一种用于S波段倍频注入锁定的三端口波导器件设计

为了提升磁控管微波源的输出频率特性,本文提出一种用于S波段倍频注入锁定的三端口波导器件。该器件可以将4.9 GHz倍频注入信号引入到2.45 GHz大功率微波源,同时又能隔离大功率微波源和注入信号源。该器件由E-T分支、BJ48-BJ22过渡结构和BJ48波导组成。在E-T分支和BJ48波导中分别引入固定金属销钉和调谐螺钉,实现模式抑制和阻抗匹配。测试结果表明:当工作在2.45 GHz时,回波损耗高于19 dB,插入损耗低于0.45 dB,隔离度高于44 dB;在4.9 GHz时,回波损耗高于21 dB,插入损耗低于3.7 dB。实测与仿真结果吻合。该器件具有高隔离度和插入损耗低的优点,可替代传统大功率注入锁频系统中的波导环行器。

带金属螺杆塑料斜齿轮注射模设计

斜齿轮组件中金属螺杆嵌件较长,批量成型时长度尺寸难以保证,注射成型时嵌件定位困难,且金属螺杆容易弯曲变形,在螺杆下端设置轻载荷弹簧以减小螺杆嵌件的长度误差,避免金属螺杆嵌件出现弯曲变形,同时利用滑块对螺杆嵌件进行强力锁紧以克服在注射阶段熔体对金属螺杆产生的冲击力,避免嵌件向下窜动,使金属螺杆长度尺寸差异对成型斜齿轮组件尺寸精度无影响。

飞机异种金属连接密封防护技术研究

研究飞机异种金属密封防护技术。根据飞机异种金属连接结构特点以及服役环境特点,选定相应的典型涂层加速试验环境谱和异种金属连接材料及防护工艺,使用多个层级防护工艺进行对比探讨,通过该飞机典型涂层加速试验环境谱开展加速腐蚀试验,验证所提出的密封防护工艺的优越性。加速试验3个周期,未采用任何防护工艺的I类试件腐蚀严重,使用防护工艺的II类试件有明显腐蚀,具有较完整防护工艺的III类试件只有轻微少量腐蚀,高标准防护体系的IV类试件完全无腐蚀现象,IV类防护工艺对腐蚀的预防最为全面,无特殊要求的情况下,推荐飞机异种金属连接处使用底漆+贴合面密封+紧固件湿装配及封包+面漆+缓蚀剂的完整防护体系进行防护。