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Texture of Rotary-Friction-Welded from Dissimilar Medium Carbon Steels
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作者 Zakaria Boumerzoug Elena Priymak +3 位作者 Anna Stepanchukova Anne-Laure Helbert François Brisset Thierry Baudin 《World Journal of Condensed Matter Physics》 2020年第4期178-190,共13页
<div style="text-align:justify;"> <span style="font-family:Verdana;">The purpose of the present study was to investigate the texture in dissimilar medium carbon steels welded by rotary ... <div style="text-align:justify;"> <span style="font-family:Verdana;">The purpose of the present study was to investigate the texture in dissimilar medium carbon steels welded by rotary friction technique. The Electron Backscatter Diffraction (EBSD) technique was the main technique used to investigate the effect of welding on grain size and grain crystallographic orientation in the welded joint. Moreover, the effect of isothermal heat treatment at 600<span style="color:#4F4F4F;font-family:-apple-system, " font-size:16px;white-space:normal;background-color:#ffffff;"="">°</span>C on welded joint has been studied knowing that this annealing allows to decrease the residual stresses. EBSD results revealed different subzones in welded joint. The texture in the weld is essentially composed of three components: Goss {110} <001>, Rotated Cube {100} <110>, and Rotated Goss {110} <110> orientation. The heat treatments applied on welded material had a slight effect on texture and grain size.</span> </div> 展开更多
关键词 TEXTURE Rotary friction Welding medium Carbon Steels
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润滑介质及基体对不同厚度PTFE/PI-PAI涂层的摩擦性能
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作者 涂传坤 曹均 +2 位作者 朱旻昊 叶佩青 谢京杉 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期225-239,共15页
船舶发动机轴瓦在受到炮弹攻击后处于极端工况,造成轴瓦失效破坏。传统的电镀镀层和磁控溅射薄膜因存在高污染、高成本等缺点,目前亟须寻求新的解决方案来提高轴瓦在极端工况下的耐磨性能。针对轴瓦因炮击而处于极端工况,设计了ZrO_(2)... 船舶发动机轴瓦在受到炮弹攻击后处于极端工况,造成轴瓦失效破坏。传统的电镀镀层和磁控溅射薄膜因存在高污染、高成本等缺点,目前亟须寻求新的解决方案来提高轴瓦在极端工况下的耐磨性能。针对轴瓦因炮击而处于极端工况,设计了ZrO_(2)填充PTFE/PI-PAI的涂层材料,采用液体喷涂工艺在A370铝合金和CuPb22Sn2.5铜合金基体表面制备三种不同厚度涂层,研究涂层在不同润滑介质下的摩擦学性能。结果表明,涂层的摩擦学性能受到涂层硬度、润滑介质及基体支撑作用影响,涂层的硬度及弹性模量随厚度的增加呈现递减的趋势。涂层越厚,基体的支持作用越小。在油润滑工况下,铜合金基体上涂层摩擦因数及磨损率均小于铝合金,润滑油是涂层摩擦性能最主要影响因素。在海水工况下,涂层主要表现为磨粒磨损,并出现明显的犁沟现象。铜合金基体上涂层的摩擦因数高于铝合金,海水腐蚀和高频往复摩擦带来的冲刷作用是摩擦性能主要影响因素。在干摩擦工况下,涂层以黏着磨损为主。涂层的硬度受到基体支撑的影响,高频往复运动中硬质对磨球与硬质基体夹击软质涂层和接触压力是摩擦性能主要影响因素。通过涂层与合金摩擦因数对比,可知30μm涂层能够大幅度地降低轴瓦材料的摩擦因数,有利于提高船舶发动机轴瓦在极端工况的摩擦学性能。阐明了基体对不同厚度自润滑涂层的支撑机理,分析了涂层在极端工况下受到轰击后的摩擦学性能,确定了船舶发动机轴瓦涂层的最佳设计厚度。 展开更多
关键词 涂层厚度 润滑介质 基体支撑 摩擦行为 磨损机制
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仿生侵蚀介质对滚刀/大理岩滚动摩擦磨损行为的影响
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作者 杨康辉 吴志鑫 +3 位作者 苏叶茂 刘少锐 郑靖 周仲荣 《表面技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第9期117-126,共10页
目的对比去离子水和仿生侵蚀介质2种工况下,滚刀/大理岩摩擦副在不同法向载荷作用下的滚动摩擦磨损行为,阐明仿生侵蚀介质对大理岩破碎去除和滚刀磨损的影响规律和作用机制,为化学手段辅助提升全断面隧道掘进机(TBM)破岩效率提供参考。... 目的对比去离子水和仿生侵蚀介质2种工况下,滚刀/大理岩摩擦副在不同法向载荷作用下的滚动摩擦磨损行为,阐明仿生侵蚀介质对大理岩破碎去除和滚刀磨损的影响规律和作用机制,为化学手段辅助提升全断面隧道掘进机(TBM)破岩效率提供参考。方法表征自制仿生侵蚀介质对大理岩和H13钢滚刀的腐蚀性,基于自制滚压破岩模拟试验机研究滚刀/大理岩摩擦副的滚动摩擦磨损行为。结果仿生侵蚀介质对滚刀无明显腐蚀性,但会诱导大理岩表面产生次生裂隙和溶蚀孔,弱化岩石表面的力学性能。在法向载荷为45、75、105N时,相较于去离子水工况,在仿生侵蚀介质工况下大理岩的磨损体积分别提高了25.3%、9.3%、17.5%,滚刀破岩比能分别下降了28.3%、11.4%、20.0%。在法向载荷为45 N时,岩石表面的破坏形式主要为矿物颗粒破碎剥落。在法向载荷为75N时,岩石的去除量明显增大,表面形成了密实核。在法向载荷为105N时,岩石表面发生显著开裂和去除现象。结论仿生侵蚀介质能促进大理岩的破碎和去除,降低滚刀磨损和破岩比能。仿生侵蚀介质的作用受到岩石破坏形式的影响,在法向载荷较低时,岩石表面破坏形式以矿物颗粒剥落和密实核形成为主,仿生侵蚀介质仅作用于岩石表层,其效果有限;在法向载荷较高时,岩石表面会产生裂纹和开裂,有利于仿生侵蚀介质向岩石内部的渗透,刀具的破岩效率显著提高。 展开更多
关键词 TBM滚刀 大理岩 仿生侵蚀介质 滚动 法向载荷 摩擦磨损
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中厚板阻尼单辊驱动轧制的接触摩擦特性研究
4
作者 宋苑菁 王琛 +1 位作者 江连运 赵春江 《重型机械》 2024年第4期33-36,54,共5页
为了发挥中厚板的单辊驱动轧制优势,对单辊驱动轧制进行改进,使用电机仅驱动下辊时,在上辊系添加阻尼。采用弹塑性有限元方法建立中厚板加阻尼式单辊驱动轧制有限元仿真分析模型,并对不同摩擦系数下的多种工况进行仿真分析。计算结果表... 为了发挥中厚板的单辊驱动轧制优势,对单辊驱动轧制进行改进,使用电机仅驱动下辊时,在上辊系添加阻尼。采用弹塑性有限元方法建立中厚板加阻尼式单辊驱动轧制有限元仿真分析模型,并对不同摩擦系数下的多种工况进行仿真分析。计算结果表明:接触面摩擦因数越大,材料流动速度分布不对称性、搓轧区长度、摩擦应力差值和轧制压力均增大,接触弧长无明显变化。 展开更多
关键词 单辊驱动 中厚板轧制 摩擦系数 有限元模型 搓轧区
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ADI材料滑动摩擦磨损性能的研究
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作者 王成琪 王瑞 +4 位作者 宋坤林 张闰琦 张世琦 邓晗 张彬 《中国铸造装备与技术》 CAS 2024年第4期55-59,共5页
等温淬火球墨铸铁具有良好的耐磨性,采用销盘摩擦磨损试验机进行等温淬火球墨铸铁和中碳钢的滑动摩擦磨损性能试验,得到以下结论:在高速无风冷条件下,ADI材料滑动摩擦磨损性能低于中碳钢;低速有风冷条件下,ADI材料滑动摩擦磨损性能高于... 等温淬火球墨铸铁具有良好的耐磨性,采用销盘摩擦磨损试验机进行等温淬火球墨铸铁和中碳钢的滑动摩擦磨损性能试验,得到以下结论:在高速无风冷条件下,ADI材料滑动摩擦磨损性能低于中碳钢;低速有风冷条件下,ADI材料滑动摩擦磨损性能高于中碳钢。 展开更多
关键词 ADI 中碳钢 滑动摩擦磨损 耐磨性
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设置摩擦摆隔震支座的中小跨径桥梁抗震计算研究
6
作者 马力雄 《工程建设与设计》 2024年第19期85-88,共4页
为研究设有摩擦摆隔震支座中小跨径桥梁的抗震性能,基于Midas软件建立跨径25 m、墩高7 m的现浇梁桥模型。采用不同的支座模拟方式,分别计算E1地震下的支座水平力、柱桩强度,E2地震作用下支座工作状态、隔震性能。结果表明:E1地震作用下... 为研究设有摩擦摆隔震支座中小跨径桥梁的抗震性能,基于Midas软件建立跨径25 m、墩高7 m的现浇梁桥模型。采用不同的支座模拟方式,分别计算E1地震下的支座水平力、柱桩强度,E2地震作用下支座工作状态、隔震性能。结果表明:E1地震作用下,设有固定、横向滑动支座的桥墩承担较大水平力,支座横向水平承载力需提高,达到“抗小震”目标;E2地震作用下,支座螺栓剪断,支座、墩柱承受的水平力减小,达到“减大震”的目标;宜设置强度较高、刚度较大的桥墩用于抵抗支座螺栓剪断力。 展开更多
关键词 中小跨径桥梁 摩擦摆支座 抗震性能 支座螺栓剪断力
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饱和土与结构动力相互作用的二维摩擦接触模型
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作者 宋佳 沈浩浩 +2 位作者 王福杰 尹智超 商静怡 《北方工业大学学报》 2024年第2期66-76,共11页
由于孔隙流体的存在,饱和土-结构的动力相互作用相比经典固-固接触的相互作用更加复杂,主要存在两类耦合问题:饱和土中的流-固耦合,以及结构与饱和土间的接触耦合。本文针对饱和土与结构间的动力接触摩擦效应问题,建立了可反映“粘结-滑... 由于孔隙流体的存在,饱和土-结构的动力相互作用相比经典固-固接触的相互作用更加复杂,主要存在两类耦合问题:饱和土中的流-固耦合,以及结构与饱和土间的接触耦合。本文针对饱和土与结构间的动力接触摩擦效应问题,建立了可反映“粘结-滑移-分离”状态的饱和土与结构动力摩擦接触模型。该模型是由一系列“点-线”单元构成的接触界面,并基于摩尔库伦模型及有效应力原理,根据接触判别条件,分别从位移和孔压两方面建立不同接触状态下的接触控制方程,并通过挡土墙与饱和土的相互作用算例验证了该模型的正确性。最后,以大开地铁车站为工程背景,分析了考虑接触模型的饱和土与地下结构的动力响应,以及考虑接触模型的必要性。 展开更多
关键词 摩擦接触 饱和多孔介质 饱和土-结构动力相互作用
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载荷对中锰钢耐磨性能的影响
8
作者 刘占礼 刘洪波 +2 位作者 李民 车晓锐 宋月 《河北冶金》 2024年第1期38-40,68,共4页
采用UMT TriboLab摩擦磨损仪测试了冶炼工艺流程为电炉-精炼-模铸-粗轧-精轧-控冷-成品的中锰耐磨钢在不同载荷下的摩擦磨损性能,并利用白光干涉仪定量表征了摩擦磨损后样品表面磨痕的形貌,测量了摩擦断面的深度曲线。结果表明:随着试... 采用UMT TriboLab摩擦磨损仪测试了冶炼工艺流程为电炉-精炼-模铸-粗轧-精轧-控冷-成品的中锰耐磨钢在不同载荷下的摩擦磨损性能,并利用白光干涉仪定量表征了摩擦磨损后样品表面磨痕的形貌,测量了摩擦断面的深度曲线。结果表明:随着试验载荷的增加,摩擦系数呈先升高后降低的变化规律,当载荷达到30 N时,摩擦系数达到最高值0.82;当载荷压力较小时(10 N),随着时间的延长,摩擦系数呈现逐渐变小的趋势;磨痕深度随着载荷的增加而增加,但与载荷增加不呈线性关系,载荷为10~30 N时磨痕深度显著增加,当载荷超过30 N后,磨痕深度的增加值逐渐减小,磨痕深度增加值不随载荷的增加而增加,呈现先升高后降低的现象,说明增加载荷后摩擦磨损机制发生了改变;不同载荷下磨痕的三维形貌分析结果表明,当载荷较小时,其磨损形式为梨沟磨损,其磨损机制为磨粒磨损,当载荷增加时,磨损形式为沟槽磨损,磨损机制转变为黏着磨损。 展开更多
关键词 中锰钢 耐磨性 载荷 摩擦系数 磨痕 磨损机制
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中低浓度煤矸石浆液管道输送参数分析
9
作者 杜金龙 王康 +3 位作者 巨星 贺军 王淇 阮泽宇 《中国煤炭地质》 2024年第8期50-56,49,共8页
煤矸石是进行煤矿采动空间注浆的重要材料,在粉碎制浆以后管道输送过程中,面临淤积堵管、摩阻损失以及管道承压安全性等问题,影响注浆效率。结合注浆实践,对中低浓度煤矸石浆液(质量浓度小于50%)的基本性质、流体类型以及管道输浆的流... 煤矸石是进行煤矿采动空间注浆的重要材料,在粉碎制浆以后管道输送过程中,面临淤积堵管、摩阻损失以及管道承压安全性等问题,影响注浆效率。结合注浆实践,对中低浓度煤矸石浆液(质量浓度小于50%)的基本性质、流体类型以及管道输浆的流态、临界流速、摩阻损失和耐压能力等参数进行了系统研究。通过测试分析,发现中低浓度煤矸石浆液流体类型为牛顿体,管道输浆流态一般处于紊流的水力光滑区-混合摩擦区;演算了不同浆液浓度(体积浓度0.16~0.22、固相粒度(0.15~1.18mm))条件下临界流速(费祥俊公式与WASP公式对照),取值为1.2~1.9m/s(管道内径D=76mm);输浆摩阻损失本质上取决于比摩阻R(水力坡降),最敏感因子是管径(R∝D^(~5))。针对母杜柴登管道输浆实际,认为其堵管风险低,管道承压满足安全性要求,比摩阻理论值与实测值吻合;同时,鉴于目前比摩阻偏高,建议调整管道内径,由当前76mm提升至88mm及以上,比摩阻可下降一半以上。研究可用于指导中低浓度煤矸石浆液管道输送设计,为管道输浆的安全与高效提供理论依据。 展开更多
关键词 煤矸石浆液 中低浓度 管道输送 临界流速 比摩阻 管道承压
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ON THE INTERACTION OF WATER WAVES AND SEABED BY THE POROUS MEDIUM MODEL 被引量:3
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作者 李家春 林缅 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 1995年第2期129-136,共8页
The interaction of water waves and seabed is studied by using Yamamoto's model, which takes into account the deformation of soil skeletal frame, compressibility of pore fluid flow as well as the Coulumb friction. ... The interaction of water waves and seabed is studied by using Yamamoto's model, which takes into account the deformation of soil skeletal frame, compressibility of pore fluid flow as well as the Coulumb friction. When analyzing the propagation of three kinds of stress waves in seabed, a simplified dispersion relation and a specific damping formula are derived. The problem of seabed stability is further treated analytically based on the Mohr-Coulomb theory. The theory is finally applied to the coastal problems in the Lian-Yun Harbour and compared with observations and measurements in soil-wave tank with satisfactory results. 展开更多
关键词 POROUS medium WAVE ATTENUATION COULOMB friction SEABED STABILITY
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Dufour and Soret effects on MHD flow of viscous fluid between radially stretching sheets in porous medium 被引量:1
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作者 M. NAWAZ T. HAYAT A. ALSAEDI 《Applied Mathematics and Mechanics(English Edition)》 SCIE EI 2012年第11期1403-1418,共16页
The aim of this paper is two-dimensional magnetohydrodynamic viscous fluid bounded by infinite sheets to examine the Dufour and Soret effects on the (MHD) steady flow of an electrically conducting An incompressible... The aim of this paper is two-dimensional magnetohydrodynamic viscous fluid bounded by infinite sheets to examine the Dufour and Soret effects on the (MHD) steady flow of an electrically conducting An incompressible viscous fluid fills the porous space. The mathematical analysis is performed in the presence of viscous dissipation, Joule heating, and a first-order chemical reaction. With suitable transformations, the governing partial differential equations through momentum, energy, and concentration laws are transformed into ordinary differential equations. The resulting equations are solved by the homotopy analysis method (HAM). The convergence of the series solutions is ensured. The effects of the emerging parameters, the skin friction coefficient, the Nusselt number, and the Sherwood number are analyzed on the dimensionless velocities, temperature, and concentration fields. 展开更多
关键词 magnetohydrodynamic (MHD) flow radial stretching Soret and Dufoureffects porous medium skin friction coefficient
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FRICTIONAL CONTACT MULTIPOLE-BEM AND 3-D ANALYSIS OF SCREWPAIRS 被引量:4
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作者 ChenXiumin ShenGuangxian LiuDeyi 《Chinese Journal of Mechanical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第3期411-414,共4页
The 3-D traction field in the pressure screw-pair of a 3 500 heavy and mediumplate mill press down system is successfully calculated by applying the 3-D frictional contactmultipole-BEM and the corresponding program th... The 3-D traction field in the pressure screw-pair of a 3 500 heavy and mediumplate mill press down system is successfully calculated by applying the 3-D frictional contactmultipole-BEM and the corresponding program that has been developed. The computing results show themedium diameter orientation is unreliable, especially under the interference of an outer forcecouple. Under such working conditions, the circumferential traction distribution on the screw teethis extremely uneven, which is the main reason for the destruction and short life time ofscrew-pairs. When utilizing the same precision (the relative tolerance is 10X10^(-5)), themultipole-BEM uses almost the same CPU time as used by the FEM, but the needed computer memory sizeis only one eightieth of that needed by the FEM (10 MB vs. 800 MB). The multipole-BEM is well suitedfor computing large-scale engineering problems. 展开更多
关键词 Multipole-BEM Point-to-surface contact with friction MathematicalProgramming Heavy and medium plate mill Pressure screwpair
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Free Convection Flow between Vertical Plates Moving in Opposite Direction and Partially Filled with Porous Medium
13
作者 Umesh Gupta Abhay Kumar Jha Rama Charan Chaudhary 《Applied Mathematics》 2011年第8期935-941,共7页
The laminar fully developed free-convection flow in a channel bounded by two vertical plates, partially filled with porous matrix and partially with a clear fluid, has been discussed when both the plates are moving in... The laminar fully developed free-convection flow in a channel bounded by two vertical plates, partially filled with porous matrix and partially with a clear fluid, has been discussed when both the plates are moving in opposite direction. Two regions are coupled, by equating the velocity and shear stress at the interface. The momentum transfer in porous medium has been described by the Brinkman-extended Darcy model. The affect of Darcy number on flow velocity has been discussed in fluid region, interface region and porous medium with the help of graphs. Analytic method has been adopted to obtain the expressions of velocity and temperature. The skin-friction component has also been determined and presented with the help of tables. 展开更多
关键词 Free CONVECTION POROUS medium SKIN-friction
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304不锈钢表面激光熔覆铁基中熵合金涂层组织性能研究 被引量:1
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作者 赵燕春 张林浩 +3 位作者 师自强 李文生 张东 寇生中 《材料导报》 CSCD 北大核心 2023年第19期201-207,共7页
利用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备Fe_(63.3)Mn_(14)Si_(9.1)Cr_(9.8)C_(3.8)中熵合金涂层,并采用正交试验设计方案,获得制备铁基中熵合金涂层的最佳工艺参数,同时对所得涂层的微观组织、显微硬度及耐磨耐蚀性能进行观察和测试。结... 利用激光熔覆技术在304不锈钢表面制备Fe_(63.3)Mn_(14)Si_(9.1)Cr_(9.8)C_(3.8)中熵合金涂层,并采用正交试验设计方案,获得制备铁基中熵合金涂层的最佳工艺参数,同时对所得涂层的微观组织、显微硬度及耐磨耐蚀性能进行观察和测试。结果表明:最佳熔覆工艺参数为激光功率1500 W、扫描速度4 mm/s、光斑直径4 mm。Fe_(63.3)Mn_(14)Si_(9.1)Cr_(9.8)C_(3.8)中熵合金涂层为单一FCC相结构。Fe_(63.3)Mn_(14)Si_(9.1)Cr_(9.8)C_(3.8)中熵合金涂层的平均显微硬度为279HV 0.1,约为304不锈钢基体(200HV_(0.1))的1.4倍。在3.5%NaCl溶液中,Fe_(63.3)Mn_(14)Si_(9.1)Cr_(9.8)C_(3.8)中熵合金涂层腐蚀电流密度为2.532×10^(-6)A·cm^(-2),相比于304不锈钢降低了一个数量级,涂层具有明显的钝化行为。在干摩擦条件下,涂层的摩擦系数为0.55,低于304不锈钢,其磨损率为6.26×10^(-4)mm^(3)/(N·m),相比于304不锈钢,降低了34%。Fe_(63.3)Mn_(14)Si_(9.1)Cr_(9.8)C_(3.8)中熵合金涂层耐蚀耐磨性能显著优于304不锈钢,具有良好潜在应用价值。 展开更多
关键词 激光熔覆 中熵合金 工艺参数 耐腐蚀性能 耐摩擦磨损性能
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采煤机用水介质液压盘式制动器摩擦材料的选用
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作者 周新建 位凯涛 《热加工工艺》 北大核心 2023年第24期111-114,120,共5页
针对水介质液压制动器摩擦材料的选用问题,阐述了材料的摩擦磨损机理;选用了应用广泛的铁镍合金粉末、铜基冶金粉末以及GrMnFeCoNi系高熵合金三种摩擦材料,综合考虑到采煤机的实际工况,设定紧急制动时间为0.7 s时,利用工程有限元对选用... 针对水介质液压制动器摩擦材料的选用问题,阐述了材料的摩擦磨损机理;选用了应用广泛的铁镍合金粉末、铜基冶金粉末以及GrMnFeCoNi系高熵合金三种摩擦材料,综合考虑到采煤机的实际工况,设定紧急制动时间为0.7 s时,利用工程有限元对选用的三种摩擦材料进行热结构耦合及制动过程位移变形量进行分析。结果表明:当摩擦材料为铁镍合金粉末时,其制动盘最高温度为263.16℃,最大变形量为8.3921 mm;当摩擦材料为铜基冶金粉末时,其制动盘内最高温度为220.9℃,最大变形量为9.0192 mm;当摩擦材料为GrMnFeCoNi系高熵合金时,其制动盘内最高温度为194.29℃、最大变形量为7.554 mm。通过对比,确定GrMnFeCoNi系高熵合金为最优摩擦材料。 展开更多
关键词 水介质液压制动器 摩擦磨损 摩擦材料 有限元
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晶粒尺寸对CoCrNi中熵合金力学性能、摩擦磨损性能及腐蚀性能的影响 被引量:3
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作者 邱应堃 安金华 +5 位作者 易梦玲 罗晋如 王林志 涂坚 周志明 黄灿 《中国有色金属学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1890-1901,共12页
采用电子背散射衍射仪和扫描电子显微镜研究晶粒尺寸对等摩尔比CoCrNi中熵合金力学性能、摩擦磨损及耐腐蚀性能的影响。结果表明:相比较于铸态样品(粗晶,123.56μm),再结晶样品(细晶,5.93μm)具备更优异的强韧化协调性能,其抗拉强度达81... 采用电子背散射衍射仪和扫描电子显微镜研究晶粒尺寸对等摩尔比CoCrNi中熵合金力学性能、摩擦磨损及耐腐蚀性能的影响。结果表明:相比较于铸态样品(粗晶,123.56μm),再结晶样品(细晶,5.93μm)具备更优异的强韧化协调性能,其抗拉强度达816.46 MPa,伸长率达59.15%。这归因于晶界面积的增加和退火孪晶的出现,使变形过程中位错滑移受阻。细晶样品的摩擦磨损性能显著提高,摩擦因数、磨损率和磨损体积均降低(分别降低约63.5%、54.7%和54.7%),这是由于在摩擦磨损过程中其氧化膜相较于粗晶粒氧化膜表现更加稳定。在中性、酸性和碱性溶液中,细晶样品的自腐蚀电位分别提高0.041、0.005和0.049 V;而自腐蚀电流则分别降低2.88×10-8、0.34×10-5和2.82×10-8A,且其表面形成更致密、更厚的钝化膜。因此,细晶样品在中性、酸性和碱性溶液中具有更优异的耐腐蚀性能。这是由于细晶导致晶界长度增大,从而减小自腐蚀电流,而且晶界密度的增加有利于Cr元素的扩散,产生更多的形核位置形成钝化膜。 展开更多
关键词 中熵合金 力学性能 摩擦 磨损 腐蚀
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EFFECT OF VISCOSITY OF LUBRICANT IN FRICTION
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作者 徐叶明 C.Iype 《Journal of China Textile University(English Edition)》 EI CAS 1993年第4期29-38,共10页
The movement of lubricated fibres in a fibre assembly is investigated theoretically and aviscous sliding model of friction is proposed.Previous work and experimental results are discussedin relation to the model.Resul... The movement of lubricated fibres in a fibre assembly is investigated theoretically and aviscous sliding model of friction is proposed.Previous work and experimental results are discussedin relation to the model.Results of drawing experiments carried out on wool slivers are also pres-ented and discussed. 展开更多
关键词 VISCOSITY boundary LUBRICATION friction Newton’s law Stribeck curve Navier-Stockes equation MOMENTUM medium
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气体介质影响下梅花触头载流磨损特性与电接触寿命预测 被引量:2
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作者 林镕兴 王扬程 +3 位作者 陈志鹏 关向雨 刘江 蔡开明 《电力工程技术》 北大核心 2023年第6期197-205,共9页
梅花触头接触不良而引发的过热性故障是开关柜和气体绝缘组合电器的典型缺陷之一,研究不同气体介质中梅花触头的载流摩擦特性和剩余寿命预测对于准确评估该类型设备的健康状态具有重要意义。文中根据真实梅花触头材料和工艺加工了试验试... 梅花触头接触不良而引发的过热性故障是开关柜和气体绝缘组合电器的典型缺陷之一,研究不同气体介质中梅花触头的载流摩擦特性和剩余寿命预测对于准确评估该类型设备的健康状态具有重要意义。文中根据真实梅花触头材料和工艺加工了试验试样,采用自行搭建的载流摩擦台开展空气、N_(2)和SF_(6)气体介质下的载流摩擦试验并获取接触电阻的退化曲线。分析触头表面形貌得知:试样表面在大电流和机械位移作用下出现了明显的粘着磨损,气体介质通过改变磨损区域的形貌和元素组成影响触头的退化过程。根据触头的V-T关系确定了接触电阻失效阈值,利用Savitzky-Golay滤波器对接触电阻原始曲线进行平滑滤波,采用贝叶斯更新的Wiener退化模型对不同气体介质下的梅花触头进行寿命预测,结果表明:与常规Wiener模型相比,采用贝叶斯更新的Wiener退化模型具有较好的预测准确度。空气中梅花触头的剩余寿命为9500周期,N_(2)中梅花触头的剩余寿命为61300周期,SF_(6)中梅花触头的剩余寿命为32200周期。 展开更多
关键词 梅花触头 气体介质 载流摩擦 退化曲线 表面形貌 失效预测
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摩擦性失业等失业分类的内涵、特征与就业路向 被引量:2
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作者 贾康 张晶晶 《新疆师范大学学报(哲学社会科学版)》 CSSCI 北大核心 2023年第4期137-145,共9页
摩擦性失业的理论来源始于凯恩斯主义对古典经济学否认存在大规模失业的批判。随着现实演进与理论争鸣,有新古典综合派与新凯恩斯主义者等对失业与摩擦性失业理论的补充修正,理论结合微观现实层面,有UV曲线与DMP模型的解释区分。就业是... 摩擦性失业的理论来源始于凯恩斯主义对古典经济学否认存在大规模失业的批判。随着现实演进与理论争鸣,有新古典综合派与新凯恩斯主义者等对失业与摩擦性失业理论的补充修正,理论结合微观现实层面,有UV曲线与DMP模型的解释区分。就业是最大的民生,文本对摩擦性失业的理论来源、现实内涵及其与各类型失业的异同作分析比较,结合当前社会广泛关注的失业问题,提出需明确认识伴随我国经济社会长足发展的“成长性”,城乡一体化建设与乡村振兴战略的实施,产业升级与数字化带动新型服务业发展,国民就业路向拥有广泛空间和市场潜力的保障。当前,要妥善解决与摩擦性失业及其他类型失业相关的就业问题,短期与中长期措施需各有侧重:短期内要结合现实应对好当期关口冲击;中长期要依托高质量发展促进就业机会增加,做好市场建设与完善就业保障的兜底制度安排。 展开更多
关键词 失业 摩擦性失业 短期调控 中长期调控
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水介质O形圈密封阻力研究
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作者 魏李玉 廖瑶瑶 +1 位作者 陶泽 陶志磊 《机床与液压》 北大核心 2023年第22期1-6,共6页
为了研究水介质O形圈的密封阻力特性,通过ANSYS软件建立O形圈二维轴对称有限元模型,分析不同预压缩率和流体压力对O形圈密封性能的影响,通过2种滑动摩擦力理论算法,计算出不同流体压力下O形圈的摩擦力,与实验测量的摩擦力进行对比分析,... 为了研究水介质O形圈的密封阻力特性,通过ANSYS软件建立O形圈二维轴对称有限元模型,分析不同预压缩率和流体压力对O形圈密封性能的影响,通过2种滑动摩擦力理论算法,计算出不同流体压力下O形圈的摩擦力,与实验测量的摩擦力进行对比分析,探究流体压力和往复速度对摩擦力与摩擦因数的影响。结果表明:随着预压缩率增大,O形圈von Mises应力和接触长度增大;随着流体压力的增大,O形圈von Mises应力增大,接触压力和接触长度随之增大,流体压力超过30 MPa,接触长度减小;微元法和实验得到的摩擦力较为接近,可用于O形圈摩擦力预估;相同往复速度下,随着流体压力增大,O形圈摩擦力增大;相同流体压力下,随着往复速度增大,摩擦力也增大。 展开更多
关键词 水介质 O形圈 密封特性 摩擦力 摩擦因数
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