风电场短期功率预测水平提升举措措施研究与实例分析

风力发电作为一种随机性、波动性、反调节性的新能源电源形式,随着其电网渗透率逐年攀升,给电网安全调度运行带来了安全隐患,尤其电网峰谷时段的调峰工作受到了安全性和经济性的双重压力。以提升风电场功率预测准确率、降低电网安全运行风险为出发点,综合分析了影响短期功率预测水平的技术因素和非技术管理因素,提出了预测水平提升的关键举措措施,并以实际工作案例为样本,验证了预测水平提升关键举措措施的有效性和实用性。

花生烘干过程的温湿度数据采集与分析

以单片机STC12C5410AD为控制核心,应用DS18B20设计自制干、湿球温度计,通过软件编程计算的方法得到线性插值对应的湿度值,并将其应用于龙岩湿烤花生烘干工艺过程中的温湿度数据采集,同时应用数据拟合技术给出了花生烘烤过程的温湿度变化曲线方程。数据分析结果显示烘烤过程可分为4个阶段,为湿烤花生烘烤工艺的改进提供基础分析数据。

隐身桅杆的强度的实验研究

以船舶非桁架结构形式的全封闭型隐身桅杆作为研究对象 ,利用比利时LMS公司的SCADAIII数据采集器及CADA -X信号分析系统和华东电子仪器厂制造的YD - 15动态应变仪对其进行强度试验 .并利用美国ANSYS大型结构分析软件 ,以三维有限元模型为基础 ,利用三维有限元方法 ,对其进行强度计算 .用强度实验获得的数据和有限元法获得的计算结果作比较 ,从而验证三维有限元法的可靠性 ,并获得了一些关于这种复杂结构形式的桅杆强度的有意义的研究成果 ,可供隐身桅杆的设计提供参考 .

基于BP神经网络的测风塔布置方案研究

用测风塔与机舱测风仪之间的风速相关系数来表征测风塔的代表性,提出一种基于神经网络算法的测风塔布置方案确定方法。将测风塔与各机位的距离分解为X、Y、Z共3个分量,采用神经网络算法,设置7种方案进行距离分量与相关系数之间的关系拟合。结果表明X、Y、Z这3个分量输入方案的拟合效果最好,相关系数误差为0.026;测风塔的代表性与距离分量Y呈负相关关系,即Y方向距离越近,测风塔的代表性越强,反之则越弱。该文提出的测风塔布置方案确定方法对后续工程建设具备指导意义。

基于多源数据的公里级路网数据采集方法研究

本研究依据路网数据的应用现状,针对数据采集精度不高,路段划分不合理的问题,通过抽取调用多种公路状态监测设备数据并结合百度地图管理平台,构建基于多源数据的公里级路网数据采集方法,同时在普通国省道上创新应用ETC门架数据,有效提高路网交通运行监测动态感知能力,丰富路网数据感知及采集手段,为充分挖掘交通运行基础数据价值提供稳定、坚实的基础。

动力总成悬置耐久试验方法的研究

动力总成悬置系统作为汽车重要的连接系统,悬置的性能尤为重要。以某轿车动力总成悬置系统道路模拟耐久试验为例,介绍了动力总成悬置系统耐久试验台架方案设计,通过道路载荷谱采集及数据编辑和处理得到目标信号,利用远程参数控制技术在多轴道路模拟试验台上复现动力总成悬置系统在试验场强化道路上的振动特性,验证了试验台架模拟的可靠性。该设计方案缩短试验周期,降低试验费用。最终建立一套可靠的动力总成悬置系统疲劳耐久试验标准。

用PLC实现高炉本体数据采集及热风炉燃烧控制

介绍用PLC实现高炉本体数据采集与热风炉燃烧控制及其软件实现,具体介绍数据采集、回路控制、炉身静压力及透气性指数计算、炉项压力控制、高炉冷风流量的温压补正、热风炉燃烧控制.