电磁-热-流弱耦合的变压器绕组温升研究

绕组热问题的研究涉及到电磁学、流体动力学和数值传热学等学科,当前国内外学者未考虑变压器整体油流分布对绕组温升的影响。基于电磁-热-流弱耦合分析法,通过对变压器整体油路三维有限体积分析和绕组杂散损耗有限元数值分析,确定绕组温升数值分析的边界条件,计算绕组区域的温度场,研究绕组区域的铜—油温升和油流分布,考虑分析了不均匀油流分布下绕组区域的散热情况。以提高测温点数量与减小光纤对油路影响为前提,设计进行了高压绕组光纤测温实验,对比实验值与数值分析值,所得误差均在±3.5%以内,证明了耦合方法可直接应用于电力变压器绕组冷却系统的设计与优化。

基于C8051F120的高精度全天候超声测风仪的设计

本文在传统超声波测风仪的基本原理上,通过测量介质中温湿度数据并且进行有效的调节,进而补偿雨雾等环境因素影响,设计了一种具有温湿度传感器的全天候超声测风仪。文中详细阐述了超声测风仪的方法研究和系统结构,通过实验证明该装置可以实现全天候精确测量风速与风向,测量误差2%,为在恶劣环境下超声测风的应用提供了有效的设计方法。

电主轴温升测量方法的研究

在分析现行电主轴温升测量方法的基础上,提出一种基于接触式温度测量和非接触式温度测量相结合的电主轴的温度数据测量方法。该测量方法是通过由热敏电阻和红外温度测量仪组成的测量系统实现对电主轴单元温度场的测量,再将温度数据输入到MATLAB仿真软件中模拟电主轴内部及外部的温升数据,求证它们之间的关系。

某空气取样测量装置及混流器的测量准确性分析

对某分体式风洞进行标定试验时,发现其测试结果不科学。通过调整回风口形式并进行测试,结果表明装置内空气温度场分布不均匀是导致出现上述问题的主要原因,提出增加挡板的解决方案。采用有限元流体分析方法对该方案进行验证,确定挡板的最佳位置。

变压器绕组温升的测量

文章主要介绍了变压器绕组温升的测量方法:断电测量和带电测量,并按照这两种试验方法进行了对比试验。

直流与脉流牵引电机结构与制修要求(续) 第六讲 牵引电机的换向与改进换向的措施(续前)

牵引电机温升试验包括持续温升试验及小时温升试验两种,文章介绍了其具体实施方法和技巧,以及实验时应注意的事项。详细分析了牵引电机进行风量与风压测试的全过程,并针对电机换向器表面局部烧黑的现象,分类型分析了其形成的原因,并提出相应的改进措施。

航空航天风洞测试技术的新进展ICIASF14届会议概况介绍

国际航空航天模拟测试技术会议是风洞测试技术专业会议，许多风洞测试新技术、新思想都首先在该会作报导，本文简要介绍了在温度、压力测量方面的一些新动向及一些测试仪器的改进和应用。

绕组温升测量系统设计

本文介绍了绕组温升测量的方法,就如何设计带电绕组温升测量系统进行了探讨,并给出了一个具体设计方案。

热电偶延误量特性研究

用热电偶进行温度动态测试时常用阶跃温度信号作为激励信号,而阶跃温度施加在热电偶表面的时刻与热电偶开始响应输出的起始时刻存在一定的延迟量,且该量值对热电偶的动态特性具有较大的影响。为了探究该延迟量与热电偶动态特性的关系,研究以激光器作为激励源,得到了温度上升时间小于20μs的阶跃温度信号。用微透镜阵列对激光光束进行均匀化处理,使光斑内能量均匀分布。用高速辐射温度计实时监测偶结表面的温度,得到了精确温度下的热电偶动态特性。最后对3种不同直径的K型热电偶和C型快速响应热电偶进行了对比实验,分析了不同条件下延误量与热电偶时间常数的关系,为热电偶接触式测温精度和动态特性的提升提供了参考。

干式空心电抗器的温升试验与绕组温升的计算

概述了干式空心电抗器的温升试验过程，介绍了电抗器热点温升和平均温升的确定方法，并运用几何学原理推导出温升试验切断电源瞬间电抗器绕组电阻Ｒ０ 的计算公式。

全封闭式压缩机内置电机线圈温度测量

简述全封闭式压缩机内置电机线圈温度过高的危害性,及其可能会带来的后果。陈述了目前国家标准GB/T15765-2006中压缩机内置电机线圈温度测量使用的方法,并简要分析此方法的原理和优缺点,最后提出活线圈电阻测量仪的测量原理及其局限性。

绕组温升试验中的影响因素及不确定度分析

本文探讨在电机绕组温升测量中的影响因素,并对其测量不确定度用B类不确定度进行估算。

变压器在线温升测试

本文介绍了一种在加载状态下检测变压器绕组温升的测试原理和测试方法。

降低牵引电动机主极温升的方法

就如何解决牵引直流电动机主极绕组长时温升超高问题的方法进行了探讨,为解决类似问题积累了一定的经验。

新型喷丝头温度风速智能测试仪研制

介绍一种喷丝头温度风速测试仪的技术特点及工作原理．该仪器能够自动克服零点漂移并能在线自动校正．利用软、硬件结合的技术提高了测量准确性．经理论分析和实际应用证实该测试仪能方便、准确、可靠地工作．