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电牵引系统新型微机自适应馈线保护故障测距原理与特性 被引量:2
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作者 陈小川 贺威俊 +1 位作者 高仕斌 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 1995年第A01期1-7,共7页
本文根据晶闸管电机车运行工况及负荷特性的仿真和实测数据分析,研究提出谐波电流制动的自适应并行处理微机馈线主后备保护原理和算法。并介绍了高精度故障测距、故障录波的实现方法、装置硬件构成及现场试验应用效果。
关键词 微机自适应保护 并行处理 电力机车 故障 测距
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