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岩石脆性断裂试验的声发射分析 被引量:3
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作者 梁忠雨 高峰 +1 位作者 钟卫平 徐小丽 《矿业工程》 CAS 2007年第2期16-17,共2页
对不同岩石进行单轴受压试验,并采集岩石受压全过程的力学特征和声发射特征。通过对不同岩石声发射信号和力学参数的对比分析证实,不同岩石的声发射特征是有区别的,岩石变形损伤的声发射特征曲线与应力-应变曲线存在关联特征,岩石声发射... 对不同岩石进行单轴受压试验,并采集岩石受压全过程的力学特征和声发射特征。通过对不同岩石声发射信号和力学参数的对比分析证实,不同岩石的声发射特征是有区别的,岩石变形损伤的声发射特征曲线与应力-应变曲线存在关联特征,岩石声发射的kaiser效应是存在的。 展开更多
关键词 岩石力学 声发射 传感器 信号分析
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Application of Accelerometer Data in Precise Orbit Determination of GRACE-A and-B 被引量:2
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作者 Dong-Ju Peng Bin Wu 《Chinese Journal of Astronomy and Astrophysics》 CSCD 2008年第5期603-610,共8页
We investigate how well the GRACE satellite orbits can be determined using the on- board GPS data combined with the accelerometer data. The preprocessing of the accelerometer data and the methods and models used in th... We investigate how well the GRACE satellite orbits can be determined using the on- board GPS data combined with the accelerometer data. The preprocessing of the accelerometer data and the methods and models used in the orbit determination are presented. In order to assess the orbit accuracy, a number of tests are made, including external orbit comparison, and through Satellite Laser Ranging (SLR) residuals and K-band ranging (KBR) residuals. It is shown that the standard deviations of the position differences between the so-called precise science orbits (PSO) produced by GFZ, and the single-difference (SD) and zero-difference (ZD) dynamic orbits are about 7 cm and 6 cm, respectively. The independent SLR validation indicates that the overall root-mean-squared (RMS) errors of the SD solution for days 309 - 329 of 2002 are about 4.93cm and 5.22cm, for GRACE-A and B respectively; the overall RMS errors of the ZD solution are about 4.25 cm and 4.71 cm, respectively. The relative accuracy between the two GRACE satellites is validated by the KBR data to be on a level of 1.29cm for the SD, and 1.03 cm for the ZD solution. 展开更多
关键词 celestial mechanics- ephemerides - methods numerical
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轮式装甲车辆自动变速操纵技术的研究 被引量:7
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作者 陈志刚 翟涌 陈慧岩 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第4期394-397,共4页
本文利用机、电、液、气一体化控制技术 ,对国产现役轮式装甲车传动系统进行改造 ,使之具有自动变速的功能 ,即将定轴机械式自动变速操纵系统引入军用轮式装甲车 ,并从轮式装甲车传动系统的实际特点出发 ,重点论述了使之实现自动化操纵... 本文利用机、电、液、气一体化控制技术 ,对国产现役轮式装甲车传动系统进行改造 ,使之具有自动变速的功能 ,即将定轴机械式自动变速操纵系统引入军用轮式装甲车 ,并从轮式装甲车传动系统的实际特点出发 ,重点论述了使之实现自动化操纵的关键技术和设计方法。从实车试验的结果看 ,加装自动变速操纵系统后 ,该轮式装甲车的机动性能得到了一定程度的提高 ,并减轻了驾驶员的体力消耗 。 展开更多
关键词 轮式装甲车辆 机械学 自动变速 定轴机械式
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