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基于CFD的机械随动调节高度控制阀数值仿真
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作者 周耀兵 严伊豪 +1 位作者 高隆隆 李宝仁 《液压与气动》 北大核心 2024年第2期184-188,共5页
机械随动调节高度控制阀是列车悬挂控制装置的核心部件,其性能的好坏直接影响系统能否稳定工作。在设计过程中,采用CFD对其进行仿真计算,通过对其流场特性的分析,可以验证其流量特性是否满足系统需求。针对机械随动调节高度控制阀内部... 机械随动调节高度控制阀是列车悬挂控制装置的核心部件,其性能的好坏直接影响系统能否稳定工作。在设计过程中,采用CFD对其进行仿真计算,通过对其流场特性的分析,可以验证其流量特性是否满足系统需求。针对机械随动调节高度控制阀内部气体流动特性,建立了机械随动调节高度控制阀流场仿真模型,利用Fluent分析了机械随动调节高度控制阀阀口在不同开度下的流场特性,研究结果为机械随动调节高度控制阀流量性能指标试验提供理论支撑。 展开更多
关键词 CFD 机械随动调节高度控制阀 流场 数值模拟
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机械反馈式伺服阀流量测试动态缸参数选用分析
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作者 陆亮 丁建军 +3 位作者 云霞 梁中栋 渠立鹏 李梦如 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第7期1135-1142,共8页
相比电反馈伺服阀动态特性可直接通过阀芯位移响应测试获得,机械反馈式流量伺服阀的动态特性,通常需利用动态缸作为流量传感器间接测量获得。测试结果受动态缸泄漏、阻尼、质量惯性等固有非理想化因素的影响,通常无法准确表达伺服阀本... 相比电反馈伺服阀动态特性可直接通过阀芯位移响应测试获得,机械反馈式流量伺服阀的动态特性,通常需利用动态缸作为流量传感器间接测量获得。测试结果受动态缸泄漏、阻尼、质量惯性等固有非理想化因素的影响,通常无法准确表达伺服阀本身的性能指标。基于一套实际阀控缸系统,建立Matlab-Simulink仿真模型,解析获得的频带宽结果相比实测结果误差小于0.5%,由此建立了可准确表达阀与缸性能特性的仿真模型。在此基础上,理论给出了伺服阀本身的频率特性指标,即无泄漏无阻尼及无限刚度动态缸条件下的系统频率特性。以此为依据,分析了实际动态缸活塞质量、活塞粘性阻尼以及泄漏变化情况下,阀控缸系统频率特性偏离理想条件的变化规律。 展开更多
关键词 液压传动 动态缸 机械反馈式伺服阀 流量测试 动态特性
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基于键合图法的履带车油气弹簧阻尼阀特性分析
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作者 聂维 何洪文 +1 位作者 雷强顺 万义强 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第8期2728-2736,共9页
为优化车辆悬挂的阻尼特性,基于功率键合图法建立油气悬挂阻尼阀阻尼特性的参数化模型。针对阻尼阀压缩行程开阀前、开阀后和复原行程下不同工作模式,分析不同工作状态下阻尼阀的节流形式,结合流体力学知识建立阻尼阀压缩和复原行程的... 为优化车辆悬挂的阻尼特性,基于功率键合图法建立油气悬挂阻尼阀阻尼特性的参数化模型。针对阻尼阀压缩行程开阀前、开阀后和复原行程下不同工作模式,分析不同工作状态下阻尼阀的节流形式,结合流体力学知识建立阻尼阀压缩和复原行程的阻尼特性模型。通过模型仿真研究结构参数对阻尼阀特性的影响。设计流量试验台对阻尼阀特性仿真结果进行验证。研究结果表明,基于功率键合图法建立的阻尼阀特性模型可以准确地计算出阻尼阀的特性,减小单向阀芯上通孔2和通孔3的直径可以降低悬挂阻尼阀开阀点速度,调整通孔1和通孔4的直径可以在不影响开阀速度的条件下相应调整阻尼力,通孔6的直径只对复原行程的阻尼力产生影响。 展开更多
关键词 履带车辆 阻尼特性 流体力学 油气弹簧 开阀速度
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双叶机械瓣膜不同植入角度对主动脉血流动力学的影响
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作者 刘晶鑫 邓小燕 +1 位作者 敖海勇 张全超 《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2024年第4期685-690,共6页
目的研究双叶机械瓣膜(bileaflet mechanical heart valve,BMHV)不同植入角度对升主动脉旋动流的影响。方法基于1位健康志愿者主动脉CT图像,采用计算机数值模拟方法,在定常流条件下,比较研究4种不同瓣膜植入角度(0°、45°、90&... 目的研究双叶机械瓣膜(bileaflet mechanical heart valve,BMHV)不同植入角度对升主动脉旋动流的影响。方法基于1位健康志愿者主动脉CT图像,采用计算机数值模拟方法,在定常流条件下,比较研究4种不同瓣膜植入角度(0°、45°、90°和135°)对主动脉旋动流的影响。结果BMHV植入会严重干扰主动脉内的旋动流,影响升主动脉处的旋动流结构和旋动流强度分布,在瓣膜下游出现扰流区。135°植入角度对旋动流的破坏最大,产生逆向旋动区域最多;0°和45°角植入对旋动流破坏相对较小。植入角为0°时主动脉低壁面剪切应力(<0.5 Pa)所覆盖面积最小。结论植入角度为0°~45°时,BMHV对升主动脉内旋动流破坏相对较小。因此,对不同患者而言,应根据其主动脉(包括主动脉窦)的空间几何构型进行个性化选择,植入角度可在0°~45°之间确定。 展开更多
关键词 旋动流 机械心脏瓣膜 主动脉 血流动力学
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基于Flow Simulation的注聚泵保黏改造设计 被引量:2
5
作者 任永良 孙凯 +3 位作者 雷启盟 高胜 徐友江 刘壮壮 《化工机械》 CAS 2018年第3期387-390,共4页
针对注聚泵在工作中存在对聚合物溶液机械降解大、容积效率低等问题,对注聚泵液力端进行了改造。对影响保黏效果的吸入阀、排出阀及壳体内部流道等关键部位进行了结构改造,并利用Flow Simulation流体分析软件对改造前后的液体流线进行... 针对注聚泵在工作中存在对聚合物溶液机械降解大、容积效率低等问题,对注聚泵液力端进行了改造。对影响保黏效果的吸入阀、排出阀及壳体内部流道等关键部位进行了结构改造,并利用Flow Simulation流体分析软件对改造前后的液体流线进行了仿真分析。结果表明:改造后流体流动迹线接近层流状态,能够最大程度地降低黏损率。现场应用效果证明保黏改造效果较为明显。 展开更多
关键词 注聚泵 液力端 吸入阀 排出阀 壳体内部流道 机械降解 保黏改造 容积效率 flow
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天然气管道机械阀门内漏流场声学特性研究
6
作者 王放 李正峰 +2 位作者 姜波 詹一鸣 石阳 《化工机械》 CAS 2024年第3期348-353,469,共7页
以某天然气管道机械阀门为研究对象,选取不同规格球阀,采用小波包方法对阀门的内漏声学信号实施能量分析,获取天然气管道机械阀门内漏流场声学信号特征值,并分析不同压力下天然气管道机械阀门内漏流场声学特性参数对内漏流场的影响。结... 以某天然气管道机械阀门为研究对象,选取不同规格球阀,采用小波包方法对阀门的内漏声学信号实施能量分析,获取天然气管道机械阀门内漏流场声学信号特征值,并分析不同压力下天然气管道机械阀门内漏流场声学特性参数对内漏流场的影响。结果表明:声学特性相关参数(频率峰值、均方根)均可作为天然气管道机械阀门内漏检测指标,实现天然气管道机械阀门的内漏检测。 展开更多
关键词 天然气管道 机械阀门 内漏流场 声学特性 小波包分析
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基于电液比例和负载敏感技术的非公路矿用自卸车线控液压转向系统
7
作者 张义亮 《液压气动与密封》 2024年第7期118-123,共6页
提出了一种基于电液比例技术和负载敏感技术的兼容有人驾驶和无人驾驶转向功能的大流量和中小流量液压转向系统,分别阐述了两种系统的组成、液压原理和控制方法,为各流量需求的兼容有人驾驶和无人驾驶转向功能的非公路矿用自卸车液压转... 提出了一种基于电液比例技术和负载敏感技术的兼容有人驾驶和无人驾驶转向功能的大流量和中小流量液压转向系统,分别阐述了两种系统的组成、液压原理和控制方法,为各流量需求的兼容有人驾驶和无人驾驶转向功能的非公路矿用自卸车液压转向系统的设计提供了一种原理方案。 展开更多
关键词 电液比例换向阀 流量放大器 负载敏感液压转向器 优先阀 转向机构
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微启式安全阀起跳时失效机理研究
8
作者 王天龙 王伟波 +1 位作者 丘垂育 彭志勇 《液压气动与密封》 2024年第8期45-50,共6页
针对微启式安全阀在起跳时失效的问题,以DN50弹簧式安全阀为研究对象,进行了3种典型工况的瞬态流场仿真分析。并对各工况下阀芯头部所受的流体压力脉动时域信息进行监测和快速傅里叶变换(FFT),通过分析各工况云图、时域信息和频域信息,... 针对微启式安全阀在起跳时失效的问题,以DN50弹簧式安全阀为研究对象,进行了3种典型工况的瞬态流场仿真分析。并对各工况下阀芯头部所受的流体压力脉动时域信息进行监测和快速傅里叶变换(FFT),通过分析各工况云图、时域信息和频域信息,深入研究了安全阀起跳失效的机理。结果表明,安全阀处于低起跳高度工况时,介质的高流速是引起阀芯和阀座发生冲蚀破坏和腐蚀破坏的主要原因;安全阀起跳高度是影响其阀芯上压力脉动剧烈程度的重要因素,且阀门起跳高度越小,进出口压差越大,介质作用于阀芯的压力脉动会越剧烈;阀门起跳高度越小,发生流激共振时的振动频率越高,更容易导致安全阀失效。 展开更多
关键词 安全阀 流场分析 时域特性 频域特性 失效机理
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Evaluation of Stress Strain Patterns in a Stentless Aortic Valve and Its Leaflets
9
作者 Gideon Praveen Kumar Lazar Mathew 《Surgical Science》 2011年第1期25-30,共6页
Objective: To design a new trileaflet aortic valve and investigate its mechanical behavior using finite ele- ment methods. Background: Quantification of aortic valve deformation during cardiac cycle is essential in un... Objective: To design a new trileaflet aortic valve and investigate its mechanical behavior using finite ele- ment methods. Background: Quantification of aortic valve deformation during cardiac cycle is essential in understanding normal and pathological valvular function and eventually in the design of valves. We have designed and analyzed a new tissue valve model to investigate the mechanics of the valve and its components. Methods: Steps involves in 3D CAD based geometric modeling of a trileaflet aortic valve and the effects of different component dimensions on the mechanical behavior of valve is presented in this paper. Conceptual designing of individual components was used to build the total geometric model. Different physiological pressures were applied on the valve model and its deformation patterns were studied. Results: A new geometric model of a trileaflet aortic valve was designed. Its mechanical behavior was studied. Geometric analysis and simulation of these models enhanced the designer to optimize the geometry suitable for performance during and after implantation. Conclusion: The geometry-based model presented here allows determining quickly if the new set of valve component dimensions results in a functional valve. This is of great interest to designers of new prosthetic heart valve models, as well as to surgeons involved in valve- sparing surgery. 展开更多
关键词 Blood flow AORTIC valve Mechanics CONCEPTUAL Design Finite Element Analysis
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基于CAE技术的带嵌件汽车前段框架大型注塑模设计 被引量:4
10
作者 张留伟 顾赛君 +4 位作者 洪维 任建平 邵俊 袁博 黄吉宁 《工程塑料应用》 CAS CSCD 北大核心 2023年第2期91-98,共8页
采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+... 采用CAE技术对含有金属嵌件的汽车前段框架进行注射成型分析,确定了热流道10点浇注方案,并预判了塑件注射过程中可能出现的问题。结合仿真分析结果及塑件的结构特点,设计了一副一模一腔的顺序阀热流道大型注塑模具。采用“斜导柱+滑块+侧型芯”机构和液压抽芯机构解决了因塑件内外侧倒扣多、抽芯面积大而导致的脱模困难问题;通过设计“H形块+拉钩+浮动块”的机械式机构解决了塑件粘大滑块的问题;在位于顶部的侧抽芯结构中设计了防坠落机构,安全可靠;利用“顶辊+氮气弹簧”组合方式驱动和复位顶出机构,效率较高;各机构都有独立冷却回路,模温均匀;利用成型零件、顶杆及强力磁铁固定嵌件,定位简单可靠。模具投产后,运行平稳,塑件质量符合要求,其模具设计思路可为同行借鉴。 展开更多
关键词 汽车前段框架 防粘模机构 大型注塑模具 顺序阀热流道 液压抽芯 模流分析
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起旋式人工主动脉瓣构型设计及血流动力学评价 被引量:1
11
作者 钟啸海 冯利敏 +2 位作者 邓小燕 康红艳 孙安强 《医用生物力学》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期938-945,共8页
目的设计一种附起旋功能的双叶机械瓣,通过改善其血流状态预防术后并发症。方法基于导流片式局部起旋器结构,将瓣叶作为导流叶片,并定义瓣叶包角以探究具有较优血流动力学特性的瓣膜构型。应用有限元分析软件,对心脏收缩期峰值流量状态... 目的设计一种附起旋功能的双叶机械瓣,通过改善其血流状态预防术后并发症。方法基于导流片式局部起旋器结构,将瓣叶作为导流叶片,并定义瓣叶包角以探究具有较优血流动力学特性的瓣膜构型。应用有限元分析软件,对心脏收缩期峰值流量状态下的主动脉流场进行仿真,比较各组的流速场、有效开口面积、血流不对称性及螺旋性、壁面切应力分布等血流动力学特征。结果相较于对照瓣膜,起旋瓣具有更大的有效开口面积与更小的跨瓣压差,一定瓣叶包角范围内的起旋瓣能促进右手螺旋流的生成,并使血流趋向流道中心;起旋瓣壁面切应力分布也更加均匀,具有较少的低应力区与高应力区,壁面切应力峰值也相对较小。针对研究中的主动脉模型,具有最优血流动力学特性的瓣叶包角为15°~20°。结论该新型人工主动脉瓣能调节主动脉内的血流特征,降低主动脉瓣置换术引起主动脉扩张与主动脉瘤的风险,对未来机械瓣构型设计具有指导意义。 展开更多
关键词 机械瓣 旋动流 计算流体力学 血流动力学
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套筒式调节阀结构改进及流场分析 被引量:4
12
作者 喻临风 何世权 +1 位作者 郎晨旭 王佳琪 《流体机械》 CSCD 北大核心 2023年第2期84-89,97,共7页
针对套筒式调节阀因工作时阀内流体压差过高、流速快,易产生阻塞流,导致在一定开度下,阀门流通能力降低,阀内噪声增大,致使套筒、阀芯、阀座损坏等问题,以DN80套筒式调节阀为研究对象,对套筒节流孔的形状进行优化,设计出2种不同形状的... 针对套筒式调节阀因工作时阀内流体压差过高、流速快,易产生阻塞流,导致在一定开度下,阀门流通能力降低,阀内噪声增大,致使套筒、阀芯、阀座损坏等问题,以DN80套筒式调节阀为研究对象,对套筒节流孔的形状进行优化,设计出2种不同形状的节流孔样式,对比分析3种不同形状的节流孔,采用计算流体动力学(CFD)方法对其内部流场进行数值模拟,分析调节阀流道内的速度分布云图、压力分布云图和流量特性曲线,并通过试验对比其流阻系数。结果表明,优化后的内缩式套筒结构在全开时,相较于初始结构降压能力提升约13.65%、最高降速约35%、流通能力提升约22.73%,并解决了在阀门开度为100%时阀体下腔处的回流现象。内缩式套筒结构具有更好的节流减压能力,能够安全可靠地应用于2种管线对接的工作状况,同时延长了阀门的使用寿命。 展开更多
关键词 套筒式调节阀 计算流体力学 流量特性 优化
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低速大扭矩液压马达的配流机构研究 被引量:1
13
作者 于鸣泉 赵继云 +1 位作者 满家祥 王云飞 《华南理工大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期101-109,共9页
在煤矿、食品和水下等应用中,低速大扭矩高水基液压马达具有高比功率和介质友好性的优点。但目前高水基液压马达仍保持液压油马达的配流结构不变,仅替换工作介质,将液压油替代为高水基乳化液。然而,传统配流盘结构使用弹簧力压紧,保证密... 在煤矿、食品和水下等应用中,低速大扭矩高水基液压马达具有高比功率和介质友好性的优点。但目前高水基液压马达仍保持液压油马达的配流结构不变,仅替换工作介质,将液压油替代为高水基乳化液。然而,传统配流盘结构使用弹簧力压紧,保证密封,但在低速、高压和高水基工况下,配流盘磨损严重,从而产生严重泄漏。针对高水基乳化液驱动系统,文中提出了一种由阀、轴承和五星轮组成的阀配流机构,马达的进排液过程通过配流阀控制,而配流阀的启闭由五星轮驱动控制;然后,对比分析了偏心轮、凸轮和五星轮配流机构的配流规律及优缺点,发现五星轮配流结构可减小顶杆应力集中并解决了顶杆自旋卡紧现象;最后,利用AMESim仿真验证了五星轮配流结构的优越性,还制备了样机并进行性能实验。结果表明:在不同转速(10~90r/min)和压力(5~21MPa)下,柱塞腔内的压力可迅速建立;与传统配流盘机构相比,21MPa、90r/min高水基工况下阀配流机构的泄漏量仅为0.15mL/min,显著提高了马达容积效率。 展开更多
关键词 高水基液压马达 数值仿真 阀配流机构 低速大扭矩 流体传动
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汽车尾门左右窗框饰板气辅注塑模具设计 被引量:5
14
作者 周纪委 王明伟 +3 位作者 吴迪 张文超 林连明 于峻伟 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2023年第11期141-148,共8页
根据汽车尾门左右窗框饰板结构特点和成型要求,设计了一副“一模两腔”带有顺序阀控制的热流道气辅注塑模具。浇注系统设计后,通过CAE模流分析对浇注系统合理性进行了验证并对成型过程中可能出现的问题进行了预测。塑件侧向区域的侧向... 根据汽车尾门左右窗框饰板结构特点和成型要求,设计了一副“一模两腔”带有顺序阀控制的热流道气辅注塑模具。浇注系统设计后,通过CAE模流分析对浇注系统合理性进行了验证并对成型过程中可能出现的问题进行了预测。塑件侧向区域的侧向孔、倒扣、加强筋、内表面的倒扣以及尾部的内凹特征造成脱模较为困难,所以针对侧向区域的4处侧孔和1处倒扣特征分别设计了“斜导柱+滑块”的脱模机构;针对侧向加强筋特征,设计了“液压油缸+大滑块”的脱模机构;针对尾部内凹特征,设计了“斜导柱+滑块”的脱模机构;同时针对内表面4处倒扣特征,设计了“斜顶块+斜顶杆”的脱模机构;顶出系统则是采用顶出油缸提供脱模力,带动“顶针+直顶杆+直顶块”组合参与顶出。经过实际生产验证表明:该模具结构设计合理,工作过程稳定可靠,生产出的产品满足设计要求。 展开更多
关键词 左右窗框饰板 气辅注射成型 模流分析 顺序阀热流道 侧向抽芯机构 顶出机构
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汽动给水泵进汽调节阀阀杆断裂原因分析
15
作者 庞杰夫 董宇 +1 位作者 冯国运 曾令大 《电力安全技术》 2023年第3期26-28,共3页
针对某电厂汽动给水泵高压进汽调节阀阀杆断裂的问题,通过对阀杆断口形貌、化学成分、力学性能、显微组织及阀门安装位置和阀杆受力等检查与分析,得出阀杆断裂的根本原因为阀门安装方式叠加蒸汽流冲击所导致的疲劳断裂,并提出调整阀门... 针对某电厂汽动给水泵高压进汽调节阀阀杆断裂的问题,通过对阀杆断口形貌、化学成分、力学性能、显微组织及阀门安装位置和阀杆受力等检查与分析,得出阀杆断裂的根本原因为阀门安装方式叠加蒸汽流冲击所导致的疲劳断裂,并提出调整阀门安装方向、优化阀杆受力的改进措施。 展开更多
关键词 汽动给水泵 进汽调节阀阀杆 疲劳断裂 化学成分分析 力学分析
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A NUMERICAL ANALYSIS OF THE BLOOD FLOW AROUND THE BILEAFLET MECHANICAL HEART VALVES WITH DIFFERENT ROTATIONAL IMPLANTATION ANGLES
16
作者 HONG Taehyup KIM Chang Nyung 《Journal of Hydrodynamics》 SCIE EI CSCD 2011年第5期607-614,共8页
The effects of implantation angles of Bileaflet Mechanical Heart Valves (BMHVs) on the blood flow and the leaflet motion are investigated in this paper. The physiological blood flow interacting with the moving leafl... The effects of implantation angles of Bileaflet Mechanical Heart Valves (BMHVs) on the blood flow and the leaflet motion are investigated in this paper. The physiological blood flow interacting with the moving leaflets of a BMHV is simulated with a strongly coupled implicit Fluid-Structure Interaction (FSI) method based on the Arbitrary-Lagrangian-Eulerian (ALE) approach and the dynamic mesh method (remeshing) in Fluent. BMHVs are widely used to be implanted to replace the diseased heart valves, but the patients would suffer from some complications such as hemolysis, platelet activation, tissue overgrowth and device failure. These complications are closely related to both the flow characteristics near the valves and the leaflet dynamics. The current numerical model is validated against a previous experimental study. The numerical results show that as the rotation angle of BMHV is increased the degree of asymmetry of the blood flow and the leaflet motion is increased, which may lead to an unbalanced force acting on the BMHVs. This study shows the applicability of the FSI model for the interaction between the blood flow and the leaflet motion in BMHVs. 展开更多
关键词 mechanical heart valve rotational implantation blood flow leaflet motion fluid-structure interaction
原文传递
基于Fluent的有杆泵固定阀流量系数模拟计算 被引量:10
17
作者 王卫阳 万国强 +2 位作者 韦欣法 赵兴国 田彩霞 《石油钻采工艺》 CAS CSCD 北大核心 2015年第3期71-75,共5页
有杆抽油泵固定阀的流量系数是评价阀流通性能的重要指标,也是计算阀流量的必需参数。目前还没有专门针对固定阀流量系数的实验与计算公式,利用Fluent软件对流体过阀过程进行了模拟,分析原油通过固定阀时内部流场的分布状况,以及流体参... 有杆抽油泵固定阀的流量系数是评价阀流通性能的重要指标,也是计算阀流量的必需参数。目前还没有专门针对固定阀流量系数的实验与计算公式,利用Fluent软件对流体过阀过程进行了模拟,分析原油通过固定阀时内部流场的分布状况,以及流体参数(密度、黏度、速度)与阀球开启程度对整个过程的影响,得到不同开启程度下固定阀的流量系数曲线,为有杆泵流体进泵流量计算提供依据。 展开更多
关键词 有杆泵 固定阀 过阀阻力 流量系数 Fluent模拟
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气流诱发调节阀杆振动的研究 被引量:15
18
作者 屠珊 孙弼 毛靖儒 《动力工程》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期729-731,共3页
应用调节阀模型试验台和微小型高频动态压力传感器及其采集测量系统,对汽轮机常用的型线阀和球型阀的内部流场进行测试,着重于阀门不稳定工况和振动工况,并且采用谱分析方法对测试数据进行了分析研究。结果表明:型线阀比球型阀的流场脉... 应用调节阀模型试验台和微小型高频动态压力传感器及其采集测量系统,对汽轮机常用的型线阀和球型阀的内部流场进行测试,着重于阀门不稳定工况和振动工况,并且采用谱分析方法对测试数据进行了分析研究。结果表明:型线阀比球型阀的流场脉动强度小,阀门稳定工况范围更大;从安全角度讲,球型阀用于较小升程不太合适。 展开更多
关键词 动力机械工程 汽轮机 流体激振 型线阀 球型阀
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液压滑阀V型节流槽气穴流仿真分析及结构优化研究 被引量:18
19
作者 孙泽刚 肖世德 +1 位作者 王德华 许明恒 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第2期345-354,共10页
利用Fluent软件的mixture混合模型及RNGκ-ε湍流模型对液压滑阀V型节流槽气穴流动进行模拟分析。通过动网格分析发现V型节流槽在小开度及大开度情况下气穴发生的位置及大小均不同。通过模拟分析发现,结构参数中节流槽楔形角W、节流槽夹... 利用Fluent软件的mixture混合模型及RNGκ-ε湍流模型对液压滑阀V型节流槽气穴流动进行模拟分析。通过动网格分析发现V型节流槽在小开度及大开度情况下气穴发生的位置及大小均不同。通过模拟分析发现,结构参数中节流槽楔形角W、节流槽夹角D对节流槽气穴流动的影响明显。根据V型节流槽气穴模拟分析结果,以参数W、D为自变量,以V型节流槽气体体积分数最大值为目标值,以Gauss函数为相关函数,采用常数回归模型,分别得到在小开度及大开度情况下的Kriging代理模型。利用改进遗传算法对Kriging近似代理模型进行优化计算,得到的优化V型节流槽结构抑制气穴性能明显。 展开更多
关键词 流体力学 液压滑阀 气穴流 V型节流槽 Kriging代理模型
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汽轮机GX-1型调节阀流动特性的试验与数值研究 被引量:13
20
作者 屠珊 孙弼 毛靖儒 《西安交通大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2003年第11期1124-1127,共4页
以汽轮机常用的GX-1型调节阀为研究对象,通过在阀座喉部、阀座渐扩段等阀体内各关键部位设置测点,利用微小型高频动态压力传感器及其采集系统进行多工况和多方位的试验研究,同时利用有限差分方法进行三维可压缩湍流数值模拟.通过理论分... 以汽轮机常用的GX-1型调节阀为研究对象,通过在阀座喉部、阀座渐扩段等阀体内各关键部位设置测点,利用微小型高频动态压力传感器及其采集系统进行多工况和多方位的试验研究,同时利用有限差分方法进行三维可压缩湍流数值模拟.通过理论分析、试验研究和数值模拟深入研究了阀内复杂的流动特性.结果表明,中小压比时阀内气流会出现流型反复交变,阀喉部附近流场最不均匀且不稳定,至使阀门的主要损失集中在喉部附近,而且可能引起气流的脉动. 展开更多
关键词 调节阀 流动特性 试验研究 数值模拟
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