重型弧齿锥齿轮铣齿机数控加工模型建立与仿真

通过分析弧齿锥齿轮加工原理及传统机械摇台式弧齿锥齿轮铣齿机的结构和机床运动关系,建立了弧齿锥齿轮铣齿机加工坐标系。采用刀盘主轴进给方式代替传统的整体工件箱部件或摇台部件进给方式,建立了重型弧齿锥齿轮铣齿机三维结构模型。分析了由传统机械摇台式弧齿锥齿轮铣齿机调整参数转变为重型数控弧齿锥齿轮铣齿机调整参数的原理和计算方法,建立了重型弧齿锥齿轮铣齿机的数控加工模型。通过计算实例,得到了重型数控弧齿锥齿轮铣齿机铣齿加工时机床各运动轴的瞬时位置。建立了重型弧齿锥齿轮铣齿机仿真加工机床模型,并进行了仿真加工,仿真结果满足弧齿锥齿轮铣齿机功能性验证要求。

载重汽车驱动桥主减速器设计

首先简要介绍了载重汽车及其驱动桥的发展,主减速器功用、总体构造和结构形式。然后选择了部分零、部件的参数,并对主要的零部件进行了设计和计算。驱动桥是参考斯太尔重型载重汽车驱动桥设计的。

株齿重型螺伞齿技改项目后评价研究

文章介绍并分析了项目后评价的重要意义及项目后评价的一般方法,研究了株洲齿轮有限责任公司(文中简称株齿)重型螺伞齿技改项目后评价的模式和方法,指出了其中的创新之处,最后对该项目后评价的不足之处也进行了分析。

轨梁厂七辊立式矫直机主传动系统改造设计

本文对原七辊立式矫直机主传动系统中螺旋锥齿轮使用寿命低的原因进行了分析、计算。

中重型从动螺伞齿轮全自动压淬系统的设计与应用

介绍了一种用于中重型从动螺伞齿轮渗碳和压淬或直接淬火的全自动生产线的结构和应用。该生产线的压淬系统由保温室底部顶推机构及顶部限位装置、出料机械手、炉料横向转移机械手、压床与机械手联动机构和淬火油循环系统组成,具有设计先进、全自动、保护措施完善和操作方便等特点。采用这种全自动压淬系统淬火的中重型从动螺伞齿轮畸变小,质量稳定,取得了良好的效果。

某型直升机中减速器飞溅润滑流场特性分析

为了分析某型直升机中减速器飞溅润滑内部流场特性,基于计算流体动力学(CFD)方法,运用流体体积(VOF)多相流模型和湍流模型,建立了包含齿轮箱体、螺旋锥齿轮和导油器等部件的中减速器飞溅润滑数值仿真模型,得到了中减速器飞溅润滑过程中的流场特性,实现了中减速器内部瞬态流场的可视化,分析了齿轮转速、浸油深度对关键位置润滑油流量的影响。结果表明:齿轮啮合处润滑油流量与齿轮转速、浸油深度成正相关;导油管内润滑油流量与导油器油量饱和值有关,当油量大于该值时,导油管内润滑油流量随着齿轮转速的增大而增大,随着齿轮浸油深度的增大而不变。搭建了螺旋锥齿轮箱飞溅润滑试验系统,将飞溅润滑过程中圆孔润滑油流量试验结果与相应的仿真结果进行对比,最大误差为9.5%,验证了仿真方法的正确性。