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基于改进LSTM网络的无人机MEMS-IMU零偏在线标定方法
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作者 程向红 吴昕怡 +1 位作者 刘丰宇 钟志伟 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2024年第3期213-218,共6页
针对在卫星信号拒止、视觉系统退化场景中无人机MEMS-IMU零偏无法准确估计并补偿导致导航误差迅速发散的问题,提出一种基于改进长短时记忆(LSTM)网络的零偏在线标定方法。首先,为解决MEMS-IMU零偏数据非线性强、传统循环时间网络训练效... 针对在卫星信号拒止、视觉系统退化场景中无人机MEMS-IMU零偏无法准确估计并补偿导致导航误差迅速发散的问题,提出一种基于改进长短时记忆(LSTM)网络的零偏在线标定方法。首先,为解决MEMS-IMU零偏数据非线性强、传统循环时间网络训练效果差的问题,设计序列到序列的LSTM神经网络结构,引入教师强迫机制,提高了网络特征学习能力。然后,在导航过程中使用训练后的网络对MEMS-IMU零偏在线标定,补偿后的IMU量测与视觉信息联合优化,保证了导航定位精度。实验结果表明,在纯惯性导航实验中,所提方法的绝对位置误差比传统LSTM方法减小了6.5%;在EUROC数据集下进行的视觉惯性组合导航实验中,所提方法的平均绝对位置误差比传统LSTM方法减小了15%。 展开更多
关键词 无人机导航定位 微惯性测量单元 在线标定 长短时记忆神经网络
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基于惯性传感器的输电塔振动特性分析
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作者 郑泽南 杨金显 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2024年第5期883-891,共9页
为有效控制输电塔的有害振动需要了解其振动特性,提出一种惯性测量数据矩阵模式的输电塔振动分析方法。将微惯性测量单元(Micro-Inertia-Measurement-Unit,MIMU)安装在输电塔上通过Kalman滤波预处理三轴原始数据,重构权重奇异值分解(Wei... 为有效控制输电塔的有害振动需要了解其振动特性,提出一种惯性测量数据矩阵模式的输电塔振动分析方法。将微惯性测量单元(Micro-Inertia-Measurement-Unit,MIMU)安装在输电塔上通过Kalman滤波预处理三轴原始数据,重构权重奇异值分解(Weighted Singular Value Decomposition,WSVD)后的相干振动分量建立平动/扭动矩阵。提取矩阵序列中的变换矩阵,计算其Frobenius范数度量暂态振动间的变异度来估计幅值与频率。根据幅频参数计算振动耗能,观测输电塔各轴向以及整体的振动情况。最后设计振动台、转台实验验证振动数据处理方法的有效性,并对不同风荷载下的塔线模型与真型风振试验进行特性分析。结果表明输电塔振动以水平方向的平动形式为主,随风向夹角的增大其非线性效应逐渐增强,所提出的数据处理方法能够有效获得振动信息,可为控制有害振动的阻尼器的设计提供参考。 展开更多
关键词 输电塔 微惯性测量单元 平动/扭动矩阵 振动特性分析
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基于MIMU与Wi-Fi的普适室内定位方法综述
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作者 张帅 陈建广 +3 位作者 陈锐志 汪云甲 黄风华 李召洋 《导航定位与授时》 CSCD 2024年第5期1-16,F0002,共17页
室内导航定位作为城市数字化转型的重要基石和关键技术之一,在智慧城市发展建设的过程中起到至关重要的作用。然而,受复杂多变的室内环境、空间结构布局及室内行人活动等影响,实现准确可靠、普适泛在的室内定位,满足大众化的定位需求,... 室内导航定位作为城市数字化转型的重要基石和关键技术之一,在智慧城市发展建设的过程中起到至关重要的作用。然而,受复杂多变的室内环境、空间结构布局及室内行人活动等影响,实现准确可靠、普适泛在的室内定位,满足大众化的定位需求,有效助力智慧城市发展仍面临很大的挑战。其中,基于微惯性测量单元(MIMU)的航位推算定位方法具有体积小、成本低、自主性强及实时性高等特点,且现有无线保真(Wi-Fi)信号覆盖广泛,无需额外布设设备,使得基于MIMU与Wi-Fi的室内定位技术因具有广泛的研究价值和意义而受到广泛关注。主要围绕基于MIMU与Wi-Fi的室内定位方法进行综述。首先,分类阐述了基于MIMU的室内定位方法原理,并概括了其存在的问题及研究现状;其次,分析了基于Wi-Fi的室内定位方法研究的局限性与面临的挑战,重点总结了基于机器学习的Wi-Fi指纹室内定位方法研究现状;再次,系统对比分析了现有的基于MIMU与Wi-Fi的融合定位方法,考虑了其优缺点及各自的适用性;最后,对基于MIMU与Wi-Fi的定位方法未来的发展趋势进行了展望。 展开更多
关键词 室内定位 微惯性测量单元 WI-FI 融合定位
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Microminiature Inertial Measurement System and Its Applications 被引量:3
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作者 毛刚 顾启泰 《Tsinghua Science and Technology》 SCIE EI CAS 2001年第4期298-303,共6页
The microminiature inertial measurement system, a new style of inertial measurement system, has many advantages compared with traditional systems, such as small size, low mass, low cost, low power consumption, high ... The microminiature inertial measurement system, a new style of inertial measurement system, has many advantages compared with traditional systems, such as small size, low mass, low cost, low power consumption, high bearing capacity, and long life. Undoubtedly, it will have wide applications in military and commercial fields. However, current micro inertial sensors do not have sufficient accuracy, so, its applications are limited to some extent. This paper describes a microminiature inertial measurement system and its design, operating theory and error control techniques. In addition, its performance and applications are evaluated. 展开更多
关键词 micro/nano technology micro inertial measurement unit error control technique
原文传递
一种滑窗积分推算的行人惯性定位算法 被引量:4
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作者 赵辉 陈文彬 +1 位作者 苏中 刘宁 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第3期228-236,共9页
针对当前行人惯性定位算法存在穿戴部位限制、运动适应性差、长时误差发散的问题,提出了一种滑窗积分推算的行人惯性定位算法。首先通过设置滑动窗口构建短时独立的捷联积分方式,抑制累积误差发散速度。然后融合滑窗内位移增量和航向信... 针对当前行人惯性定位算法存在穿戴部位限制、运动适应性差、长时误差发散的问题,提出了一种滑窗积分推算的行人惯性定位算法。首先通过设置滑动窗口构建短时独立的捷联积分方式,抑制累积误差发散速度。然后融合滑窗内位移增量和航向信息推算得到行人运动轨迹。利用公开数据集、智能手机、自研惯性传感器开展了多组行人惯性定位实验。实验结果表明,相较于传统的ZUPT和PDR算法,本文算法的定位误差小于总行程的1%,定位精度提升了50%以上,在穿戴方式、运动适应性和定位精度方面具有明显优势。 展开更多
关键词 行人导航 卫星拒止 惯性导航 滑窗积分 微惯性测量单元
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Sensor fusion for heading angle estimation based on random forest algorithm
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作者 Wang Dongsheng Wang Yan +1 位作者 Zhou Ying Jiang Guoping 《Journal of Southeast University(English Edition)》 EI CAS 2021年第2期192-198,共7页
To improve the accuracy of the calculation of a heading angle under magnetic interference,magnetometers and inertial measurement units(IMUs)were fused.The observation value of the heading angle was deduced on the basi... To improve the accuracy of the calculation of a heading angle under magnetic interference,magnetometers and inertial measurement units(IMUs)were fused.The observation value of the heading angle was deduced on the basis of the modeling of the magnetometer error and the analysis of the relation of the magnetometer triaxial output and the distribution characteristics of the magnetic field at two adjacent time periods.Meanwhile,the gyro state and angular velocity increment were used as the basis of the IMU to calculate the prediction value of the heading angle.With the changes in the heading angle and environmental interference,a random forest(RF)algorithm was used to iteratively calculate the weights to fuse the observation value of the heading angle based on the magnetometer and the prediction value of the heading angle based on the IMU.The results show that relative to the common sensor fusion method,the proposed sensor fusion method based on the RF algorithm achieved an approximate 60%improvement in heading angle accuracy.Hence,the proposed method can effectively improve the accuracy of the heading angle under magnetic interference by using an RF algorithm to calculate the output weights of the magnetometer and IMU. 展开更多
关键词 MAGNETOMETER inertial measurement unit FUSION heading angle magnetic interference
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基于MEMS-IMU的动态大失准角STUKF算法 被引量:2
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作者 顾元鑫 吴文启 王茂松 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第9期861-869,共9页
针对微机电惯性测量单元(MEMS-IMU)器件零偏误差大以及传统滤波算法在动态大失准角情况下姿态估计精度差、误差收敛慢的情况,提出了一种状态变换无迹卡尔曼滤波(STUKF)算法。首先,建立了旋转矢量非线性姿态误差模型。然后,通过误差状态... 针对微机电惯性测量单元(MEMS-IMU)器件零偏误差大以及传统滤波算法在动态大失准角情况下姿态估计精度差、误差收敛慢的情况,提出了一种状态变换无迹卡尔曼滤波(STUKF)算法。首先,建立了旋转矢量非线性姿态误差模型。然后,通过误差状态变换构建了考虑姿态误差的速度误差状态,使速度误差微分方程中的比力相关项转换成了相对稳定的重力项,避免了无迹卡尔曼滤波(UKF)算法在剧烈角运动、线运动应用场景中计算的误差状态方差与实际不一致的情况。最后,以小型无人船载MEMS-IMU/卫星组合航姿系统为应用场景,经数学仿真及三轴模拟转台实验验证,以速度、位置信息为观测量,在动态大失准角情况下,STUKF姿态误差的估计精度及收敛速度优于UKF和状态变换扩展卡尔曼滤波算法(STEKF)。在三轴转台实验中,在精对准900 s后,STUKF的航向角估计误差收敛到1°(1σ)以内,优于UKF的2°(1σ)及STEKF的3°(1σ)。 展开更多
关键词 微机电惯性测量单元 大失准角 状态变换 无迹卡尔曼滤波
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海洋资料浮标姿态信息测量技术研究现状及发展趋势 被引量:2
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作者 王军成 厉运周 +3 位作者 杨英东 刘世萱 孔庆霖 郑良 《海洋与湖沼》 CAS CSCD 北大核心 2023年第5期1239-1247,共9页
海洋资料浮标在海洋环境监测、预警预报、防灾减灾、资源开发、海上交通、渔业生产、军事活动保障等方面具有重要作用,是海洋立体监测体系的重要组成部分。世界主要沿海国家和国际组织都极为重视海洋浮标技术的发展。海上观测过程中,浮... 海洋资料浮标在海洋环境监测、预警预报、防灾减灾、资源开发、海上交通、渔业生产、军事活动保障等方面具有重要作用,是海洋立体监测体系的重要组成部分。世界主要沿海国家和国际组织都极为重视海洋浮标技术的发展。海上观测过程中,浮标随风、浪、流等作用产生复杂运动。浮标复杂运动的精确观测离不开浮标姿态信息测量技术的发展。浮标姿态信息,不仅是浮标及其搭载设备工作安全性可靠性评价的重要参考,也是浮标测量数据实时精准校正的重要保障。因此,浮标姿态测量技术具有重要的研究价值和应用价值。文章从工程实际的技术需求出发,对浮标姿态信息测量技术的研究现状、技术难点以及发展趋势等方面进行了梳理和总结,以期对研发新一代智能浮标观测技术提供有益启发和借鉴。 展开更多
关键词 海洋资料浮标 姿态测量 全球导航卫星系统 微惯性测量单元 数据校正
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一种用于微惯性测量单元的橡胶减振器
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作者 刘健 《半导体技术》 CAS 北大核心 2023年第7期632-636,共5页
为满足微惯性测量单元(MIMU)减振要求,利用橡胶体积小、质量轻、设计灵活的特点设计减振器。通过优化橡胶硬度、安装尺寸及安装压缩量提高了MIMU的谐振频率,且MIMU的动态性能未受到明显影响。通过随机振动及正弦角振动试验验证了橡胶减... 为满足微惯性测量单元(MIMU)减振要求,利用橡胶体积小、质量轻、设计灵活的特点设计减振器。通过优化橡胶硬度、安装尺寸及安装压缩量提高了MIMU的谐振频率,且MIMU的动态性能未受到明显影响。通过随机振动及正弦角振动试验验证了橡胶减振器的减振效果,结果表明,微惯性测量单元X、Y、Z轴向谐振频率分别提升至3 672、3 990、3 976 Hz,陀螺带宽140~150 Hz,角速率延迟约2.7 ms。该方案对各类微惯性测量单元减振系统的设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 微惯性测量单元(MIMU) 橡胶减振器 压缩量 谐振频率 动态特性
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GNSS辅助车载MIMU动基座初始对准方法 被引量:1
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作者 单斌 侯梦婷 +3 位作者 王雪梅 杨波 许哲 李灿 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第10期967-975,共9页
为提高低精度惯导系统在行进间的初始对准精度,提出了一种全球卫星导航系统(GNSS)辅助车载微惯性测量单元(MIMU)动基座初始对准方法。在粗对准阶段,采用改进最优估计对准(OBA)方法,设计双矢量积分公式以减小积分间隔,并构建陀螺仪误差... 为提高低精度惯导系统在行进间的初始对准精度,提出了一种全球卫星导航系统(GNSS)辅助车载微惯性测量单元(MIMU)动基座初始对准方法。在粗对准阶段,采用改进最优估计对准(OBA)方法,设计双矢量积分公式以减小积分间隔,并构建陀螺仪误差方程估计常值漂移,进而提高粗对准方法性能。在精对准阶段,使用改进的自适应抗差无迹卡尔曼滤波方法,通过引入自适应因子与抗差因子,平衡滤波估值对动力学模型和GNSS观测的信任,输出更高精度的对准结果。跑车实验结果表明:相对于传统OBA方法,改进OBA粗对准最大水平姿态角误差由2.97°降低到0.96°,航向角误差由3.36°降低到1.71°;改进后精对准方法的东向失准角RMSE为0.15°,北向失准角RMSE为0.10°,方位角失准角RMSE为0.11°。所提方法进一步增强了系统的抗差性和可靠性,能够快速有效地完成GNSS辅助MIMU动基座初始对准。 展开更多
关键词 初始对准 微型惯性测量单元 动基座 最优估计对准 自适应抗差无迹卡尔曼滤波
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高精度海洋观测浮标运动测量系统设计与试验 被引量:1
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作者 厉运周 孔庆霖 +2 位作者 杨英东 王军成 刘世萱 《仪器仪表学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第11期1-12,共12页
海洋浮标受海洋动力环境影响产生运动,会对平台及仪器的可靠性产生影响,甚至会导致测量误差,影响海洋观测浮标工作安全性和数据质量,因而浮标运动姿态的精确测量研究具有重要价值和意义。本文通过搭建微型惯性测量单元(MIMU)与全球导航... 海洋浮标受海洋动力环境影响产生运动,会对平台及仪器的可靠性产生影响,甚至会导致测量误差,影响海洋观测浮标工作安全性和数据质量,因而浮标运动姿态的精确测量研究具有重要价值和意义。本文通过搭建微型惯性测量单元(MIMU)与全球导航卫星系统(GNSS)结合的硬件系统,获取浮标运动姿态相关数据,并采用载波相位平滑滤波模型进行数据预处理,融合最小二乘降相关算法(LAMBDA)解算浮标姿态数据,获取高精度动态浮标姿态。经过摇摆台模拟比对实验,系统姿态角均方根误差小于0.5°,水平速度均方根误差小于0.05 m/s。通过实际海试实验,尤其是台风过境期间系统的测试结果,证明该系统工作稳定可靠,无数据发散现象,整体有效数据达到了95%以上。 展开更多
关键词 微型惯性测量单元 全球导航卫星系统 最小二乘降相关算法 比对实验与海试 浮标运动测量
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基于级联卡尔曼滤波的动基座MIMU初始对准方法
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作者 侯梦婷 王雪梅 +2 位作者 单斌 许哲 李灿 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2023年第11期113-119,共7页
为了实现低成本微惯性测量单元(MIMU)的自对准功能、提高自对准精度,提出了一种基于级联卡尔曼滤波(KCF)的动基座GPS单天线辅助MIMU自对准方法。首先,对GPS单天线测得的速度矢量随机误差进行了总平均经验模态分解(MEEMD),信号重构后使... 为了实现低成本微惯性测量单元(MIMU)的自对准功能、提高自对准精度,提出了一种基于级联卡尔曼滤波(KCF)的动基座GPS单天线辅助MIMU自对准方法。首先,对GPS单天线测得的速度矢量随机误差进行了总平均经验模态分解(MEEMD),信号重构后使用卡尔曼滤波对其降噪解算得到航向角测量;其次,以基座姿态角和陀螺常值漂移为状态量建立了系统的状态方程,并融合加速度计和GPS单天线测量信息,建立了系统的观测方程;然后,使用自适应无迹卡尔曼滤波进行信息融合,实现了基座姿态角的最优估计。经仿真验证对比,所提算法有效提高了自对准精度。仿真结果验证了所提算法在GPS单天线辅助MIMU自对准中的优越性。 展开更多
关键词 微惯性测量单元 初始对准 总平均经验模态分解 自适应级联卡尔曼滤波
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GNSS辅助MIMU初始对准技术研究进展
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作者 侯梦婷 王雪梅 +2 位作者 单斌 汪莹 董媛平 《传感器世界》 2023年第2期1-9,共9页
惯导系统以其独特的优势在军民领域得到广泛应用。而现代庞大的、多样化的复杂应用场景迫切需要惯导系统向微型化、低功耗、低成本方向发展,基于微惯性测量单元(MIMU)的应用便成为了关注的热点话题。初始对准是捷联惯导系统关键技术之一... 惯导系统以其独特的优势在军民领域得到广泛应用。而现代庞大的、多样化的复杂应用场景迫切需要惯导系统向微型化、低功耗、低成本方向发展,基于微惯性测量单元(MIMU)的应用便成为了关注的热点话题。初始对准是捷联惯导系统关键技术之一,文章对全球卫星导航系统(GNSS)辅助MIMU初始对准相关技术进行分析与讨论,概述国内外GNSS、微机电系统(MEMS)随机误差分析和GNSS辅助MIMU对准的研究进展,并且对组合对准技术的发展趋势进行了讨论。在进一步的研究中,通过充分分析MEMS惯性器件随机误差补偿、设计改进对准方法,为对准技术寻求更加有效的改进方法,有望提高初始对准的速度、精度和适用性。 展开更多
关键词 微惯性测量单元 初始对准 组合对准
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一种微惯性测量单元标定补偿方法 被引量:28
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作者 田晓春 李杰 +2 位作者 范玉宝 刘俊 陈伟 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2012年第10期1411-1415,共5页
在介绍微惯性测量单元组成与结构的基础上,根据MEMS惯性器件的输出特性,建立了微惯性测量单元中加速度计和陀螺仪的数学标定模型,提出并推导了一种适用于微惯性测量单元的标定方法,该方法可以得到微惯性测量单元中惯性传感器的零位、标... 在介绍微惯性测量单元组成与结构的基础上,根据MEMS惯性器件的输出特性,建立了微惯性测量单元中加速度计和陀螺仪的数学标定模型,提出并推导了一种适用于微惯性测量单元的标定方法,该方法可以得到微惯性测量单元中惯性传感器的零位、标度因数、安装误差系数及g值敏感项等33个参数;然后,具体介绍了通过加速度计重力场静态翻滚试验和陀螺仪恒角速率试验对MIMU中参数标定的方法和步骤,并对实验室自研的MIMU进行了标定;最后利用得到的标定参数对测试结果进行了误差分析与补偿;实验结果表明,该方法使MIMU的测量精度提高了1~2个数量级,能够满足姿态解算及导航计算的精度要求。 展开更多
关键词 微惯性测量单元 安装误差 标定 误差补偿
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MEMS-IMU构型设计及惯性器件安装误差标定方法 被引量:27
15
作者 李荣冰 刘建业 孙永荣 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 2007年第5期526-529,563,共5页
提出一种由三只单轴MEMS陀螺仪和三只单芯片双轴6个加速度计构成的MEMS-IMU配置方案。针对该方案的特点,研究了基于重力参考矢量对MEMS惯性器件安装误差的标定方法。该方法的关键是利用同一安装平面内的两个加速度计测量矢量的叉乘矢量... 提出一种由三只单轴MEMS陀螺仪和三只单芯片双轴6个加速度计构成的MEMS-IMU配置方案。针对该方案的特点,研究了基于重力参考矢量对MEMS惯性器件安装误差的标定方法。该方法的关键是利用同一安装平面内的两个加速度计测量矢量的叉乘矢量的方向代替MEMS陀螺敏感轴方向,利用两轴或三轴角位置转台标定MEMS-IMU中惯性器件的安装误差。分析了标定矩阵的求逆条件数,提出了3位置和6位置的标定,指出了多位置标定中转台姿态角度的选择范围。新型MEMS-IMU配置方案及安装误差标定方法可有效解决MEMS-IMU惯性器件安装误差的标定与补偿问题。 展开更多
关键词 微惯性测量单元 微陀螺仪 安装误差 误差标定
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MIMU定位定向系统数据采集装置的设计 被引量:12
16
作者 单茂华 周百令 +1 位作者 李宏生 黄丽斌 《数据采集与处理》 CSCD 2002年第4期390-394,共5页
介绍了一个用于微型惯性测量组合 ( Micro inertial measurementunit,MIMU)定位定向系统的数据采集装置。该装置由数据采集模块、数据处理模块、数据下载模块组成。数据采集模块用 1 6位高精度 AD6 76和浮点放大器采集 MIMU输出信号 ;... 介绍了一个用于微型惯性测量组合 ( Micro inertial measurementunit,MIMU)定位定向系统的数据采集装置。该装置由数据采集模块、数据处理模块、数据下载模块组成。数据采集模块用 1 6位高精度 AD6 76和浮点放大器采集 MIMU输出信号 ;数据处理模块采用主从式紧耦合双处理器结构 ,分别以数字信号处理器 ( DSP)作为数据处理机 ,单片微控制器作为 I/ O接口处理机 ;数据下载模块增设了通讯监听处理器 ,以提高数据下载传输的可靠性。文中还介绍了数据采集的软件设计。该系统结构简单 ,满足了定位定向系统在数据采集处理方面提出的诸多性能指标 ,为捷联定位定向系统的小型化提供了一种新的思路。 展开更多
关键词 导航定位系统 捷联惯导系统 数据采集装置 设计 数据采集系统
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基于椭球拟合的微惯性测量组合现场快速标定方法 被引量:10
17
作者 范玉宝 李杰 +2 位作者 张晓明 田晓春 刘俊 《传感技术学报》 CAS CSCD 北大核心 2011年第11期1547-1550,共4页
在静态随意放置条件下,微惯性测量组合中三个轴向正交配置的惯性器件所敏感矢量和为固定矢量。依据上述客观事实,提出了一种微惯性测量组合现场快速标定方法。在建立并优化微惯性测量组合标定模型基础上,通过基于椭球约束的最小二乘法... 在静态随意放置条件下,微惯性测量组合中三个轴向正交配置的惯性器件所敏感矢量和为固定矢量。依据上述客观事实,提出了一种微惯性测量组合现场快速标定方法。在建立并优化微惯性测量组合标定模型基础上,通过基于椭球约束的最小二乘法拟合得到全部待标定参数,从而实现微惯性测量组合现场高精度标定,最后合理编排了微惯性测量组合现场快速标定方案。试验结果表明,该方法具有操作方便、省时、精度高,不依赖精密仪器提供方向基准和水平基准等特点,特别适用于短时间高精度微惯性测量系统,可显著提高其的实际使用精度。 展开更多
关键词 惯性测量组合 现场标定 椭球拟合 零偏 标度因数
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一种基于MIMU的九陀螺冗余配置 被引量:11
18
作者 李雪莲 孙尧 +1 位作者 莫宏伟 姚成凯 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2009年第5期90-94,共5页
为进一步提高微惯性传感器及测量组合的可靠性和精度,提出了一种新型的基于MIMU的9陀螺斜置冗余设计方案,该系统体现出较好的容错性能.对不超过3个微陀螺发生失效的情况进行故障检测,故障识别率达到91%.分别与无冗余配置、4轴冗余配置、... 为进一步提高微惯性传感器及测量组合的可靠性和精度,提出了一种新型的基于MIMU的9陀螺斜置冗余设计方案,该系统体现出较好的容错性能.对不超过3个微陀螺发生失效的情况进行故障检测,故障识别率达到91%.分别与无冗余配置、4轴冗余配置、9陀螺正交冗余配置进行了对比分析,结果表明,本配置精度略小于同等元件数量的正交配置,但却具有更好的容错性能,是一种既具有较高精度又具有较高可靠性的配置方式. 展开更多
关键词 微惯性测量组合 冗余配置 微陀螺 故障诊断
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微小型捷联惯性测量单元标定及补偿方法 被引量:6
19
作者 李建利 房建成 +1 位作者 盛蔚 陶冶 《宇航学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第3期947-951,共5页
在MIMU(微小型惯性测量单元)角速度及加速度通道误差数学模型的基础上,提出一种利用三轴速率转台的MIMU快速高精度标定补偿方法,介绍了各参数的测量原理及误差系数的计算公式,得出了相应的误差数学模型及修正算法。利用三轴转台进行姿... 在MIMU(微小型惯性测量单元)角速度及加速度通道误差数学模型的基础上,提出一种利用三轴速率转台的MIMU快速高精度标定补偿方法,介绍了各参数的测量原理及误差系数的计算公式,得出了相应的误差数学模型及修正算法。利用三轴转台进行姿态运动试验,试验结果表明,补偿后系统捷联惯性导航解算的三方位姿态误差小于1.5度。该标定补偿方法对提高MIMU的工作精度具有现实意义及工程适用价值。 展开更多
关键词 微小型惯性测量单元 误差模型 标定 补偿 捷联惯导
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基于ARM的移动机器人组合导航系统设计与实现 被引量:14
20
作者 曹超 马磊 +1 位作者 赵舵 李应 《传感器与微系统》 CSCD 北大核心 2013年第2期102-104,共3页
为了实现室外自主移动机器人的导航定位需求,利用微惯性测量单元(MIMU)和全球卫星定位系统(GPS)接收机,设计并实现了一种基于ARM Cortex M4内核的SINS/GPS组合导航系统。详细介绍了系统硬件组成、软件结构,并在此基础上实现了Kalman滤波... 为了实现室外自主移动机器人的导航定位需求,利用微惯性测量单元(MIMU)和全球卫星定位系统(GPS)接收机,设计并实现了一种基于ARM Cortex M4内核的SINS/GPS组合导航系统。详细介绍了系统硬件组成、软件结构,并在此基础上实现了Kalman滤波的SINS/GPS组合导航算法。将该组合导航系统安装于旅行者II移动机器人,采用差分GPS对组合导航系统性能进行评估。实验结果表明:该系统具有较高的精度,达到了设计要求,具有良好的实用性。 展开更多
关键词 ARM 微惯性测量单元 组合导航 卡尔曼滤波
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