基于VMD-多尺度排列熵和SVM的船用空压机故障诊断方法

船用机械振动信号存在非线性、非平稳性问题,故障特征难提取,通过变分模态分解(variational mode decomposition,VMD)多尺度排列熵(multiscale permutation entropy,MPE)与支持向量机(support vector machine,SVM)融合的故障诊断方法,对振动信号进行研究。以空压机为例,首先,模拟6种空压机工况,对各工况的热工参数进行测试,分析各工况热工参数的变化程度,并对采集的振动信号进行频域分析。然后通过VMD对振动信号进行分解,得到一系列固有模态分量,计算与原始信号的互相关系数筛选敏感固有模态分量。最后计算出敏感固有模态分量的多尺度排列熵,将其作为特征向量,输入到SVM中,进行故障辨识。实验结果表明:VMD多尺度排列熵与SVM融合的空压机故障辨识方法,能有效地识别故障类型,整体准确率可保持在98.6667%,将此方法与其他方法进行对比,证明此方法有效。

船用空气压缩机故障诊断分析与试验研究

活塞式空气压缩机的主要功能由往复运动完成,振动是其主要故障标志之一。针对往复式空气压缩机各部件运动引起的复合振动激励信号,对各部件建立振动信号模型并提取冲击响应信号特征,在时域与频域里进行综合分析,提取各故障特征参数和判据从而诊断压缩机常见故障。

EEMD能量熵和奇异值熵与SVM融合的船用空压机故障诊断

针对船用往复式二级空压机振动信号非线性、非平稳性问题,利用振动信号辨识故障,综合集成经验模态分解(ensemble empirical mode decomposition,EEMD)和支持向量机(support vector machine,SVM)的信号处理优势,提出一种将EEMD能量熵和奇异值熵与SVM融合的船用空压机故障诊断方法。模拟正常状态和4种故障状态进行故障诊断实验。采集的振动信号用小波降噪法进行处理。为模拟船用空压机实际工作环境,在EEMD处理过程中加入加性高斯白噪声(信噪比7.5 dB)。以相关性为评价指标选取各状态下本征模态函数(intrinsic mode function,IMF),并以每个IMF的能量熵和奇异值熵作为特征值,采用SVM分类器识别故障。实验表明:与基于经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)和SVM等故障诊断方法相比,该方法能更有效地识别故障。该方法在实船应用中获得较好的诊断效果,可为现代船舶智能故障诊断研究提供参考。

CZ60/30型船用空压机缸内压差数值模拟

为了解压差式空压机二级缸内压力相互作用情况,提高工作效率,基于CZ60/30船用空压机气缸和活塞的结构以及该型空压机工作特点,建立高、低压级气缸内压力和压差关系的数学模型,通过MATLAB进行模拟.通过模拟结果分析气缸余隙高度对缸内压力和压差的影响情况,并得到高、低压级气缸压力随时间的变化曲线,为高效的空压机设计和故障分析提供参考.

CZ-100/3型船用空压机自动化系统设计

自动化系统是船用压缩机组重要的组成部分,其保证了空压机安全可靠运行。本文给出一种船用中压空压机组自动化系统的设计实例,阐述船用中压空压机组控制系统、安全系统和报警系统设计的方法,介绍船用环境适应性和电磁兼容性的设计要点,并探讨设计时应注意的问题。

船舶中央空调节能技术探讨

着重介绍了目前船舶中央空调系统采用的3种主要节能措施,改变系统的新风和回风汇合,以及采用风机变频和压缩机变频技术。实船应用表明,这些措施都能取得较好的节能效果。

船用空压机典型故障的事故树分析

运用FTA(事故树定性分析)的定性方法,分析船用空压机典型故障问题的事故树模型,探讨船用空压机典型故障的预防途径,为船用空压机管理过程中的安全管理、安全评价以及事故分析提供参考。

船舶空调5H60型压缩机能量调节装置故障分析

介绍了某轮空调装置 5H6 0型制冷压缩机的能量调节方法 ,分析了其故障产生的原因和排除方法 。

基于数据预处理的神经网络在船用空压机故障诊断中的应用

船舶空压机作为重要的船用机械,安全性至关重要。为了加强空压机的维修效率,文章提出了一种PCA和BP神经网络的故障诊断方法。首先通过PCA对故障主特征进行提取,然后提取出的特征作为神经网络的输入,最后神经网络模型输出故障诊断的结果。采用该方法可以提高模型的时效性,节约计算的时间,为工程故障监测提供可靠的技术支持。

船用空压机监控系统的设计研究

针对早期采用以继电器为主导的控制系统存在的问题,以某轮空压机系统为例,根据该轮高压空气系统的技术要求与空压机的运行特点,开发以西门子s7系列可编程控制器为核心的监控系统,实现了该空压机运行过程中的精确控制、节约耗能和提高可靠性等方面的要求。

海洋石油船用中央空调故障与维修

简要介绍了渤海曹妃甸油田FPSO船用中央空调系统,对冷却海水进入空调系统、压缩机与蒸发器容量不匹配以及压缩机滑阀损坏等故障进行分析并维修,可供其它海上油田参考。

船用空压机装置故障诊断方法研究

随着船舶自动化要求的提高,船用空压机作为重要设备,有必要加强其对故障自动诊断的功能。文章通过分析空压机的工作原理、故障历史记录,建立了船用空压机常见的4种故障树,并对故障树进行定性和定量分析,根据结构重要度对故障树进行简化。然后完成故障树到贝叶斯网络的转化,并根据专家经验运用模糊综合评价法得到先验概率和条件概率,完善了贝叶斯网络。最后根据以往事故对模型进行了验证。

某轮空调压缩机能量调节装置故障点评

此文介绍了某轮空调装置５Ｈ６０型制冷压缩机的能量调节方法，分析了其故障产生的原因和排除方法，并对运行管理和保养提出了一些建设性意见，对轮机管理人员有实际指导意义。

船用往复式空气压缩机油的发展

船用往复式空气压缩机的使用条件苛刻,对空气压缩机油的性能要求较高。简述了国内外船用往复式空气压缩机油的发展状况。

LMF船用高压空压机组介绍

环境保护是当今世界的主题。利用高压空气作为海上石油勘探的激发能源,已成为海洋无污染性石油勘探的主要手段。LMF船用空压机组,就是无污染性海上石油勘探的能源设备。LMF船用空压机可满足GCU—8系统420in^3工作容积气枪的正常生产,具有完备的自动保护功能,是浅海勘探的优选装备。本文就LMF船用空压机组的性能、特点及原理作了较祥细的介绍。

船用重负荷空气压缩机油的应用

船用重负荷空气压缩机油具有优良的防锈性能,破乳化性能和抗积炭性能。实际使用表明,船用重负荷空气压缩机油的性能稳定,能够满足船用重负荷空气压缩机的使用要求。船用重负荷空气压缩机油的使用周期能够达到300h,超过了100 h的设计要求。

船用高压空压机组辅助部分的设计

压缩机辅助部分是高压空压机组的重要组成部分,这些部件是保证压缩机正常运转所必需的。针对船用要求,给出一些船用高压空压机组辅助部分设计的实例,阐述冷却系统、液气分离系统、排污系统、自动化系统等辅助部分设计的方法和要点,并探讨设计时应注意的问题和相应的解决对策。

船用带隔声罩空压机组浮筏隔振系统设计

为提高船用空压机组的隔振性能,设计带隔声罩空压机组浮筏隔振系统.运用ANSYS建立该系统的有限元模型,对该系统进行模态分析和谐响应分析.分析结果表明:该系统符合设计要求,隔振效果良好;空间管系能够提高该系统整体的固有频率,并且能够提高该系统整体的隔振效果;扰动源的多少对该系统隔振性能影响不明显.所设计的系统能够提高船用空压机组的隔振性能.

船用空压机故障分析

在论述船用空压机基本结构的基础上,总结了船用空压机的故障特点。根据调研数据总结了船用空压机常见的故障现象,并分析了各种故障现象下的故障原因和故障排除方法,有助于快速查找故障部位和排除故障。

船用立式高压空压机振动分析与试验研究

分析了船用立式高压空压机的振动机理,对空压机的运动件进行优化设计。应用不同减震器与空压机组成振动系统,对各系统的整体振动、机脚振动、机座振动以及隔振装置的隔振效果进行测试。通过对比分析和改进试验实现了空压机与隔振装置的最佳耦合。可为同类设备的后续设计选型提供参考和帮助。