Transmission Considerations with QoS Support to Deliver Real-Time Distributed Speech Recognition Applications

Distributed speech recognition (DSR) applications have certain QoS (Quality of service) requirements in terms of latency, packet loss rate, etc. To deliver quality guaranteed DSR application over wirelined or wireless links, some QoS mechanisms should be provided. We put forward a RTP/RSVP transmission scheme with DSR-specific payload and QoS parameters by modifying the present WAP protocol stack. The simulation result shows that this scheme will provide adequate network bandwidth to keep the real-time transport of DSR data over either wirelined or wireless channels.

通风空调系统内微生物传播机制及控制手段研究

文章表明通风空调系统对室内微生物污染的百分比例可高达20%。文章通过对通风空调系统微生物传播机理及控制策略进行系统的梳理,归纳影响微生物在通风空调系统传播的主要影响因素,确定微生物污染组合式的控制策略框架。基于文章综述相关结果,进一步明确目前通风空调系统内微生物污染研究现状及存在的相关问题,指明通风空调系统内微生物污染未来研究方向。

重载行星轮系安装误差对系统均载性能的影响

行星轮安装误差的存在会导致行星轮系产生不均载问题,进而会影响减速器的传动性能和寿命。以往的研究未明确定义不同角度下的安装误差对系统均载性能的影响,并且关于多行星轮对系统均载影响的研究(在不同安装误差和不同输入功率下)也较少。为此,研究了实际应用中行星轮系安装误差对系统均载性能的影响。首先,以重载四行星轮系为研究对象,建立了行星轮径向和切向安装误差的综合误差表达形式;然后,基于轮系的传动模型,分析了单行星轮不同安装误差角和误差数值对系统均载的影响;最后,在单行星轮的基础上分析了不同工况和误差配置下多行星轮对系统均载的影响。研究结果表明:行星轮的切向安装误差对系统均载影响最大,径向安装误差对系统均载影响最小,当单行星轮安装误差数值为60μm,安装误差角θ从径向往切向方向靠近时,行星系统的均载系数增大了9.6%;误差绝对值越大,均载系数越大,当单行星轮安装误差数值从-30μm到-60μm时,系统的均载系数增大了4.6%;多行星轮存在切向安装误差对系统均载的影响可以用有效误差来衡量;齿轮承载范围内,随着输入功率的增大,安装误差对系统均载的影响逐渐减小。

双模功率分流式混合动力汽车传动系统设计

针对双模功率分流式混合动力汽车传动系统的构型,首先,对比分析了单、双模式混合动力系统结构特征及应用范围;然后,结合复合分配式特点,选定3种复合分配式四结点杆模型,通过逆向拆分得到所有可行的复合分配式构型,并根据杆长度和特征参数约束条件,确定构型方案;最后,在此基础上,参考某款车型参数,通过分析输入分配模式、模式切换点和机械点特性确定第3排行星排和离合器位置及结构参数,设计出传动系统构型,为研究双模功率分流式混合动力汽车传动系统提供理论依据。

新时代第三次分配推动共同富裕的传导机制——基于以人民为中心思想的考察

如何更好发挥第三次分配的作用,是新时代推动共同富裕实现的重大理论和实践议题。现有关于第三次分配推动共同富裕的研究过于关注工具理性,忽视了其背后的价值理性和内涵本质,尤其是缺乏第三次分配推动共同富裕的内在逻辑分析。引入以人民为中心的理念,基于“价值性—工具性”二维矩阵所构建的第三次分配推动共同富裕的传导机制,具体表现为第三次分配通过发挥文化、制度和主体三个层面的示范、刺激和众创效应来实现共同富裕。在文化层面,第三次分配能够发挥示范效应,通过培育慈善文化、倡导民间互助、培育共享理念等推动共同富裕,映射出第三次分配的价值属性;在制度层面,第三次分配能够发挥刺激效应,通过优化税收制度、慈善服务制度、三个层次分配衔接制度推动共同富裕,彰显出第三次分配的工具属性;在主体层面,第三次分配能够发挥众创效应,通过协同机制、互助机制、互嵌机制推动共同富裕,体现兼具价值与工具的双重属性。

适应能源转型发展的输配电价动态激励机制研究

在能源转型的背景下,“重约束,轻激励”的输配电定价方式已不适应输配电网络低碳、安全、高效转型的发展需求。因此,该文设计了一种激励与约束相容的输配电价动态激励机制,研究表明:转型阶段下,需要进一步通过优化电网投资结构,减少投资冗余来提高输配电网络运营效率,电网仍是成本超支风险的主要承担者;省级电网的低碳、安全、高效之间的耦合协调程度整体呈现为逐年提升;所提激励机制兼顾差异性和公平性,有利于各省输配电网的清洁、低碳、可持续发展。

传动系统尾轴折叠机构技术现状及发展建议

尾轴折叠机构是舰载直升机尾传动轴组件的重要组成部分,用于实现尾轴随尾梁折叠功能,有效减少舰载直升机舰载存放空间。国外折叠机构技术研究已相对完善,弧齿式折叠机构构型可靠性好、自动化程度高,符合海军装备发展需求,为国内尾轴折叠机构构型发展提供了技术支持和技术路径,也为尾轴折叠技术在直升机传动系统上的应用指明了方向。

燃气工程中燃气输配技术研究

管道设计与建设是燃气输配技术研究中不可或缺的核心领域。合适的材料选择、合理的管道管径确定以及施工技术的选择和质量保证,对于确保燃气输配系统的安全、可靠和高效运行具有重要意义。将探究燃气输配技术在燃气工程中的应用,为构建现代城市能源体系提供有力的技术支撑。

燃气工程项目中燃气输配技术研究

以某天然气有限公司某分输站安全生产情况为例,深入分析燃气工程项目中常见的燃气输配技术,包括输配系统压力级制和储气调峰技术、安全供气技术等,并从设备、材料以及技术等角度出发,提出可行的燃气输配技术应用措施。

三大城市群经济增长空间关联网络分析

本文研究对象为长三角城市群、京津冀城市群和珠三角城市群,借助格兰杰因果检验及网络分析法,对比分析了2000—2020年三大城市群经济增长空间关联网络的关联关系和关联特征,并分析了各城市群内部的动力传导机制。主要结论有:(1)三大城市群内部各城市之间的经济增长空间关联程度都不高;(2)长三角城市群拥有最为完整的板块分布,珠三角城市群、京津冀城市群板块分布分别为双溢出双受益、三溢出一受益;(3)长三角城市群和京津冀城市群增长原动力为“资本溢出型”,而珠三角城市群的增长原动力为“劳动溢出型”。

“双碳”视角下500kV变电站工程机械化应用的探析

我国于2020年提出“双碳”目标后,电力行业作为碳排放的重要来源,面临着巨大的减排压力。基于此,从“双碳”视角出发,首先以某工程为例,然后详细地介绍了“双碳”视角下500kV输变电工程机械化施工要点,并提出了一系列有针对性的优化措施,以期推动我国输变电工程建设的可持续性发展,进一步实现“双碳”目标。

电力工程输配电线路中节能降耗技术应用分析

电力系统构成要素相对复杂,以输配电线路工程为例,存在影响因素多、消耗量大等问题。长期以来,我国针对电力工程的研究主要集中在运行稳定性和资源消耗方面。基于此,依照当前资源节约型社会建设的需求,对电力工程输配电线路设计中节能降耗技术的应用展开分析,介绍电力工程输配电线路节能的基本概况以及节能降耗技术的特征和意义,以实际项目工程为案例,探索具体应用和技术要点,包括选择输配电线路导线、运用无磁化金具以及控制线路质量等。

Pricing Mechanism in Power Market Construction

The reform on electricity pricing mechanism is a critical problem in power market construction in China, and is in mutual supplementation and promotion with the latter. In particular, the pricing mechanism for electricity fed into network and that for electricity transmission and distribution as well as the relationship between coal and electricity prices, etc. have to be studied in depth. This paper presents several solutions and suggestions to these problems.

果树研究成果转化分配机制现状及应用浅析——以中国农业科学院果树研究所为例

科技成果转化分配机制改革是激励科研人员科技创新与成果转化的重要措施,能有效推动科技成果转化落地。文章以中国农业科学院果树研究所为例,重点分析了2019年以来科技成果转化分配机制实施现状和存在的问题,总结了实施成果转化分配机制采取的有效措施,从完善制度、制定分配比例、兼顾支撑人员、加强人才队伍建设、建立转化模式及强化政策宣贯等方面提出了进一步促进科技成果转化的建议。

STUDY ON GAP DISTRIBUTION IN MOVABLE SLEEVE-TOOTH DRIVE

A new method for calculating the gap distribution in the movable sleeve tooth transmission is presented. The non linear equations on analyzing the gap distribution are established with the method of equivalent mechanism and are solved successfully.

生态产品价值实现愿景、目标及路径研究

生态产品价值实现的目标不止于生态价值向经济价值的转化,而是要在可持续规模下推进全民福祉提升,发挥生态产品作为要素参与分配、再分配的作用。对生态产品价值实现目标的研究将进一步拓展对生态产品价值实现理论与实践的认知,为多目标下的地方实践提供理论参考。在稳态经济愿景下,可持续规模、公平分配、有效配置是生态产品价值实现的三个重要目标,且重要性有先后之分。可持续规模的实现主要依靠规制、税收、补贴、许可证交易控制生态空间占用、资源利用、环境容量利用强度等政策工具;公平分配需要完善国有及集体产权制度、创新利益调整机制、建设信托基金等;有效配置要借助政府、市场作用,清晰界定价值形式及适用范围,通过建立交易平台、推进第三方认证等消除造成市场失灵的因素。此外,还要通过培育市场参与主体、发展本地特色产业建立“政策—产业”传导机制以促进生态产业化发展。

复杂工况下综合传动装置状态监测数据异常检测方法

针对综合传动装置运行过程中,工况变化及装置故障状态引起的数据异常、难以有效区分这一问题,提出了一种适用于复杂工况下综合传动装置状态监测数据异常检测的方法。首先,采用基于密度的聚类方法(DBSCAN)对状态监测数据进行了关联变量聚类,以排除非关联数据对数据重构准确度的干扰;然后,利用深度降噪自编码网络构建了状态监测数据重构模型,获取了对异常数据敏感的偏差特征;最后,利用支持向量数据描述(SVDD)算法构建了正常状态监测数据偏差特征的超球体,完成了复杂工况下对综合传动装置状态监测数据异常的检测;为了验证该方法对综合传动装置状态监测数据异常检测的有效性,以某型综合传动装置为研究对象,在多组综合传动装置漏油实验数据上进行异常检测验证分析。实验结果表明:该方法实现了在综合传动装置不同程度漏油故障条件下对状态监测数据异常进行检测的目的,且其准确度整体高于92%。研究结果表明:该方法可以有效检测出综合传动装置早期异常运行状态,为综合传动装置健康管理与劣化评估奠定基础。

基于CIM/SVG的电力系统图模数据融合技术

针对调度主站和电网GIS平台图模数据源不统一、图模规范不一致,导致电力系统输变配拓扑无法贯通及图模维护工作量大的问题,提出了一种基于CIM/SVG的电力系统图模数据融合技术。依据图模交互规范梳理图模校验规则,采用CIM解析图模,运用SVG分析中间结构拓扑。开发图模数据融合系统实现数据维护源头统一,支撑输变配一张网的拓扑贯通与集成应用。通过对多个地市局不同电压等级大量变电站样例图模接入,结果表明所提技术的正确性及可行性,有效解决了输变配图模数据融合的问题。

低速大扭矩液压马达的配流机构研究

在煤矿、食品和水下等应用中,低速大扭矩高水基液压马达具有高比功率和介质友好性的优点。但目前高水基液压马达仍保持液压油马达的配流结构不变,仅替换工作介质,将液压油替代为高水基乳化液。然而,传统配流盘结构使用弹簧力压紧,保证密封,但在低速、高压和高水基工况下,配流盘磨损严重,从而产生严重泄漏。针对高水基乳化液驱动系统,文中提出了一种由阀、轴承和五星轮组成的阀配流机构,马达的进排液过程通过配流阀控制,而配流阀的启闭由五星轮驱动控制;然后,对比分析了偏心轮、凸轮和五星轮配流机构的配流规律及优缺点,发现五星轮配流结构可减小顶杆应力集中并解决了顶杆自旋卡紧现象;最后,利用AMESim仿真验证了五星轮配流结构的优越性,还制备了样机并进行性能实验。结果表明:在不同转速(10~90r/min)和压力(5~21MPa)下,柱塞腔内的压力可迅速建立;与传统配流盘机构相比,21MPa、90r/min高水基工况下阀配流机构的泄漏量仅为0.15mL/min,显著提高了马达容积效率。

双碳目标下差异化电网投资与输配电价联动模型研究

电改对输配电价核算提出了严格要求,实现双碳目标又需要提高分布式能源发电上网配套工程投资比重,双重压力下的电网投资策略如何影响输配电价亟待研究。通过对影响电网投资的主要参数进行差异化分析,包括投资规模有效性、投资结构和投资时序,基于系统动力学平台构建差异化电网投资与输配电价联动模型,并基于影响参数设置四种不同的投资场景对输配电价进行测算。算例结果表明,投资约束会导致输配电价核算结果明显小于常规结果,投资规模、投资结构和投资时序的调整都会对输配电价构成一定程度的影响,其中,投资有效性规模变动对输配电价影响程度最大,投资时序影响最小。