船舶航次租用的本质是“租”不是“运”

以租船实务视角,于海商法修正之际,思考航次租船合同之定位,从而应用历史研究;从海商法溯源之清末民初海船法、德国及日本海商法制研究、国内外文献对照、国际货物运送公约之排除适用,再以实际业务之异同比较,得到航次租用合同不应并入班轮货物运输合同的结论。提出航次租用合同应自货物运输合同抽出,与光船及定期租用合同并入船舶租用章的建议。

日本低潮线和离岛保全的相关法律制度研究

当今各国对于海洋权益愈发重视,由此引发的海洋争端也愈发突出。日本所构建的关于低潮线和离岛保全的法律制度涉及到海洋争端的解决问题,对中国制定相应的立法和政策具有参考意义。从《联合国海洋法公约》关于低潮线和岛屿制度的规定出发,本文首先分析日本所规定的低潮线对于基线划定的意义以及岛屿在海洋划界中的作用,阐释日本《为促进大陆架和专属经济区的利用与保全的低潮线保全和基地设施整备法》的立法背景、过程、主要内容、相关行政规章以及其他立法动向;其次从基本内容和实施细则两个方面分析日本《低潮线保全基本计划》。本文结合南鸟岛和"冲之鸟"两个实例,还对"冲绳管区"的划定和保护"冲之鸟"的补强行动两个方面的实施情况进行了介绍,最后对日本相关的立法与实践情况作出综合评价。