非穿刺式无间隙型架空绝缘导线防雷击断线装置的应用方法

目前的架空绝缘导线防雷击断线装置一般使用穿刺式高压电极进行断线,容易出现穿刺不当或过多穿刺而造成断线等问题。文章提出一种新型无间隙式防雷击断线装置,该装置由避雷器和非穿刺式高压电极组成。由于高压电极非穿刺设计、绝缘导线放电点定位不确定,根据概率比较原则绝缘配合方法设计出非穿刺式高压电极最佳位置。本实用新型的防雷击断线装置能在不损坏架空绝缘导线的情况下有效地屏蔽短路电弧,从而避免了架空绝缘导线断线事故的发生。

带串联间隙配网线路避雷器间隙距离确定方法

带串联间隙的避雷器是10 kV配网线路较为有效的防雷措施,配网线路避雷器间隙距离没有标准规定,导致产品间隙距离偏差较大,本文通过试验得出不同间隙的U50击穿电压,以确定串联间隙的合适距离。

110kV变压器中性点过电压的计算及其保护策略

为了限制短路电流和满足继电保护整定的需要,110 kV系统采用的是部分变压器中性点接地方式,这种接地方式会使不接地变压器的中性点产生过电压。为此使用PSCAD/EMTDC软件计算了重庆电网一个110 kV系统中不接地主变中性点的过电压。计算结果表明:不接地变压器中性点的工频暂态过电压最高可达到125.8 kV;不接地系统下发生单相接地故障时,变压器中性点电压会上升到相电压;非全相运行时空载变压器中性点可能会产生铁磁谐振过电压,峰值可达到261.2 kV,严重威胁中性点和线端设备的安全;雷电过电压也会损坏中性点的绝缘,也需加以限制。最后给出了适用于110 kV变压器中性点的保护配置方案,并指出当采用间隙和避雷器并联保护时,需考虑避雷器对中性点工频暂态过电压的限制作用。

110kV复合型放电间隙避雷器的电气性能

为降低110kV架空输电线路雷击跳闸率,基于多短间隙过零熄弧后不重燃的机理,提出一种由多短间隙结构和单个大间隙相串联而成的复合型放电间隙避雷器。该避雷器允许多短间隙被击穿建立电弧通道,在间隙中产生的高气压作用下,电弧被推出短间隙。在工频续流自然过零熄弧后,由于分布到单个短间隙上的最大电压不足以重新燃弧,以确保电弧不发生重燃。该文首先通过工频续流试验考核多短间隙过零熄弧后不重燃的可靠性;进而通过雷电冲击试验、淋雨试验和污秽试验,检验该避雷器的电气性能。试验结果表明复合型放电间隙避雷器具有良好的工频续流遮断能力,且电弧不会发生重燃;具有良好的雷电冲击特性和淋雨特性,适用于重污秽地区。复合型放电间隙避雷器满足110kV输电线路安全运行的要求,并能够在继电保护动作前可靠熄灭电弧使其不发生重燃,可用于110kV输电线路防雷。

高速铁路牵引供电接触网用带间隙避雷器的研制

中国高速铁路线路高架桥路段比例大,且相对集中在雷电活动较强烈地区,牵引供电接触网雷击故障多,须采取措施加以解决。在接触网绝缘子旁并联安装带间隙避雷器是一种有效的防雷措施。根据接触网布局结构和运行可靠性要求高的特点,提出了一种与绝缘子一体化安装的避雷器分体结构型式,特别设计抱箍增强安装稳定性,提出了一种避雷器本体压力释了U型放结构可有效释放短路能量,研究选择了本体关键参数和串联间隙距离,确定了短路试验和振动试验方法和条件,对样品进行了雷电冲击放电伏秒特性试验、短路试验和振动试验,从而验证该技术性能的可靠性。最后,研制了适合接触网正馈线、接触线和加强线绝缘子使用的3种形式避雷器,并获国家发明专利授权,已在京沪高速铁路上试运行,状态良好。

带间隙线路避雷器的状态监测

针对经超过氧化锌阀片经过一定值的大电流(大于氧化锌阀片标称放电电流)多次冲击后出现老化现象,影响线路避雷器的性能,从而影响电力系统安全运行的问题,根据雷电流的特性,提出一种带间隙线路避雷器的状态监测方法,并设计了一种无需外加电源便可记录带间隙避雷器放电次数的在线监测装置,该装置在幅值大于20kV雷电流、冲击次数达到18次时发出告警指示。性能测试表明,该装置具有可视性好、动作可靠及可重复使用的优点,并能有效监测带间隙避雷器的寿命状态。

具有绝缘子性能避雷器的结构设计与试验分析

高压输电线路通常采用线路避雷器并联绝缘子的方式作为其防雷措施,从而保证绝缘子在雷电时免受过电压闪络损伤,而此方式却造成线路和铁塔的负荷增大,线路设施复杂化。针对上述问题设计了一种具有绝缘子性能的避雷器,结合绝缘子和避雷器的试验标准以及设备的结构特点进行了试验研究和测试,并给出明确的试验项目和测试结果。

基于GA-BP神经网络技术的带间隙避雷器动作次数计算

人工和无人机航拍读取避雷器动作次数不仅费时费力,且实施难度大,为了经济、快速高效的实现带间隙避雷器动作次数的在线计算。文中提出一种根据雷电定位系统、输电线路数据、防雷机理与GA-BP神经网络技术相结合的带间隙避雷器动作次数计算方法。首先,计算线路引雷区与落在引雷区内的最大雷电流;然后,确定GA-BP神经网络结构,利用训练好的网络判断雷击后避雷器是否动作。实例表明,该方法对反击雷致避雷器动作识别的准确率达到90%,对雷击后避雷器不动作样本判断的准确率为86.25%,对绕击雷致避雷器动作的准确率总体为80%,计算累加的避雷器动作次与实际动作次数基本相吻合,故该方法可较准确的实现避雷器动作次数的在线计算。

110kV变压器中性点雷击闪络故障分析及防治措施

为获得雷电流冲击下110 k V变压器不接地中性点上的过电压,采用线饼模型对110 k V变压器绕组进行建模,并用PSCAD仿真软件对该模型进行仿真计算。利用该模型对广州地区110 k V变压器中性点击穿事故进行仿真分析,结果表明对变压器中性点仅加装放电间隙不足以防止雷电侵害,并且雷电波入侵变压器时中性点故障率高达到0.686次/年,说明需要结合其他防护措施对这一地区变压器中性点进行保护。根据仿真结果提出采用130 mm的间隙并联Y1.5W-72/186避雷器实施改造措施。

3～66kV电力系统过电压保护器的应用与发展

对比分析了各种组合式过电压保护器的基本原理和特性参数 ,指出无间隙过电压保护器的性能优于串间隙保护器 ,而对弱绝缘设备的保护较勉强 ;分级保护的组合式保护器保留了无间隙结构的优点并降低了ZnO的残压比 ,实现了保护的全面性、可靠性与安全性的统一。

10kV架空绝缘导线雷击断线防护措施应用与研究

从绝缘导线雷击断线机理分析入手，介绍了环形电极和穿刺电极两种带外串联间隙金属氧化物避雷器解决雷击断线问题的工作原理，阐述了绝缘导线雷击断线防护措施，提出了在变电所10kV侧设立长度约1～2km的进线保护段方案。

变电所防雷保护几个问题浅见

提出了对中国现行变电所防雷保护几个主要问题的看法 :1由于东西方国家在防护概念上的差异 ,采用的保护不尽相同。2变电所防雷保护是一个系统工程 ,由三个子系统即三道防线构成一个完整的变电所防雷保护系统。这三道防线之间关系密切 ,互相影响 ,各负其责 ,缺一不可 ,不存在谁替代谁的问题 ,把三道防线弧立地割裂开来是错误的。3电力变压器不论哪侧绕组损坏 ,后果都是一样的 ,因此绕组各侧设定的耐雷可靠性应一致。选用的无间隙金属氧化物避雷器 (WGMOA)的 In 等级应相同。4选用沿架空输电线路导线上侵入变电所的雷电波陡度和幅值不应“一刀切”,应根据被保护物 (如电力变压器 )的技术经济重要性的不同区别选取 ,以获最佳经济效益。

城市轨道交通接触网带间隙避雷器的应用

设计了城市轨道交通架空接触网雷电防护用串联间隙金属氧化物避雷器的结构,分析选择了避雷器的额定参数,通过雷电冲击放电伏秒特性等型式试验对避雷器样品性能进行了检验,最后简要介绍了产品的应用效果。

外串间隙线路型避雷器在架空输电线路中的防雷作用

针对阳江地区输电线路存在遭受严重雷击跳闸的问题,分析了各种雷击过电压引起的线路闪络跳闸,介绍了外串间隙线路型避雷器在输电线路中间防雷的机理,指出在阳江电网中应用外串间隙线路型避雷器解决架空输电线路中间防雷的必要性及避雷器的安装选点原则,可供同行参考。

110kV带串联间隙复合外套线路型氧化锌避雷器的应用

减少输电线路雷击跳闸率一直是电力工程技术人员关注的课题,对于雷电活动强烈、土壤电阻率高、地形复杂的山区线路,采用常规的措施降低雷击跳闸率已难以奏效。实践表明,采用线路避雷器是有效的防雷措施之一。重点介绍110kV带串联间隙线路型复合外套氧化锌避雷器的保护原理、技术参数和组装工艺要求。

用于110kV变压器中性点的新型棒-板-棒组合保护间隙

针对110 kV变压器中性点棒-棒间隙与金属氧化物避雷器并联的保护方式中,间隙与避雷器配合困难而产生的间隙"误动"和"拒动"问题,提出了一种新型的棒-板-棒保护间隙,并通过工频放电试验与雷电冲击放电试验比较棒-板-棒间隙和棒-棒间隙。试验结果表明:在相同试验条件下,与棒-棒间隙相比,棒-板-棒间隙工频放电电压的平均值降低了8.03%,雷电冲击放电电压的平均值提高了16.39%;相比110 mm棒-棒间隙,有同样工频放电电压的125 mm棒-板-棒间隙的雷电冲击放电电压提高了28.91%。因此新型棒-板-棒间隙能够更好地和避雷器进行绝缘配合,且具有可靠的机械性能。

变电站10kV进线保护段研究

为降低变压器遭受变电站中、低压侧出线近区大短路电流冲击的概率,文章提出了10kV进线保护段的构想,给出了进线保护段的构成：对10kV进线在不同布置、不同导线截面下短路电流的沿线分布进行了仿真计算,以确定进线保护段长度：计算分析了采用10kV进线保护段对变电站雷电侵入波过电压的影响,结果表明装设进线保护段前后变压器的雷电过电压水平无明显变化。

多雷地区110kV和220kV敞开式变电所的雷电侵入波保护

随着电网的发展,进线断路器出现暂时分闸状态的概率随之增多。近年来南方多雷地区发生多起由雷电侵入波过电压引起的暂时分闸的SF6断路器或电流互感器内部绝缘击穿爆炸的事故。作者提出在多雷地区新设计的110kV 和220kV 敞开式变电所,无间隙金属氧化物避雷器(MOA)宜装设在每回进线的断路器线路侧。文章通过雷电侵入波过电压的计算分析,给出了MOA至变压器之间的最大保护距离,即取标准DL/T620-1997中规定的MOA装在母线上的数值。对已运行的变电所,确需考虑进线路断路器出现暂时性分闸状态又要加以保护时,可视安装位置的方便在进线断路器线路侧附近或进线终端塔上增设一组MOA,MOA至分闸断路器之间的最大保护距离按本文推荐的数据取值。MOA安装在进线终端塔上,杆塔接地装置的冲击接地电阻应小于7W。

某水电厂170MW机组跳闸事件原因分析

本文通过对一起发电机主变压器间隙保护动作情况进行分析,对机组主变压器间隙保护动作和中性点避雷器动作时限配合情况作探讨,论证了保护动作的正确性。

某地区配电线路防雷现状分析及防雷装置研究

随着10 kV配电线路绝缘化率的提升,雷击导线断线问题日益凸显,雷击断线约占配网雷击跳闸事故的49%,因此有必要研制针对性的防雷改造装置,有效降低雷击断线几率,提高配电线路的供电可靠性。以某地区典型配电线路为研究对象,分析和总结了该地区线路和故障概况;研制了双间隙型氧化锌避雷器,介绍了该装置的结构和原理,通过试验确定了该装置的主间隙和辅助间隙的规格参数,测试了该装置的伏秒特性和工频续流遮断能力。最后,通过在典型线路上进行工程运用,验证该装置的防雷效果。