自由模式下板料拉深成形性能试验研究

设计了圆筒形拉深试验模具和伺服压力机的三种自由模式,分析了自由模式下一个工作行程中完成多道次拉深成形时,各段次拉深距离下死点位置、速度比例对拉深极限高度的影响,总结了达到最大拉深高度的参数设置规律.试验结果表明,在伺服压力机下,采用多段工作模式,最大拉深高度可以提高20%~30%.靠近下死点时,应设置为低速拉深.试验中,速度设置为压力机正常速度的10%~20%,效果较好.

基于覆岩剩余自由空间高度的地表最大下沉值确定方法

针对待采综放工作面的地表最大下沉值难以精准确定的问题,依据采空区覆岩移动、变形、破坏特点和矿压显现规律,提出覆岩剩余自由空间高度等于地表最大下沉值的观点,通过分析覆岩剩余自由空间高度与采高、垮落带高度和垮落岩体残余碎胀高度之间的空间转变关系,构建了待采工作面地表最大下沉值的计算模型。以大平矿S2S2工作面为例,利用计算模型得到的地表最大下沉值为11.17 m,通过现场实测得到的最大下沉值为11.07 m,计算结果与实测结果的相对误差为0.10 m,误差率仅为0.90%。

塔式起重机抗台风性能等级评价与建议

提出了一种通过塔吊材料极限应力与单位风荷载作用下应力比值确定极限风速,进而确定塔吊抗台风性能等级的评价方法。以建筑工地常见的某型号塔式起重机为例,采用SAP2000建立其计算模型,进行了最大自由高度、不同附着位置、不同附着方案下的塔身及附着抗台风性能等级评价,最后给出了塔式起重机抗强台风的措施建议。

超厚大体积剪力墙板施工的思路

针对超厚大体积剪力墙板模板加固成本高、工期长、质量不能有效保证的问题,结合实例进行讨论、分析和反复计算,得出一套超厚大体积剪力墙板的模板加固和混凝土浇筑成型的控制措施。经实践证明,该措施可有效节约成本,并提高墙板的施工质量。