Best Practice Standards and Methodology for Crane Operator Training—A Global Perspective

Crane operators control mobile or stationary cranes to lift, move and place objects at locations such as building and construction sites, wharves and shipyards. This activity occurs all over the world and is a high risk task with many noted examples of serious incidents and accidents. There are identifiable key causes that have been noted through analysis of the well documented cases and many of these causes are preventable through effective training programs. Internationally, there are not currently consistent approaches to crane operator training program content or duration. Leading causes of crane accidents are firstly discussed and identified as areas for inclusion in training programs. A number of current training approaches from a range of countries are then considered and these are used to outline the basis of a generic competency standard for crane operation, as it was found that there are not common standards in place. The proposed competency standard can be adapted by training regulators, training providers, government agencies, industry bodies and enterprises as a benchmark for the development of effective training programs.

融合Unity3D的缆索起重机安全运行数字孪生模型构建方法

为降低缆索起重机(下文简称为缆机)运行的安全风险,分析缆机运行流程,提取缆机安全运行知识语义,通过物联网技术获取实时数据,利用3DS Max软件构建大坝缆机运行初始场景,实现孪生模型三维可视化,将模型导入Unity3D引擎,使用高清渲染管线对模型进行渲染,改善视觉效果,编写C#脚本对缆机运行全过程进行安全模拟仿真。研究结果表明:应用本文所构建的缆机安全运行数字孪生模型监测隐患与故障,综合准确率达到96.7%,可有效实现缆机运行过程的安全监控、参数化控制以及可视化展示。研究结果可为缆机施工过程的安全控制提供技术支持。

基于无基准动态位移监测的江苏某高桩码头变位特征与安全预警

高桩码头服役环境复杂,船舶与门机等可变荷载作用下结构变位安全问题突出。然而,高桩码头通常不具备参照基准,且在离岸严苛条件下服役是常态,动态位移监测成为挑战。采用码头无基准动态位移监测技术,对江苏某高桩码头进行实时位移监测。详细分析门机作业和船舶撞击条件下码头位移响应规律,基于码头适用性、安全性提出该码头的两级预警指标。结合数值仿真计算,提出该码头不同吨级船舶靠泊建议。研究表明:门机的作业位置是影响码头位移响应大小的直接因素。码头第一结构段在船舶撞击作用下,因引桥等边界条件的影响,导致A_(2)监测点的位移响应在X、Y方向上均较大。一级预警指标由码头主要荷载作用组合的最大值推算,位移响应值为15.39 mm。二级预警指标由混凝土抗拉极限应力值为评判标准,位移响应值为19.14 mm。相应地,1万吨级船舶靠泊时法向速度不应超过0.19 m/s, 5 000吨级船舶靠泊时法向速度不应超过0.22 m/s。

桥式起重机主梁取消拱度的安全设计范围分析

桥式起重机主梁拱度取消对于节约成本和自动化作业具有十分重要的意义。通过有限元法搭建桥式起重机主梁模型更接近于实际工况,对于不同吨位,不同系列主梁,采用有限元计算,过程会过于繁琐,必然产生重复劳动,耗时耗力且浪费资源。这里采用耦合有限元方法的响应面方法搭建主梁预测理论模型,避免了利用有限元软件进行重复计算,为主梁模型直接提供显性目标函数。进一步开展了主梁传递路径分析和取消拱度安全预测的初步实验,并对一定误差范围内预测函数的正确性进行验证。研究结果为桥式起重机快速发展和装备更新换代提供理论支持。

塔吊作业事故关联规则挖掘及贝叶斯建模分析

为探究塔吊作业安全风险,深入挖掘事故特征,明确塔吊作业事故成因机制,提出了一种基于Apriori算法关联规则挖掘的改进朴素贝叶斯网络结构,采用数据驱动的方式训练模型,提升塔吊作业事故推理的效率和精度。通过诊断推理得出,塔吊倒塌事故多由物因缺陷造成,高处坠落事故多由人因缺陷造成,吊物伤人事故多由物因缺陷和不良环境共同造成。通过因果推理对诊断结果进行了验证,表明该模型可在设定条件及场景下有效进行事故推理分析。

基于云模型和DEMATEL-CRITIC的起重机金属结构安全评估

文中针对起重机金属结构安全评估过程中存有模糊性与随机性的问题,提出了基于云模型和DEMATEL-CRITIC的分级安全评估方法。以云模型相关理论为基础,利用正态云模型得出各评估指标于不同安全评估等级的隶属度,以实现模糊概念的随机表示。采用DEMATEL和改进的CRITIC方法生成可信度更高且兼顾主客观的综合权重,计算得出各评估结构综合隶属度,进而确定整机金属结构的安全等级,综合评价了起重机的安全状态。通过案例分析验证了该方法的准确性和有效性,为起重机金属结构安全评估提供新方法。

基于激光雷达的汽车起重机近电作业预警技术

为了解决汽车起重机在施工现场中靠近带电线路导致危险情况发生的问题,文中提出了一种基于激光雷达的近电距离预警方法,创新性地采用DBSCAN聚类算法和RANSAC随机抽样一致算法,基于空间直线距离计算方法实时监测并计算起重机吊臂吊钩与施工现场中带电线路之间的距离;通过实时显示预警距离和声音报警,为操作人员提供直观、准确地现场信息,有效提高了起重机作业的安全性,并保障了人员和设备的安全。同时,该方法对推动汽车起重机行业的智能化、精细化发展具有重要意义。

铸造起重机主梁结构优化设计

以某钢厂在役400 t铸造起重机箱型主梁为研究对象,通过对主梁原结构以及改进后结构分别进行有限元分析计算,有效地识别出铸造起重机结构中的高风险部位,为产品的结构优化设计提供了一种全新的思路,研究结果为铸造起重机主梁结构的改进设计提供良好的指导依据,确保铸造起重机的安全可靠运行。

中南股份炼钢厂行车精准停车装置的研究与应用

在钢铁冶金企业炼钢生产车间中,有较多行车承担固定作业任务。这类行车要求作业效率高、停车位置固定且准确。文章介绍了一种用于行车精准停车的装置,详细阐述了装置的研制思路、工作原理、制作方法及工作流程。通过装置应用前后对比,证明装置能有效提高行车的作业效率。

水电站生态调度操作门机动力学分析与安全性评价

水电站生态调度操作门机受到耦合动力学、欠驱动、作业环境等因素的影响,其结构的振动和有效载荷的摆动会产生结构破坏并影响整机稳定性与作业精度.基于模态综合法和有限元法分别建立带轨道的门架结构降阶模型和绳索结构有限元柔性体模型,利用虚拟样机建模技术,搭建操作门机刚柔耦合动力学模型,分析了小车运行速度和加速度、起升重量、绳索摆长等参数对有效载荷摆动以及门架结构振动的影响.同时,选取结构性能指标和动力学性能指标,通过安全指标雷达图动态评价了操作门机的安全性.研究结果表明:小车运行速度和加速度对主梁水平位移的影响明显大于对垂直位移的影响;主梁的最大应力幅值与起升重量成正比;有效载荷的残余摆动和主梁的水平位移幅度范围正相关于绳索摆长的大小.操作门机动力学分析与安全性评价方法为这类门式起重机的使用与维护提供了参考.

门式起重机常见故障及防范策略研究

该文主要以某油田企业通用门式起重机为例,基于FMEA分析工具对门式起重机的故障模式进行分析,然后有针对性地提出故障防范措施,可有效提升门式起重机安全管理和故障预防效率。文中引入风险系数这一概念,对某一固定时间内起重机发生故障的次数进行统计,整理出各个故障的风险系数,在此基础上建立主要故障模式,对故障发生后果的严重性、发生的可能性和可检测性进行定量分析。利用故障模式分析,可将起重机故障进行量化管理,重点监测和管控风险系数较高的故障模式,然后有针对性地进行工艺改进和维修保障,最大程度地降低起重机故障发生频率,为企业高效生产提供基础保障。

冶金桥式起重机检验要点

冶金生产期间,桥式起重机发挥着关键性的作用,可以大大降低冶金生产劳动强度,以及劳动量。对此,主要分为5个方面,首先阐述冶金桥式起重机定义,其次明确了冶金桥式起重机检验方式,最后总结了冶金桥式起重机常见问题,以及具体检验要点、检验注意事项,目的就是保证桥式起重机运行的安全性和稳定性,满足冶金生产需求,也希望为相关研究工作,提供一定参考。

塔吊安拆技术及安全管理对策探析

研究了塔吊的安拆技术,通过分析不同的安拆方法和采取有效的管理措施确保工程安全。深入探讨了塔吊的3种主要安拆技术,包括液压卸载方法、分段拆卸方法和基于吊装设备的安拆方法,重点阐述了塔吊的安全管理对策,提出了采用现代技术与装备、规范操作程序以及安全监测与数据分析等关键措施。

山西某矿防爆柴油机单轨吊运输方案设计

为了提高某矿安全管理水平和运输效率,带来良好的经济和社会效益,改善山西某矿传统运输模式带来的运输效率低下、安全隐患多、运输事故多发等问题,采用理论分析和现场调研的方式,对辅助运输系统进行了设计。通过实践表明,新的运输系统可降低煤矿企业的生产成本,大大减少辅助运输安全事故的发生,对提升煤矿安全生产管理水平有积极的影响。

网格化管理模式在冶金安全管理中的应用

网格化管理模式促使安全管理工作可以针对性地落实到每一个具体的网格和个人,实现了全面覆盖无遗漏的管理目标,借助这一管理模式,企业不仅实现了安全管理责任的明确化和具体化,还确保了安全措施的有效执行,从而有效提高了企业的安全管理水平。本文从网格化管理模式实施的可行性入手,分析其在冶金安全管理中的作用,结合“一图四卡”阐述网格化管理模式在冶金安全管理中的具体应用,并提出了应用建议,旨在提升冶金安全管理效果,确保生产过程的安全可控。

起重机机械的安全防护设备技术分析

在我国现代化改革开放进程中,工业化进程和城市化进程不断加快,许多设备在各行各业中发挥的作用较为突出,尤其是起重机械设备,可有效提高生产效率。由于起重机机械设备的特殊性,其在日常使用方面难免会存在一定安全隐患,若没有采取科学的防护策略,则会影响设备安全系数,因此,需要认真分析起重机机械安全问题的影响因素,提出科学的应对方案,以保证起重机机械的正常运转。

起重吊装作业安全管理研究

起重吊装作业是现代化建设施工过程中常用的一种作业方式,能显著提升施工建设效率,但随着企业生产活动范围的不断扩大和自动化程度越来越高,起重吊装作业的安全性成为一个不可忽视的问题。尤其是近年来,国内发生了多起大中型起重吊装作业的安全事故,不仅给企业带来了严重的损失,且危及了工作人员的生命安全,引发了全社会的广泛关注。为预防发生起重吊装作业安全事故,文章首先介绍了起重吊装作业的风险,并在此基础上分别对起重吊装作业安全操作和安全管理措施进行了深入的探讨,以期为企业的安全生产提供一定的帮助。

塔机与电梯安全管理与监测技术研究

塔机与电梯的安全管理至关重要,需要重点研究。基于此,本文通过分析塔机、施工电梯在安全管理方面存在的问题,包括塔机和施工电梯技术不达标、出租单位管理不规范、设备安装和拆除不规范、设备使用期间管理不规范、设备维护保养不及时以及操作人员缺乏培训等,提出一套塔机、施工电梯安全管理监测技术框架,就安全管理监测技术在设备安装、使用、维护以及拆除阶段的应用进行深入探讨。

汽车吊吊装作业安全施工分析研究

随着社会科学技术的不断更新发展,汽车吊的型号从1吨到2000吨达到成千上万种,汽车吊方便灵活的特点收到许多建筑工地的青睐,但是在使用方便的同时产生了许多使用安全的问题,值得我们去深思。建筑工地使用汽车吊,相对于使用其他吊装设备,不仅提高了施工的效率,而且节约了施工成本,所以说在使用过程中,不要图快速、图方便,而丢弃应有的操作流程,违规操作,违反劳动纪律,造成事故发生,所以说安全就成为了重中之重。只有按照操作流程,脚踏实地,才能保证施工安全,本文分析吊装施工中注意事项,总结研究措施,为以后吊装施工提供经验依据。

建筑工程中塔式起重机群塔作业安全管理研究

文章从合理布置塔机平面、确定塔机垂直高度等方面阐述了塔式起重机群塔作业安全管理要点,并提出重视群塔作业期间安全管理、确保塔机安装与调试工作落实到位、加大人员作业安全管理力度等措施,以保证塔机使用安全,提高塔式起重机群塔作业的安全管理水平,为建筑工程高质量施工提供基础保障。