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巨型框架多功能减振结构动力分析主框架刚度矩阵的杆系-层模型
被引量:
1
1
作者
张敏
胡淑兰
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2006年第4期40-42,25,共4页
针对巨型框架多功能减振结构动力分析的主框架刚度矩阵,提出了便于应用的杆系-层模型,并对该模型进行了适当的简化。该模型计算较简单,是一种计算主框架刚度矩阵的实用方法。
关键词
巨型框架
动力分析
刚度矩阵
杆系-层模型
下载PDF
职称材料
高层框架动力分析刚度矩阵的弯剪层模型
被引量:
3
2
作者
张敏
《华东交通大学学报》
2005年第5期33-36,共4页
多层框架结构侧向变形主要为层间剪切变形,其刚度矩阵常采用层间剪切模型;高层框架结构,由于框架梁对框架柱约束作用相对较弱,其侧向变形常包含有层间剪切和弯曲两种成分,因此刚度矩阵可采用层间弯剪模型.本文根据高层框架结构变形特点...
多层框架结构侧向变形主要为层间剪切变形,其刚度矩阵常采用层间剪切模型;高层框架结构,由于框架梁对框架柱约束作用相对较弱,其侧向变形常包含有层间剪切和弯曲两种成分,因此刚度矩阵可采用层间弯剪模型.本文根据高层框架结构变形特点,针对高层框架结构动力分析的刚度矩阵,提出了一种比较简单实用的弯剪层模型.
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关键词
高层框架
动力分析
刚度矩阵
弯剪层模型
下载PDF
职称材料
题名
巨型框架多功能减振结构动力分析主框架刚度矩阵的杆系-层模型
被引量:
1
1
作者
张敏
胡淑兰
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2006年第4期40-42,25,共4页
基金
国家自然科学基金资助项目(编号:59778040)
文摘
针对巨型框架多功能减振结构动力分析的主框架刚度矩阵,提出了便于应用的杆系-层模型,并对该模型进行了适当的简化。该模型计算较简单,是一种计算主框架刚度矩阵的实用方法。
关键词
巨型框架
动力分析
刚度矩阵
杆系-层模型
Keywords
megaframe dynamical analysis rigidity matrix model of bar-layer
分类号
TU352.1 [建筑科学—结构工程]
下载PDF
职称材料
题名
高层框架动力分析刚度矩阵的弯剪层模型
被引量:
3
2
作者
张敏
机构
华东交通大学土木建筑学院
出处
《华东交通大学学报》
2005年第5期33-36,共4页
文摘
多层框架结构侧向变形主要为层间剪切变形,其刚度矩阵常采用层间剪切模型;高层框架结构,由于框架梁对框架柱约束作用相对较弱,其侧向变形常包含有层间剪切和弯曲两种成分,因此刚度矩阵可采用层间弯剪模型.本文根据高层框架结构变形特点,针对高层框架结构动力分析的刚度矩阵,提出了一种比较简单实用的弯剪层模型.
关键词
高层框架
动力分析
刚度矩阵
弯剪层模型
Keywords
high-rise frame structure
dynamical
analysis
rigidity
matrix
bending-shearing layer
model
分类号
TP391.4 [自动化与计算机技术—计算机应用技术]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
巨型框架多功能减振结构动力分析主框架刚度矩阵的杆系-层模型
张敏
胡淑兰
《工业建筑》
CSCD
北大核心
2006
1
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职称材料
2
高层框架动力分析刚度矩阵的弯剪层模型
张敏
《华东交通大学学报》
2005
3
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