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不锈钢丝网负载BiVO_4可见光光催化实验研究 被引量:3
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作者 代辉 赵志超 +1 位作者 白玉兰 宋祖伟 《实验技术与管理》 CAS 北大核心 2016年第3期43-47,共5页
以硝酸铋和偏钒酸铵为原料、无水乙醇为溶剂,采用溶剂热法在不锈钢丝网基底上负载BiVO_4薄膜。借助X射线衍射、扫描电镜对产物的晶型、组成及表面形貌进行了表征。结果表明,Bi的过量不利于得到组分单一的产物,而增加V的量则有利于制备... 以硝酸铋和偏钒酸铵为原料、无水乙醇为溶剂,采用溶剂热法在不锈钢丝网基底上负载BiVO_4薄膜。借助X射线衍射、扫描电镜对产物的晶型、组成及表面形貌进行了表征。结果表明,Bi的过量不利于得到组分单一的产物,而增加V的量则有利于制备纯的单斜相BiVO_4。同时,薄膜外观颜色随着Bi与V摩尔比n(Bi):n(V)的增加,逐渐变深。另外,溶剂热时间是薄膜微观形貌的控制因素。可见光光催化降解亚甲基蓝实验表明,当n(Bi):n(V)=1时,溶剂热时间为24h时制备的BiVO_4薄膜具有最高的光催化活性,且5次循环测试后,仍然具有较高的催化活性,表现出良好的循环使用性。该实验路线简单,原料易得,结果重复性高,可以便利的设计成材料类专业的综合性实验项目,利于培养学生实践动手能力。 展开更多
关键词 BiVO_4薄膜 不锈钢丝网 溶剂热法 光催化性能
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三环式少齿差行星齿轮减速器的内啮合变位 被引量:4
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作者 黄华梁 戴杜 龙有亮 《机械设计》 CSCD 北大核心 2004年第1期23-25,共3页
三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法... 三环式少齿差行星齿轮减速器是具有很多优点的一种新型少齿差传动。对三环减速器的振动、噪声、均载、润滑、变形协调条件、动力分析和动态特性等已有一些研究 ,而对其质量起着重要作用的内啮合变位的研究 ,尚未见有报导。提出用CAD法研究三环式少齿差减速器设计的关键问题———内外齿轮必须采用变位传动的设计 ,并研究在求解少齿差内啮合的重合度和齿廓重叠干涉系数方程组的迭代计算中 ,选用功能强大的数学软件MATHCAD进行数值计算的方法。 展开更多
关键词 三环式减速器 少齿差 行星齿轮传动 内啮合 CAD 变位齿轮
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电器电场有限元精细求解器研究 被引量:3
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作者 冯海文 刘晓明 +1 位作者 李龙女 朱高嘉 《电工技术学报》 EI CSCD 北大核心 2018年第24期5789-5796,共8页
基于自主开发的电器电场精细计算与绝缘分析有限元平台,提出改进区域分解方案,采用边界均匀离散和渐变离散融合方法,以最小内角最大为约束条件,提出改进单元优化涟漪模型,实现单元趋正剖分。求解器中采用动态压缩存储结构及快速访问机制... 基于自主开发的电器电场精细计算与绝缘分析有限元平台,提出改进区域分解方案,采用边界均匀离散和渐变离散融合方法,以最小内角最大为约束条件,提出改进单元优化涟漪模型,实现单元趋正剖分。求解器中采用动态压缩存储结构及快速访问机制,实现Hermite插值计算有限元电场精细计算,以解决单元质量与计算效率这一矛盾关系。典型计算案例仿真结果表明,趋正度γ≥0.8的优质单元约87%,最小内角不低于40°的优质单元达96%以上。利用本求解器计算550kV SF6断路器灭弧室电场和具有解析解的电场案例,比对分析表明,本算法与Lagrange插值法和Ansys求解器相比,计算精度分别提高290%和150%,平均误差和最大误差均有降低。 展开更多
关键词 有限元 精细计算 趋正剖分 SF6灭弧室 Hermite法 压缩存储
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沉淀法纳米白炭黑的研制 被引量:5
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作者 王志成 平琳 张慧勤 《现代塑料加工应用》 CAS 北大核心 2005年第2期44-45,共2页
用沉淀法(湿法)研制了纳米级白炭黑。对沉淀法纳米白炭黑采用胶体保护剂解决了常压干燥的微粉团聚问题,所制得的白炭黑粒径20 nm,具有明显的工业化规模生产的价值。
关键词 纳米白炭黑 沉淀法 研制 常压干燥 规模生产 纳米级 保护剂 工业化 微粉
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基于范例分析的JSP中文乱码解决方案 被引量:2
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作者 刘步星 周赛 《电脑知识与技术(过刊)》 2009年第9X期7426-7427,7431,共3页
中文乱码是JSP动态网站开发过程中经常遇到的问题,该文从产生JSP中文乱码的范例入手,分析了产生乱码的原因,给出了消除乱码的具体方法,具有实用性和易操作性。
关键词 JSP 编码 乱码 解决办法
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基于混乱图的CI系统应急能力不足挖掘方法 被引量:2
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作者 刘天畅 李向阳 于峰 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2017年第4期136-141,共6页
关键基础设施(Critical Infrastructure,CI)系统应急能力建设的重要性是不言而喻的,已有的应急能力研究主要是基于应急能力评价指标体系展开评估,以此识别应急准备问题,但并未充分认知应急准备混乱,难以有效地挖掘应急能力不足。基于此... 关键基础设施(Critical Infrastructure,CI)系统应急能力建设的重要性是不言而喻的,已有的应急能力研究主要是基于应急能力评价指标体系展开评估,以此识别应急准备问题,但并未充分认知应急准备混乱,难以有效地挖掘应急能力不足。基于此,面向CI系统,从应急部门的角度采用混乱图挖掘应急能力不足,阐述特定突发事件情景下CI系统应急能力不足混乱图的构建流程。通过案例分析表明:CI系统应急能力不足混乱图可有效地反映应急准备混乱,并指导相关应急部门提升其应急能力。 展开更多
关键词 CI系统 应急能力不足 混乱图 挖掘方法
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本体ABS用橡胶国产化替代分析及评价 被引量:2
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作者 郝春波 刘万胜 +2 位作者 赵欣麟 王岩 王月 《中国塑料》 CAS CSCD 北大核心 2022年第3期89-95,共7页
以3种本体丙烯腈-丁二烯-苯乙烯聚合物(ABS)牌号树脂胶液配比和工艺参数为基准,从橡胶的种类、结构、活性官能团数量、黏度、分子量及其分布等方面进行参照对比,选用1种适合本体ABS合成用国产橡胶,代替专利商指定配方用胶(720AX和565T橡... 以3种本体丙烯腈-丁二烯-苯乙烯聚合物(ABS)牌号树脂胶液配比和工艺参数为基准,从橡胶的种类、结构、活性官能团数量、黏度、分子量及其分布等方面进行参照对比,选用1种适合本体ABS合成用国产橡胶,代替专利商指定配方用胶(720AX和565T橡胶),在4釜串联平推流本体ABS小试装置上进行试验。通过对原橡胶与替代橡胶在结构、性能上的差异对比,结合相应ABS树脂的试样性能表征分析,对选用替代橡胶的可行性做出分析和评价。结果表明,国产编号BR-A胶与720AX胶在试验过程中表现的性能差异性较小,可相互替代;国产编号BR-B胶中的1,2-乙烯基含量偏低,橡胶分子量偏大,若替代565T胶,还需进一步进行性能优化。 展开更多
关键词 丙烯腈-丁二烯-苯乙烯聚合物 本体法 橡胶 替代 分析评价
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学生食堂售饭管理的对象模型
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作者 卫红春 《微机发展》 2000年第4期27-28,共2页
本文介绍了学生食堂售饭管理的对象模型、交互脚本、服务脚本和交互图的建立过程。
关键词 学生食堂 售饭管理 对象模型 计算机
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三环减速器内啮合变位的研究及改进
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作者 王卉 吴晓光 《煤矿机械》 北大核心 2011年第2期179-181,共3页
三环式少齿差减速器设计的关键问题在于内、外齿轮变位传动的设计。介绍了一种用CAD法研究少齿差动轮系内、外齿轮变位系数设计的改进方法,并利用mathcad对其进行重复修改、调整,最终得到符合要求的变位系数。
关键词 少齿差 内啮合 变位系数 牛顿迭代 MATHCAD
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