北斗全球海上遇险与安全服务体系探究

随着北斗报文服务系统、北斗国际搜救服务通过国际组织认可及北斗短报文在国内船舶的应用成效,初步形成北斗海上遇险与安全服务.本文提出北斗全球海上遇险与安全服务体系概念,通过引入广义北斗任务控制中心(BeiDou mission control center,BD-MCC)给出体系架构组成,并从北斗特色服务、海事通信业务到系统服务层面分析该体系在亚太与全球服务的功能特征,梳理该体系中北斗报文服务系统、北斗国际搜救系统、北斗应急示位搜救系统、北斗船舶远程识别与跟踪系统(long range identification and tracking, LRIT)、北斗船舶保安报警系统(ship security alert system,SSAS)以及北斗海上安全信息播发系统的业务流程及服务规范;展望该体系的系统化、国际化及定制化应用;研究成果有助于推动北斗通导在全球海上遇险与安全业务领域体系化应用.

一种新型的海上遇险报警和搜索营救系统

本文介绍了一种由现有舰载或机载导航雷达和安装在救生艇(筏)上的搜索营救应答机组成的一种新型的海上遇险报警和搜索营救系统。阐述了系统的工作原理及信号编码格式,着重讨论了搜索营救应答机的指标论证、精度分析及其设计要点和实现方案。最后指出了该系统的应用前景。

海上遇险搜救综合通信系统的设计与实现

为了提高我国海上搜救应急反应的调度、指挥能力,利用现代通信、计算机、计算机电信合成(CTI)等技术,实现了海上遇险搜救综合通信系统。该系统采用程控调度交换和无线电台适配的方案,使用无线电台适配器将无线通信转换为有线通信,再通过程控交换机将各级海上搜救中各类卫星、语音电话、视频系统等异构终端综合互联,实现有线通信系统与无线通信系统的无缝连接,从而为值班和搜救指挥人员提供专业、便捷的通信、操作手段,提高指挥判断的准确性和效率。

基于无人机的海上遇险人员搜救系统设计

目的:基于无人机设计一种海上遇险人员搜救系统,提升海上搜救能力。方法:根据海上遇险人员搜救工作面临的诸多困难,通过现实需求分析、功能分析与勤务定位分析,设计由无人机飞行平台、人员搜索定位模块、生命体征监测模块、环境侦查导航模块、救援物资抛投模块、救援决策支持模块构成的搜救系统。结果:该系统通过无人机飞行平台搭载5个功能模块构成海上遇险人员搜救的完整闭合环路,可确保搜救工作顺利实施。结论:该系统可拓展无人机在海上遇险人员搜救中的功能价值与应用范围,为开展海上遇险人员搜救演练与"实战"工作提供手段与工具。

海上遇险调度指挥综合通信系统的设计实现

当前海上遇险调度指挥中海事卫星、海岸电台、搜救卫星、海事信息网等通信系统各自独立运行,各种通信手段与设备缺乏互通互联,操作复杂,值班台得不到实时图像视频,给救援工作造成许多不便。针对这些问题,本文设计实现了一种遇险调度指挥综合通信系统,给出了系统的核心技术方案,建立了多种通信设备与系统的统一平台,实现了事故现场图像视频的实时可视化。测试结果表明,该系统达到了预期的设计目标,较好地完成了调度指挥任务,为指挥人员提供了统一便捷的操作平台,提高了海上应急调度指挥的工作效率。