钢筋混凝土结构构件协调扭转的设计方法——《混凝土结构设计规范》(GB50010)受扭专题背景介绍(三)

钢筋混凝土超静定结构在弯剪扭共同作用下的构件 ,在设计时采用对支座固端扭矩进行调幅的协调扭转的设计方法 ,使设计能够取得较好的经济效益。我国规范GB5 0 0 1 0— 2 0 0 2首次增加了这方面内容。在试验分析的基础上 ,对考虑协调扭转设计的框架边梁提出了弹性扭矩的估算方法 ,对扭矩的调幅系数的取值作了理论分析 ,并提出考虑协调扭转的具体设计和应用方法 ,为我国修订规范GB5 0 0 1 0— 2 0 0

钢筋混凝土矩形截面压扭构件的抗扭能力

本文根据31根压扭构件的试验结果分析了压扭构件受力机理和影响构件承载力的因素,提出了压扭构件抗扭承载力计算公式,为制定混凝土结构设计规范(GBJ10-89)有关条文提供了依据。

轻骨料混凝土剪扭构件的最小配筋率

根据最小配筋率的确定条件和轻骨料混凝土结构的研究成果,推导了轻骨料混凝土构件受剪时的最小配箍率计算公式,受剪扭时的最小配箍率计算公式和受扭纵向钢筋的最小配筋率计算公式,为《轻骨料混凝土结构技术规程》[1]的编制提供依据。

弯剪扭构件采用预应力筋抗扭的研究

依据理论分析和相关研究成果,提出在弯剪扭构件中配置预应力抗扭筋以解决抗扭问题的设想,并面向工程实际给出抗扭预应力筋的配筋形式,设计试验梁;应用ANSYS进行模拟分析,得到相关数据,验证预应力筋抗扭和推荐的配筋形式的可行性,提出有益的建议。

FRP加固钢筋混凝土受扭构件的有限元分析

借助Ansys有限元程序对CFRP加固受扭构件进行了受力全过程的非线性分析。在分析中采用了分块组合式计算模型来模拟钢筋混凝土,这种模型既有较好计算收敛性,又接近真实的工程情况,其建模方法实用可靠。

国产701铝合金L形轴压构件承载性能研究

国产701铝合金是一种新型铝合金材料,相较于传统的6061-T6铝合金,其强度更高,也具有较好的延性,在塔架中有着广泛的应用前景。首先完成了24根国产701铝合金L形截面轴压构件承载力试验,得到了构件的极限承载力和破坏模式。随后建立了数值分析模型,并通过试验验证了数值模型的正确性。基于所建立的数值模型,完成了大量数值分析,并得到了长细比、截面规格、初始弯曲等因素对构件承载力的影响规律。最后,将试验实测稳定系数和现有规范公式计算得到的稳定系数进行比较,对比结果表明,国产701铝合金L形轴压构件的整体稳定承载力可以采用我国《铝合金结构设计规范》(GB 50429—2007)中的公式进行计算。

钢纤维混凝土受扭构件开裂扭矩及极限扭矩计算分析

根据弹性状态下的斜弯理论及塑性状态下的沙堆比拟法,建立了钢纤维混凝土纯扭构件开裂扭矩的计算公式。以薄壁筒空间桁架比拟受扭开裂后的构件,依据空间桁架模型理论,将薄壁筒中钢纤维按体积相等原则等效为钢筋混凝土受扭构件中的箍筋和纵筋,建立了符合我国规范形式的钢纤维混凝土纯扭构件极限扭矩计算公式。通过对已有文献中139个构件的试验数据对比分析表明,建议的计算公式与试验值符合良好。