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Influencing factors and contribution analysis of CO_(2) emissions originating from final energy consumption in Sichuan Province,China
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作者 LIU Wei JIA Zhijie +5 位作者 DU Meng DONG Zhanfeng PAN Jieyu LI Qinrui PAN Linyan Chris UMOLE 《Regional Sustainability》 2022年第4期356-372,共17页
Within the context of CO_(2)emission peaking and carbon neutrality,the study of CO_(2)emissions at the provincial level is few.Sichuan Province in China has not only superior clean energy resources endowment but also ... Within the context of CO_(2)emission peaking and carbon neutrality,the study of CO_(2)emissions at the provincial level is few.Sichuan Province in China has not only superior clean energy resources endowment but also great potential for the reduction of CO_(2)emissions.Therefore,using logarithmic mean Divisia index(LMDI)model to analysis the influence degree of different influencing factors on CO_(2)emissions from final energy consumption in Sichuan Province,so as to formulate corresponding emission reduction countermeasures from different paths according to the influencing factors.Based on the data of final energy consumption in Sichuan Province from 2010 to 2019,we calculated CO_(2)emission by the indirect emission calculation method.The influencing factors of CO_(2)emissions originating from final energy consumption in Sichuan Province were decomposed into population size,economic development,industrial structure,energy consumption intensity,and energy consumption structure by the Kaya-logarithmic mean Divisia index(LMDI)decomposition model.At the same time,grey correlation analysis was used to identify the correlation between CO_(2)emissions originating from final energy consumption and the influencing factors in Sichuan Province.The results showed that population size,economic development and energy consumption structure have positive contributions to CO_(2)emissions from final energy consumption in Sichuan Province,and economic development has a significant contribution to CO_(2)emissions from final energy consumption,with a contribution rate of 519.11%.The industrial structure and energy consumption intensity have negative contributions to CO_(2)emissions in Sichuan Province,and both of them have significant contributions,among which the contribution rate of energy consumption structure was 325.96%.From the perspective of industrial structure,secondary industry makes significant contributions and will maintain a restraining effect;from the perspective of energy consumption structure,industry sector has a significant contribution.The results of this paper are conducive to the implementation of carbon emission reduction policies in Sichuan Province. 展开更多
关键词 CO_(2)emissions Final energy consumption Logarithmic mean Divisia index(LMDI)model Industrial structure Grey relation analysis Sichuan Province
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运用均数与协方差结构模型侦查项目功能差异 被引量:6
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作者 赵必华 顾海根 《心理发展与教育》 CSSCI 北大核心 2009年第3期119-122,共4页
阐释了运用多组均数与协方差结构(MACS)模型侦查多级反应项目的一致性与非一致性项目功能差异(DIF)的原理与程序,以道德自我概念量表DIF的侦查进行示例,并对该方法进行了评价。与项目反应理论比照,MACS采用系统的、迭代的方式利用修正... 阐释了运用多组均数与协方差结构(MACS)模型侦查多级反应项目的一致性与非一致性项目功能差异(DIF)的原理与程序,以道德自我概念量表DIF的侦查进行示例,并对该方法进行了评价。与项目反应理论比照,MACS采用系统的、迭代的方式利用修正指数来侦查DIF,并提供多个拟合指数协同评价模型拟合;与标准验证性因素分析相较,MACS不仅能侦查非一致性DIF,而且能侦查一致性DIF。运用MACS侦查DIF是一种值得推荐的方法。 展开更多
关键词 均数与协方差结构模型 项目功能差异 非一致性DIF 一致性DIF
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基于市场细分的低收入通勤者公交出行改善对策 被引量:4
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作者 程龙 陈学武 +1 位作者 杨硕 袁明义 《交通运输系统工程与信息》 EI CSCD 北大核心 2016年第3期8-14,共7页
为了识别低收入通勤者中公交出行的选择偏好差异,基于抚顺市居民出行调查,采用基于主观态度建模对公交出行市场细分.首先通过因子分析确定低收入通勤者的主观态度变量,然后利用结构方程模型研究主观态度与公交出行之间的因果关系,最后基... 为了识别低收入通勤者中公交出行的选择偏好差异,基于抚顺市居民出行调查,采用基于主观态度建模对公交出行市场细分.首先通过因子分析确定低收入通勤者的主观态度变量,然后利用结构方程模型研究主观态度与公交出行之间的因果关系,最后基于K-means聚类方法对低收入通勤者进行市场细分.根据出行舒适性需求、可靠性需求和环保意识3类态度变量,将公交出行市场细分为5个子市场,同一子市场中通勤者选择公交出行意愿类似,不同子市场间选择意愿显著不同.对比分析子市场间出行特征和主观态度的差异,剖析产生公交选择差异的主观态度方面的原因,并提出差别化公交出行改善对策. 展开更多
关键词 交通工程 公交出行改善 市场细分 低收入通勤者 因子分析 结构方程模型 K-meanS聚类
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基于迭代更新近似模型的车内噪声优化 被引量:3
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作者 张博文 吴光强 黄焕军 《计算力学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第1期33-38,共6页
基于声固耦合分析与迭代更新近似模型对车身板件进行了优化。首先通过板件声学贡献量分析,确定影响车内噪声的关键板件,将其厚度作为设计变量,在减少计算量的同时去除了无关变量的干扰。然后建立不同激励下驾驶员右耳处最大声压与关键... 基于声固耦合分析与迭代更新近似模型对车身板件进行了优化。首先通过板件声学贡献量分析,确定影响车内噪声的关键板件,将其厚度作为设计变量,在减少计算量的同时去除了无关变量的干扰。然后建立不同激励下驾驶员右耳处最大声压与关键板件厚度之间的组合近似模型,对其进行多目标优化并采用序列二次规划和K均值聚类算法对近似模型进行更新,使得采样样本逐渐靠近Pareto前沿,从而提高近似模型在Pareto前沿上的精度。优化结果表明,迭代更新近似模型能够有效优化车身结构,在保证轻量化的同时,降低了车内噪声。 展开更多
关键词 声固耦合 迭代更新近似模型 K均值聚类 车内噪声 多目标优化
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均值方差结构模型的渐近稳健推断(英文) 被引量:1
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作者 夏业茂 刘应安 《应用概率统计》 CSCD 北大核心 2011年第4期399-409,共11页
均值方差模型广泛应用于行为、教育、医学、社会和心理学的研究.经典的极大似然估计对于异常点和分布扰动易受影响.本文基于目标函数最小化给出稳健估计,并基于稳健偏差提出模型拟合.
关键词 均值方差模型 拟合优度检验 稳健偏差
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基于参数摄动的导弹姿态控制系统新型精度分析方法 被引量:2
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作者 蒋瑞民 周军 +1 位作者 郭建国 王国庆 《西北工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2013年第4期560-564,共5页
针对协方差分析描述函数法(Covariance Analysis Describing Function Technique,CADET)在分析存在内部参数摄动的不确定系统时精度不高的问题,提出了一种分析存在内部参数摄动的导弹姿态控制系统新型精度分析方法。结合传统的CADET方法... 针对协方差分析描述函数法(Covariance Analysis Describing Function Technique,CADET)在分析存在内部参数摄动的不确定系统时精度不高的问题,提出了一种分析存在内部参数摄动的导弹姿态控制系统新型精度分析方法。结合传统的CADET方法,对含有参数摄动的广义非线性项进行统计线性化,得到状态均值和协方差的增广传播方程,采用改进的CADET方法对某型号导弹的姿态控制系统进行了数学仿真。仿真结果表明了改进的CADET方法可快速、有效分析存在外部干扰和内部参数摄动系统的精度。 展开更多
关键词 精度分析 参数摄动系统 改进的协方差分析描述函数法 姿态控制系统
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典型矿冶废旧零部件剩余寿命预测模型与可再制造性评估决策方法 被引量:3
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作者 伍建军 游雄雄 +2 位作者 吴事浪 聂鹏飞 万良琪 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2014年第12期1859-1864,共6页
废旧矿冶零部件正成为全世界增长最快的废弃物,对其分类评估决策是再制造循环利用的前提和基础。根据废旧零部件灰尘多、腐蚀大、磨损快的特殊工况可靠性阈值及再制造经济性,建立典型矿冶废旧零部件剩余寿命的预测模型,通过构建基于霍... 废旧矿冶零部件正成为全世界增长最快的废弃物,对其分类评估决策是再制造循环利用的前提和基础。根据废旧零部件灰尘多、腐蚀大、磨损快的特殊工况可靠性阈值及再制造经济性,建立典型矿冶废旧零部件剩余寿命的预测模型,通过构建基于霍尔三维结构的再制造评估方法,可以为企业废旧零部件残余寿命准确预测与再制造性评估决策提供一种新的解决途径。以电动轮自卸车曲轴为例,验证了上述方法的可行性。 展开更多
关键词 废旧零部件 再制造 剩余寿命 霍尔三维结构
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语类分析在高职英语口语教学中的应用研究
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作者 徐层珍 许多 《黄河水利职业技术学院学报》 2020年第1期82-86,共5页
英语口语教学的目标是致力于提高学生英语口头表达能力。通过对语类理论的解读,把语类分析的方法引入高职英语口语教学,引导学生理解语境对语篇意义的制约,以及交际目的的实现与语言资源选择的关系,探索基于语类分析的高职英语口语教学... 英语口语教学的目标是致力于提高学生英语口头表达能力。通过对语类理论的解读,把语类分析的方法引入高职英语口语教学,引导学生理解语境对语篇意义的制约,以及交际目的的实现与语言资源选择的关系,探索基于语类分析的高职英语口语教学模式及其实际的应用效果。实践结果表明,语类分析的教学方法能帮助学生更好地理解并创建符合特定语类惯例的语篇,提高他们的英语口语表达能力。 展开更多
关键词 语类结构潜势理论 语类分析 英语口语教学 教学模式 语境 语篇意义 成果法 过程法
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城镇化水平对能源消费结构的作用机制研究 被引量:3
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作者 李小军 《湖北农业科学》 2020年第22期193-198,共6页
基于全国30个省份2004-2016年的面板数据,运用SPSS软件对城镇化水平与能源消费结构进行K-means聚类分析,同时运用空间杜宾模型实证检验城镇化水平对能源消费结构的作用机制。结果表明,人口城镇化水平与土地城镇化水平对能源消费结构的... 基于全国30个省份2004-2016年的面板数据,运用SPSS软件对城镇化水平与能源消费结构进行K-means聚类分析,同时运用空间杜宾模型实证检验城镇化水平对能源消费结构的作用机制。结果表明,人口城镇化水平与土地城镇化水平对能源消费结构的优化具有显著正向作用;能源禀赋丰富地区对能源的依赖性,导致能源禀赋对能源消费结构转型具有一定程度的抑制作用。 展开更多
关键词 能源消费结构 城镇化水平 K-means聚类分析 空间杜宾模型
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考虑细化用户群体的全自动驾驶汽车使用意愿
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作者 崔馨玥 赵胜川 《大连理工大学学报》 CAS CSCD 北大核心 2022年第5期476-484,共9页
为探究公众中不同典型群体间的异构性和影响选择全自动驾驶汽车(SAE,L5)的因素,基于技术接受模型,对不同公众群体的特征和使用意愿的差异进行分析.在对公众进行全自动驾驶汽车使用意愿线上与线下调查的基础上,采用偏最小二乘法结构方程... 为探究公众中不同典型群体间的异构性和影响选择全自动驾驶汽车(SAE,L5)的因素,基于技术接受模型,对不同公众群体的特征和使用意愿的差异进行分析.在对公众进行全自动驾驶汽车使用意愿线上与线下调查的基础上,采用偏最小二乘法结构方程模型、模糊C均值聚类及潜在剖面聚类,对204名受访者进行了分析及群体聚类.结果显示:(1)感知收益内部有影响关系,社会影响是关键因素,可以通过中介效应影响使用意愿.(2)受访者可分为消极组、摇摆组及积极组3个代表性群体.不同群体间,教育程度、是否有驾照、社会影响和使用意愿表现出了显著差异.积极组最可能成为早期消费者.(3)根据不同群组间的方差分析结果,可以通过社会影响方面的措施改变摇摆组的态度.研究成果有助于更好理解市场细分后用户的使用意愿,为制定针对特定群体的全自动驾驶汽车发展策略提供参考依据. 展开更多
关键词 全自动驾驶汽车 使用意愿 偏最小二乘法结构方程模型 模糊C均值聚类 潜在剖面分析 群体差异
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飞机典型壁板结构主动振动控制试验研究 被引量:3
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作者 王会利 李凯翔 +2 位作者 陈春兰 苏尔敦 陈永辉 《机械科学与技术》 CSCD 北大核心 2013年第10期1532-1536,共5页
压电材料的机电耦合特性使其在智能结构和振动控制中得到了广泛的应用。本文中以压电材料作为传感器和作动器,选用飞机壁板为控制对象,在Patran中对控制对象建立了有限元模型,利用Nastran对建立的模型数据进行了计算,分析出了壁板各阶... 压电材料的机电耦合特性使其在智能结构和振动控制中得到了广泛的应用。本文中以压电材料作为传感器和作动器,选用飞机壁板为控制对象,在Patran中对控制对象建立了有限元模型,利用Nastran对建立的模型数据进行了计算,分析出了壁板各阶模态的最大应变位置。根据分析结果在壁板合理位置上粘贴多片压电陶瓷片,运用基于Filter-X LMS(Least Means Squares)自适应算法对壁板进行了单模态和多模态的主动控制试验并取得了良好的控制效果,1阶模态降低了约10 dB,2阶模态降低了约5 dB。 展开更多
关键词 压电材料 主动控制 飞机壁板 自适应算法
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健康心理学研究的多元解析方法 被引量:1
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作者 张世彤 李焰 《健康心理学杂志》 2001年第3期220-221,共2页
本文从对以往文献的研究方法分析出发 ,提出了健康心理学较新的研究方法 ,如过程分析、探索性因素分析、验证性因素分析、协方差结构模式和路径分析等多元统计解析方法。这些方法可以充分有效地利用量表所筹集上来的信息 ,逐步实现对理... 本文从对以往文献的研究方法分析出发 ,提出了健康心理学较新的研究方法 ,如过程分析、探索性因素分析、验证性因素分析、协方差结构模式和路径分析等多元统计解析方法。这些方法可以充分有效地利用量表所筹集上来的信息 ,逐步实现对理论模型的构建 ,使众多散乱的项目数据浓缩成简明概括的模型 ,从而使研究能向深度发展 。 展开更多
关键词 健康心理学 过程分析 探索性因素分析 验证性因素分析
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关于地球健康的双层耦合网络模型
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作者 舒毅潇 王宇辉 +1 位作者 陈超 潘璐璐 《数学建模及其应用》 2013年第2期53-61,共9页
建立了一个基于平均场动力学的微分方程组和反应一扩散模型的双层耦合网络模型,用来分析、预测及评价地球生物与环境的健康问题。在双层耦合网络模型中,根据地球地理和气候分布,将全球划分为九块区域,并以此作为全球网络的节点;同时,七... 建立了一个基于平均场动力学的微分方程组和反应一扩散模型的双层耦合网络模型,用来分析、预测及评价地球生物与环境的健康问题。在双层耦合网络模型中,根据地球地理和气候分布,将全球划分为九块区域,并以此作为全球网络的节点;同时,七个具有代表性的反映地球健康状况的元素,如人口密度、森林、空气质量、生物多样性等,被挑选出作为元素网络的节点;再通过平均场动力学微分方程,建立并描述各个元素间的联系与相互作用;利用数据确定模型参数,从而完善模型,最后,以此模型完成寻找临界点、灵敏度分析、网络结构分析、引入不确定性等工作。 展开更多
关键词 双层耦合网络模型 平均场动力学方程组 反应-扩散模型 灵敏度分析 网络结构
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