SEBIM安全阀活塞组件最大静摩擦力测量工艺研究

核电厂SEBIM安全阀先导控制柜探测单元活塞组件的最大静摩擦力对其整定值的精度与稳定性具有重要影响。为避免阀门开启定值和关闭定值的差值超标,设计了一套测量工具并给出其测量方法和相关建议,对测量曲线和具体算法进行分析说明。结果表明,该工艺能够准确测量探测单元活塞组件的最大静摩擦力,提高SEBIM安全阀设备的可靠性,确保其对系统安全的保护功能。

静摩擦力数字化探究实验的再设计

静摩擦力是高中物理教学中的重要内容.受滑动摩擦力的影响,学生也会错误地认为接触面的粗糙程度以及正压力会影响静摩擦力的大小.但人教版必修第1册“摩擦力”一节设计的静摩擦力演示实验,这个实验效果不能解决学生的疑惑.利用“滴水装置”并结合数字化技术,创新设计静摩擦力的探究实验,帮助学生正确认识静摩擦力,培养和发展学生的科学探究能力和科学思维习惯.

载荷和相对湿度对微摩擦力的影响

利用自制的微摩擦和粘附力测试装置,研究了在微牛量级载荷下,载荷和相对湿度对Si(100)材料与Si3N4材料组成的摩擦副的最大静摩擦和滑动摩擦的影响。实验发现,最大静摩擦力和滑动摩擦力均随着载荷的增大而增大,而最大静摩擦因数和滑动摩擦因数则随载荷增大而降低。相对湿度对摩擦的影响则随不同载荷的范围而有所不同。载荷较小时,相对湿度对摩擦因数的影响较大;载荷较大时,则相反。利用单峰接触的模型,建立了相对湿度与摩擦力关系的公式。

小筒仓内颗粒中探测棒受到的最大静摩擦力

用实验方法研究了简仓内大小均匀的颗粒堆中央的竖直探测棒被提拉时受到的最大静摩擦力F.研究发现当筒仓的器壁和探测棒之间的距离小于50个颗粒直径时,F明显大于连续介质模型得出的结果;当筒仓直径D较小时F还与探测棒的形状有关,F的奇异变化主要是因为D较小时离散的颗粒体系不能近似为连续介质,颗粒堆中力链起主要作用。

边界对颗粒物质与探测棒间静摩擦力的影响

用实验方法研究了颗粒物质与探测棒之间的最大静摩擦力。实验表明,颗粒系统中力的传递方式随探测棒与容器壁之间的距离发生变化,距离很小时棒受到的最大静摩擦力明显增大;最大静摩擦力与探测棒横截面有关。分析讨论实验结果并对实验数据进行拟合,给出与实验吻合的拟合公式。

颗粒物质中静摩擦力与接触面形状有关

用实验方法研究了探测棒在颗粒物质中受到的最大静摩擦力与棒截面形状的关系。观测到圆棒受到的最大静摩擦力最大,方棒次之,扁棒最小。根据力的传递原理,分析棒形状对颗粒物质内部力链传递的影响,计算结果与实验基本吻合。

不同种类固定矫治器在切牙排齐初始阶段的摩擦力对比研究

目的比较4种不同类型固定矫治器在上颌切牙排齐初始阶段的动摩擦力和最大静摩擦力的变化。方法 Typodont模型上翻制上颌双侧侧切牙腭向水平3mm异位的模型,随机分为4组,分别为A组(MDD)、B组(MBT)、C组(Tip-Edge)和D组(自锁),每组5个样本。0.30 mm镍钛圆丝作为初始排齐弓丝,45℃恒温水浴30min,使用万能材料试验机对水浴前后各组模型进行动摩擦力和最大静摩擦力的测试并记录。结果 4组矫治器水浴前最大静摩擦力和动摩擦力的力值排序为:D组<A组<C组<B组,组间比较,差异有统计学意义(P<0.05)。水浴后摩擦力降低率计算结果为:A组最小,D组最大,除B组与C组比较差异无统计学意义(P>0.05)外,其余各组间比较差异均有统计学意义(P<0.05)。结论 MDD矫治器在上颌切牙排齐初始阶段摩擦力较低,一定程度上影响牙齿排齐效果,其轻力矫治的特点有待进一步研究及临床验证。

表面形貌在乏油润滑时的最大静摩擦力研究

采用磨削和刮研方法加工了2种表面形貌,并在乏油情况下进行了这2种形貌的最大静摩擦力实验。结果表明,刮研形貌的最大静摩擦力较磨削形貌小,约为后者的77%。且刮研表面有鱼鳞状浅坑形貌,实验观察到小气泡在刮研形貌上的浅坑中稳定存在。分析认为,该小气泡在一定的条件下有助于承载并减小最大静摩擦力。

凸柱体表面缠绕软绳的横向摩擦力的曲率无关性

本文表明缠绕于凸柱体表面的软绳所受到的横向最大静摩擦力与张力,无关于柱面的曲率分布,仅与最大静摩擦因数以及软绳沿柱面的终端切向与起始切向的方位角之差有关,且服从指数增长规律.本文研究还表明,这一规律并不局限于圆柱表面的横向最大静摩擦力,对凸柱体表面的软绳所受到的滑动摩擦力依然成立.

用图形计算器和CBL系统测量物体间的静摩擦力

介绍图形计算器 ,CBL及力传感器 ,并用于测量两物体间的最大静摩擦力。

正交胶合木墙与楼面钢梁预应力螺栓连接的抗滑移性能

正交胶合木(cross-laminated timber,CLT)-钢混合结构中,CLT剪力墙的抗侧能力主要取决于墙体与下部构件的抗剪连接。目前,角钢式抗剪连接件是工程中的主要连接形式,该类CLT墙体抗侧时,破坏往往集中在抗剪节点域,而CLT墙体受力并不大。为充分发挥CLT强度和刚度较大的优势,本文探索CLT墙与其下楼面钢梁采用预应力螺栓连接,以期提高CLT墙体的抗侧能力。为了解CLT墙与钢梁预应力螺栓连接下的抗滑移性能,共测试了6组不同预应力状况下的试件,通过试验,分析了侧向力作用下连接区域的破坏特征、承载力和抗滑移性能,测得不同预应力状况下墙与钢梁最大静摩擦力,得到了CLT-钢接触面在纯剪状态下静摩擦系数值。结果表明:CLT墙与钢梁的预应力螺栓连接节点具有较高的强度和刚度;加载完成之后,CLT和钢各自的摩擦面存在擦痕,其余部位未发现损伤。

关于摩擦问题的讨论及实验研究

通过对静摩擦力的分析,本文给出了用滑动摩擦力和产生加速度的力来取代最大静摩擦力,并通过实验,得到了很好的验证;通过对滚动问题的分析,得出在讨论滚动问题时必须考虑滚动因素,使结论才会更加合理。

人工鱼礁最大静摩擦系数影响因素的试验研究

人工鱼礁与海底间的最大静摩擦系数是人工鱼礁安全校核所需的重要参数,对其影响因素的分析可作为人工鱼礁设计优化的科学依据。该研究共设计了6种底面开口比不同的人工鱼礁模型,对5种载荷和5种底质粒径条件下礁体模型的最大静摩擦系数进行了150组平面拉动试验,分析了最大静摩擦系数随底质泥沙粒径、底质含水率、加载质量、礁体底面开口比及开口位置的变化规律。研究结果表明:1)含水率为饱和条件下,底质为砾石和砂质时最大静摩擦系数随底质粒径的减小而增大,底质为粉砂黏土时最大静摩擦系数则明显变小;2)底质为粉砂黏土时最大静摩擦系数随含水率的增加先增大后减小,含水率为35%时最大静摩擦系数达到最大值;3)各底质条件下最大静摩擦系数均随加载质量的增加而减小,随礁体底面开口比的增大而增大,且与底面开口位置无关。

正确选择圆筒旋转筛转速的探讨

阐述了筛分物料在滚筒内的受力情况、运动状态及筛分机理，提出了滑动平衡概念，推导出圆筒筛的转速公式，建立了滑动平衡曲线，对筛分物料在滚筒内的运动规律进行了比较深入的分析，从而为正确选择圆筒筛转速提供了理论依据。

平整机带钢卷取松卷问题分析及对策

某钢厂平整车间重卷机组经常发生带钢表面擦伤,钢卷尾部松卷的质量事故。通过现场观察和测试,指出松卷产生的原因是开卷和卷取张力与钢卷层间静摩擦力匹配性差,使用的橡胶套筒硬度较高造成的。通过降低平整机单位张力及优化卷取机的张力锥度系数,提高下游重卷机的开卷张力,更换橡胶套筒等相应解决措施,将钢卷擦划伤造成的次品率由改进前3%降到改进后的0.5%,基本消除了带钢错层擦伤现象,解决了松卷问题。

基于高速开关阀的调节阀定位系统建模研究

为解决高参数调节阀的精密定位问题,设计了1种由高速开关阀、膜片式气动执行机构和数字控制器构成的伺服定位系统。通过对系统各个组成部件的工作原理进行研究,结合流体学、热力学以及牛顿第二定律等原理建立系统的数学模型。针对不易获取的系统参数,如最大静摩擦力、滑动摩擦力及泄漏面积等,可用间接测量得到其大致数值。基于MATLAB/Simulink平台搭建系统的仿真模型,通过对比仿真结果与实际结果验证模型的准确性。由于仿真结果与真实试验结果吻合较好,说明该模型具有较好的准确性,可用于控制器的设计与研究。该系统的设计可以改善在调节阀定位研究中对于定位器过度依赖的现状。

小汽车能否“拯救”濒临落崖的重卡

涉及力量与技巧的视频广告对社会大众具有独特的吸引力,挖掘其中的科学原理和物理元素,既能促进科普、激发大众物理兴趣,也能有效丰富课堂教学。本文聚焦某品牌汽车营救濒临坠崖重型卡车的视频广告,通过对广告场景的物理力学建模,揭示汽车“以弱胜强”的关键并非广告宣称的动力性能,而是得益于广告场景中粗糙地面提供的较大摩擦力以及卡车空载导致的较小翻转力矩。该视频广告具有震撼性和趣味性,是优秀的科普素材。本文的相关分析综合应用了物理教学中多个重要知识点,富有启发性和知识性,可作为丰富课堂教学活动的典型案例推广使用。

电梯钢丝绳与铸铁绳轮之间摩擦因数研究

实际摩擦因数是电梯曳引力计算中的关键参数之一。利用自制摩擦因数试验机,对不同钢丝绳张力、润滑状态、曳引轮槽型和包角条件下电梯钢丝绳与铸铁曳引轮绳槽之间的最大静摩擦因数进行测量。测试结果显示,钢丝绳张力较小时,最大静摩擦因数可高达0.3,而在较高的张力范围内,其值可稳定在0.1~0.2。钢丝绳与绳槽之间的接触比压以及润滑程度对实际摩擦因数有较显著的影响,而包角对其影响很小。

灯泡贯流式水轮发电机推力轴承受力调整

针对大型灯泡贯流式机组推力轴承的受力调整,介绍了杰瑞电站推力轴承受力调整的分析、准备和实施过程,总结并推广到了其他贯流式机组。通过该方案,后续其他的机组可以采用该方案调整推力轴承受力,填充了大型贯流式机组推力轴承受力调整的空白。

关于金属反挤压机控制方法的研究

对反挤压的定义作了归纳,阐述了反挤压工艺的特点及其控制系统的构成。