深冷分离装置进口甲烷含量高的后果及处理措施

研究发现,当加氢处理设备添加更多的新氢时,甲烷的含量也会相应提高。此外,如在反应器中添加活性更强的催化剂,这些因素都可能导致脱硫后的循环氢的浓度上升。在892~909 kg/m3的原料油中,成分的变化相对较小,因此,对于脱硫后循环氢甲烷的含量的影响也很有限。通过提高排放氢的数量,能够有效地降低循环氢甲烷的浓度,从而达到减少甲烷积聚的目的。如果生产条件允许,可以通过增加新的氢气的浓度并降低反应的温度来实现。为了维护甲烷的稳定性,应将其冷却至40~50℃,并确保其能够被有效地溶解。文章结合实际,分析深冷分离装置进口甲烷含量高的后果及处理措施。

深水环境试验技术综述

系统总结了深水环境模拟试验装备的发展历程以及国内外发展状况,介绍了深水环境模拟的2个关键技术——压力和温度环境模拟技术、测试技术与结构状态评估方法。对深水环境模拟试验技术的工程应用进行了归纳和总结,对深水环境模拟试验技术的改进方向和发展趋势进行了展望。

长征五号运载火箭助推器偏置集中与低温内压耦合加载试验技术研究

长征五号运载火箭采用了以液体助推器前捆绑接头为主传力点的设计构型,在飞行服役中,助推器捆绑接头将承受2000kN以上的偏置大集中载荷。针对全新构型与全新承载形式带来的助推器试验加载、安全防护以及测量等技术难题,研究了偏置大集中载荷施加与控制技术,开发了大弯矩载荷作用的防倾覆承载与深低温高压穿舱测量等试验装置,并实施完成了多项偏置大集中载荷试验,为新一代运载火箭的成功研制提供了可靠保障。