模拟施工现场粒化高炉矿渣代砂混凝土力学性能试验

模拟了施工现场条件制作并养护了粒化高炉矿渣代砂混凝土大构件,按规定龄期取芯对其进行力学性能测试。结果表明:施工条件下粒化高炉矿渣代砂混凝土早期强度和普通混凝土相比较低,但其后期强度增长较快,且代砂率越高强度增长越快。粒化高炉矿渣代砂混凝土91 d强度已和普通混凝土非常接近,有的甚至已超过普通混凝土强度;粒化高炉矿渣代砂混凝土和普通混凝土的28 d弹性模量较为接近且随抗压强度的变化趋势是一致的,即随着抗压强度的增大弹性模量也不断增大;粒化高炉矿渣代砂混凝土在自然养护条件下的强度更接近于试验室条件下的混凝土强度。

浅析高炉矿渣的综合利用

高炉矿渣是炼钢过程中产生的固体废弃物,具有很高的利用价值。主要应用于建筑工程中,其中在矿渣水泥、矿渣混凝土、矿渣耐火砖及道路、铁道工程中比较常见。但目前,对矿渣的研究不够深入,建议加大研究力度,使其能更好的应用于更多领域。

风电大体积混凝土基础裂缝成因与控制措施

文中基于我国西南地区某风电工程案例,系统分析了现浇钢筋混凝土结构的温度效应、风电大体积混凝土基础野外施工的客观条件,针对这一类型工程施工技术、施工现场温度及其变化规律、风速、养护条件和大体积混凝土本身的水化热集聚与消散规律,提出了该类基础裂缝成因与控制措施,为类似工程的设计与施工提供参考。

粒化高炉矿渣高强水泥基材料盐冻与自愈性能试验研究

为研究两种水胶比粒化高炉矿渣高强水泥基材料的盐冻与自愈性能,利用快速冻融法进行盐冻与自愈试验。结果表明,经过500次盐冻循环后,粒化高炉矿渣高强水泥基材料的总体抗压强度下降率与普通石英砂高强水泥基材料类似;盐冻循环后经过适当养护,粒化高炉矿渣高强水泥基材料和普通石英砂高强水泥基材料的抗压强度均有提高。扫描电镜(SEM)及硬化混凝土气孔结构测定仪测试结果表明,不同冻融循环下的含气量均表明粒化高炉矿渣高强水泥基材料有一定的自愈能力。

大体积抗渗抗冻混凝土施工技术

丹拉高速 3合同天津海河大桥主桥为双塔双索面斜拉桥 ,主塔承台混凝土总量为5 996m3。以该承台为例介绍北方地区具有抗渗抗冻要求的大体积混凝土的施工工艺及温度控制、养护措施等 ,涉及采用 6 0d设计强度、合理布置冷却水管等方面。

大掺量“矿渣微粉+粉煤灰”中低强高性能混凝土配制技术与性能研究

为了生产具有中低强度等级的高性能混凝土 ,采用了在普通硅酸盐水泥混凝土基础上大掺量复合掺加“矿渣微粉 +粉煤灰 +高效减水剂”的技术路线 ,简称“三掺”高性能混凝土。本文通过较系统的配合比设计与试验 ,最终得出“三掺”高性能混凝土的系列配合比。性能研究结果表明 :“三掺”高性能混凝土的工作性、水化热和耐久性都优于普通粉煤灰混凝土 ;其早期强度稍低 ,后期力学性能与普通粉煤灰混凝土一致。

邯郸大世界商城基础底板大体积混凝土施工技术

结合大世界商城底板大体积混凝土的施工实例，针对基础结构的设计特点和当地冬季施工的气候条件，介绍了补偿性混凝土配合比设计、大体积混凝土浇筑工艺、基础混凝土加强带和后浇带施工工艺、底板混凝土温度控制和自动化监测等多项综合性技术。

高炉基础大体积混凝土裂缝控制方法分析

由于炼铁高炉本体基础混凝土体积厚大,通常为大体积混凝土,故混凝土因水泥水化热不易散发,造成混凝土内外温差较大,从而导致温度应力裂缝的产生,给工程安全埋下了严重的质量隐患。为了有效地防止有害裂缝的产生,因此需要从原材料上、技术措施等有关环节做好充分的准备工作,才能保证高炉基础大体积混凝土的质量。

桥梁大体积承台混凝土的施工控制

该文以某斜拉桥承台大体积混凝土基础施工控制为例,从承台模板制作安装、钢筋及冷却水管施工、混凝土配合比设计和模拟试验、温控设计、防裂措施、混凝土浇筑等方面对大型桥梁大体积承台混凝土施工控制技术进行了分析和总结。

水利工程大体积混凝土掺磨细炉渣的性能研究

文章通过试验检测磨细炉渣的化学成分、物理性能、微观形态及其与外加剂的适应性,研究了水利工程大体积混凝土掺磨细炉渣的性能及可行性。结果表明:(1)磨细炉渣与粉煤灰的化学成分、物理性能、颗粒形状基本相同,主要技术指标符合Ⅱ粉煤灰规范要求;(2)磨细炉渣具有微集料填充、活性和形态效应,将其掺入混凝土中与常用引气剂、减水剂未表现出不相容特性,实际使用时具有良好的和易性以及力学、热学、变形、耐久性能;(3)在大体积混凝土中磨细炉渣具有广泛的应用前景,可以取得显著的社会经济效益。

1080m^3高炉基础大体积混凝土施工

以某钢厂1080 m3高炉基础为例,详细地介绍了高炉基础大体积混凝土的施工,重点探讨了混凝土施工中温度的计算、双掺技术、保温、保湿及补偿措施等,以有效地控制混凝土裂缝,可供高炉基础施工工程借鉴。

苏州宝带西路大桥主墩承台大体积混凝土施工控制

对大体积混凝土由于水泥水化热和下部地基或下层已浇注混凝土的约束而产生裂纹的机理进行分析,详细介绍了苏州宝带西路大桥主墩承台大体积混凝土的施工中采用合格原材料,优化混凝土配合比;埋置冷却水管,进行测温;混凝土采用分层连续灌注,控制混凝土的入模温度;对承台混凝土进行保温蓄热养护;测温控制点布设等措施,在混凝土浇筑完成后,承台未出现裂缝,达到了预期效果。

桥梁承台大体积混凝土施工的防裂技术探讨

大体积混凝土桥梁承台施工的关键难点是裂缝的控制。经分析大体积混凝土的开裂机理,并总结桥梁承台开裂原因:与混凝土水化、环境温度、混凝土收缩和养护方法等因素相关。进而提出桥梁承台大体积混凝土的防裂技术,包括:混凝土原材料控制、施工防护方法、养护管理措施等方面。最后通过工程案例阐述了防裂控制,取得了良好效果。

粒化高炉矿渣粉在混凝土施工中的应用

结合工程实例,综述了粒化高炉矿渣粉在混凝土施工中的应用,从强度、使用性能、经济效益、社会效益以及混凝土水化热等方面对两种配合比混凝土试验结果进行了对比分析,阐明了该材料的可行性。

大体积钢筋混凝土高炉基础施工技术

结合某高炉工程概况 ,经分析探讨 ,确定了两部法施工的施工方案 ,并对其施工中的技术措施及施工方法作了介绍 。

高炉基础工程大体积混凝土施工工艺研究——以龙岗炼钢炉项目为例

高炉基础受到炉内高温影响,易产生开裂等质量灾害,开展高炉基础耐热研究对提升高炉使用过程中的安全性具有重要意义。研究依托龙岗炼钢炉项目,从高温下混凝土受力性能、混凝土配合比控制、混凝土施工工艺三个方面进行了深入的研究,提出了大体积混凝土浇筑质量控制工艺,探明了炉内高温对高炉基础的影响范围,研发了耐热混凝土的合理配比,研究成果可以为高炉基础建设提供借鉴。

废混与矿渣双掺粉体活性及混磨性能实验研究

用建筑垃圾废弃混凝土再生粉体按一定比例部分替代高炉矿渣粉,设定不同替代比例进行胶砂实验,通过测试7 d和28 d抗压强度,对比不同替代比例对高炉矿渣粉活性的影响,实验表明废弃混凝土粉体部分替代高炉矿渣粉对早期强度影响很小,但对其后期强度有一定影响,通过控制适当比例,可有效保证产品质量,且不会对产品的吸水率造成明显影响。同时,选定废弃混凝土细集料掺混比例为10%进行两种物料的混磨性能试验。粉磨时间分别设定20 min,35 min,50 min,65 min和80 min。通过对比各时间段物料的比表面积来分析其易磨性,实验表明废弃混凝土细集料比高炉矿渣的易磨性好,但单磨时会出现团聚现象;通过混掺共磨可以提高高炉矿渣粉磨效率、降低粉磨时间、节约粉磨能耗,具有一定的助磨作用。

上海招商局大厦基础底板大体积混凝土施工技术

上海招商局大厦基础底板面积达５４３０ｍ２，厚２．５ｍ，混凝土量达１５９００ｍ３。本文介绍了该基础底板大体积混凝土施工前的组织设计和施工方案，以及对施工可能出现的问题所采取的技术措施。

首钢水钢固废基胶凝材料的生产及应用实践

使用高炉水渣;转炉钢渣和脱硫石膏混合粉磨生产的全固废基胶凝材料可替代硅酸盐水泥应用于混凝土道路。不仅为水钢冶金渣固废的消纳提供有效的途径,而且契合国家双碳政策的发展目标,为全固废基胶凝材料的应用拓展奠定了良好的生产基础。生产实践表明:高炉水渣60%;转炉钢渣30%;脱磷石膏10%,全固废凝胶材料的28d抗压强度最高达到37.3 MPa;制备C20级全固废基胶材混凝土,水胶比为0.42,28d强度达到20.2 MPa;全固废基胶材混凝土应用在厂区道路改善方面取得良好的实践成效。

高墩承台大体积混凝土施工要点

基于目前高墩大垮连续刚构桥施工技术应用过程中出现的问题,以实际工程为例,分析了高墩承台大体积混凝土施工关键技术,并提出了应用控制要点,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。