样本,以铁路险兆事件等级为因变量,事件原因、环境特征和事件特征为自变量建立有序Probit模型,探究人、设备、环境和管理因素对铁路险兆事件严重影响程度。研究结果表明:设备设施未按规定防护是影响严重性险兆事件发生的主要因素;与其他人为因素相比,未执行相关作业规定对增加险兆事件严重程度有显著作用。研究结果可为铁路管理部门实现事故预控提供依据。 展开更多
关键词 铁路安全 险兆事件 有序PROBIT模型 影响因素分析 边际效应
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潮汐车道使用意愿影响因素潜类别分析
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作者 潘义勇 魏双秋 +2 位作者 陈诗意 蒋冠宇 陆妍琳 《重庆理工大学学报(自然科学)》 CAS 北大核心 2023年第3期183-193,共11页
为研究驾驶员对潮汐车道使用意愿的影响因素,使用潜类别Logit模型探寻潮汐车道使用意愿中未观测到的异质性。通过问卷调查量表获得驾驶员对设置潮汐车道的心理潜变量因素,运用结构方程模型量化心理潜变量。对比分析只考虑个人属性和加... 为研究驾驶员对潮汐车道使用意愿的影响因素,使用潜类别Logit模型探寻潮汐车道使用意愿中未观测到的异质性。通过问卷调查量表获得驾驶员对设置潮汐车道的心理潜变量因素,运用结构方程模型量化心理潜变量。对比分析只考虑个人属性和加入潜变量的潜类别Logit模型的拟合效果及异质性效应,进行平均边际效应分析。结果表明:加入潜变量的潜类别Logit模型拟合效果和异质性效应表现更优。潜类别Logit模型可将数据分为3类,分别占比11.2%、11.5%和77.3%。拥有1辆小汽车、驾龄5年以上和感知风险表现出显著的异质性。心理潜变量中,感知风险对选择愿意使用潮汐车道有显著负向影响,行为态度和社会影响对选择愿意使用潮汐车道有显著正向影响。 展开更多
关键词 交通工程 潮汐车道使用意愿 潜类别Logit模型 心理潜变量 平均边际效应
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基于贝叶斯广义有序逻辑模型的高速公路事故严重程度分析 被引量:1
10
作者 张轶昀 王鲸 +2 位作者 王锐 王晨竹 陈飞 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》 2023年第1期31-36,共6页
文中结合江苏省某高速交通事故数据进行分析,将基于伤害程度、经济损失等确定的交通事故等级作为因变量,建立基于贝叶斯的广义有序逻辑模型来研究碰撞时间、季节、车型分布、车辆类型、天气状况、碰撞类型、医疗响应时间,以及道路几何... 文中结合江苏省某高速交通事故数据进行分析,将基于伤害程度、经济损失等确定的交通事故等级作为因变量,建立基于贝叶斯的广义有序逻辑模型来研究碰撞时间、季节、车型分布、车辆类型、天气状况、碰撞类型、医疗响应时间,以及道路几何条件等因素对交通事故等级的影响,对所提出的空间模型进行标定,与传统的多元逻辑模型进行比较,验证模型的拟合性与精确性,根据事故严重程度的边际影响效用体现各影响因素的显著程度.结果表明:当天气状况不佳,出现雨、雪天气,冬季路面结冰时发生严重事故概率较高.发生事故车辆中,小客车及小型货车发生事故概率较大,事故类型多为追尾,同时部分线形条件较高,导致小客车及小型货车速度较快. 展开更多
关键词 高速公路安全 交通事故等级 贝叶斯模型 边际影响效用
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青藏高原东北缘地震动衰减模型及其在地震影响场评估中的应用
11
作者 王韶鹏 卢育霞 +4 位作者 石玉成 田秀丰 贺海浪 刘北 李韬 《西安建筑科技大学学报(自然科学版)》 北大核心 2023年第2期301-309,共9页
青藏高原东北缘活动断裂分布密集、构造变形活动强烈、地震频发.建立更符合该地区地震动特征的地震动衰减模型,能够在本地区震害防治和震后应急救援等方面发挥重要作用.首先,基于青藏高原东北缘地震构造特征,有针对性地选择强震数据库,... 青藏高原东北缘活动断裂分布密集、构造变形活动强烈、地震频发.建立更符合该地区地震动特征的地震动衰减模型,能够在本地区震害防治和震后应急救援等方面发挥重要作用.首先,基于青藏高原东北缘地震构造特征,有针对性地选择强震数据库,构建考虑断层类型、近断层效应及场地条件等因素的区域性地震动衰减模型,运用随机效应回归法计算出模型系数;结合国内强震动记录通过残差分析对模型预测结果进行检验,并比较与NGA模型的差异;最后,运用震动图快速生成系统产出2022年门源Mw6.6地震理论烈度图并与现场调查烈度进行对比.结果表明:本文模型与NGA模型的预测偏差与场地条件和距离关系不大,而主要与震级相关,预测偏差随震级增大而明显增大;残差分析显示本文模型与青藏高原东北缘地区地震记录更接近;基于震动图快速生成系统产出的理论烈度图与现场调查结果比较接近,运用地震动衰减模型可有效提高台网稀疏地区强震Shakemap和地震影响场的预测精度和效率. 展开更多
关键词 地震动衰减模型 门源地震 场地效应 青藏高原东北缘
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基于有序选择模型的船舶事故严重度致因分析
12
作者 江玉杰 万征 陈继红 《中国安全科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2023年第12期131-139,共9页
为探究影响船舶事故严重度的因素,提出一种基于有序选择模型的船舶事故分析方法。首先,基于中国海事局及其直属机构官方网站上发布的604份沿海水域船舶事故调查报告,以船舶事故严重度为因变量,将事故划分为小事故、一般事故、较大以上事... 为探究影响船舶事故严重度的因素,提出一种基于有序选择模型的船舶事故分析方法。首先,基于中国海事局及其直属机构官方网站上发布的604份沿海水域船舶事故调查报告,以船舶事故严重度为因变量,将事故划分为小事故、一般事故、较大以上事故3类,并从船舶、环境、船员、管理和事故5个方面,选取19个事故严重度潜在致因因素。然后,运用有序选择模型(包括有序Logit模型和有序Probit模型)识别显著致因因素。最后,以最佳模型的边际效应量化分析显著致因因素的作用方向和强度。研究结果表明:2个有序模型所识别出的显著致因因素均为船舶作业、强风、未采取安全航速、危险判断不当、导航设备使用不当、配员不足、安全管理不到位、秋季、冬季、沿海航路、碰撞和自沉;所有显著致因因素均满足平行线假设;有序Probit模型的拟合效果优于有序Logit模型;所有显著致因因素均对较大以上船舶事故具有正向效应;就影响程度而言,碰撞最大(边际效应的绝对值为2044%),危险判断不当最小(494%)。 展开更多
关键词 船舶事故 事故严重度 致因分析 有序选择模型 边际效应
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考虑群体差异的低碳出行意向与行为一致性研究 被引量:2
13
作者 徐标 路庆昌 +2 位作者 徐鹏程 崔欣 杜长皓 《浙江大学学报(理学版)》 CAS CSCD 北大核心 2023年第3期378-390,共13页
为探究城市居民低碳出行意向与行为差异的原因和异质性,基于大中小城市、老中青群体1263名居民的低碳出行问卷调查数据,采用双变量Probit模型和组间平均边际效应(AME),分析了城市和群体间低碳出行意向与行为一致性的影响因素及群体差异... 为探究城市居民低碳出行意向与行为差异的原因和异质性,基于大中小城市、老中青群体1263名居民的低碳出行问卷调查数据,采用双变量Probit模型和组间平均边际效应(AME),分析了城市和群体间低碳出行意向与行为一致性的影响因素及群体差异。结果表明:有低碳出行意向与行为的居民比例仅为12.6%,有低碳出行意向而未向行为转变的居民占55.3%,意向与行为不一致的现象在一线城市和青年群体中尤为明显。从平均边际效应的结果看,有无私家车是导致一线、二线城市居民和中、青年群体低碳出行意向与行为不一致的关键因素。环境意识和主观规范对老年群体的低碳出行意向与行为一致性具有更显著的积极影响。研究所揭示的影响不同群体低碳出行意向与行为一致性的关键因素,可为低碳政策的异质化实施提供理论参考。 展开更多
关键词 低碳出行 意向与行为一致性 群体异质性 双变量Probit模型 平均边际效应
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农村集体资产股份合作制改革与农户对“一肩挑”赞成程度的关系
14
作者 祝丽红 潘伟光 沙柢 《兰州工业学院学报》 2023年第5期107-112,共6页
农户对村党支部书记、村委会主任“一肩挑”的制度认同和政策支持是落实“一肩挑”、实现有效治理的重要保证。然而在大力推进的过程中,农户赞成度低的问题普遍存在。基于科斯定理等理论分析,利用农户微观数据,采用有序Logit模型并计算... 农户对村党支部书记、村委会主任“一肩挑”的制度认同和政策支持是落实“一肩挑”、实现有效治理的重要保证。然而在大力推进的过程中,农户赞成度低的问题普遍存在。基于科斯定理等理论分析,利用农户微观数据,采用有序Logit模型并计算其边际效应,探究农村集体资产股份合作制改革对农户赞成“一肩挑”的影响及其理论机制。结果表明,股份合作制改革对农户“一肩挑”赞成程度具有显著正向影响;农户个体特征、选举环境、村庄地区特征也是影响农户赞成程度的重要因素。平均边际效应验证了实施改革能有效降低不赞成和中立态度的比例、增加赞成的比例这一结论。据此提出政府和村两委要深化农村集体资产股份合作制改革成果,确保农村集体经济发展和农民集体财产性收入增加同步推进;同时,积极宣传、有序引导,提高农户对“一肩挑”的赞成程度。 展开更多
关键词 “一肩挑” 股份合作制改革 集体产权改革 有序LOGIT模型 平均边际效应
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基于随机参数有序Logit的山区高速公路追尾事故严重程度分析
15
作者 周琬琦 张衡 《河南科技》 2023年第17期24-30,共7页
【目的】基于2012年到2017年汉宁高速河池至棋盘关段的1039条追尾事故数据,对山区高速公路追尾事故的主要影响因素进行分析。【方法】根据事故发生的时间,按白天和夜晚对数据进行分类,分别建立随机参数Logit模型。通过计算各显著变量的... 【目的】基于2012年到2017年汉宁高速河池至棋盘关段的1039条追尾事故数据,对山区高速公路追尾事故的主要影响因素进行分析。【方法】根据事故发生的时间,按白天和夜晚对数据进行分类,分别建立随机参数Logit模型。通过计算各显著变量的边际效用值,来定量分析各影响因素对追尾事故的影响程度。【结果】试验结果表明:白天和夜晚的事故严重程度、影响因素及影响程度均存在明显差异。【结论】性别、道路纵坡因素仅在夜晚模型中显著,节假日因素仅在白天模型中显著。部分变量虽在夜晚和白天模型中都显著,但边际效应却明显不同。 展开更多
关键词 山区高速公路 追尾事故 随机参数有序Logit模型 边际效应 影响因素
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几种地基GPS区域电离层TEC建模方法的比较及其一致性研究 被引量:32
16
作者 柳景斌 王泽民 +1 位作者 章红平 朱文耀 《武汉大学学报(信息科学版)》 EI CSCD 北大核心 2008年第5期479-483,共5页
利用GPS实测资料实现了中国区域电离层电子含量建模,比较和评估了多项式模型、三角级数模型和低阶球函数模型的监测精度及存在的问题。研究表明,在平静电离层的条件下,多项式模型和低阶球函数模型拟合的精度较好,但前者存在明显的边际效... 利用GPS实测资料实现了中国区域电离层电子含量建模,比较和评估了多项式模型、三角级数模型和低阶球函数模型的监测精度及存在的问题。研究表明,在平静电离层的条件下,多项式模型和低阶球函数模型拟合的精度较好,但前者存在明显的边际效应;三角级数模型在用于大区域拟合时精度较差;高纬度地区模型拟合的精度要优于低纬度地区。根据这些模型参数设置的特点以及电离层本身的变化分布规律,分析了这些差异存在的原因。 展开更多
关键词 GPS 电离层 区域电离层模型 精度 边际效应
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杉木人工林密度效应模型研究 被引量:37
17
作者 陈辉 何宗明 洪伟 《福建林学院学报》 CSCD 1992年第3期277-282,共6页
本文提出能应用在不同立地条件,不同生长发育阶段的林木密度效应模型V=α·Nβ_1·Hβ_2,式中α、β_1、β_2为参数,V为单株材积,N为林分每0.06hm^2面积上的株数,H为林分优势木高度。应用闽北地区杉木人工林资料进行研究,其结... 本文提出能应用在不同立地条件,不同生长发育阶段的林木密度效应模型V=α·Nβ_1·Hβ_2,式中α、β_1、β_2为参数,V为单株材积,N为林分每0.06hm^2面积上的株数,H为林分优势木高度。应用闽北地区杉木人工林资料进行研究,其结果是满意。文中还对该模型进行生产弹性分析,边际产量分析,测定了杉木人工林分密度的生产弹性值和边际产量,它们可为森林经营活动提供科学依据。 展开更多
关键词 密度 效应 数学模型 杉木 人工林
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主观贫困影响因素研究——基于CGSS(2012—2013)的实证研究 被引量:26
18
作者 刘波 王修华 彭建刚 《中国软科学》 CSSCI CSCD 北大核心 2017年第7期139-151,共13页
贫困不仅是经济问题,还是社会问题,基于居民收入的客观经济贫困存在一定的局限性,不能反映居民在教育、医疗和养老等公共服务产品的消费情况,经济上的客观贫困和心理上的主观贫困存在较大差异,主观贫困更能全面真实地反映居民的贫困状... 贫困不仅是经济问题,还是社会问题,基于居民收入的客观经济贫困存在一定的局限性,不能反映居民在教育、医疗和养老等公共服务产品的消费情况,经济上的客观贫困和心理上的主观贫困存在较大差异,主观贫困更能全面真实地反映居民的贫困状态。本文基于2012—2013年中国综合社会调查(CGSS)数据,采用双变量Probit模型,并对其边际效应估计方法进行改进,研究我国居民主观贫困的影响因素。结果表明,受访者所在的区域、受教育水平、工作类型、家庭财富、住房面积、社会评价、决策参与、医疗保险、婚姻状态和预期对削弱主观贫困存在正向影响;随着年龄的增加,主观贫困感也随之降低;受访者的生活地区对主观贫困概率的影响不显著,是否参保养老保险对其影响也不显著。为了降低居民的主观贫困感,既要对收入分配进行调控,防止收入差距持续扩大,也要做好公共服务均等化、完善民主法制。 展开更多
关键词 客观贫困 主观贫困 双变量Probit模型 边际效应分解 非参数估计
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考虑地震后效应的青藏高原东缘地质灾害易发性评价 被引量:13
19
作者 杨志华 郭长宝 +1 位作者 姚鑫 杜国梁 《中国地质灾害与防治学报》 CSCD 2017年第4期103-112,共10页
青藏高原东缘地震活动频繁,地震作用形成的松散堆积物为滑坡、泥石流等地质灾害提供了丰富物源,增加了震后一段时期内的地质灾害发生强度。本文在青藏高原东缘地质背景、已有地质灾害调查资料分析的基础上,采用近年来发生的汶川地震、... 青藏高原东缘地震活动频繁,地震作用形成的松散堆积物为滑坡、泥石流等地质灾害提供了丰富物源,增加了震后一段时期内的地质灾害发生强度。本文在青藏高原东缘地质背景、已有地质灾害调查资料分析的基础上,采用近年来发生的汶川地震、芦山地震、鲁甸地震等诱发的松散物源量表征地震作用对震后地质灾害的影响,提出了考虑地震后效应的地质灾害易发性综合评价思路,建立了青藏高原东缘地质灾害易发性综合评价的指标体系。基于传统信息量模型和Logistic逻辑回归模型,建立了加权信息量模型,并完成了青藏高原东缘地质灾害易发性综合评价。研究表明,地震扰动区的地质灾害易发性显著高于震前水平,地震作用改变了地质灾害成灾条件,增加了震后地质灾害易发程度,研究结果对于活动构造区地质灾害易发性评价和区划具有重要的指导意义。 展开更多
关键词 青藏高原东缘 地震后效应 地质灾害易发性 加权信息量模型
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多指标约束下考虑保障效能的装备多层级备件携行方案优化 被引量:4
20
作者 陈砚桥 蔡芝明 +2 位作者 金家善 孙立杰 曹凯 《系统工程与电子技术》 EI CSCD 北大核心 2017年第7期1532-1541,共10页
针对多指标约束下考虑保障效能的装备多层级备件携带问题进行了研究,提出了装备保障效能的评估方法。首先,将备件携带影响因素分为直接和间接约束两类,引入云模型使两者之间可以相互转换;其次,给出了各级维修保障站点备件需求率解析计... 针对多指标约束下考虑保障效能的装备多层级备件携带问题进行了研究,提出了装备保障效能的评估方法。首先,将备件携带影响因素分为直接和间接约束两类,引入云模型使两者之间可以相互转换;其次,给出了各级维修保障站点备件需求率解析计算公式;第三,以3个保障效能指标作为约束条件,4个约束因素作为目标函数,建立模型;第四,对模型进行了求解和动态优化;最后,用实例对比分析验证了模型的科学性。 展开更多
关键词 边际效应法 保障效能指标 云模型 拉格朗日乘子法
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