串珠成链:微旅行线路中街道家具的信息导览构建探索

目的 将景点与景点之间的景点主题、位置距离、交通方式、周边环境等关键性信息,以有趣、直观的方式传达给人们,探究街道家具信息导览设计的路径与方法,提升城市的可读性。方法 根据人们的寻路行为和在地理空间中的认知链特征,从游客地理认知、景区的地理空间信息、信息传达媒介与方式三个方面构建信息导览系统,再以虹口微旅行线路为例进行实践探索。结果 得出信息导览设计在微旅行中的实践步骤及设计要点。结论 由于微旅行呈现目的地众多、分布散乱的特点,构建信息导览系统需要合理预判和引导人们的出行行为,注重塑造景点之间沿线空间的可识别性,准确选择适宜的街道家具作为信息导览媒介。在优化城旅一体的景观体系下,发挥街道家具的多种职能,以多元的形式帮助人们解读城市的历史文化与生活环境,为构建高品质的文旅环境提供新思路与新路径。

六安市微旅游发展可行性探讨

微旅游是时代背景下产生的新型旅游方式,发展微旅游是旅游目的地扩展旅游产品和提升旅游质量的有效途径。以六安市为研究对象,分析微旅游的本质,从市场规模、配套设施、微资源情况和区位等方面讨论六安市发展微旅游的可能,结果显示六安市具备潜在市场大,微旅游资源丰富等发展优势。在此基础上,结合微旅游特性和六安市实际情况,阐述了“乡村振兴+微旅游”“城市游憩+微旅游”“红色教育+微旅游”和“体育休闲+微旅游”四种发展模式,并提出搭建线上线下营销网络,深挖本土文化特色和丰富夜间旅游产品等建议。

短距离下不同出行方式的空气污染物暴露水平

为探究通勤者短距离下不同交通出行方式的空气污染物暴露水平差异,利用便携式个体空气暴露监测仪在北京某固定路线对公交车、地铁、自行车3种绿色出行方式以及非绿色出行方式小轿车的NO_(2)、CO、O_(3)、PM_(2.5)和PM_(10)5种空气污染物进行暴露监测.结果表明,不同出行方式的空气污染物暴露水平存在显著差异,地铁对NO_(2)的暴露浓度最高(46.46μg/m^(3)),公交车对CO的暴露浓度(1334.99μg/m^(3))略高于其他3种方式,骑行对O_(3)、PM_(2.5)和PM10的暴露浓度最高,平均分别为28.83μg/m^(3)、16.12μg/m^(3)和18.66μg/m^(3).在考虑旅行时间和吸入率后,自行车的空气污染物暴露剂量均最高,其次是公交车、地铁和小轿车;环境浓度对不同出行方式的个体暴露水平具有显著影响,当环境NO_(2)、CO浓度较低(NO_(2)≤18μg/m^(3),CO≤300μg/m^(3))而O_(3)浓度较高时(O_(3)>65μg/m^(3))时,地铁出行对此3种污染物的个体暴露浓度均低于其他方式;当环境NO_(2)、CO浓度较高(NO_(2)>18μg/m^(3),CO>500μg/m^(3))而O_(3)浓度较低时,小轿车出行对此3种污染物的暴露浓度较低;当环境中颗粒物浓度较低时(PM_(2.5)≤20μg/m^(3),PM_(10)≤30μg/m^(3)),地铁和公交车出行对颗粒物的暴露浓度均较低.通勤者应根据空气污染状况与自身实际情况合理选择出行方式.

直线电机微进给机构的研究

微进给机构的频响和行程是一对矛盾，介绍了一种高频响大行程的微进给机构，其关键部件为自行研制的直流直线电机。介绍直线电机的结构，给出了它的动力学模型，并对其模型进行了分析和简化。在此基础上．进行了微进给机构闭环特性分析及控制器综合。性能实验结果表明，该微进给机构同时具有频响高、行程大和精度高的特点。

超声波马达在美国的发展

基于参考文献和Ｉｎｔｅｒｎｅｔ网络查询，提出超声波马达在美国的最新研究与主要方向。研究包括：微型超声波马达、具有新颖结构的压电驱动器、超声波马达的使用寿命、超声波马达在太空环境中的应用研究等，这些方面已引起学者们的极大关注。这些重要的研究跨及航天、海洋、军事和民用领域。

2自由度大行程微定位平台结构与参数设计

微机械执行技术是实现微定位操作的关键技术之一,在实现高分辨率的同时,必须满足平台的运动范围要求。基于此,介绍一种具有位移放大功能的多功能微驱动接口模块,研究实际位移放大倍数与输入臂和输出臂比值之间的非线性关系,以及影响多功能微驱动接口模块放大功能的主要因素。将多功能微驱动接口模块和多层折叠梁型移动副结构与2-PPr(P表示移动副,Pr表示平行四边形结构)型二平动并联结构微定位平台结合,提出一种新型二平动大行程微定位平台。分析柔性平行四边形结构中杆件的夹角、平台厚度等关键参数对微动平台位移放大倍数的影响原理,并给出具体的设计方法。采用驱动端点刚度与微定位平台整体刚度相结合的方法,确定压电陶瓷驱动器驱动量与微定位平台末端运动量之间的关系矩阵。结果表明,采用有限元法确定机构参数快速有效,为微动平台的分辨率、行程范围和控制系统设计提供了理论依据。

高频响大行程微位移机构的研究

介绍了高频响大行程微位移机构研究的背景、结构特点、闭环系统的设计，以及在非圆截面零件数控车削中的应用。解决高频响与大行程之间的矛盾是设计微进给装置的关键。笔者采用永磁动圈式直线电机的方式成功地解决了这一矛盾，并在此基础上采用先进的控制策略构成闭环系统，解决了高精度跟踪正弦信号的问题。以此闭环系统为核心设计开发了以加工内燃机活塞及其立体靠模为应用背景的非圆截面零件数控车削系统。该系统现已通过了工厂７２ ｈ 考核，成为了正式产品，为实现非圆截面零件高效、柔性、自动加工做出了贡献。

游客微-宏观安全感知与出游意愿的互动效应——基于巴黎恐袭的案例研究

安全事件是影响游客出游意愿的重要因素。文章以2015年年底的巴黎恐怖袭击事件作为背景,建构了事发地微观安全感知、事发地微观出游意愿、宏观安全感知和宏观出游意愿等变量间的概念模型,以验证恐袭背景下游客微-宏观安全感知与微-宏观出游意愿间的互动关系。研究以厦门、泉州、福州等3个国际机场作为调研场所进行问卷调查,获得410份有效问卷,并通过AMOS结构方程模型进行了多层次假设检验,利用Bootstrap对整体模型的中介效应进行了检验。结果显示:(1)恐怖袭击事件背景下,游客的微观安全感知直接影响游客宏观安全感知,游客的宏观安全感知形成过程依赖于局部微观事件的累积效应;(2)游客安全感知影响出游意愿,微观安全感知正向影响游客微观出游意愿,宏观安全感知正向影响宏观出游意愿;(3)游客的微-宏观安全感知对微-宏观出游意愿的影响具有多重互动效应,宏观安全感知在游客的微观安全感知与宏观出游意愿之间具有显著的中介效应。

基于局部电场控制微弧氧化设备的研制与应用

针对微弧氧化技术推广应用过程中传统微弧氧化处理设备难以解决的技术难题,在局部放电、化整为零的思路基础上,通过屏蔽阳极(待处理工件),创新了大面积微弧氧化处理的局部电场控制新方法,设计研制了一种带有移动阴极的局部电场控制微弧氧化设备。实现了对大尺寸工件表面微弧氧化处理以及装备腐蚀损伤关键部位的原位绿色维修,操作简单,使用方便快捷。

超声行波微流体驱动的流动特性分析

研究了超声行波驱动圆环模型的流动特性与影响因素.通过模态分析确定了模型的最佳驱动方式;通过谐响应分析和瞬态分析得到圆环形微管道内壁的振动位移分布以及行波运行情况;通过流固耦合分析得到微管道内流体的瞬时流动速度、时间平均速度以及各种参数对流动特性的影响.结果表明,圆环模型能在管道壁面产生较规则的行波从而推动管内流体流动.微管道内瞬时速度为正弦脉动量,时间平均速度为非对称的抛物线结构.该抛物线结构的形状受驱动频率的影响较大而受驱动电压影响较小,形状发生改变的频率范围在2kHz—2.5kHz之间.流体平均速度随粘度的增加而降低,首次发现流体粘度在0.07Pa.s时近壁开始出现反向流.此外,分析还发现耦合面结构对流体平均速度有较大影响.

航天生物技术研究进展

随着航天技术和生物技术的发展,兴起了一门新兴的学科———航天生物学。在近半个世纪的研究中,航天生物学取得丰硕的成果。通过对其诱变机理的研究表明:太空的强辐射是生物发生诱变的主要原因;微重力是重要的辅助条件。

微旅游的概念、认知与发展思考

微旅游的出现符合社会发展的趋势,迎合了"短时、平稳、快速"的社会发展形态,但学术界和业界对微旅游的认知都还处在初级阶段。本文通过文献阅读,首先明确了微旅游的概念,认为微旅游不仅表现为形式上的"短小",也应表现为精神内涵上的"生活态度"、"公益属性"和"个人属性"的特点。其次从微旅游的市场认知、消费者导向认知、创新传播认知三个角度分析了微旅游的发展现状,并据此总结和展望了微旅游未来的发展趋势。

140GHz菱形微带曲折线慢波结构行波管的模拟计算

提出了一种新型的菱形微带曲折线慢波结构。该结构可适用于低电压、宽带宽、中等功率水平的高效率毫米波行波管。和传统的慢波结构相比,微带曲折线是一种平面结构,因此其加工工艺可采用2维微细加工技术。该结构可以用带状电子束进行注-波互作用,并且不需要额外的电子束通道。给出了菱形微带曲折线慢波结构在140 GHz的色散曲线和注-波互作用模拟分析。研究结果显示：在输入功率为40 mW,带状电子束的电流和工作电压分别为90 mA和7 kV的条件下,该微带曲折线行波管可以获得数十W功率输出,互作用效率可达14.3%,瞬时3 dB带宽为18 GHz（132~150 GHz）。

行波超声波电机微步控制研究

针对行波超声波电机(TRUSM)的启动特性、运行特性、调速特性和步进特性进行了深入研究,探讨了负载对TRUSM微步控制的影响并揭示了其中规律,提出了微步控制的改进方法。该方法在电机特性实验研究基础上,通过最小二乘法拟合出的经验公式对电机步距角的偏差进行修正,实现了行波超声波电机带负载时的等步距运行。所给出的方法和结论,为行波超声波电机开环精密定位控制的进一步推广打下坚实的基础。

阳极振动往复运丝微细电解线切割试验研究

电解加工产物的及时输运是微细电解线切割加工中亟待解决的问题。提出通过线电极往复运动和工件低频振动共同强化加工间隙内传质过程来提高微细电解线切割的切缝质量的方法;构建了线电极往复运丝、工件振动的微细电解线切割试验系统;采用正交试验方法,分析了线电极运丝幅值、运丝频率、工件振动幅值和振动频率4个因素对切缝平均宽度和切缝轮廓均匀性影响的主次和趋势,并筛选出了优化的线电极运丝和工件振动参数;采用优化参数加工出了结构清晰、完整的微梁结构。

储层压裂微地震的3种监测方式

储层压裂在油气田的开发中具有很重要的作用,是低渗透油气藏实现高产稳产的重要手段。压裂产生的微地震可提供裂缝扩展过程的重要信息,准确监测微地震对于评价压裂效果具有很重要的意义。介绍检测压裂微地震的3种主要监测方式:地面监测方式、井下监测方式和井口监测方式。阐述3种监测方式中传感器的布置特点,分析了计算微地震源位置的走时方程,讨论了3种监测方式的优势和缺点,最后对微地震监测的现场实践提出了一些有益的建议。

行波式压电微电机的等效电路特性

本文通过对行波式压电微电机原理性的分析，并结合质点运动学基础理论，研究了压电微电机换能理论，建立了电机等效电路。该方法将为深入研究压电微电机的力矩、功率、以及效率提供有力的理论基础。

基于微观仿真出行模型的病毒时空扩散分布与控制

现代社会人们的交往活动日益频繁,新型冠状病毒肺炎(COVID-19)等呼吸性传染疾病在人际间传播与人们的日常出行行为密切相关。因此,在城市规划和管理中需要研究和探讨呼吸性疾病传播的时空分布规律。利用西南某省会城市的居民出行调查数据,构建微观仿真出行模型,模拟病毒在中心城区和市域空间的动态传播过程。由于公共交通空间狭小、人员密集,乘客感染概率较大,故对抑制公共交通传播途径和采取全民预防措施的效果进行模拟分析。结果表明,这些措施可以有效降低病毒在人群中的感染速度和扩散范围,为早期病毒防控争取较长的窗口期。该方法可以辅助城市管理部门在疫情早期做出精准决策,也可以对未来城乡规划如何应对突发公共卫生事件提供借鉴。

利用重复地震P波走时差观测地壳介质的微动态

基于研究区域地震震相到时资料及地震波数据,给出了两个局部地区地壳介质微动态变化的实例。一个是汶川8.0级地震起始破裂区域,即A区;另一个是三岔口地区,即B区,该区域为活动断裂交汇部位,未发生过大地震,但近年来中小地震频繁。分析A区后发现,在汶川8.0级地震前,部分台站观测的地壳介质微动态出现了中短期异常,震源区正东及北东方向波速升高,反映出地壳介质受到显著挤压而处于硬化阶段;震源区西南方向的波速则比较稳定。分析B区后发现,可能受到汶川8.0级地震的影响,部分台站给出的计算结果在地震前后发生了变化,显示出不同方位地壳介质承压状态的差异。

压电陶瓷电机驱动的三维微动定位平台及验证

压电陶瓷电机具有高分辨率和压电驱动装置的动态特性,具有体积小、结构紧凑、成本低、输出力大、响应快、精度高、无电磁干扰等特点,但存在滞后误差、垂向位移误差,行程短的问题,尤其在电极损耗后,补偿量增大,严重影响了定位精度和难以满足三维加工的工作要求。该文通过对压电陶瓷电机驱动的百毫米以上超精密加工三维结构平台的性能研究,采用宏微双驱动协调控制,实现大行程和小步距的有机结合,对微动精密工作台性能进行实验,得到了平台运行的特性曲线。结果表明该机构的动态性和稳态性能良好,实现超低速、响应快、超高分辨率、高精度的双向步进运动,可以达到亚微米至纳米量级的定位精度,满足极微细电火花加工的高精度要求,为进一步研究压电陶瓷电机在超精密运动系统的应用、提高系统的定位精度,提供科学依据。