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Exploring the Mechanical Properties,Shrinkage and Compensation Mechanism of Cement Stabilized Macadam-Steel Slag from Multiple Perspectives
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作者 Wei Zhang Mulian Zheng +1 位作者 Yifeng Li Wuxi Zheng 《Journal of Renewable Materials》 SCIE EI 2023年第5期2513-2529,共17页
Steel slag is characterized by high strength,good wear resistance and micro-expansion.This study aims at exploring the potential of steel slag in cement stabilized aggregates,mainly including mechanical properties,shr... Steel slag is characterized by high strength,good wear resistance and micro-expansion.This study aims at exploring the potential of steel slag in cement stabilized aggregates,mainly including mechanical properties,shrinkage and compensation mechanisms.For this purpose,the compressive strength and compressive resilient modulus of cement stabilized aggregates with different steel slag contents(CSMS)were initially investigated.Subsequently,the effects of steel slag and cement on dry shrinkage,temperature shrinkage,and total shrinkage were analyzed through a series of shrinkage test designs.Additionally,in combination with X-ray diffraction(XRD)and Scanning electron microscope(SEM),the characteristic peaks and microscopic images of cement,steel slag and cement-steel slag at different hydration ages were analyzed to identify the chemical substances causing the expansion volume of steel slag and reveal the compensation mechanism of CSMS.The results show that the introduction of 20%steel slag improved the mechanical properties of CSMS by 16.7%,reduced dry shrinkage by 21%,increased temperature shrinkage by 5.8%and reduced its total shrinkage by 19.2%.Compared with the hydration reaction of cement alone,the composite hydration reaction of steel slag with cement does not produce new hydrates.Furthermore,it is noteworthy that the volume expansion of the f-CaO hydration reaction in steel slag can compensate for the volume shrinkage of cement-stabilized macadam.This research can provide a solid theoretical basis for the application and promotion of steel slag in cement-stabilized macadam and reduce the possibility of shrinkage cracking. 展开更多
关键词 Cement stabilized macadam-steel slag compensate mechanical properties pavement base SHRINKAGE steel slag
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Effects of nano TiN addition on the microstructure and mechanical properties of TiC based steel bonded carbides 被引量:8
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作者 WANG Zhi' an DAI Haiyang ZOU Yu 《Rare Metals》 SCIE EI CAS CSCD 2008年第1期5-8,共4页
TiC based steel bonded carbides with the addition of nano TiN were prepared by vacuum sintering techniques.The microstructure was investigated using scanning electron microscopy(SEM) and transmission electron micros... TiC based steel bonded carbides with the addition of nano TiN were prepared by vacuum sintering techniques.The microstructure was investigated using scanning electron microscopy(SEM) and transmission electron microscopy(TEM),and the mechanical properties,such as bending strength,impact toughness,hardness,and density,were measured.The results indicate that the grain size becomes small and there is uniformity in the steel bonded carbide with nano addition;several smaller carbide particles are also found to be inlaid in the rim of the larger carbide grains and prevent the coalescence of TiC grains.The smaller and larger carbide grains joint firmly,and then the reduction of the average size of the grains leads to the increase in the mechanical properties of the steel bonded carbides with nano addition.But the mechanical properties do not increase monotonously with an increase in nano addition.When the nano TiN addition accounts for 6-8 wt.% of the amount of steel bonded carbides,the mechanical properties reach the maximum values and then decrease with further increase in nano TiN addition. 展开更多
关键词 TiC based steel bonded carbide nano TiN mechanical properties MICROSTRUCTURE
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Mechanical Properties of Powder Based Steel used as Backing Plate in Heavy Duty Brake Pad Manufacturing
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作者 M. Asif K. Chandra P.S. Misra 《Journal of Minerals and Materials Characterization and Engineering》 2012年第5期509-518,共10页
The aims of the present study is to develop a powder based steel used as backing plate for heavy duty brake pad applications. Three powder based back plate steel compositions namely B1 (C- 0.3, Cu – 1.5, P -0.3, Fe ... The aims of the present study is to develop a powder based steel used as backing plate for heavy duty brake pad applications. Three powder based back plate steel compositions namely B1 (C- 0.3, Cu – 1.5, P -0.3, Fe – 97.9), B2 (C- 0.1, Cu – 2.5, SiC-1, Fe – 96.4) and B3(C- 0.5, Cu – 2.5, SiC-1, Fe – 96.0) were prepared using a hot powder preform forging technique. The forged samples are of (25× 50×10 mm3) dimensions. These samples were hot rolled and annealed to relieve the residual stresses. These samples were characterized in terms of microstructure, porosity content/densification, hardness and tensile properties. Densification as high near to theoretical density has been realized. Hot powder preform forging using closed die showed better densification. Rolled and annealed microstructure showed lesser porosity content than the forged one. Phosphorous causes hardening of ferrite in solid solution with iron. Compositions B1, showed reasonable elongation and it improved further on annealing. It was observed in this present investigation that, the addition, such as SiC and Cu caused increase in strength. Steel developed in the investigation are used as powder based backing plate in Manufacturing of iron based brake pads used in heavy duty applications. 展开更多
关键词 POWDER baseD steel BRAKE pad MANUFACTURING mechanical properties
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Numerical and experimental study on seismic behavior of concrete-filled T-section steel tubular columns and steel beam planar frames 被引量:4
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作者 ZHANG Ji-cheng HUANG Yong-shui +2 位作者 CHEN Yu DU Guo-feng ZHOU Ling-jiao 《Journal of Central South University》 SCIE EI CAS CSCD 2018年第7期1774-1785,共12页
The seismic behavior of planar frames with concrete-filled T-section columns to steel beam was experimentally and numerically studied. A finite element analysis (FEA) model was developed to investigate the engineeri... The seismic behavior of planar frames with concrete-filled T-section columns to steel beam was experimentally and numerically studied. A finite element analysis (FEA) model was developed to investigate the engineering properties of the planar frames. Two 1:2.5 reduced-scale specimens of T-section concrete-filled steel tubular column and steel beam of single-story and single-bay plane frames were designed and fabricated based on the design principles of strong-column, weak-beam and stronger-joint. One three-dimensional entity model of the investigated frame structure was built using a large-scale nonlinear finite-element analysis software ABAQUS. Experimental results show that the axial compression ratio has no effect on the failure mode of the structure, while with the increase of axial compression ratio and the dissipated energy ability increasing, the structural ductility decreased. The results from both experiments and simulations agree with each other, which verifies the validity and accuracy of the developed finite element model. Furthermore, the developed finite element model helps to reflect the detailed stress status of the investigated frame at different time and different positions. 展开更多
关键词 planar frames T-section steel tubular columns seismic behavior mechanical properties finite element analysis
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Laser Shock Processing of an Austenitic Stainless Steel and a Nickel-base Superalloy 被引量:1
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作者 Huaming WANG, Xijun SUN and Xiaoxuan LILaboratory of Laser Materials Processing and Surface Engineering, School of Materials Science and Engineering, Beihang University (formerly Beijing University of Aeronautics and Astronautics), Beijing 100083, China 《Journal of Materials Science & Technology》 SCIE EI CAS CSCD 2003年第5期402-404,共3页
An austenitic stainless steel 1Cr18Ni9Ti and a solid solution-strengthened Ni-base superalloy GH30 were shock processed using a Q-switched pulsed Nd-glass laser. Microstructure, hardness and residual stress of the las... An austenitic stainless steel 1Cr18Ni9Ti and a solid solution-strengthened Ni-base superalloy GH30 were shock processed using a Q-switched pulsed Nd-glass laser. Microstructure, hardness and residual stress of the laser shock processed surface were investigated as functions of laser processing parameters. Results show that high density of dislocations and fine deformation twins are produced in the laser shock processed surface layers in both the austenitic stainless steel and the nickel-base superalloy. Extensive strain-induced martensite was also observed in the laser shock processed zone of the austenitic steel. The hardness of the laser shock processed surface was significantly enhanced and compressive stress as high as 400 MPa was produced in the laser shock processed surface. 展开更多
关键词 Laser shock processing Austenitic stainless steel Nickel-base superalloy Surface mechanical properties Residual stress
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Development of a roll-bonded UNS N08825 alloy clad pipeline steel in Baosteel 被引量:1
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作者 LIANG Xiaojun MA Tianjun +5 位作者 FU Yanhong JIAO Sihai DING Jianhua YUAN Xiangqian WANG Baosen ZHANG Qingfeng 《Baosteel Technical Research》 CAS 2017年第1期12-17,共6页
In this study, a roll-bonded UNS N088225 alloy clad pipeline steel was investigated and developed in Baosteel. Based on the requirements of a number of potential projects, we performed a series of strict evaluations i... In this study, a roll-bonded UNS N088225 alloy clad pipeline steel was investigated and developed in Baosteel. Based on the requirements of a number of potential projects, we performed a series of strict evaluations including mechanical and corrosion tests. The results show the mechanical properties and corrosion resistance of this clad steel to be excellent and to meet the requirements of all the design parameters. 展开更多
关键词 clad steel roll-bonding nickel-based alloy mechanical properties corrosion resistance
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新型钢管混凝土梁柱节点力学性能试验研究 被引量:2
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作者 张晓光 曹国旭 +1 位作者 黄远 李乾坤 《建筑结构》 北大核心 2024年第3期1-6,共6页
为研究内加强环式圆钢管混凝土柱与矩形钢管混凝土梁这种新型连接节点的力学性能,设计了缩尺钢管混凝土梁柱节点试件,开展了相同梁柱节点试件的静力加载试验和低周往复加载试验。通过研究该节点试件的破坏模式、荷载-位移曲线以及拟静... 为研究内加强环式圆钢管混凝土柱与矩形钢管混凝土梁这种新型连接节点的力学性能,设计了缩尺钢管混凝土梁柱节点试件,开展了相同梁柱节点试件的静力加载试验和低周往复加载试验。通过研究该节点试件的破坏模式、荷载-位移曲线以及拟静力加载试验的骨架曲线、核心区剪切变形等,分析了节点试件的承载能力、延性和耗能能力,全面考察了同一梁柱节点在静力加载和低周往复加载两种工况下的受力性能和破坏模式。结果表明:钢管混凝土梁柱节点试件核心区强度较强,破坏模式主要为梁端破坏,低周往复加载试验时试件梁柱连接处附近的梁端钢板发生拉裂破坏和钢板鼓曲,静力加载试验时试件梁端焊缝发生拉裂破坏;试件延性较好,加载过程中经历了弹性、弹塑性和塑性发展阶段。最后提出了该类钢管混凝土梁柱节点核心区的抗剪强度计算公式。 展开更多
关键词 钢管混凝土梁柱节点 内隔板 静力加载试验 低周往复加载试验 受力性能 设计方法
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石墨管与不锈钢管钎焊接头的组织和残余应力
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作者 肖逸锋 陈锦微 +4 位作者 张汭 宋章 王晖 张乾坤 吴靓 《材料科学与工艺》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期19-27,共9页
为使石墨材料能够在空间核电散热装置中更充分地发挥其价值,本文采用BNi-2钎料真空钎焊连接等静压石墨管和304不锈钢管,研究了石墨/BNi-2/不锈钢接头在1010℃、保温90 min条件下的显微组织和不同冷却工艺对接头残余应力的影响。研究表明... 为使石墨材料能够在空间核电散热装置中更充分地发挥其价值,本文采用BNi-2钎料真空钎焊连接等静压石墨管和304不锈钢管,研究了石墨/BNi-2/不锈钢接头在1010℃、保温90 min条件下的显微组织和不同冷却工艺对接头残余应力的影响。研究表明:在1010℃,保温90 min条件下,钎焊接头致密无裂纹,Cr元素在石墨侧与石墨基体反应形成Cr_(7)C_(3)反应层,在不锈钢侧形成了σ-FeCr扩散层,界面接头组成为石墨/Cr_(7)C_(3)/Ni(s,s)+Ni_(3)Si/σ-FeCr/不锈钢;经缓冷工艺处理的接头,常温剪切强度为28.38 MPa,比炉冷处理的接头剪切强度提高了22%;有限元数值分析结果表明,采用缓慢冷却的钎焊工艺可以有效缓解钎焊接头在冷却过程中产生的残余应力,符合剪切实验结果。 展开更多
关键词 镍基钎料 石墨管 不锈钢管 力学性能 有限元数值分析 钎焊
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钢管混凝土柱-钢梁连接节点形式与研究进展
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作者 王元清 林樱 +4 位作者 叶全喜 舒畅 张枫 张智彬 聂会东 《建筑结构》 北大核心 2024年第20期53-65,共13页
钢管混凝土结构体系中,梁柱节点的受力状态复杂,是结构体系中的关键连接部位,对结构的承载力、刚度以及稳定性能均有重要影响。对国内外钢管混凝土柱-钢梁连接节点的相关研究进行了全面的综述,总结了内加强型连接节点、外加强型连接节... 钢管混凝土结构体系中,梁柱节点的受力状态复杂,是结构体系中的关键连接部位,对结构的承载力、刚度以及稳定性能均有重要影响。对国内外钢管混凝土柱-钢梁连接节点的相关研究进行了全面的综述,总结了内加强型连接节点、外加强型连接节点、贯通式连接节点、螺栓连接节点等各类钢管混凝土柱-钢梁连接节点形式的特点和已有研究,从承载力、刚度、破坏模式、抗震性能、设计方法等方面对各类连接节点的优势和存在的问题进行了分析和归纳。旨在为钢管混凝土柱-钢梁连接节点的相关研究提供参考,促进钢管混凝土柱结构体系的研究和工程应用。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 钢梁 梁柱节点 力学性能 文献综述
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型钢混凝土柱抗火性能研究
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作者 章晴雯 《科技资讯》 2024年第18期188-190,共3页
型钢混凝土结构的应用日益广泛,关于其常温下的力学性能研究较多,而有关型钢混凝土结构抗火性能方面的研究较少。在火灾作用下,结构内部产生温度场,在高温下,钢材和混凝土材料的力学性能恶化。在火灾下和常温下,型钢混凝土结构的承载力... 型钢混凝土结构的应用日益广泛,关于其常温下的力学性能研究较多,而有关型钢混凝土结构抗火性能方面的研究较少。在火灾作用下,结构内部产生温度场,在高温下,钢材和混凝土材料的力学性能恶化。在火灾下和常温下,型钢混凝土结构的承载力和变形有很大不同。在对比分析各学者提出的材料高温力学性能的基础上,选取合适的力学性能参数,利用ABAQUS建模,模拟在火灾下型钢混凝土柱的受力情况。 展开更多
关键词 火灾 型钢混凝土柱 高温力学性能 数值模拟
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深圳岗厦北综合交通枢纽大尺寸钢管混凝土半埋 入式柱脚性能试验研究
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作者 张素梅 罗贤志 +5 位作者 李爱东 张晨明 王玉银 郭兰慧 宋帛洋 张磊 《建筑结构》 北大核心 2024年第8期1-10,90,共11页
深圳岗厦北综合交通枢纽位于地下空间资源紧张的城市核心区,规模巨大且荷载工况复杂,核心换乘区设有51.2m×48.0m的无柱超大跨中庭。为解决由场地条件限制导致的柱脚埋深不足问题,结合已有研究成果和工程实践经验,依托深圳岗厦北综... 深圳岗厦北综合交通枢纽位于地下空间资源紧张的城市核心区,规模巨大且荷载工况复杂,核心换乘区设有51.2m×48.0m的无柱超大跨中庭。为解决由场地条件限制导致的柱脚埋深不足问题,结合已有研究成果和工程实践经验,依托深圳岗厦北综合交通枢纽,提出并设计了半埋入式钢管混凝土柱脚节点。为检验节点可靠性,通过1/5大比例缩尺模型试验结合数值分析研究了轴力、剪力和弯矩共同作用下的半埋入式柱脚节点的力学响应,分析了柱脚内部的应力分布规律,揭示了同时设置环板和栓钉作为抗剪连接件时的工作机理。分析结果表明:设计荷载工况下,钢管混凝土柱轴力主要通过环板和柱脚底板传递,弯矩主要通过钢管侧壁承压传递;环板埋深较浅时可以获得较高的传力效率,但其下部混凝土易出现应力集中;钢管侧壁栓钉在埋置深度范围内均能够较好地发挥抗剪作用。承台下部桩基布置合理,设计荷载工况下未见承台冲切破坏特征、节点整体处于弹性工作状态;1.2倍设计荷载工况下节点刚度仍未见明显退化,节点混凝土未出现压溃或剥落,表面无可见裂缝发展,各关键位置钢材应力低于材料强度。设置环板和栓钉作为剪力连接件的半埋入式柱脚可以实现对钢管混凝土柱的可靠嵌固,提出的采用抗剪环板加强的钢管混凝土半埋入式柱脚节点设计与构造方案合理可行,满足结构安全要求。 展开更多
关键词 钢管混凝土 半埋入式柱脚 柱脚埋深 环板 模型试验 数值分析 受力性能
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钢铁企业除尘用涤纶滤料在复杂烟气环境下的老化行为分析
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作者 代峰 柳静献 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第6期883-889,共7页
为研究高温烟气中酸碱耦合作用对滤料性能的影响,在3种不同温度(45,75和130℃)下对涤纶滤料进行酸碱交互老化试验.发现涤纶滤料在高温酸碱耦合环境下的耐水解性能较差,且先受到碱再受到酸腐蚀对滤料产生巨大影响.在130℃下,经碱性环境... 为研究高温烟气中酸碱耦合作用对滤料性能的影响,在3种不同温度(45,75和130℃)下对涤纶滤料进行酸碱交互老化试验.发现涤纶滤料在高温酸碱耦合环境下的耐水解性能较差,且先受到碱再受到酸腐蚀对滤料产生巨大影响.在130℃下,经碱性环境和酸性环境的交互老化后,滤料的拉伸断裂强力和面层剥离强力分别为由1638.8,143.1 N下降到1100.8,19.1 N,FT-IR(Fourier transform infrared spectroscopy)显示,C-O吸收峰减弱,表明水解过程中的聚对苯二甲酸乙二醇大分子链断裂,这也是发生水解和性能下降的主要原因. 展开更多
关键词 涤纶针刺毡 钢铁行业废气 高温酸碱交互 机械性能 表面形貌 化学结构
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高温作用对高延性水泥基复合材料力学性能的影响分析 被引量:1
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作者 黄俊杰 苏骏 嵇威 《湖北工业大学学报》 2024年第1期92-96,共5页
通过对高延性水泥基复合材料(HDCC)进行高温后抗压强度试验及四点弯曲试验,研究了不同温度及不同纤维掺量因素下HDCC的力学性能。结果表明:HDCC的抗压强度在100℃后达到最大值,PVA纤维体积掺量为1%时性能最优,比常温时提高13.23%,200℃... 通过对高延性水泥基复合材料(HDCC)进行高温后抗压强度试验及四点弯曲试验,研究了不同温度及不同纤维掺量因素下HDCC的力学性能。结果表明:HDCC的抗压强度在100℃后达到最大值,PVA纤维体积掺量为1%时性能最优,比常温时提高13.23%,200℃与300℃作用后各组试件的抗压强度逐渐降低且弯曲极限荷载随温度的升高而不断下降,其中体积掺量为1%钢纤维和0.5%PVA纤维混掺组总体下降趋势平缓,体现了高温作用下混杂纤维的正协同效应。 展开更多
关键词 水泥基复合材料 钢纤维 PVA纤维 高温 力学性能
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受冲击后钢管混凝土柱轴压力学性能试验研究
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作者 付朝江 张庭 +4 位作者 陈华艳 高颖 罗才松 王碧珍 张泽群 《建筑结构》 北大核心 2024年第16期25-31,7,共8页
设计并制作了7根钢管混凝土柱,并对落锤冲击试验后的钢管混凝土柱进行了轴压试验,研究了轴压比、钢管壁厚和冲击能量对受冲击钢管混凝土柱轴压力学性能的影响,提出了冲击后钢管混凝土柱的承载力计算公式。结果表明:当轴压比从0增大到0.2... 设计并制作了7根钢管混凝土柱,并对落锤冲击试验后的钢管混凝土柱进行了轴压试验,研究了轴压比、钢管壁厚和冲击能量对受冲击钢管混凝土柱轴压力学性能的影响,提出了冲击后钢管混凝土柱的承载力计算公式。结果表明:当轴压比从0增大到0.2时,钢管混凝土的承载力和位移延性系数随轴压比增大而增大,分别增加了20.05%、15.66%;当轴压比从0.2增大到0.4时,钢管混凝土柱的承载力和位移延性系数开始下降,分别降低了3.56%、5.21%,初始刚度系数随着轴压比的增大而增大;钢管厚度能改善钢管混凝土柱的力学性能,钢管壁厚为7mm的钢管混凝土柱承载力、位移延性系数、初始刚度系数比5mm的钢管混凝土柱分别提高了35.46%、22.89%、7.84%;随冲击能量的增大,钢管混凝土柱轴压力学性能下降。 展开更多
关键词 钢管混凝土柱 钢管壁厚 冲击能量 轴压比 力学性能
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基于角钢连接的GFRP梁柱T形节点性能研究
15
作者 顾靖 宗钟凌 +2 位作者 谢青海 李珂珂 李猛 《复合材料科学与工程》 CAS 北大核心 2024年第7期53-61,92,共10页
采用设置上下角钢的连接形式,设计了不同类型的GFRP梁柱T形节点,通过对八个节点构件进行单调加载试验,并结合有限元分析,研究了角钢类型、螺栓排距、螺栓端距以及螺栓排数对GFRP梁柱T形节点承载力及变形性能的影响。研究结果表明:与未... 采用设置上下角钢的连接形式,设计了不同类型的GFRP梁柱T形节点,通过对八个节点构件进行单调加载试验,并结合有限元分析,研究了角钢类型、螺栓排距、螺栓端距以及螺栓排数对GFRP梁柱T形节点承载力及变形性能的影响。研究结果表明:与未设置加劲肋相比,增加加劲肋可显著减小角钢转角处的变形,设置三角形加劲肋提高了GFRP梁柱T形节点的承载能力和转动刚度;节点的极限承载力随螺栓排距的增大而提高,随螺栓端距的增大而降低,随螺栓排数的增加先提高后降低;转动刚度则随排距和端距的增加呈现先增大后降低的趋势。在本文分析的参数范围内,GFRP梁柱T形节点采用设置两排螺栓的角钢连接可获得较优的力学性能,同时排距为45~50 mm,端距为55 mm较为合理。 展开更多
关键词 GFRP梁柱T形节点 角钢连接 承载能力 转动刚度 力学性能
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150Mn20Al10奥氏体基低密度钢的流动海水腐蚀性能研究
16
作者 江雁 桂在涛 +1 位作者 杨凯 张宁飞 《安徽工业大学学报(自然科学版)》 CAS 2024年第1期25-36,共12页
针对奥氏体基低密度钢在真空感应熔炼中极易出现的晶粒长大等缺陷对其腐蚀性能产生不利的影响,以真空感应熔炼奥氏体基低密度钢150Mn20Al10(20%Mn,10%Al和1.5%C,质量分数)为研究对象,采用电渣重熔对感应熔炼铸坯进行重熔,并对电渣重熔... 针对奥氏体基低密度钢在真空感应熔炼中极易出现的晶粒长大等缺陷对其腐蚀性能产生不利的影响,以真空感应熔炼奥氏体基低密度钢150Mn20Al10(20%Mn,10%Al和1.5%C,质量分数)为研究对象,采用电渣重熔对感应熔炼铸坯进行重熔,并对电渣重熔前后的铸坯进行锻造。采用正交试验方案对真空感应熔炼锻棒、真空感应熔炼锻板和电渣重熔锻板3种试样进行海水模拟腐蚀试验,研究海水流速、腐蚀时间、pH和生产工艺等因素对钢150Mn20Al10海水腐蚀增重的影响;采用扫描电子显微镜(SEM)、能量色散谱仪(EDS)和X射线光电子能谱仪(XPS)对钢150Mn20Al10的宏微观形貌、组织结构及腐蚀产物进行表征分析。结果表明:影响真空感应熔炼锻棒、真空感应熔炼锻板和电渣重熔锻板腐蚀增重的主次因素为流速>时间>pH>生产工艺;相同海水流速条件下,电渣重熔锻板表面存在较多的Al_(2)O_(3),Fe_(3)O_(4)等产物,耐蚀性能优于真空感应熔炼锻棒和锻板;3种试样均以均匀腐蚀为主,局部发生少量的点蚀,电渣重熔锻板在流动海水腐蚀过程中的腐蚀速率比真空感应熔炼锻棒和锻板小,点蚀敏感性比真空感应熔炼锻板和锻棒弱。 展开更多
关键词 奥氏体基低密度钢 流动海水腐蚀 腐蚀性能 腐蚀机理
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机器学习在医用金属材料特性研究中的应用
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作者 史榴 梁鹏晨 +1 位作者 常庆 宋二红 《中国组织工程研究》 CAS 北大核心 2024年第17期2766-2773,共8页
背景:机器学习与医用金属材料的结合,弥补传统实验和计算模拟的低效性和高成本的不足,通过分析大量数据快速准确地预测金属材料特性,优化材料设计和性能,提高医学应用的安全性和效率。目的:总结并归纳机器学习在医用材料特性中的研究进... 背景:机器学习与医用金属材料的结合,弥补传统实验和计算模拟的低效性和高成本的不足,通过分析大量数据快速准确地预测金属材料特性,优化材料设计和性能,提高医学应用的安全性和效率。目的:总结并归纳机器学习在医用材料特性中的研究进展及不足。方法:由第一作者通过计算机检索中国知网、PubMed、X-MOL和Web of Science数据库2013年1月至2023年4月的相关文章。中文检索词为“医用金属材料机器学习,医用钛合金,医用镁合金,医用金属材料性能”,英文检索词为“machine learning medical metal materials,medical stainless steel alloy,medical cobalt-chromium alloy,medical titanium alloy,medical magnesium alloy”,最终纳入70篇相关文献进行归纳总结。结果与结论:①随着传统实验和计算模拟方法所产生的大量数据的可获取性提高,机器学习作为材料设计方法的引入为材料科学研究开辟了新的范式。②机器学习工作流主要分为4个部分:数据收集及预处理、特征工程、模型选择及训练和模型评估,每个环节不可缺少。③医用金属材料分为:不锈钢共基合金、钴铬合金、钛合金和镁合金。针对不锈钢共基合金,机器学习预测其力学性能,要提高机器学习的泛化能力;针对钴铬合金,机器学习预测其力学性能,可得出钴铬合金为髋关节植入物的最佳材料;针对钛合金,机器学习预测其力学性能,可选择出力学性能最优异的植入物;针对镁合金,机器学习预测其耐腐蚀性和力学性能,集成模型可准确预测镁合金的力学性能,随机森林模型可预测镁合金作为血管支架时的最优元素含量。④机器学习在医用材料领域存在一定局限性,如模型相对滞后、数据未能标准化及泛化性较低;未来研究解决此类问题应充分利用深度学习和分割算法技术,使用统一标准数据,改善模型提高泛化能力。 展开更多
关键词 医用金属材料 机器学习 材料特性 腐蚀性能 力学性能 不锈钢共基合金 钴铬合金 钛合金 镁合金 特征参数
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Microstructures and mechanical properties of ferrite-based lightweight steel with different compositions 被引量:4
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作者 Reng-chong Xu Yan-lin He +4 位作者 Hu Jiang Hua Wang Na-qiong Zhu Xiao-gang Lu Lin Li 《Journal of Iron and Steel Research International》 SCIE EI CAS CSCD 2017年第7期737-742,共6页
The microstructures and mechanical properties of ferrite-based lightweight steel with different compositions were investigated by tensile test,scanning electron microscopy(SEM),transmission electron microscopy(TEM... The microstructures and mechanical properties of ferrite-based lightweight steel with different compositions were investigated by tensile test,scanning electron microscopy(SEM),transmission electron microscopy(TEM),X-ray diffraction(XRD)and thermodynamic calculation(TC).It was shown that the ferrite-based lightweight steels with 5wt.%or 8wt.%Al were basically composed of ferrite,austenite andκ-carbide.As the annealing temperature increased,the content of the austenite in the steel gradually increased,while theκ-carbide gradually decomposed and finally disappeared.The mechanical properties of the steel with 5wt.%Al and 2wt.%Cr,composed of ferrite and Cr7C3carbide at different annealing temperatures,were significantly inferior to those of others.The steel containing 5wt.%Al,annealed at 820°C for 50sthen rapidly cooled to 400°C and held for 180s,can obtain the best product of strength and elongation(PSE)of 31242MPa·%.The austenite stability of the steel is better,and its PSE is higher.In addition,the steel with higher PSE has a more stable instantaneous strain hardening exponent(n value),which is mainly caused by the effect of transformation induced plasticity(TRIP).When theκ-carbide or Cr7C3carbide existed in the microstructure of the steel,there was an obvious yield plateau in the tensile curve,while its PSE decreased significantly. 展开更多
关键词 Ferrite-based lightweight steel Microstructure mechanical property Transformation induced plasticity effect κ-carbide
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《钢结构与钢-混凝土组合结构设计方法》的理解与应用——钢柱脚 被引量:3
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作者 周佳 童根树 +3 位作者 李常虹 刘宜丰 费少沣 王铭意 《建筑结构》 北大核心 2023年第5期148-151,126,共5页
根据《钢结构与钢-混凝土组合结构设计方法》,详细介绍了钢柱脚的轴力传力机制以及外包式钢柱脚的弯矩传力机制。对于外包式钢柱脚,指出规范关于外包混凝土最小高度要求的实质,提出了钢柱传递至外包混凝土的轴力、界面抗剪、外包混凝土... 根据《钢结构与钢-混凝土组合结构设计方法》,详细介绍了钢柱脚的轴力传力机制以及外包式钢柱脚的弯矩传力机制。对于外包式钢柱脚,指出规范关于外包混凝土最小高度要求的实质,提出了钢柱传递至外包混凝土的轴力、界面抗剪、外包混凝土的抗冲切等计算公式,并对《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ 99—2015)关于外包式钢柱脚极限受剪承载力的计算公式提出了改进建议。现行规范关于钢柱下混凝土的局部受压计算,偏不安全,提出了基于壁板以及钢柱整体的混凝土局部受压计算方法。 展开更多
关键词 钢柱脚 传力机制 外包高度 界面抗剪 局部受压
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装配式钢混梁-柱螺栓连接节点力学性能研究 被引量:2
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作者 吴东平 周心茹 《山西建筑》 2023年第4期62-66,共5页
基于装配式钢混梁-柱螺栓连接节点单调加载试验,运用ABAQUS对节点进行数值模拟,通过对不同构造参数的梁-柱节点进行对比,提取荷载-位移曲线,分析螺栓直径、端板厚度、轴压比以及配筋率等参数变化对装配式钢筋混凝土梁-柱螺栓连接节点的... 基于装配式钢混梁-柱螺栓连接节点单调加载试验,运用ABAQUS对节点进行数值模拟,通过对不同构造参数的梁-柱节点进行对比,提取荷载-位移曲线,分析螺栓直径、端板厚度、轴压比以及配筋率等参数变化对装配式钢筋混凝土梁-柱螺栓连接节点的影响。结果表明,螺栓直径与端板厚度超过18 mm后,其改变对于节点的力学性能影响较小,单调加载下,增大轴压比会使极限承载力和初始转动能力降低,轴压比取0.4较为适宜;提高配筋率可以使极限承载力和初始转动能力提高,配筋率为1.06%性价比最高,最直接影响节点力学性能的因素是轴压比和配筋率。 展开更多
关键词 装配式钢混结构 螺栓连接 梁-柱节点 力学性能
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